Blue Air

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Blue Air
Siglă
Blue Air, YR-BMO, Boeing 737-883 (47630665601) (2) .jpg
Stat România România
fundație 2004 la București
Gasit de Nelu Iordache
Sediu Bucureşti
Sector Transport
Produse companie aeriana
Vânzări 458 milioane € (2019)
Venit net 15,1 milioane EUR (2019)
Angajați 1145 (2019)
SloganCel mai bun mod de a zbura ”.
Site-ul web www.flyblueair.com
Companie aeriană low cost
Cod IATA 0B
Codul OACI BLA
Indicativ de apel AER ALBASTRU
Primul zbor 2004
Hub
Pasager regulat MyBlue, Corporate (pentru companii)
Flota 15 (în 2021)
Destinații 57 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Blue Air este o companie aeriană low cost românească cu sediul în București , cu hub pe Aeroportul Internațional Henri Coandă .

Istorie

Fondată de Nelu Iordache, Blue Air și-a început activitatea în decembrie 2004 . [1] Compania aeriană a operat inițial zboruri interne și internaționale, deși serviciile interne au fost curând întrerupte din cauza vânzărilor slabe și a concurenței din partea TAROM , precum și a companiei feroviare românești, Căile Ferate Române . Blue Air a reluat operațiunile interne în 2015, începând cu zborurile din București-Iași, urmate de alte rute în 2016.

La 12 aprilie 2013 , conducerea Blue Air a anunțat că compania aeriană era de vânzare. [2] La 17 mai a aceluiași an, compania a fost achiziționată de patru acționari români și operațiunile de zbor ale BlueAir Transport Aerian SA au fost transferate către Blue Air - Airline Management Solution SRL, companie care a economisit afacerea cu 30 de milioane de euro. [3]

În 2015, Blue Air a înregistrat un profit net de 6 milioane EUR, spre deosebire de pierderea companiei de 400.000 EUR în 2014. [4] Compania aeriană a transportat 1,5 milioane de pasageri în 2014 , o creștere față de anul precedent. 1,35 milioane de pasageri în 2013 . [5] Blue Air a devenit membru cu drepturi depline al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA) pe 19 ianuarie 2016, a primit și certificarea IATA Operational Safety Audit în decembrie 2015 , fiind membru al Casei de compensare IATA. [6] [7]

În martie 2017, Blue Air a început o bază pe aeroportul Liverpool John Lennon , care operează către 8 destinații din întreaga Europă.

Din noiembrie 2017, odată cu intrarea în vigoare a continuității teritoriale în Sardinia , Blue Air face legătura între aeroportul Alghero și aeroportul Roma-Fiumicino , o rută operată în trecut de Alitalia . [8] Compania aeriană, în urma unei conferințe organizate la aeroportul din Alghero la începutul lunii noiembrie, a anunțat că Riviera del Corallo a devenit a patra bază internațională de operațiuni, după cele din Torino, Liverpool și Larnaca.

În ianuarie 2018 , Blue Air a lansat o nouă sucursală în Republica Cehă, cunoscută sub numele de Blue Air Moravia. Compania aeriană trebuia să înceapă operațiunile în martie 2018, cu toate acestea, probabil că acest lucru nu se va întâmpla din cauza unor probleme dintre compania aeriană și autoritățile cehe. [9] În 2018, forma juridică a companiei a fost schimbată de la o societate cu răspundere limitată la o societate pe acțiuni ; schimbându-și denumirea legală în Blue Air Aviation SA. [10] În același an, Grupul de aviație civilă (o societate mixtă între investitorii moldoveni și Blue Air) a câștigat privatizarea companiei aeriene naționale din Moldova , Air Moldova , în valoare de 50 de milioane MDL (2, 56 milioane EUR) și a preluat datoriile transportatorului aerian, în valoare de 1,2 miliarde lei moldovenești (61 milioane EUR). [11]

Structura companiei

Rezultate financiare

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Cifra de afaceri ( m ) 24 50 95 124 140 150 149 137 135 148 199 291 412 495 458
Profit net (m €) - - - - - - - - - (0,3) 5.9 (26) (32) (31) 15
Număr de angajați (m) - - - 1.1 1,72 1.5 1.5 1.5 1,37 1.6 2,05 3.6 5.1 5.2 -
Numărul de aeronave (la sfârșitul anului) 3 4 5 6 10 8 8 8 8 11 15 24 29 25 23
Numar de angajati - - - - - - - - 437 504 585 921 1.240 1.121 1.145
Notă [12] [13] [12] [13] [12] [12] [12] [12] [12] [12] [12] [14] [12] [15] [16] [15] [16] [17] [15] [16] [16] [16] [16]

Baze și extinderi viitoare

Blue Air a folosit Bucureștiul ca principal hub pentru cea mai mare parte a istoriei sale. Inițial, hub-ul companiei aeriene a fost situat pe Aeroportul Internațional Aurel Vlaicu (Băneasa), până când a devenit supraaglomerat și din ce în ce mai înconjurat de dezvoltare urbană. Acest lucru a dus la închiderea aeroportului pentru companiile aeriene comerciale în 2012 (aeroportul nu a fost închis oficial, dar taxele de operare pentru companiile aeriene au fost ridicate brusc până când nicio companie aeriană nu și le putea permite). [18] Drept urmare, toate companiile aeriene și-au mutat operațiunile pe cel mai mare aeroport din București, Aeroportul Internațional Henri Coandă . Compania folosește acest aeroport ca hub principal.

Baza de pe aeroportul Liverpool John Lennon a fost închisă în februarie 2019, la fel ca baza de pe aeroportul Alghero-Fertilia care a fost inaugurată în 2017 și apoi închisă în aprilie 2019. [19] [20] Baza aeroportului internațional Mihail Kogălniceanu, care a fost deschisă în aprilie 2017, a fost închisă în 2019. Baza Aeroportului Internațional Larnaca a fost închisă în septembrie 2020, cea a Aeroportului Internațional Iași în noiembrie 2020. [21]

Începând cu ianuarie 2021, compania aeriană are sediul pe următoarele aeroporturi [22] [23] [24] :

Acorduri de partajare cod

Începând cu 2021, compania are acorduri de partajare a codului cu:

Flota

Flota actuală

În iulie 2021, flota Blue Air este compusă după cum urmează [25] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
Da
Boeing 737-500 2 - 120 [26]
Boeing 737-700 1 - 148 [27]
Boeing 737-800 10 - 189 [28]
Boeing 737 MAX 8 2 8 189 [29] [30]
Total 15 8

Flota istorică

Blue Air a operat anterior următoarele avioane [25] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Boeing 737-300 5 2004 2021
Boeing 737-400 15 2006 2020
Saab 2000 1 2009 2009

Notă

  1. ^ ( RO ) Autor: Diana State, Nelu Iordache vrea vrea Blue Air înapoi , pe CAPITAL , 25 mai 2016. Adus 18 ianuarie 2021 .
  2. ^ ( RO ) Compania aeriană Blue Air, scoasă la vânzare , pe Mediafax.ro . Adus la 18 ianuarie 2021 .
  3. ^ ( RO ) Afacerile Blue Air au depășit pentru prima dată pragul de 200 de milioane de euro în 2015 , pe www.economica.net , June 2, 2016. Retrieved January 18, 2021 .
  4. ^ (EN) Companiile aeriene românești low-cost publică cifra de afaceri înregistrată pe Romania Insider. Adus la 18 ianuarie 2021 .
  5. ^ ( RO ) BLUE AIR ESTIMEAZĂ CĂ A TRANSPORTAT 1,5 MILIOANE DE PASAGERI ÎN 2014 - NEWS AIR , pe web.archive.org , 21 februarie 2016. Adus la 18 ianuarie 2021 (arhivat de la adresa URL originală la 21 februarie 2016) .
  6. ^ (RO)Blue Air se alătură IATA | Companiile aeriene. Blue Air se alătură IATA , pe Airlines.iata.org . Adus la 18 ianuarie 2021 .
  7. ^ ( RO ) Claudiu, Blue Air a primit certificarea IATA Operational Safety Audit (IOSA) , pe T2T.ro , 3 decembrie 2015. Adus 18 ianuarie 2021 .
  8. ^ Continuitate teritorială, Blue Air câștigă ruta Alghero-Roma , pe La Nuova Sardegna , 7 noiembrie 2017. Adus la 18 ianuarie 2021 .
  9. ^ (EN) Bruce Drum, Blue Air fly to Paris CDG - Turin, Stabilește Blue Air Brno în Moravia , despre World Airline News, 1 ianuarie 2018. Accesat la 18 ianuarie 2021.
  10. ^ ( RO ) Cea mai mare companie aeriană din România Blue Air devine asociere în comun, își schimbă denumirea în Blue Air Aviation , în Business Review , 9 august 2018. Accesat la 18 ianuarie 2021 .
  11. ^ ( RO ) AGERPRES, Grupul de aviație civilă preia Air Moldova pentru 50 mln lei moldovenești , pe www.agerpres.ro . Adus la 18 ianuarie 2021 .
  12. ^ a b c d e f g h i j ( RO ) 10 ani de Blue Air. Compania închide anul 2014 pe profit și cu afaceri de 150 de milioane de euro , pe Economica.net . Adus pe 27 ianuarie 2017 .
  13. ^ a b ( EN ) Detalii și istorie a flotei Blue Air , la www.planespotters.net . Adus pe 29 aprilie 2018 .
  14. ^ ( RO ) O companie aeriană din România și în top cinci mondial at the low-cost operatorilor cu cele mai vechi avioane , on economic.net .
  15. ^ a b c ( EN ) Aproape 3.6 milioane pasageri au ales Blue Air in 2016 , on aeronews.ro . Adus la 1 februarie 2021 .
  16. ^ a b c d e f ( EN ) Blue Air Aviation SA , pentru companiile din România . Adus pe 3 ianuarie 2020 .
  17. ^ Afacerile Blue Air au depășit pentru prima dată pragul de 200 de milioane de euro în 2015 , pe economic.net .
  18. ^ ( RO ) Închidereaaeroportoului Băneasa dezvăluie sau cum se imobiliară de un miliard de euro , pe ZF.ro. Adus la 1 februarie 2021 .
  19. ^ ( RO ) LJLA va deveni cea mai recentă bază europeană a Blue Air, care va aduce mai multe zboruri, mai mulți vizitatori internaționali și mai multe locuri de muncă la LJLA , pe Aeroportul John Lennon din Liverpool . Adus la 1 februarie 2021 .
  20. ^ ( RO ) Compania aeriană românească Blue Air a depășit pragul de 5 milioane de pasageri , pe Mediafax.ro . Adus la 1 februarie 2021 .
  21. ^ (EN) Romania's Blue Air axes Iasi base; pentru a reloca opțiunile Euro , pe ch-aviație . Adus la 1 februarie 2021 .
  22. ^ (EN) Flightradar24, Live Flight Tracker - Harta de urmărire a zborurilor în timp real pe Flightradar24. Adus la 1 februarie 2021 .
  23. ^ ( RO ) Gabriel Bobon, Blue Air va zbura din Cluj Napoca spre Paris CDG, Amsterdam și 10 destinații us în 2021 , on BoardingPass.ro , 21 octombrie 2020. Adus 1 februarie 2021 .
  24. ^ (RO) Blue Air din România va staționa al doilea avion la baza din Torino în septembrie , pe seenews.com. Adus la 1 februarie 2021 .
  25. ^ a b ( EN ) Detalii și istorie a flotei Blue Air , la www.planespotters.net . Adus la 31 decembrie 2020 .
  26. ^ Mărci YR-AMD și YR-AME.
  27. ^ Mărci YR-BMR.
  28. ^ Mărci, YR-BMG, YR-BMJ, YR-BMK, YR-BML, YR-BMM, YR-BMN, YR-BMO, YR-BMP, YR-BMQ, YR-BMS.
  29. ^ Mărci YR-MXA și YR-MXB.
  30. ^ (RO) Teodor Stefan, No more 737 MAX 8s pentru Blue Air de la Boeing - Global Aeronews pe aeronewsglobal.com. Adus la 1 februarie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe