Bătălia de la Sedan (1940)

Bătălia de la Sedan parte a celui de-al doilea război mondial
Diviziunile germane Panzer traversează Meuse
Data	12 - 15 mai 1940
Loc	Sedan , Franța
Rezultat	Victoria germană decisivă
Implementări
Germania Franţa Regatul Unit
Comandanți
Gerd von Rundstedt Ewald von Kleist Heinz Guderian Wolfram von Richthofen Bruno Loerzer Karl Weisenberger Rudolf Veiel Maurice Gamelin Charles Huntziger Henri Giraud Patrick Playfair
Efectiv
60.000 de soldați (al 19-lea Panzerkorps ) 850 de tancuri și tunuri autopropulsate 150 mașină blindată 141 piese de artilerie 96 dinghies 1470 aeronave 80.000 de soldați (corpurile 10 și 21 de armată) 314 tancuri 64 de mașini blindate 174 de piese de artilerie 152 bombardiere
Pierderi
În perioada 12-14 mai : 120 de morți 400 răniți [1] În perioada 15-17 mai : 647 între morți și răniți [2] cel puțin 81 de bărci cu barcă ușoară [3] Patru divizii distruse 167 aeronave [4]
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Bătălia de la Sedan din 1940 (sau a doua bătălie de la Sedan ) a fost o bătălie purtată între Wehrmacht și armata franceză în sectorul Sedan în primele etape ale campaniei franceze . Această bătălie a reprezentat un moment crucial pentru soarta ofensivei germane împotriva Franței și una dintre cele mai importante și de succes operațiuni militare din prima fază a celui de- al doilea război mondial . Unele diviziuni blindate germane ale Grupului de armate A au reușit să depășească Meuse și să cucerească poziția importantă a Sedanului, punând astfel bazele pentru acea conversie rapidă din nord-vest care ar fi înconjurat cea mai mare parte a trupelor anglo-franceze în câteva zile. al Grupului Armatei nr. 1 în Belgia .

Bătălia, precedată de înaintarea surprinzătoare și neașteptată a forțelor blindate germane din Ardenne , a început pe 13 mai 1940 cu bombardamente grele de către Luftwaffe , care au slăbit apărarea și au șocat moralul trupelor franceze desfășurate pe linia Meuse . În după-amiaza aceluiași 13 mai, elemente ale Panzerkorps-ului al 19 - lea al generalului Heinz Guderian , o puternică formațiune mecanizată formată din trei divizii Panzer cu peste 850 de tancuri, au reușit să traverseze râul la Sedan și în ziua următoare au consolidat capul podului dincolo de Moza.

Încercările Royal Air Force (RAF) și Armée de l'Air de a distruge podurile construite de germani cu bombardament aerian au fost ușor ținute la distanță de Luftwaffe și de artileria antiaeriană germană, în timp ce unele contraatacuri confuze ale rezervelor blindate franceze au fost ușor respins de panzerii germani. La 15 mai, ultima rezistență franceză din sectorul Sedan a fost depășită de diviziunile Panzer, care doar cinci zile mai târziu (20 mai) ar fi ajuns pe malul Canalului Mânecii .

Cad Gelb

Obositoare planificare germană

Din noiembrie 1939, Adolf Hitler a înțeles în mod surprinzător importanța strategică a sectorului Sedan, care a constituit o balama importantă a frontului francez la limita extremă de vest a liniei Maginot . Cucerirea germană a acestui sector parțial fortificat de-a lungul malurilor Meusei ar putea descoperi simultan Linia Maginot, care ar fi putut fi ocolită pe flancul stâng, regiunea Parisului , accesibilă printr-un avans spre sud, și regiunea franceză de nord, cu o îndrăzneață marș spre vest spre țărmurile Canalului . Așadar, Führer , deși nu a modificat substanțial primul proiect al Gelb de toamnă elaborat de OKH , care a atribuit rolul principal al ofensivei grupului de armate B al generalului Fedor von Bock la nord de Liège , a decis să atribuie grupul de armată A al generalului Gerd von Rundstedt cel de-al 19-lea Panzerkorps al celebrului general Heinz Guderian , cel mai mare expert și teoretician al războiului blindat, va lansa un atac secundar cu două divizii Panzer (2. și 10. Divizia Panzer) și o divizie motorizată (Divizia 29) în Sedan, după ce traversează Ardenele , va fi exploatat în caz de dificultăți în principalele sectoare ofensive.

La 10 mai 1940, Wehrmacht și-a lansat ofensiva în vest invadând Luxemburgul , Olanda și Belgia . Deja la două zile după începerea operațiunilor, Grupul de Armată B sosise la câțiva kilometri de Rotterdam și Amsterdam , în timp ce în centrul Belgiei forțele armate germane ajunseseră pe malul râului Dyle . Conform intențiilor planului german de a invada Franța , înaintarea Grupului de armată B a reprezentat doar o manevră diversionistă, menită să distragă atenția comenzilor anglo-franceze de la centrul real de greutate al ofensivei: atacul. Ardenele Grupului Armatei A sub comanda generalului Gerd von Rundstedt.

În cadrul acestei formațiuni, cea mai mare greutate a atacului ar fi atins elementele Panzergruppe von Kleist , sub comanda generalului Paul Ludwig Ewald von Kleist ; această armată blindată ar avea sarcina de a efectua atacuri profunde relativ independent de progresul diviziilor de infanterie din restul grupului de armate A. Pentru a asigura forța de impact necesară Panzergruppe , această unitate a fost echipată cu 5 divizii blindate împărțite în două Panzerkorps ; în general, 41.140 de vehicule erau disponibile generalului von Kleist , inclusiv 1.753 de tancuri de toate tipurile ^[6] .

Din punct de vedere operațional, cea mai importantă descoperire strategică ar fi atins cel de-al 19-lea Panzerkorps comandat de generalul Heinz Guderian: o formațiune compusă din trei divizii blindate (divizia 1., 2. și 10. Panzer) și Regimentul de infanterie Großdeutschland . Această unitate a primit sarcina crucială de a traversa Meuse lângă Sedan , străpungând cel mai sudic dispozitiv al atacului german. Importanța acestei operațiuni asupra destinului general al campaniei franceze a fost dictată de poziția particulară a orașului Sedan ; era de fapt situat în zona dintre aripa dreaptă a grupului de armată francez I și aripa stângă a grupului de armate al II-lea, plasată pentru apărarea liniei Maginot : o descoperire rapidă în acest sector ar fi creat o scurgere în desfășurarea franceză , permițând astfel germanilor să inițieze o manevră de încercuire împotriva Grupului 1 Armată.

Planul de operațiuni al generalului Guderian a fost suficient de simplu: cele trei divizii vor face încercări simultane de a traversa râul, cu unități de infanterie motorizate care conduc acțiunea asigurând un cap de pod util pentru traversarea carelor. Odată ce carele au câștigat în siguranță malul opus al Meusei, ar putea ocupa Sedan și să-și înceapă mișcarea spre vest. Pentru a îndeplini acest plan, Guderian identificase în divizia 1. Panzer unitatea care îi va constitui vârful de lance în atacul asupra Sedan , plasându-l în centrul dispozitivului de atac german.

Decizii strategice franceze

Comandamentul suprem francez, în urma experienței dobândite în primul război mondial , a considerat că chiar și în acest nou atac, germanii vor repeta strategia planului Schlieffen anterior. Prin urmare, conform Planului Dyle pregătit de generalul Maurice Gamelin , aripa stângă a Grupului de armate Nr. Un aliat (format din armatele franceze I, VII și IX, precum și Forța Expediționară Britanică ) a împins pe teritoriul belgian pentru a contracara invazia germană.

Principalii exponenți politici și militari francezi, în ciuda nedumeririlor evidențiate de experții militari britanici ^[7] , credeau că nicio acțiune ofensivă nu ar putea fi întreprinsă de germani prin Ardeni. În special, ei credeau că dificultățile ridicate de teren împiedică orice acțiune a vehiculelor blindate: mareșalul Philippe Pétain a spus că Ardenele sunt „ impenetrabile ”, în timp ce generalul Gamelin a definit caracteristicile geografice ale zonei drept „ cel mai bun obstacol antitanc Europei " ^[8] .

Bariera naturală plasată de Ardenne și Meuse i se părea, așadar, Înaltului Comandament francez o linie de apărare impenetrabilă pentru forțele blindate. Prin urmare, experții militari francezi au ajuns la concluzia că, în cel mai rău caz, un atac german efectuat peste Ardeni spre Sedan nu va ajunge la Meuse timp de două săptămâni după începerea ofensivei germane. Potrivit estimărilor lor, în plus, numai trecerea Ardenilor ar fi cerut germanilor între cinci și nouă zile ^[9] . Cu toate acestea, nu au lipsit încercările ofițerilor francezi de a schimba opinia comenzilor lor militare, mai ales în lumina rezultatelor unor exerciții desfășurate în Franța în 1938 : din aceste manevre a reieșit că un potențial atac al trupelor germane motorizate ar fi au distrus repede liniile franceze.

Tot în martie 1940 , un raport adresat lui Gamelin indica faptul că pozițiile fortificate în apărarea Sedanului, un punct crucial pentru apărarea liniei Meuse, erau complet inadecvate ^[10] . Toate aceste considerații, totuși, nu au convins comandamentele franceze să-și schimbe opinia cu privire la conduita strategică a liniei lor de apărare. Așadar, când la 11 aprilie 1940 generalul Charles Huntziger , a cărui armată a II-a a apărat linia Meuse înainte de Ardenne, a solicitat divizii suplimentare pentru a finaliza fortificațiile defensive, a văzut un refuz puternic al comandamentului francez ^[11] .

Apărările franceze la Sedan

Credința că germanii nu vor ataca Sedan a lăsat o mică concentrație de forțe de apărare franceze în zonă. Dintre unitățile Armatei a II-a a lui Huntziger , care apărau zona aflată la vest de linia Maginot , doar Divizia 55 Infanterie (sub comanda generalului Henri-Jean Lafontaine ) a fost plasată pentru apărarea zonei. În concordanță cu strategia lor, francezii și-au încredințat apărarea construcției de poziții fortificate de-a lungul Meusei, lângă Sedan . Au fost astfel inițiate ample lucrări de fortificație în întreaga zonă, pentru a construi o linie solidă de apărare. Cu toate acestea, lucrările nu au ajuns niciodată să fie finalizate din cauza vremii nefavorabile și a lipsei de forță de muncă: când a început bătălia, majoritatea buncarelor și cutiilor de pilule erau încă incomplete și în esență inutilizabile. În timpul unor recunoașteri, unii piloți ai Luftwaffe au raportat prezența acestor structuri comandamentului german, care a sugerat un sistem mare de buncăre și fortificații; acest lucru a alarmat serios întreaga conducere militară germană și Gerd von Rundstedt însuși (comandantul grupului de armate A ) a început să se îndoiască de validitatea planului ofensiv al lui Guderian . Cu toate acestea, dintr-o analiză fotografică mai atentă, germanii și-au dat seama că lucrările de fortificație nu erau încă terminate: acest lucru le-a dat și mai mult impuls și hotărâre în efectuarea unui atac rapid asupra Sedanului ^[12] . După cum am menționat, apărarea lui Sedan s- a sprijinit în principal pe umerii Diviziei 55 franceze. Cu toate acestea, această unitate, din diferite motive, nu era în măsură să se ocupe eficient de ciocnire: era, de fapt, o divizie formată în principal din rezerviști, dintre care mulți aveau deja peste 30 de ani. Deoarece se aflau în zona Sedan , în plus, personalul Diviziei 55 a fost mult mai implicat în construcția lucrărilor de fortificație decât în ​​pregătirea militară, fiind astfel nepregătiți pentru o bătălie deschisă.
În plus, organizarea Diviziei 55 a fost foarte confuză: majoritatea unităților sau soldaților au fost repartizați din nou și din nou în diferite poziții tactice. Acest lucru a avut un efect negativ nu numai asupra organizării generale a sistemului de apărare, ci mai ales asupra moralului trupelor, al căror spirit de coeziune a fost încet frustrat de schimbările frecvente.
Pentru a ajuta Divizia 55 în apărarea Meusei, comandamentul francez a trimis și Divizia 71 Infanterie pe prima linie. În acest fel, se credea că poate crește semnificativ puterea de foc franceză în zona Sedan ; cu toate acestea, în momentul atacului german, doar o parte din această unitate reușise să se desfășoare de-a lungul liniei pentru a apăra Meuse.
Elementul decisiv pentru soarta bătăliei a fost însă prezența unei scurgeri de aproximativ 2 kilometri între pozițiile fortificate franceze, descoperite în curând de exploratorii din Guderian . Această deschidere ar fi permis atacatorilor care veneau din nord să poată intra cu ușurință în posesia drumului dintre Fleigneux , Saint Menges și Glaire , câștigând astfel unul dintre cele mai importante drumuri din sector ^[13] .

Panzer avans în Ardenne

Această secțiune despre război este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

Bătălia

13 mai

Generalul Guderian s-a angajat în operațiuni la Sedan

Bombardamentele Luftwaffe

XIX. Panzer-korps dispunea de forțe relevante pentru atac, în special în ceea ce privește disponibilitatea vehiculelor blindate: în total, aproape 60.000 de oameni, 22.000 de vehicule motorizate, 771 tancuri de diferite tipuri, 141 piese de artilerie erau disponibile pentru atac. . Problema majoră pentru Guderian a fost lipsa de piese de artilerie grea; majoritatea diviziilor de infanterie, cu piesele lor de artilerie, se aflau încă în spatele punctelor blindate germane, care ajunseseră la Meuse. Guderian însă l-a convins pe comandantul Panzergruppe Von Kleist că nu era posibil să aștepte sosirea diviziilor de infanterie în lansarea atacului; era evident pentru amândoi, de fapt, că o trecere rapidă a Meusei era condiția decisivă pentru succesul întregii campanii franceze.

Pentru a depăși problema lipsei de artilerie, generalul german a concentrat aprovizionarea cu piese de artilerie ale Panzer-korps sale sub comanda diviziei 1 Panzer, vârful de lance al atacului său. Prin urmare, pentru a consolida forța de șoc a acestei diviziuni, Guderian a reatribuit majoritatea batalioanelor de artilerie grea din a 2-a și a 10-a divizie Panzer sub comanda primei diviziuni Panzer, care ar primi și sprijinul batalioanelor independente de artilerie. a corpului armatei. În acest fel, ar putea avea un număr de piese de artilerie de aproximativ 10 ori mai mari decât cel al celorlalte două divizii.

În aceste condiții, sprijinul aerian al Luftwaffe ar fi făcut diferența. Prin urmare, OKW a aranjat garantarea nivelului maxim posibil de acoperire a aerului pentru atacul asupra Sedan , eliminând, de asemenea, aeronavele din sprijinul grupului de armate B angajat în Belgia . Luftflotte 3 , sub comanda lui Hugo Sperrle , a fost apoi repartizat să atace Sedan ; această unitate avea 1.470 de aeronave: 600 de bombardiere Heinkel He 111 , Junkers Ju 88 și Dornier Do 17 , 250 Ju 87 , 500 Messerschmitt Bf 109 și 120 Messerschmitt Bf 110 ^[14] .

Trecerea Meusei

Guderian a făcut planuri pentru un atac rapid asupra lui Sedan . Atacul ar fi început la ora 16:00 cu un raid aerian foarte intens, concomitent cu începerea operațiunilor de traversare a Meusei de către departamentele terestre. Punctul prin care a lansat atacul a fost identificat de Guderian într-o porțiune de râu lungă de aproximativ 2,5 km, situată chiar la vest de Sedan și slab apărată de francezi. Avantajele tactice ale acestui sector erau evidente pentru generalul german: râul din acea zonă se îndoaie brusc spre nord, apoi se îndoaie din nou spre sud, generând astfel un fel de mic ieșire naturală. Pădurea densă din jurul Meusei a asigurat atunci o acoperire excelentă pentru pregătirile de atac și pozițiile de artilerie. ^[15] .

Generalul locotenent Friedrich Kirchner , comandantul Diviziei 1 Panzer din Sedan .

Grupurile de infanterie blindate germane au traversat râul la ora 16:00 pe 13 mai 1940, cucerind rapid salientul și apoi îndreptându-se spre asaltul pe înălțimile de la sud de Sedan. Până la miezul nopții capul de pod ajunsese la o adâncime de aproape 8 km fără să întâmpine o rezistență franceză excesivă ^[16] ; între timp tancurile au traversat Meuse prin niște poduri pregătite de inginerii germani. La sfârșitul lunii 12 mai 1940 , trupele din secolul al XIX-lea. Panzer-korps a degajat ușor drumul spre sud și vest de Meuse. Orașul Sedan (situat pe malul drept al râului) fusese deja ușor ocupat la 12 mai fără a întâmpina, așa cum a raportat Guderian însuși, o rezistență semnificativă din partea franceză ; odată ce situația din Sedan s-a stabilizat, comandamentul german a reușit să planifice continuarea ofensivei împotriva fortificațiilor defensive franceze din spatele orașului.

Prăbușirea apărărilor franceze

În după-amiaza târzie a zilei de 13 mai, diviziunile 2 și 10 Panzer și-au lansat atacurile pentru a intra în posesia orașelor Donchery și Wadelincourt din vecinătatea Sedan ; atacurile lor au continuat cu dificultate din cauza aprovizionării insuficiente de artilerie, în special în etapele inițiale ale bătăliei. Divizia 1. Panzer a obținut între timp un succes semnificativ în sectorul central al frontului Sedan, lărgind capul de pod cucerit cu o zi înainte dincolo de Meuse. Odată ce centrul frontului a fost străpuns de atacurile 1. Panzer- diviziune, situația s-a îmbunătățit și pentru celelalte două divizii germane: ambele și-au atins obiectivele în noaptea de 14 mai. Având în vedere penuria de piese de artilerie disponibile atacatorilor, sprijinul Luftwaffe a fost, de asemenea, fundamental cu această ocazie pentru succesul operațiunilor trupelor terestre. Supremația aeriană a Luftwaffe a fost un factor decisiv în succesul german în această bătălie, ca și în restul campaniei.

Divizia 55 franceză a dovedit însă că nu era pregătită pentru atacul german; în special, lipsa unor apărări antiaeriene eficiente a lăsat această unitate la mila bombardamentelor masive asupra pozițiilor sale. Atunci când bombardamentele germane au distrus apoi centrul de comunicații al diviziei, întreaga organizare logistică și operațională a acestei unități a fost complet paralizată, provocând astfel o lovitură severă moralului trupelor ^[17] .

14 mai

Atacuri aeriene aliate

Generalul maior Rudolf Veiel , comandantul Diviziei a II-a Panzer .

Cu toate acestea, situația din capul podului a rămas încă complicată pentru germani: în ciuda succeselor inițiale, de fapt, lipsa muniției și inferioritatea pieselor de artilerie le-au amenințat pozițiile. Mai mult, trupele germane care ocupau capul de pod erau acum epuizate după avansul rapid făcut în zilele precedente. La 1:00 dimineața, 14 mai, inginerii au finalizat construcția unui pod mare peste Meuse la Gaulier suficient de mare pentru a permite transportul nu numai al proviziilor, ci și al unităților de artilerie grea și al vehiculelor blindate; primele tancuri germane ale Brigăzii 1 Panzer ale colonelului Keltsch nu au început să traverseze râul decât la 7:20 dimineața.

Căderea lui Sedan și lărgirea capului de pod, pe de altă parte, au cerut francezilor să acționeze. Comandantul Grupului Armatei Nr. 1 francezii (generalul Gaston-Henri Billotte ) au ordonat o acțiune decisivă în sectorul Sedan , pentru a împiedica germanii să flanceze întregul grup de armate. Reacția franceză a fost încredințată în două acțiuni: un bombardament aerian și un contraatac din sud.

Forțele comune ale RAF și forțele aeriene franceze au fost angajate în mai multe operațiuni împotriva pozițiilor germane pe tot parcursul zilei de 14 mai. Germanii s-au opus acestui atac cu foc de artilerie antiaerian intens, folosind tunurile de 303 20mm, 37mm și 88mm disponibile pentru cele trei divizii blindate ^[18] . Mai mult, Luftwaffe avea o superioritate numerică copleșitoare în ceea ce privește luptătorii ^[19] , ceea ce a cauzat pierderi mari aeronavelor flotei anglo-franceze. Asaltul aerian asupra podurilor germane sa încheiat cu eșec: până în seara zilei de 14 mai, Brigada 1 Panzer a colonelului Keltsch (care luptase deja împotriva tancurilor franceze dimineața) și cea mai mare parte a Brigăzii 2 Panzer a colonelului von Prittwitz și a 4-a brigadă Panzer a colonelului Landgraf (peste 600 de tancuri în total) se aflau dincolo de Meuse, fără ca bombardamentul aliat să fi putut provoca daune semnificative structurilor operaționale și logistice.

Bătălia de caruri la Bulson

Un Panzer IV care străbate un curs de apă.

Paralel cu atacul aerian, comandamentul francez a planificat, de asemenea, o ofensivă terestră pentru a submina capul de pod german; Corpul de armată X francez ar fi trebuit să atace pozițiile germane deja la prima lumină din 14 mai. Pozițiile germane în capul podului erau încă foarte slabe la primele ore ale acelei zile, în timp ce primii panzeri (al 4-lea Panzerkompanie al Regimentului 2 Panzer ) au trecut râul doar la ora 07.20. Prin urmare, un atac energic și rapid al francezilor i-ar fi putut pune într-o mare dificultate; cu toate acestea, între întârzieri și indecizii, contraatacul francez, care urma să fie lansat de Batalionul 4 și 7 de tancuri (dependent de 503e Groupement de Bataillons de Chars , formația de rezervă a Armatei 2) și de Regimentul 205 și 213 Infanterie, a fost amânată pentru câteva ore și s-a dezvoltat cu o mare ezitare și încetineală, urmând schemele tactice clasice franceze din Primul Război Mondial, permițând astfel germanilor să își consolideze pozițiile la sud de Chéhéry. Spre deosebire de comandanții francezi, generalii Guderian și Kirchner au angajat rapid primele companii panzer ale primei brigade Panzer ale colonelului Keltsch care veniseră peste Meuse și i-au trimis imediat spre sud pentru a ocupa teritoriul important din punct de vedere tactic la Bulson ^[20] .

Generalul Lafontaine a dat ordinul să atace numai la 5:00 dimineața, 14 mai; avansul lent al forțelor blindate franceze (Batalionul 7 de tancuri al maiorului Giordani, echipat cu tancuri FCM 36 ), care au mărșăluit împreună cu infanteria regimentului 213 și artilerie al colonelului Labarthe, le-a dat germanilor timp să desfășoare tancurile Panzerkompanie de locotenent Krajewski, într-o fază de aflux rapid de pe podul Sedan, care au fost primii care au atins (la 8.45) pozițiile dominante pe creasta Bulson, anticipând și surprinzând vehiculele blindate franceze. Ciocnirea a avut loc în zonele Bulson și Connage începând cu ora 09.00 ^[20] .

Un tanc ușor francez FCM36 .

Inițial, în realitate, forțele franceze au folosit puterea de foc superioară a artileriei și a tancurilor lor și au pus în dificultate compania de panzer a locotenentului Krajewski (al patrulea / al doilea regiment Panzer ) care se afla în avangardă; cu toate acestea, după sosirea companiilor panzer ale locotenenților von Grolmann și von Kleist (2 și 8 din Regimentul II / 2 Panzer ), tancurile germane au preluat și, datorită manevrabilității lor mai mari, unitățile din 1. Panzer - Brigada colonelului Keltsch a prevalat: cu viteza crescută și sistemul îmbunătățit de comunicații radio, panzerii germani au reușit adesea să străpungă liniile franceze, reușind astfel să lovească atacatorii din spate și la distanță apropiată, provocând pierderi grele celor mai lente caruri franceze ^[21] .

În Bulson, cele trei Panzerkompanie ale Regimentului 2 Panzer au decimat prima și a treia companie franceză de tancuri (care au pierdut 29 de vagoane din 39), în timp ce în Connage la ora 9.45 Panzerkompanie 8 / Regimentul 2 Panzer al locotenentului von Kleist a învins-o pe a 2-a Compania franceză de tancuri (care a pierdut 11 din cele 15 tancuri FCM 36 ^[22] ), datorită, de asemenea, sprijinului acțiunii infanteriei (sub comanda locotenentului colonel Mahler care a murit în timpul bătăliei) și a echipelor antitanc (sub comanda locotenentului Beck-Broichsitter) al Regimentului de infanterie Großdeutschland care, trimis expres de generalul Kirchner pentru a sprijini panzerii, a cucerit pozițiile artileriei franceze și a colaborat eficient în lupta împotriva vehiculelor blindate inamice ^[23] .

După înfrângerea tancurilor franceze, panzerii germani, susținuți de infanterie, au reușit să atace după-amiaza regimentul 213 de infanterie de pe flancul stâng, care a fost aproape distrus, în timp ce însuși comandantul colonel Labarthe a fost capturat; deja la ora 10.45, generalul Lafontaine suspendase contraatacurile și anulase mișcarea Regimentului 205 de infanterie și a batalionului 4 tancuri, care apoi s-au îndoit fără să lupte ^[24] . Seara, generalul Lafontaine a ordonat retragerea generală a diviziei sale acum în descompunere. Divizia 1 Panzer a mărșăluit astfel către Chemery , la peste zece kilometri sud de Sedan , unde panzerii Regimentului 2 Panzer au sosit încă de la ora 12.00, dezlănțuind complet apărările inamice. În oraș a existat, de asemenea, un bombardament din greșeală al avioanelor germane împotriva unităților diviziei, care a provocat moartea în rândul ofițerilor Regimentului 2 Panzer și a rănit grav colonelul Keltsch, care a fost înlocuit la comanda brigăzii 1 Panzer de către colonelul Nedtwig ^{[ 25]} .

Panzer avansează spre vest

15 mai

Eșecul contraatacului francez

Înaintarea germană dincolo de Bar și Vence

Dopo le vittorie schiaccianti a Sedan e Bulson , l' Alto comando Tedesco e Hitler in persona ordinarono al XIX. Panzer-korps di attestarsi sulle sue posizioni fino al sopraggiungere dalle retrovie del resto delle divisioni di fanteria del Gruppo d'armate A . La principale preoccupazione dei comandi tedeschi, infatti, era quella di fare in modo che la testa di ponte tedesca restasse solida, per evitare di scoprire eccessivamente il fianco a contrattacchi francesi. Guderian non condivideva questa linea di condotta; in ossequio alle nuove teorie militari basate sul movimento e sulle azioni in profondità dei corpi corazzati, il generale tedesco era convinto che una rapida conversione a nord-ovest (verso La Manica ) fosse la chiave per la vittoria della guerra. Così scelse di ignorare gli ordini ricevuti: la 10. Panzer-division e l' Infanterie Regiment Großdeutschland sarebbero rimasti a guardia della testa di ponte, ma la 1. e la 2. Panzer-division avrebbero iniziato a muoversi verso nord-ovest.

Battaglia a Stonne

Per coprire le sue vere intenzioni agli occhi dei francesi, Guderian ordinò alle due divisioni rimaste a guardia della zona di Sedan di attaccare verso sud, come se avessero voluto aggirare le posizioni francesi lungo la linea Maginot . La battaglia si svolse tra il 15 e il 17 maggio nei pressi della cittadina di Stonne ; gli scontri furono molto cruenti e portarono, dopo numerosi capovolgimenti di fronte, alla conquista della cittadina da parte tedesca e alla sconfitta definitiva da parte francese nel settore di Sedan.

Crollo del fronte della Mosa

Conclusioni

È generalmente riconosciuto dagli storici militari che la sconfitta francese a Sedan fu l'elemento determinante per il successo del piano tedesco di invasione della Francia . Una volta consolidata la testa di ponte, infatti, i tedeschi poterono lanciarsi rapidamente verso le coste del Canale della Manica , aggirando il I Gruppo d'armate francese: già nella sera del 16 maggio le avanguardie corazzate di Guderian avevano raggiunto le sponde dell' Oise , a 80 km da Sedan . In questa battaglia emersero chiaramente i limiti tattici e operativi dell'esercito francese; sempre in questo scontro, però, emerse anche l'abilità del generale Guderian , da lì in avanti considerato uno dei più abili condottieri di forze corazzate di tutto il secondo conflitto mondiale e uno dei padri della Blitzkrieg .

Note

Bibliografia

• John Keegan, La Seconda guerra mondiale: Una storia militare , BUR, Milano 2000
• John Prigent, Panzerwaffe: The Campaigns in the West 1940 - Vol. 1 , Ian Allan Publishing, Londra 2007
• Basil Liddell Hart , Storia militare della seconda guerra mondiale , Mondadori, Milano 1996
• Basil Liddell Hart , Storia di una sconfitta , BUR, Milano 2000
• Karl-Heinz Frieser, The Blitzkrieg Legende , Naval Institute Press, 2005
• Martin Matrix Evens, The fall of France , Osprey Publishing, Oxford 2000
• John Terraine, The Right of the Line: the air force in European war 1934-1945 , Hodder and Stoughton, Londra 1985

Voci correlate

• Armée de terre
• Campagna di Francia

Collegamenti esterni

• Lo Schwerpunkt in azione: Francia 1940 di Nicola Zotti , su warfare.it .

Portale Guerra

Portale Seconda guerra mondiale

Portale Storia