Bătălia de la Port Arthur

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unei lupte pe uscat, consultați Siege of Port Arthur .
Bătălia navală de la Port Arthur
parte a războiului ruso-japonez
Bătălia de la Port Arthur crop2.jpg
Japoneză de imprimare ilustrând lupta.
Data 8 - 9 februarie 1904
Loc Port Arthur , în Manciuria
Rezultat Nimic fapt tactic, victoria strategică a Japoniei
Implementări
Comandanți
Efectiv
6 corăbii, 9 crucișătoare blindate și 15 distrugătoare 8 corăbii și 5 crucișătoare blindate
Pierderi
90 de bărbați și daune minore 150 de oameni și șapte nave avariate
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia de la Porth Arthur (旅順 港 閉塞 作 戦Ryojunkō Heisoku Sakusen ? ) , 8-9 februarie 1904 a fost bătălia inițială a războiului ruso-japonez . A început cu un atac surpriză de noapte lansat de un escadron de distrugătoare ale marinei imperiale japoneze împotriva flotei flotei imperiale ruse ancorate în Port Arthur , Manchuria , și a continuat cu o bătălie de suprafață în dimineața următoare. Bătălia s-a încheiat neconcludentă și alte lupte de pe Port Arthur au continuat până în mai 1904.

fundal

Războiul a început cu un atac al Marinei Imperiale Japoneze împotriva Flotei Pacificului, care își avea baza în Port Arthur și Chemulpo .

Planul inițial al amiralului Tōgō Heihachirō era să asalteze Port Arthur cu Divizia 1 a Flotei Combinate ( cuirasatele Hatsuse , Shikishima , Asahi , Fuji și Yashima , conduse de pilotul Mikasa ) și Divizia 2 ( crucișătoarele ( Iwate , Azuma , Izumo , Yakumo și Tokiwa ). Aceste nave principale erau însoțite de 15 distrugătoare și aproximativ 20 de torpile. În rezervă erau crucișătoarele Kasagi , Chitose , Takasago și Yoshino . lovitură împotriva flotei ruse imediat după destrămarea relațiilor diplomatice dintre guvernele rus și japonez.

Amiralul rus Oskar Viktorovič Stark avea cuirasatele Petropavlovsk , Sevastopol ' , Peresvet , Pobeda , Poltava , Cesarevič și Retvizan , susținute de crucișătoarele Pallada , Diana , Askold , Novik și Bojarin , toate protejate de baza portului fortificat Port Arthur. Cu toate acestea, apărările de la Port Arthur nu au fost atât de puternice pe cât ar fi putut fi, deoarece unele dintre bateriile de coastă nu erau operaționale, fondurile pentru îmbunătățirea apărărilor au fost redirecționate către Dalny din apropiere și în noaptea de 8 februarie majoritatea ofițerului trupe participau la o petrecere organizată de amiralul Stark. Japonezii știau o mulțime de informații despre starea bazelor rusești și a mișcărilor navelor; în plus, ofițerii japonezi efectuaseră recunoașterea la sol și multe alte inspecții fuseseră efectuate de nave de patrulare [1] . Prin urmare, știau că baza era accesibilă, cu excepția unui singur canal îngust care, la mareea joasă, nu era accesibil de către principalele unități rusești și că nu exista bazine capabile să permită reparații mai substanțiale, ceea ce era posibil la Vladivostok [1] . În planificarea operațiunilor s-a prevăzut și scufundarea a cinci nave încărcate cu pietre și ciment pentru a bloca canalul însuși [2] .

Amiralul Togo fusese informat în mod fals de spionii locali din interiorul și din afara Port Arthur că garnizoana fortului era în plină alertă și, prin urmare, nu voia să-și riște navele prețioase împotriva artileriei de coastă și, prin urmare, a reținut flota principală a acesteia. În schimb, și-a împărțit forța distrugătoare în două escadrile de atac, prima formată din prima, a 2-a și a 3-a flotilă pentru a ataca Port Arthur și a doua cu a 4-a și a 5-a flotilă pentru a ataca baza rusă Dalny.

Atac de noapte

Harta lui Porth Arthur, de la navele de luptă ale lui Jane 1906-07

La aproximativ 10:30 pm pe 8 februarie, escadrila de atac din Port Arthur, formată din 10 distrugătoare, a întâlnit distrugătorii ruși în patrulare. Rușii primiseră ordine de a nu începe lupta și s-au întors să contacteze cartierul general, dar în orice caz, ca urmare a întâlnirii, doi distrugători japonezi s-au ciocnit și au rămas în urmă, în timp ce restul s-au dispersat. La aproximativ 00:28 pe 8 februarie, primii patru distrugători s-au apropiat de Port Arthur nevăzut și au lansat un atac cu torpilele lor împotriva Pallada , care a fost lovită la mijlocul navei și răsturnată și împotriva Retvizan , deschizând o scurgere. Distrugătoarele rămase nu au avut atât de mult succes, cât au ajuns prea târziu pentru a exploata surpriza și au atacat individual mai degrabă decât ca grup. Cu toate acestea, au reușit să facă ineficient cea mai puternică navă din flota rusă, cuirasatul Cesarevič . Destructorul japonez Oboro a atacat ultima oară în jurul orei 02:00, rușii au fost pe deplin alertați și în reflectoare focul de răspuns a fost mai precis, făcând imposibile atacuri strânse cu torpile.

Deși condițiile au fost ideale pentru un atac surpriză, rezultatele au fost relativ slabe. Din 16 torpile lansate, toate cu excepția a trei au ratat sau nu au reușit să explodeze. Dar, din păcate pentru ruși, două dintre cele mai bune corăbii ale lor, Retvizan și Cesarevič , precum și crucișătorul protejat Pallada , au fost eliminate săptămâni întregi. La 10:30 pm torpedoarele rusești i-au văzut pe japonezi apropiindu-se de intrarea în golful Port Arthur, dar, ordonându-le să nu deschidă focul, și-au inversat ruta pentru a se întoarce la 00:28. După aproximativ două ore, 4 bărci torpile japoneze se aflau în portul militar. De ce rușii nu au alarmat baza în două ore? Pot fi invocate diverse argumente în acest sens: explorarea vizuală efectuată numai prin intermediul proiectoarelor a alarmat bateriile, dar și greutatea plaselor anti-torpilă a coborât.

Lupta de suprafață

Tipărit japonez înfățișându-l pe Yamanaka, șeful artilerului Fuji , dând ordine oamenilor săi în timpul bătăliei

În urma atacului nocturn, la ora 08:00 amiralul Togo și-a trimis subalternul, viceamiralul Shigeto Dewa, cu patru crucișătoare într-o misiune de recunoaștere pentru a observa ancorajul Port Arthur și a evalua daunele. În jurul orei 09:00, Dewa era suficient de aproape pentru a distinge flota rusă în ceața dimineții. El a observat 12 corăbii și crucișătoare, dintre care trei sau patru păreau foarte înclinate sau blocate. Vasele mai mici din afara intrării portului erau aparent dezorganizate. Dewa s-a apropiat la aproximativ 7 500 de metri (6,9 km) de port, dar, deoarece nu a existat nicio reacție la apariția navelor japoneze, a devenit convins că atacul de noapte a reușit să paralizeze flota rusă și s-a grăbit să prezinte raportul său la Amiral A merge. Deoarece nu se apropia de 4,8 km, nu este surprinzător faptul că concluziile sale au fost greșite.

Fără să știe că flota rusă se pregătea pentru luptă, Dewa i-a spus amiralului Togo că momentul este extrem de favorabil pentru un atac rapid al flotei principale. Deși Togo ar fi preferat să atragă flota rusă departe de protecția bateriilor de coastă, concluziile eronate și optimiste ale lui Dewa l-au făcut să creadă că riscul este justificat și a ordonat Diviziei 1 să atace portul, păstrând a treia rezervă în spate.

Apropiindu-se de Port Arthur, japonezii l-au întâlnit pe crucișătorul rus Bojarin , într-o misiune de patrulare. Bojarin a deschis focul la maximul armelor sale împotriva Mikasa , apoi s-a retras. La 11:00 au început luptele dintre flotele rusești și japoneze, la o distanță de 8,3 metri (7,3 km). Japonezii și-au concentrat tunurile de 12 inci pe bateriile de coastă, folosind tunuri de 8 și 6 inci împotriva navelor rusești. Scopul a fost rău de ambele părți, dar japonezii au reușit să distrugă grav Novik , Petropavlovsk , Poltava , Diana și Askold . Cu toate acestea, judecata greșită a lui Dewa a devenit curând evidentă. În primele cinci minute ale bătăliei, Mikasa a fost lovit de un foc ricoșat, care a explodat, rănindu-l pe inginerul șef, asistentul de campanie și pe alți cinci ofițeri și bărbați, deteriorând puntea din spate.

La 12:20 pm amiralul Togo a decis să inverseze cursul și să scape din capcană. A fost o manevră foarte riscantă care a expus flota la violența deplină a bateriilor de coastă rusești. În ciuda focului puternic, cuirasatele japoneze au finalizat manevra retrăgându-se rapid în afara razei de acțiune. Shikishima , Iwate , Fuji și Hatsuse au fost avariate. Câteva lovituri au afectat și croazierele amiralului Hikonojo Kamimura când au ajuns la punctul de cotitură. În acest moment, Novik a închis distanța la 3,3 km de croazierele japoneze și a lansat un voleu de torpile, ratând ținta și, la rândul său, lovind sub linia de plutire.

Rezultat

Bătălia navală de la Port Arthur s-a încheiat neconcludentă. Rușii au suferit 150 de pierderi împotriva a aproximativ 132 de japonezi. Deși nu au fost scufundate nave, mai multe au fost avariate. Cu toate acestea, japonezii aveau un șantier naval în Sasebo cu facilități de reparații și un doc uscat pentru reparații, în timp ce flota rusă avea doar capacități de reparații limitate în Port Arthur.

Era evident că Dewa se înșela în a nu se apropia în timpul misiunii sale de recunoaștere și că, odată ce situația reală a devenit evidentă, opoziția amiralului Togo de a angaja inamicul în raza de acțiune a bateriilor de coastă era justificată.

Declarația oficială de război dintre Japonia și Rusia a fost emisă doar la 10 februarie 1904 , la o zi după bătălie.

Acțiuni navale ulterioare la Port Arthur, februarie-mai 1904

Port-Arthur (1901): West Harbour

La 11 februarie anul 1904 , The puitor de mine rus Enisei a început să submineze intrarea în port, a lovit o mină cârma navei și a explodat scufundarea navei și uciderea 120 de membri ai echipajului 200. L „Enisei transporta , de asemenea , numai copie a hărții arată amplasarea minelor. Crucișătorul Bojarin , trimis să investigheze, a lovit și el o mină și a trebuit să fie scufundat.

Amiralul Togo a navigat din Sasebo pe 14 februarie 1904 , cu toate navele, cu excepția Fuji . În dimineața zilei de 24 februarie, el a încercat să scufunde cinci vechi nave de transport pentru a bloca intrarea în portul Port Arthur și a prinde flota rusă în interior. Planul a fost amânat de Retvizan , încă blocat în afara portului. Rușii în lumina slabă au confundat vechile transporturi cu corăbii, iar jubilatul vicerege Alexeiev a telegrafiat anunțul unei mari victorii navale către țarul Nicolae al II-lea . A doua zi lumina zilei a dezvăluit adevărul și a trebuit trimisă o telegramă de rectificare.

La 8 martie 1904 , amiralul rus Stepan Makarov a sosit la Port Arthur pentru a prelua comanda de la nefericitul Stark, ridicând moralul rus. El a ridicat steagul pe Askold, recent reparat. În dimineața zilei de 10 martie 1904, flota rusă a intrat în ofensivă atacând escadra japoneză de blocadă, dar cu puțin succes. În seara zilei de 10 martie, japonezii au încercat o capcană trimițând patru distrugătoare în apropierea portului. Rușii au luat momeala și au trimis șase distrugătoare în urmărire, între timp japonezii au subminat intrarea în port și s-au poziționat pentru a bloca întoarcerea distrugătorilor. În ciuda eforturilor amiralului Makarov de a oferi ajutor, doi distrugători ruși au fost scufundați.

Pe 22 martie, Fuji și Yashima au fost atacate de flota rusă sub comanda lui Makarov, iar Fuji a fost nevoit să se retragă la Sasebo pentru reparații. Sub comanda lui Makarov, flota rusă câștiga încredere și pricepere. Ca răspuns, pe 27 martie, Togo a încercat din nou să blocheze Port Arthur, folosind alte patru mijloace de transport pline cu piatră și beton. Atacatul a eșuat din nou și transporturile au fost scufundate prea departe de intrarea în port.

Pe 13 aprilie, Makarov (care și-a transferat steagul la Petropavlovsk ) a pornit pentru a merge în ajutorul unei echipe de distrugători pe care o trimisese într-o misiune de recunoaștere la Dalny. El a fost însoțit de Askold , Diana , Novik , Poltava , Sevastopol , Pobieda și Peresvet . Flota japoneză era în așteptare, iar Makarov s-a retras spre protecția bateriilor de coastă din Port Arthur. Cu toate acestea, zona fusese exploatată de japonezi și la ora 9:43 Petropavlovsk a lovit trei mine și a explodat, scufundându-se în două minute. Dezastrul a ucis 635 de oameni și ofițeri, inclusiv amiralul Makarov. La ora 10:15, Pobieda a fost avariat și de o mină. A doua zi amiralul Togo a ordonat ca toate steagurile să fie la jumătate de catarg și să se respecte o zi de doliu pentru a onora adversarul căzut.

Pe 3 mai, amiralul Togo a făcut a treia și ultima încercare de a bloca intrarea în Port Arthur, de data aceasta cu opt nave de transport vechi. Încercarea a eșuat din nou, dar Togo a declarat-o un succes, deschizând astfel calea armatei a doua japoneze să aterizeze în Manciuria. Deși Port Arthur a fost practic blocat din cauza lipsei de inițiativă a succesorilor lui Makarov, pierderile japoneze au început să crească, în mare parte din cauza minelor rusești.

Notă

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tezaur BNCF 29978