Albastru1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Albastru1
Siglă
Blue1 Boeing 717.jpg
Stat Finlanda Finlanda
fundație 1988 la Helsinki
Închidere 2016
Sediu Vantaa
grup Sistem Scandinavian Airlines
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.blue1.fi
Companie aeriană regională
Cod IATA CE FACI
Codul OACI BLF
Indicativ de apel BLUEFIN
Primul zbor 1987
Ultimul zbor 2016
Hub Copenhaga
Pasager regulat EuroBonus
alianţă Star Alliance
Flota 5 (în 2016)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Sediul central al Blue1

Blue1 a fost o companie aeriană regională finlandeză , o filială a sistemului scandinav de linii aeriene . A operat în principal de pe aeroportul Helsinki-Vantaa . Până în 2003 a fost cunoscut sub numele de Air Botnia. În octombrie 2016 a fost vândut și complet integrat în CityJet .

Istorie

Compania aeriană a fost fondată în 1987 și a început să funcționeze în 1988 sub numele Air Botnia, folosind Embraer EMB-110 Bandeirante pentru zboruri de marfă sau de pasageri de la Helsinki la Kauhajoki și Seinäjoki . A început să adauge aeronave britanice Aerospace Jetstream 41 nepresurizate, închiriate în 1993, la Bandeirante, dar din cauza problemelor financiare din vara anului 1995, British Aerospace a reluat avioanele și Air Botnia aproape a dat faliment. Așadar, au fost încheiate negocieri în ultima clipă pentru salvarea companiei aeriene, care a continuat operațiunile la scară mai mică.

Compania aeriană a fost cumpărată de grupul SAS în ianuarie 1998. Noii proprietari au înlocuit Jetstreams cu Saab 340s în același an și mai târziu compania a primit primul jet, un Fokker F28 . Vechile F28 au fost în curând înlocuite din cauza restricțiilor puternice de zgomot cu Avro RJ85 , primite în 2001, în timp ce Saab 340 au fost înlocuite cu cele mai mari Saab 2000 .

Air Botnia a fost numită Blue1 în ianuarie 2004 și s-a alăturat Star Alliance ca prima companie aeriană regională în noiembrie 2004. Blue1 a devenit membru cu drepturi depline al Star Alliance la 1 ianuarie 2010. În 2005 Blue1 a devenit a doua companie aeriană finlandeză cu peste 100 de zboruri pe zi este cel mai mare operator dintre Finlanda și Scandinavia . În 2006, Blue1 a început 10 noi rute non-stop către Europa, crescându-și capacitatea cu peste 50%.

În 2008, Blue1 și-a mutat operațiunile din Londra de la Stansted la Heathrow și a întreprins o extindere majoră pe rutele interne. În 2009, au fost deschise noi rute, precum Paris - Kittilä pentru sezonul de iarnă și Ragusa și Split vara. Blue1 a fost prima companie aeriană din Europa de Nord care a primit certificarea de mediu ISO 14001 .

Pe 26 martie 2012, Blue1 a schimbat hub-urile din Helsinki-Vantaa în Copenhaga . Cu toate acestea, Helsinki-Vantaa este în continuare principalul aeroport al companiei. La 1 noiembrie 2012, Blue1 a devenit furnizor de servicii pentru SAS. Aceasta înseamnă că piața și vânzările sunt acum controlate de SAS și că zborurile au prefixul SK, cel al SAS.

În martie 2015, compania aeriană a anunțat că va vinde întreaga sa flotă de Boeing 717-200s către Volotea și Delta Air Lines și le va înlocui cu Boeing 737-600 de la compania-mamă Scandinavian Airlines până la sfârșitul aceluiași an. Cu toate acestea, operațiunea nu a avut loc niciodată și Blue1 s-a trezit fără aeronave. În octombrie 2015 , Scandinavian Airlines și-a anunțat vânzarea către CityJet în 2016 , unde a fost complet integrată.

Flota

Flota Blue1 consta din următoarele aeronave: [1]

Avion Total În ordine Locuri Notă
Boeing 717 5 - 115 Operează pentru SAS . În eliminare treptată
Boeing 737-600 - 5 120 eu sunt

a fost transferat la SAS din 2015

Total 5 5

Avioane utilizate anterior

Blue1 a folosit, de asemenea, în timpul existenței sale, următoarele aeronave:

Avion Perioada de activitate
McDonnell Douglas MD-90 2006–2011
Saab 2000 2001-2006
Avro RJ-100 2003–2009
Avro RJ-85 2003–2009
ATR 72 2009-2011
Fokker F28 1998–2001
Saab 340 1998–2001
Jetstream 31 1993-1998
Embraer EMB 110 Bandeirante 1987–1993
Cessna 402 1987–1988

Notă

Alte proiecte

linkuri externe