Bătălia de la Milazzo (260 î.Hr.)

Bătălia de la Milazzo
parte a Primului Război Punic

Insulele Eoliene și, mai jos, Milazzo ( Mylae )

Data

260 î.Hr.

Loc

Sicilia

Rezultat

Victoria Romei

Implementări

Comandanți

Efectiv

103 nave

130 de nave (sau 200)

Pierderi

Necunoscut

50 de nave

Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Manual

Bătălia de la Milazzo ( Mylae ) a avut loc în 260 î.Hr. , în timpul primului război punic și a fost prima victorie navală a Romei împotriva flotei experimentate din Cartagina .

Situatie

Primul Război Punic începea să prindă contur ca un război de lungă durată. Pentru cucerirea Siciliei, Cartagina luptase de secole cu Siracuza și alte colonii grecești; cu siguranță nu ar fi cedat teritoriilor, coloniilor și comerțului romanilor fără a rezista din greu.

Roma, după bătălia de la Messina și un scurt conflict victorios cu Siracuza guvernată de Gerone al II-lea , acceptase alianța greco-sicilienilor pentru a avea facilități logistice și de aprovizionare. Odată cu bătălia ulterioară de la Agrigento , Roma împinsese de-a lungul coastei de sud a Siciliei, lăsând flota Cartaginei să controleze vestul și coasta tirrenică. În același timp, a primit sprijinul multor orașe din interior care erau mai direct atacabile de către armatele terestre, ajungând până la Segesta , la câțiva kilometri de baza cartagineză din Trapani .

Cartagina, cu flota sa puternică și experimentată, a menținut controlul rutelor de transport maritim; Roma, care se limitase să se bazeze pe marina elenă și etruscă pentru comerț și aprovizionări, nu putea proteja navele. Pentru a sparge acest șantaj economic și de război, Roma a trebuit să înceapă construirea propriei flote militare. În 260 î.Hr. primele nave romane erau gata și au fost trimise în Sicilia. 17 nave, sub comanda consulului Gneo Cornelio Scipione Asina, au fost atacate de douăzeci de nave cartagineze în portul Lipari . Bătălia din Insulele Lipari l -a văzut pe consulul Scipio capturat și pe comandantul flotei punice Boode întorcându-se la Palermo la comandantul forțelor cartagineze din Sicilia, Annibale Giscone .

Înfrângerea Romei în această primă bătălie a fost dictată de lipsa de experiență în sectorul naval, unde Cartagina era conștientă de superioritatea sa.

Arma secretă

Lăsați fără consul, romanii i-au trimis mesaje celuilalt, Gaio Duilio , care comanda forțele terestre. Între timp, pregătirea flotei a început să reziste atacului cartaginezului despre care se știa că se afla în mișcare; romanii, devenind rapid conștienți de inferioritatea operațională în manevrele navale și în războiul pe mare în general, au dezvoltat ceea ce astăzi s-ar numi o armă secretă : corbul .

Adevărata natură a acestui instrument este în dispută între istorici. Potrivit istoricului grec Polibiu , care a scris aproximativ un secol mai târziu, corbul consta din: un stâlp cilindric plasat la prova navei, având o lungime de patru orgii și un diametru de trei palme . Aici a fost cuie o scară cu scânduri transversale lată de patru metri și lungă de șase orgii. Scara avea un parapet până la genunchi de ambele părți. Pe vârf a fost instalat un fel de pistil ascuțit de fier cu un inel deasupra, astfel încât ansamblul să arate destul de similar cu mașinile pentru prepararea pâinii. O frânghie atașată la inel a permis ridicarea corbii care, dacă ar fi scăpată, s-ar planta pe scândurile navei opuse făcând imposibilă separarea navelor.

În practică, corbul era o pasarelă care se fixa pe nava inamică, permitea soldaților obișnuiți să lupte pe uscat să treacă de la o navă la alta fără să evolueze pe corzi și, prin urmare, să lupte așa cum erau instruiți să facă. Dacă navele rămâneau aproape de flancuri, îmbarcarea era generală, dacă în schimb prada era atacată, cioara permitea atacul infanteriei în două rânduri. Primii atacatori s-au adăpostit pe ei și pe tovarășii lor ținând scuturi în fața lor, cei care au urmat, întotdeauna cu scuturi, au protejat flancurile. Trebuie menționat, pe margine, faptul că cineva (Sordi) se îndoiește de existența corbilor, atribuind invenția comandantului cartaginez Annibale Giscone ca justificare a înfrângerii. Având în vedere obiceiul cartaginez de a-i răstigni pe generalii învinși (un sfârșit care va fi și rândul său după înfrângerea de la bătălia de la Sulci ), se poate crede că pericolul ar fi „ascuțit inteligența” lui Hanibal. Pe de altă parte, cel puțin un naufragiu teribil al unei flote romane a fost atribuit tocmai dificultăților de manevră ale navelor cântărite de corbi a căror utilizare a fost curând abandonată.

Bătălia

Gaio Duilio a mers personal la comanda flotei, cel mai slab sector, lăsând tribunelor gestionarea trupelor și operațiunilor terestre, un sector de război în care legiunile erau deja instruite și victorioase de secole.

Trupele cartagineze jefuiau zona din jurul Milazzo ; Gaio Duilio a îndreptat flota romană spre oraș și Annibale Giscone, informat despre această schimbare a teatrului de operațiuni, a navigat de la Palermo la comanda unei flote de 130 de nave și, convins de rezultatul bătăliei de la Lipari, de superiorul său operațional capacitate, a traversat flota inamică în Golful Milazzo .

Cartaginezii, văzând corbii pe punțile navelor inamice,

«... au rămas nesiguri, uimiți de felul în care au fost concepute instrumentele; totuși, având o părere foarte proastă despre inamici, cei care au navigat în fața tuturor s-au lansat cu îndrăzneală în atac ".

( Polibiu , Povestiri , I, 23, BUR. Milano, 2001. trad.: M. Mari. )

Reconstrucția unui „corb”

Corbul s-a dovedit decisiv pentru soarta bătăliei: corăbiile imobilizate între ele permiteau romanilor să se ciocnească pe punțile corăbiilor și bătălia navală a devenit similară cu o bătălie terestră, un fel de ciocnire în care romanii se distinseseră peste secolele. Cartaginezii, uimiți, au fost parțial masacrați și parțial predați. Treizeci de nave, primele care intraseră în luptă, au fost capturate și cu acestea și nava lui Hannibal care, cu toate acestea, a reușit să scape de captură pe o barcă de salvare.

Restul flotei punice a încercat să manevreze pentru a evita angajarea corbilor, încercând să profite de cea mai bună calitate a navelor și de experiența echipajelor.

„Încredându-se în viteza lor, au sperat să aducă atacurile fără greș, unul de pe flancuri, celelalte de la pupa”.

( Polibiu , Povestiri , I, 23, BUR. Milano, 2001. trad.: M. Mari. )

Cu toate acestea, corbii, fiind pivotați vertical, puteau fi direcționați în aproape orice direcție, iar navele cartagineze erau imobilizate, atacate și capturate în mod regulat. În cele din urmă, cincizeci de nave punice au rămas în mâinile romanilor și ale celorlalte, s-au întors la bord și au fugit. Bătălia de la Milazzo a marcat intrarea Romei în Mediterana .