Bombardarea Zadarului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bombardarea Zadarului
parte a frontului iugoslav
al celui de-al doilea război mondial
Ruins of Zadar.jpg
Vedere spre Zadar în 1947
Data 2 noiembrie 1943 - 31 octombrie 1944
Loc Zara , Italia
Coordonatele 44 ° 07'N 15 ° 14'E / 44.116667 ° N 15.233333 ° E 44.116667; 15.233333 Coordonate : 44 ° 07'N 15 ° 14'E / 44.116667 ° N 15.233333 ° E 44.116667; 15.233333
Tip Bombardarea covoarelor
Ţintă Blocați activitățile portuare din Zadar. Unele bombardamente aveau Zara ca țintă de rezervă
Forțe pe teren
Realizat de Royal Air Force British , United States Army Air Force, SUA , South African Air Force, South African , Royal Hellenic Air Force Greek
În detrimentul Republica Socială Italiană Republica Socială Italiană
Germania Germania
Forțe de atac Regatul Unit Regatul Unit
Statele Unite Statele Unite
KaNgwane Africa de Sud
Grecia Grecia
Echilibru
Pierderi civile 1.000 - 2.000 (în funcție de surse)
Pierderi de infrastructură 60% până la 80% din orașul distrus (în funcție de surse)
Surse prezente în intrare
articole de bombardare aeriană pe Wikipedia

Bombardarea Zadar în timpul celui de- al doilea război mondial de către forțele aeriene aliate a provocat distrugerea aproape totală a orașului, o exclavă italiană în Dalmația de la Tratatul Rapallo din noiembrie 1920 și atribuit ulterior Republicii Federale Socialiste Iugoslavia prin Tratatul de pace din 1947. Numărul uriaș de bombardamente și victime nu a fost cuantificat fără echivoc până acum, iar motivele strategice ale acțiunilor aeriene aliate repetate împotriva orașului, care au urmat exodului aproape total al populației native italiene , au fost adesea interpretări istoriografice divergente .

Context istoric

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: întrebarea Adriatică și provincia Zadar .
Zadar și zona înconjurătoare
Carte poștală din 1921: alegoria Zadarului ca far pentru Dalmația

La momentul atacului forțelor Axei asupra Iugoslaviei (6 aprilie 1941 ), Zadar era a nouăzeci și patra provincie italiană , cea mai mică din punct de vedere teritorial (52 km² Zadar și districtul său , 58 km² insula Lagosta , în sudul Dalmației ) și după numărul de locuitori (22.000 plus 1.700) [1] .

Înconjurată complet de teritoriile iugoslave, vechea capitală a Regatului Dalmației din cadrul Imperiului Austro-Ungar căpătase o valoare simbolică foarte puternică: pe de o parte, devenise un presupus „far al latinității în marea slavă” ( după cum se spunea în Italia la acea vreme), avertisment permanent pentru restul Dalmației considerat „ nerecuperat ”; pe de altă parte, un ghimpe pentru nou-născutul Regat al sârbilor, croaților și slovenilor (care a devenit ulterior Regatul Iugoslaviei ), care în componentele sale naționaliste, și mai ales în rândul croaților, îl considera un teritoriu slav furat cu forța , împreună cu Istria , Rijeka și teritoriile considerate slovene, inclusiv orașul Trieste . Prin urmare, Zara a fost una dintre pietrele de temelie ale disputei Adriaticii [2] .

Campania Iugoslaviei

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Invazia Iugoslaviei și a guvernatorului dalmațian .

La 6 aprilie 1941 , forțele armate germane , împreună cu cele italiene și maghiare, au declanșat atacul asupra Iugoslaviei , care, rupt de conflicte interne profunde și anterioare, cu consecința defecțiune a majorității soldaților croați, s-a prăbușit în nouă zile: o cerere de pace a fost făcută pe 15 aprilie și predarea a fost semnată pe 17. În aceste nouă zile, Zadar a suferit trei bombardamente, cu efecte limitate. Raidurile au avut loc pe 9 aprilie: la scurt timp după zori, trei avioane iugoslave au bombardat orașul, aruncând aproximativ douăzeci de bombe și provocând daune minore și șase răniți în rândul populației; la ora 11:00, trei biplane iugoslave au aruncat bombe în diferite zone ale orașului, lovind printre altele depozitul de muniție înființat în Bosco dei Pini, în aer liber; la ora 14.30 cel mai violent raid: trei avioane iugoslave au bombardat orașul, provocând daune grave unei duzini de clădiri. Au existat „unele decese în rândul populației” [3] .

Despărțirea ulterioară a Iugoslaviei a oferit pentru Zadar un rang important în acea parte a Dalmației anexată Regatului Italiei : era de fapt capitala administrativă a guvernatorului dalmațian , formată din cele trei provincii ale Zadarului însuși (cu un teritoriu de peste 3.000 km² și 211.900 locuitori), Split și Kotor [4] .

Zara după armistițiu

La 8 septembrie 1943 , vestea armistițiului italian s-a răspândit prin Dalmația . Acest lucru a luat complet prin surprindere populația și forțele armate situate în regiune, atât de mult încât au existat chiar și cazuri de arestare a persoanelor care pur și simplu au făcut publică știrea, sub acuzația de derrotism [5] [6] .

În aceeași seară, dictatorul statului independent Croația , Ante Pavelić , a proclamat anexarea tuturor cuceririlor teritoriale italiene din 1941 , precum și a Zadar, Rijeka și Istria [7] . Apărarea Piazza di Zara a fost alcătuită la acea vreme de două companii de garnizoane de trupe alpine (152 și 343), o companie de pușcă a 292 infanterie, o baterie 75/13, grupul antiaerian al apărării teritoriale, dar la 8 septembrie a ajuns în oraș din Split o parte din comanda Corpului al XVIII-lea de armată (comandantul corpului - generalul Umberto Spigo - era la Zara încă din 3 septembrie): împreună cu statul major al diviziei , între Armată, Marina, Forțele Aeriene, Carabinieri, Garda Finanțelor, Miliția Portuară, Silvicultură, comisariat, servicii de subzistență și administrare au fost prezenți în oraș și în imediata vecinătate aproximativ șase mii de oameni, care au crescut cu ora din cauza aflux continuu de trupe din garnizoanele din jur [8] . Comandantul din Piața Zara a fost comandantul diviziei 158 de infanterie „Zara” , generalul Carlo Viale , care a încercat pe de o parte să întărească apărarea orașului pentru a preveni un act de forță german, pe de altă parte să ia legătura cu partizanii iugoslavi din zonă, probabil în numele lui Spigo. În noaptea dintre 8 și 9 septembrie a fost organizată o întâlnire: partizanii au cerut transferul de arme și muniții din partea italiană, dar Viale a cerut partizanilor astfel rearmați să treacă la ordinele italienilor. Au refuzat și, astfel, nu s-a ajuns la un acord [9] . În aceleași ore, comandamentul german a emis Ordinul nr. 1 - Pentru orientarea armatei în timpul ocupării coastei Adriaticii [8] , și așa la ora 15:00 din 10 septembrie - în timp ce la Zadar au existat scene de revoltă și fugă a unor grupuri întregi de soldați italieni - fără a fi împotrivit nu forma de rezistență a intrat în oraș primele unități germane sub comanda locotenentului colonel Laumann și a maiorului Hans Teissl, aparținând diviziei 114. Jäger . După un contact dur între ofițeri, comenzile italiene s-au predat germanilor, aproximativ 3000 de oameni puternici [10] . Trupele germane au ocupat rapid orașul, împiedicând oficialii trimiși din Zagreb care intenționau să preia puterea prin demiterea prefectului italian local, contele Alberto degli Alberti [5] [11] [12] , și apoi procedează la instalarea noului prefect de Zadar avocatul Viktor Ramov (originar din Long Island ) și primarul dr. Andrija Relja [13] . Prin urmare, orașul a fost timp de paisprezece luni sub ocupație militară germană, dar administrația civilă a rămas întotdeauna cea italiană: la 2 noiembrie 1943 Vincenzo Serrentino - care în aceeași zi a ocupației germane redeschise federația fascistă din Zara, împreună cu Mario Petronio - a fost numit șef al provinciei (prefect) de către prefectul de Trieste Bruno Coceani , în numele guvernului Republicii sociale italiene [5] .

Cronologia bombardamentelor

Lista celor 104 victime identificate ale bombardamentului din 2 noiembrie 1943

2 noiembrie 1943

Orașul de la sfârșitul anului 1943 se afla pe ruta bombardierilor aliați care au părăsit Italia pentru a lovi Balcanii și România . În general, aceste formațiuni aeriene masive au trecut la mare altitudine și alarma nu a sunat întotdeauna. În dimineața zilei de 2 noiembrie 1943 , comemorarea morților, zeci de bombardiere au zburat peste oraș; lucrul s-a repetat la 12:05, la 13:30 și încă o oră mai târziu [14] .

La 20:07, o formație de șase [15] sau opt [14] avioane Boston A-20 ale escadrilei nr. 18 RAF [15] a aruncat o încărcătură de 24 de bombe în total 5,4 tone pe Zara, care viza țara portului (un corp de apă de aproximativ 1.300 de metri lungime pe 200 de lățime), lipsind-o pentru câteva zeci de metri: bombele au lovit cartierul Ceraria și orașul, printre altele doborând istoricul Teatro Vecchio . Au fost o sută șaizeci și trei de morți - printre aceștia treizeci și opt de copii, care s-au refugiat într-un adăpost antiaidian lovit de o bombă [15] - și două sute șaizeci de răniți, precum și zeci de case distruse sau avariate [16] .

Efectul psihologic a fost foarte puternic: Zaratini erau complet nepregătiți, convinși că nu erau o țintă relevantă din punct de vedere militar [17] .

Bombardamentul din 28 noiembrie

Presa locală a publicat zeci de articole care reconstituie evenimentele din 2 noiembrie: în mare parte se credea că bombardamentul fusese o greșeală, un caz nefericit care nu mai poate fi repetat. Ziarul dalmațian (principalul ziar din Zadar) a stigmatizat în același timp alarmismele „cu care au fost anunțate noi atacuri” [18] .

La 11:08 duminică, 28 noiembrie, douăsprezece B-25 Mitchells au alunecat fără avertisment peste Zadar, urmate în ordine de un alt val de doisprezece: au aruncat un total de 35 de tone de bombe pe o suprafață de puțin peste un kilometru pătrat. : orașul Zara, portul și districtele Barcagno și Ceraria [18] .

Distrugerile au fost devastatoare: vaporul Sebenico a fost scufundat, la fel și feribotul Filippo Corridoni cu aproximativ treizeci de pasageri la bord; a fost lovită colonia agricolă industrială pentru orfani de război, cu aproximativ douăzeci de băieți zdrobiți de dărâmături; alte decese în Grădina Publică, la Casa fostului Tineret italian al Littorio (GIL), la Palazzo del Tribunale, în Viale Tommaseo și în Riva Nuova. Fabricile de maraschino Vlahov și Luxardo au ars ore în șir, la fel ca și centrala electrică care deservea orașul [18] .

Morții au fost aproximativ 150 și peste 200 au fost răniți. Orașul a început să se golească: cei care se puteau muta pe uscat sau spre insule, în timp ce în Zadar lipsa de electricitate era însoțită de dificultăți în aprovizionarea cu alimente [19] [20] .

Bombardamentul din decembrie

Clopotnița Catedralei, absida bisericii San Grisogono și în dreapta ruinele Ginnasio-Liceo

Potrivit știrilor preluate din Rezumatul operațiunii personalului aerian al comandamentului american, o serie de atacuri au fost înregistrate în luna decembrie, la datele de 15, 16, 21, 22, 24, 27 și 30, uneori repetate de mai multe ori în aceeași zi [21] . În jurnalul de război al 340th Bombardment Group, parte a celei de-a 57-a Bomb Wing (USAF) staționată în Puglia , se face referire la o acțiune din 16 decembrie, în cursul căreia douăzeci și opt de avioane americane au atacat orașul la ora 14:00, descărcând mai multe de șaizeci de tone de bombe și lovind nave, facilități portuare, maluri și depozite [22] .

Sunt aruncate diferite tipuri de bombe, de la perturbatoare la incendiare, alternând cu tăieturi și strafinguri la altitudini mici: contrastul antiaerian este limitat, iar raidurile au loc atât noaptea, cât și ziua [21] .

Într-un raport din 20 decembrie, prefectul Serrentino a raportat că 40% din clădiri au fost reduse la moloz, iar 90% din restul nu mai erau locuibile. Banca de reduceri dalmate, casa parohială a bisericii ortodoxe din Sant'Elia, seminarul eparhial, clădirea administrației provinciale, grădinița orfelinatului, clădirea oficiului poștal, Gimnaziul-liceu, aproape toate casele din viale Tommaseo, piața delle Erbe , calle dei Papuzzeri, calle Larga, calle Gabriele d'Annunzio , calle San Rocco, in zona Porta Catena. Pe lângă sute de case civile, au fost distruse Cinematograful Național, Institutul Magistral, casele de pe Calle Canova , mănăstirea și biserica Santa Maria, sanctuarul Madonna della Salute, baptisteriul Catedralei. Teatrul Verdi a fost, de asemenea, lovit: teatrul principal din Zadar [23] .

Un caz special a fost cel legat de vaporul Marea Albă , rechiziționat de germani pentru ao folosi ca navă de transport și s-a refugiat de la 7 decembrie la Zadar. Potrivit lui Abdulah Seferović, încercarea de scufundare a acestei nave a implicat avioanele aliate în trei bombardamente (16 și 30 decembrie 1943, 16 ianuarie 1944) cu 99 de avioane folosite și peste 200 de tone de bombe descărcate în port și în oraș [24]. .

La 31 decembrie, Serrentino i-a scris prefectului de Trieste Bruno Coceani : «Vă spun doar că orașul este distrus (...). Încerc să scot adăposturile (...) de puținele rămase și apoi voi împiedica pe oricine să acceseze ruinele " [25] .

Bombardamentele din ianuarie până în martie 1944

Primul bombardament al noului an a avut loc pe 16 ianuarie și a lovit un oraș epuizat, în mare parte abandonat de populația sa: mulți din Zadar s-au refugiat în adăposturi improvizate din mediul rural înconjurător [25] . Incendiile provocate de bombe au izbucnit necontestate, în absența unui corp cetățean de pompieri [26] . Pe 22 ianuarie, nava de laborator a lui Guglielmo Marconi Elettra a fost lovită și distrusă în mod repetat de americani, rechiziționată de germani și ancorată lângă Diclo [27] [28] .

În primele trei luni ale anului 1944 , Zara a suferit o altă serie de bombardamente, care au lovit uneori ținte deja complet distruse. Au existat și cazuri în care orașul a fost ales ca „țintă alternativă”, ca în cazul bombardamentului din 3 martie: aproximativ treizeci de Wellingtoni îndreptați de la Foggia către interiorul Croației au fost obligați să inverseze ruta din cauza condițiilor nefavorabile a vremii. În timpul zborului de întoarcere, cinci avioane, cântărite de gheață pe aripi, s-au eliberat de încărcătura bombelor și le-au aruncat la întâmplare pe Zara [29] .

Un soldat german care scria acasă a raportat: „Zara (...) a fost un oraș frumos, dar acum tomi-l-au distrus la pământ”, în timp ce Pietro Luxardo, din familia care deține distileria cu același nume , a spus : „Nu-ți spun jefuirea și jaful! Răbdare. Zara este acum cu adevărat distrusă " [25] [30] .

Bombardamentele din mai până în octombrie 1944

Vaporul Sansego , scufundat în 1944 , recuperat de iugoslavi în 1946 și redenumit Kostrena , într-o fotografie din anii 1950

După bombardamentul din 3 martie, timp de peste două luni, orașul a cunoscut o perioadă de relativ calm, întreruptă de câteva incursiuni minore.

Pe 26 mai, vaporul Sansego , singura conexiune civilă dintre Zadar și Trieste din septembrie 1943 , a fost lovit în largul coastei Mali Lošinj . Sansego aterizase la Trieste în mai puțin de un an, aproximativ cinci mii de zaratini care fugeau din oraș: un flux lent, dar constant, care prefigurase ceea ce ar fi exodul aproape total al populației italiene din Zadar după război. De la această dată, Zadar a fost aproape complet izolat: singurele legături cu Italia au rămas avionul poștal german și navele militare , în mod normal interzise civililor, plus câteva rare plute cu motor sau nave cu vele motorizate care din când în când îndrăzneau să atingă portul Zadar [25] .

Pe 14 iunie, un nou bombardament, apoi o altă pauză până la 19 august, dar aceste bombardamente nu mai aveau violența celor anterioare, parând concentrate pe ținte unice și nu mai loveau covorul. Potrivit unei mărturii a lui Serrentino, a existat în orice caz un „pasaj continuu, aproape zilnic (...) al multor și foarte mari formațiuni de bombardiere, cu sutele (...), dar aici nu deranjează” [31] .

Primele două bombardamente din septembrie au lovit din nou ceea ce nu se prăbușise încă în centru: calle Larga, calle Santa Maria, calle dei Papuzzeri, calle Gabriele d'Annunzio, piazzetta San Rocco, Bastione Moro. Incendiile au durat două zile [32] .

La 1 octombrie, partizanii iugoslavi au informat Comandamentul Forțelor Aeriene Balcanice despre prezența a două nave cu vele germane, care ar fi debarcat 700 de soldați în Zadar: a doua zi, douăsprezece Baltimores erau deasupra orașului, pentru a lovi localitățile Val Maistro, Barcagno , Val de Bora și din nou portul. Pe 4 s-au întors în douăzeci și unu (unsprezece Baltimore și zece Ventura ), descărcând peste 20 de tone de bombe [33] .

Ultimul bombardament major din Zadar a avut loc pe 9 octombrie, cu șase [15] sau șapte raiduri succesive de dimineața devreme până la 16:00. Ținta a fost din nou portul, dar Barcagno, Cereria, Val de 'Ghisi, zona stadionului cu casa GIL, parcul Regina Elena au fost lovite [34] .

Sfârșitul lunii octombrie a înregistrat din nou raiduri, pe 25 și 28 și 30. Tocmai pe 28, prefectul Coceani din Trieste a retransmis la Zadar telegrama cu care Ministerul de Interne Salò a ordonat șefului provinciei Serrentino să părăsească orașul: el s-a îmbarcat a doua zi spre Fiume pe o torpilă germană, ajungând în cele din urmă la Trieste la 2 noiembrie [34] . În noaptea dintre 30 și 31, cu paisprezece vehicule escortate de două bărci înarmate, garnizoana germană a plecat, de asemenea, spre Sibenik [15] [34] .

Reprezentând autoritățile orașului a rămas la Zadar viceprefectul Giacomo Vuxani , șeful cabinetului prefecturii Vincenzo Fiengo, maiorul carabinierilor Raffaele Trafficante cu locotenentul Ignazio Terranova, plus aproximativ nouăzeci de carabinieri, aproximativ treizeci de agenți de securitate publică și șaizeci de soldați al batalionului muncitoresc [34] .

Sosirea partizanilor și ultimele bombardamente

La ora 09:00, 31 octombrie, primii partizani au început să se apropie de oraș, dar la ora 09:30 a început în mod neașteptat un bombardament: șase Baltimore și șase Ventura au bombardat fără discriminare, provocând, de asemenea, patru morți în rândul partizanilor [35] .

La ora 11:00 a avut loc un alt bombardament, urmat la ora 13:00 de ultimul pe care orașul trebuia să îl supună. Potrivit mărturiei lui Don Giovanni Eleuterio Lovrovich , ultimul mort ar fi putut fi soldatul Romei Vincenzo Filloni, „găsit pe jumătate îngropat lângă o groapă săpată de bombe” [36] .

Predarea orașului și încercările

Pietro Luxardo (1892-1944)

O delegație a orașului, formată din Pellegrino Trafficante (maior al carabinierilor), Ignazio Terranova (locotenent al carabinierilor), Giacomo Vuxani (viceprefect), Vincenzo Fiengo (șeful cabinetului prefecturii Zara), Pietro Luxardo ( industrial) ), Pietro Relja, Tullio Kiswarday (oficial al prefecturii), Giuseppe Voltolini și Don Mario Novak (parohul bisericii San Simeone), au primit comandanții partizani în încercarea de a ajunge la un acord cu privire la transferul de puteri. Pentru iugoslavi aceasta a fost ultima încercare a clasei conducătoare a orașului vechi de a menține o influență politică parțială în oraș. Despre Trafficante, Terranova, Fiengo, Luxardo, Kiswarday și Voltolini nu se știa nimic mai mult. Potrivit lui Oddone Talpo [37] , Giovanni Eleuterio Lovrovich [38] și Guido Rumici [39] , aceștia au fost arestați și lichidați în zilele imediat următoare. Zlatko Begonja, pe de altă parte, susține că nu există argumente suficient de solide care să susțină pe deplin această teză. Din nou, potrivit lui Begonja, doar în cazul lui Luxardo este posibil să spunem cu certitudine că a fost supus unei executări sumare, deoarece în acest sens există documente contradictorii din surse iugoslave, „dovadă fără îndoială a lichidării [sale]” [40] . Vuxani - aparținând minorității albaneze din Borgo Erizzo (o suburbie din Zara) - a fost supus „interogatoriilor foarte dure și tratamentelor inumane”, dar datorită diferitelor mărturii în favoarea sa, după cincizeci și cinci de zile de închisoare a fost eliberat de Iugoslavii. În 1948 s-a mutat în Italia [41] . Cu excepția lui Luxardo și a familiei sale, membrii delegației nu par să fie printre inculpații din procesele care au avut loc între 1944 și 1945 de instanțele militare înființate de iugoslavi. În timpul acestor procese au fost aplicate 219 pedepse, dintre care 96 au fost pedeapsa capitală și 123 pedepse cu închisoarea. În toate cazurile, acuzațiile în litigiu au constat în colaborarea activă sau pasivă cu forțele de ocupare italiene și mai târziu germane, cu formațiunile militare Ustasha sau mai rar cu chetnikii [42] . Se estimează că 180 de zaratini au fost executați de partizani și de noile puteri populare [43] .

Bugetul bombardamentelor

Efectele bombardamentului pe una dintre străzile principale din Zadar

Numărul bombardamentelor suferite de Zadar a făcut obiectul multor discuții: în general, în lumea diasporei din Zadar este obișnuit să considerăm că Zadar a fost distrus de „54 de bombardamente” [44] , clasificabile în mod divers, în timp ce majoritatea Savanții croați rămân mai strict la ceea ce este tehnic definibil ca „bombardare”, limitând zona la centrul istoric al Zara și la cele două districte Barcagno și Cereria, cu rezultatul reducerii numărului diferit în funcție de savant: de la un minim din 26 până la 32 de bombardamente [45] , deși, potrivit unui studiu mai recent, bombardamentele ar fi fost de 47 [15] . Cea mai aprofundată carte italiană despre acest subiect reprezintă o schemă sumară conform căreia registrele anglo-americane raportează 26 de bombardamente, dar «Zara a suferit 37 de" acțiuni aeriene "cu eliberarea de bombe conform mărturiilor scrise în jurnalele din zaratini prezente în oraș. (...) Mai mult, aceleași mărturii indică alte 16 acțiuni aeriene pe teritoriul imediat adiacent orașului " [46] .

În rezumat, conform acestui studiu italian, Zara și zona înconjurătoare ar fi suferit un total de 53 de „acțiuni aeriene”, dintre care 26 ar fi fost „bombardamente” care au lovit orașul, 11 au fost în schimb acțiuni minore care, în orice caz, de asemenea a implicat aruncarea de bombe, 16 au fost bombardarea zonelor înconjurătoare. În total, cantitatea de bombe care au lovit orașul a fost de 521,5 tone (456,5 înregistrate + 65,0 estimate). Numărul a 47 de atacuri este susținut în schimb de istoricul croat Jurica Vučetić, cu o cantitate de bombe estimată între 460 și 500 de tone. Cele 47 de atacuri - potrivit acestui autor - au fost efectuate de 14 ori de către americani ( USAAF ), de trei ori de britanici ( RAF ), de trei ori de forțele aeriene australiene ( RAAF ) și de zece ori fiecare de forțele aeriene sud-africane ( SAAF). ) Și greacă ( RHAF ), în timp ce șapte atacuri nu pot fi atribuite stării actuale a cunoașterii [47] . În plus față de acțiunile aeriene de succes, misiunile eșuate sunt indicate și în registrele diferitelor comenzi: la 9 ianuarie 1944, șaptesprezece B-24 ale grupului 450 de bombe, o parte din a 47-a aripă a 15-a USAAF au fost forțate să dea bombardând Zara când - la 20 de mile de coastă - s-au confruntat cu condiții meteorologice nefavorabile [48] .

Numărul deceselor este încă în discuție: estimările exilaților variază de la 2.000 la 4.000, în timp ce o estimare care nu depășește 2.000 de victime pare mai rezonabilă [49] . Chiar acceptând estimarea propusă de unii savanți croați - maximum 1.000 de victime [50] - trebuie remarcat faptul că Zadar a fost unul dintre orașele italiene care a suferit cel mai mare număr de decese ca procent din populația totală: aproximativ 10% din rezidenți în orașul istoric și în cătunele imediat înconjurătoare Barcagno și Ceraria, conform datelor recensământului din 1936 [51] .

Tabelele rezumative

Din studioul lui Oddone Talpo și Sergio Brcic

Textul lui Oddone și Talpo și Sergio Brcic raportează următorul tabel sumar, care listează numărul de bombardamente indicate de jurnalele de zbor anglo-americane [46] :

Un B-25 Mitchell
Un B-24 Liberator
O cetate zburătoare B-17
Un Kittyhawk Mk II
Data Fără aeronavă și tip T. bombe
cu avionul
Sarcină
teoretic
T. decuplat
despre Zara
2 noiembrie 1943 6 sau 8 Boston 1.0 8.0 5.4
28 noiembrie 1943 24 Mitchell 1.6 38.4 35.0
16 decembrie 1943 52 Mitchell 1.6 83.2 92.0
16 decembrie 1943 9 Boston 1.0 9.0 2.6
27 decembrie 1943 23 Mitchell 1.6 36,8 9.4
30 decembrie 1943 24 Mitchell 1.6 38.4 39.0
16 ianuarie 1944 24 Eliberator 5.8 139.2 53.6
30 ianuarie 1944 12 Kittyhawk 0,5 6.0 7.8
16 februarie 1944 24 Eliberator 5.8 139.2 53.6
22 februarie 1944 38 Eliberator 5.8 220.4 80,8
23 februarie 1944 39 Kittyhawk 0,5 19.5 15.2
25 februarie 1944 9 Cetatea Zburătoare 8.0 72.0 24.1
25 februarie 1944 11 Cetatea Zburătoare 8.0 88.0 0,0
3 martie 1944 27 Wellington 1.6 43.2 38.0
17 septembrie 1944 6 Ventura 1,25 7.5 (*)
17 septembrie 1944 6 Baltimore 1.0 6.0 (*)
18 septembrie 1944 6 Ventura 1,25 7.5 (*)
18 septembrie 1944 6 Baltimore 1.0 6.0 (*)
2 octombrie 1944 12 Baltimore 1.0 12.0 (*)
4 octombrie 1944 11 Baltimore 1.0 11.0 (*)
4 octombrie 1944 10 Ventura 1,25 12.5 (*)
25 octombrie 1944 17 Ventura 1,25 21.25 (*)
28 octombrie 1944 6 Baltimore 1.0 6.0 (*)
28 octombrie 1944 6 Ventura 1,25 7.5 (*)
31 octombrie 1944 12 Ventura 1,25 15.0 (*)
31 octombrie 1944 18 Baltimore 1.0 18.0 (*)
Totaluri --- --- 1071,55 521,5 (**)

(*) = Cantitatea care nu este indicată în registre și, prin urmare, estimată ca procent
(**) = Total dat de cantitatea indicată de registre plus cel estimat

Din articolele lui Abdulah Seferović

Următorul tabel este preluat din diferitele articole ale lui Abdulah Seferović, conform cărora Zadar a fost distrus de trei bombardamente majore, fiind supus „numeroaselor alte atacuri, oricât de multe, nu demne de menționat”. În consecință, acestea din urmă nu sunt descrise de autor, care doar raportează următoarele [52] :

Data Fără avioane
și tastați
Numărul de bombe
transportat
Tonajul bombei
transportat
T. decuplat
despre Zara
Notă
2 noiembrie 1943 ND ND ND ND Atacul nu a provocat distrugeri majore.
Aproximativ 160 de morți.
28 noiembrie 1943 24 Mitchell 168 35.04 ND
8 dec. 1943 35 Mitchell 209 47.02 Atacul nu a avut loc din cauza vremii nefavorabile.
Bombele au fost aruncate pe Pescara.
16 decembrie 1943 51 Mitchell ND ND nouăzeci și doi A fost cel mai devastator bombardament din oraș.
30 decembrie 1943 21 de avioane nespecificate 204 ND ND
9 ianuarie 1944 Număr nedefinit de aeronave ND ND ND Din surse nu este clar dacă atacul
S-a întâmplat.
16 ianuarie 1944 Număr nedefinit de aeronave ND ND 61.3 Printre altele, a fost declarată scufundarea
din trei nave.
22 februarie 1944 38 Eliberator ND ND 81 Din surse se pare că nu toate avioanele
logodna a bombardat de fapt Zara.
25 februarie 1944 20 Cetatea Zburatoare ND ND 24 Rapoartele de zbor vă permit să stabiliți
doar parțial câte tone de bombe
au fost descărcate în Zara.
3 martie 1944 27 Wellington ND ND 38,75 Zara a fost aleasă ca țintă
alternativă, neputând să-l bombardeze pe Bihać .

Poze inainte si dupa

Ipotesi sulle cause dei bombardamenti

La completa distruzione di Zara da parte degli Alleati ha indotto diverse interpretazioni sulle reali cause degli insistenti attacchi aerei. Come in altri casi di bombardamenti strategici durante la seconda guerra mondiale , il numero di vittime civili fu ingente, ei bombardamenti continuarono anche in assenza di obiettivi di interesse militare, o in seguito alla distruzione degli stessi.

Secondo l'ipotesi per la quale Zara sarebbe stata un rilevante obiettivo militare, i bombardamenti furono motivati dalle esigenze belliche alleate; d'altro canto, negli ambienti delle minoranze italiane e degli esuli dalmati, è radicata la tesi per cui la distruzione facesse parte di un piano preordinato da Tito per eliminare non solo la presenza italiana in città, ma anche il ricordo di tale presenza.

La radicalizzazione etnico-politica della tematica e la difficoltà di accesso alle fonti non hanno contribuito a una disamina dei fatti univoca, e permangono tuttora ipotesi differenti e marcate divergenze nella analisi storiografica dei fatti [54] .

Le pretese ragioni strategico-militari

Le ipotesi storiografiche sull'interessamento militare alleato nell'Adriatico orientale citano un pianificato sbarco fortemente voluto da Churchill (nel quadro dei piani per l'invasione dell'Europa continentale), in seguito abortito per la contrarietà dei comandi militari americani e di Tito [55] . Un primo piano inerente alla creazione di una testa di ponte inglese in Dalmazia risale fin all'autunno del '43 [56] . L'individuazione di Zara quale obiettivo strategico risale all'Operazione Freestone, poi evolutasi nell'operazione Baffle con la creazione della Balkan Air Force. Secondo i piani a Zara doveva essere stabilito un campo di atterraggio alleato in grado di garantire un movimento di 200 cacciabombardieri per settimana, con sbarco di personale in due tranche prima di 2500 elementi addetti alla costruzione e al mantenimento del campo di atterraggio, a cui si sarebbero sommati altri 4500 in un secondo momento da impiegarsi in azioni militare per tagliare le linee di ritirata tedesche. [57] [58]

Un'ulteriore ipotesi sulla natura dei bombardamenti può essere ricondotta nel quadro della operazione alleata Bodyguard , un piano di depistaggio strategico ideato allo scopo di distogliere l'attenzione dalle operazioni Overlord e Anvil creando fittizie minacce di invasione in varie parti d'Europa. La sotto-operazione Zeppelin prevedeva di esercitare simili minacce specificatamente a Creta e nella Dalmazia settentrionale, come illustrato dallo studioso britannico Michael Howard [59] (Raoul Pupo accredita tale ipotesi come la più probabile causa dei bombardamenti su Zara, pur rilevando l'assenza di un riferimento esplicito alla distruzione di Zara nel testo di Howard [60] ).

Per altri studi, l'attacco a Zara fu dovuto a ragioni militari più contingenti, quali la distruzione delle infrastrutture e degli impianti produttivi ubicati in prossimità del centro abitato. Il quotidiano spalatino Slobodna Dalmacija pubblicò fra il 19 e il 25 ottobre 1984 una serie di articoli dello studioso zaratino Abdulah Seferović [61] , dedicati alla storia dei bombardamenti di Zara, nei quali si sostiene che Zara, «attanagliata da una parte dalla lotta per l'Adriatico in collegamento col fronte italiano e con la Jugoslavia, e dall'altra con l'allargamento dell'offensiva aerea sull'Europa, diventò importante obiettivo [...] delle aviazioni militari inglesi ed americane». Successivamente, lo stesso autore approfondirà i suoi studi, giungendo alla conclusione che un vero lavoro puntuale e completo sulle fonti degliAlleati non è ancora stato completato [62] . Nel 2006 è stato pubblicato in Croazia il più ampio studio sulla questione: un'opera di circa 800 pagine a cura della sezione zaratina della Matica Hrvatska (una sorta di " Lega Nazionale " croata), basata sull'analisi di oltre 50.000 documenti di vari archivi, riprendente il tema trattato in una mostra organizzata presso il Museo Storico di Zara nel 2004 [63] . Secondo questo saggio, presentato espressamente come risposta alle insinuazioni sul diretto interesse jugoslavo alla distruzione della città, l'ipotesi principale sulle cause dei bombardamenti risiede nel fatto che il porto di Zara sarebbe potuto essere uno dei terminali di imbarco delle truppe tedesche in ritirata dai Balcani. Il motivo principale della distruzione quasi completa della città e delle morti dei civili sarebbe quindi da ascrivere a due fattori: da un lato alla scarsa precisione dei bombardieri dell'epoca, dall'altro alla vicinanza delle strutture portuali zaratine alla città [15] . È da notare che i documenti alleati descrivono in maniera specifica gli obiettivi ei risultati di parte dei bombardamenti, dai quali risulta un chiaro interesse per l'eliminazione degli impianti industriali, ma soprattutto del traffico portuale zaratino, considerato un evidente pericolo per le operazioni che si svolgevano alle spalle della città.

La teoria del bombardamento anti-italiano

Per decenni in Jugoslavia dell'argomento non si parlò: la presenza stessa di una componente italiana in Dalmazia era negata, secondo uno schema politico-propagandistico già presente all'epoca delle lotte nazionali della seconda metà del XIX secolo [64] [65] [ Non è chiara l'attinenza all'argomento della voce, fonti incongrue ] .

In anni recenti sono apparsi anche degli studi di autori croati più esplicitamente accusatori del regime comunista jugoslavo, che inquadrano le esecuzioni sommarie successive alla caduta di Zara in un processo più ampio di eliminazione indiscriminata di qualsiasi oppositore, vero o presunto, del costituendo regime [66] [ Non è chiara l'attinenza all'argomento della voce ] . In questo ambito, sono state anche riportate le varie tesi riguardanti le motivazioni dei bombardamenti di Zara [67] [ Non sembra che il passo citato "riporti le varie tesi riguardanti le motivazioni dei bombardamenti"; sembra, semmai, riportarne solo una ] .

La tesi più fortemente accusatoria proviene tuttavia da parte italiana, ed è da molti storici considerata aprioristica e legata alla propaganda antislava [15] [68] , arrivando ad attribuire allo stesso Tito un piano premeditato di distruzione della città di Zara in quanto unico centro a maggioranza italiana della costa orientale adriatica. Secondo questa tesi i partigiani jugoslavi avrebbero indirizzato con l'inganno i bombardieri angloamericani sulla città, al fine deliberato di causarne lo sfollamento. Essa è stata sviluppata soprattutto nel mondo degli esuli , venendo spesso presentata in modo declamatorio e apodittico [69] .

Già durante gli ultimi mesi di guerra quest'idea era stata espressa dalla stampa della RSI [ senza fonte ] , venendo ripresa anche dopo la fine del conflitto. I sostenitori di questa teoria citano la relazione su Zara dello Stato Maggiore del Regio Esercito di data 16 giugno 1945 in cui si affermava che i bombardamenti erano stati «provocati da Tito, più per cancellare le orme secolari d'italianità che per veri e propri scopi bellici» [70] altre relazioni coeve di parte italiana, come ad esempio una relazione dei carabinieri su Zara di data 12 agosto 1946, non menzionano questa tesi riconducibile perlopiù ad «un'applicazione schematica di una categoria interpretativa che vede comunque lo "slavo" come minaccia costante per la "superiore" civiltà italiana». [71]

Lo sforzo maggiore per ricostruire la tematica è stato comunque fatto in anni più recenti, anche se i contributi principali rimangono quasi sempre legati agli studiosi provenienti dal mondo della diaspora istriano/dalmata.

Secondo questa analisi, l'importanza bellica di Zara era completamente inesistente o comunque tale da non giustificare assolutamente i bombardamenti a tappeto. Si ritiene quindi che questi bombardamenti vennero richiesti direttamente dai partigiani. Sul punto, si cita a supporto un'intervista al generale Carlo Ravnich [72] , già comandante del Gruppo Aosta in Montenegro , il quale dopo l' 8 settembre 1943 combatté con i partigiani di Tito, comandando la divisione Garibaldi . Questi ricordò che il comando partigiano aveva domandato alla Garibaldi di inviare a Bari un messaggio, nel quale si chiedeva di bombardare Zara poiché «vi si stavano concentrando notevoli forze tedesche». Secondo il Ravnich, il radiomessaggio venne inviato in modo tale da non essere recepito «perché inserimmo un "codice" di quattro vocali che, predisposte in un certo modo, significavano: "Non date retta a questo fonogramma"».

Oddone Talpo e Sergio Brcic hanno pubblicato inoltre una riproduzione fotografica di un radiomessaggio alleato, privo di data di trasmissione e di ricezione (ma, secondo i due autori, databile a giugno 1944), nel quale si afferma che Tito avrebbe richiesto il bombardamento di Zara per colpire truppe in transito [73] .

Lo storico Raoul Pupo , affermando l'esistenza di sollecitazioni jugoslave in tal senso, ha tuttavia espresso dubbi sulla reale influenza di queste richieste nella decisione alleata di bombardare la città [74] .

Le ricostruzioni del dopoguerra

Veduta di Zara oggi

Fra gli edifici distrutti, le nuove autorità jugoslave si premurarono di ricostruire quasi esclusivamente le antiche e storiche chiese zaratine, mentre le macerie degli antichi palazzi vennero sgombrate e al loro posto furono innalzate delle nuove costruzioni. Gli esuli zaratini ritennero che tale criterio ricostruttivo fosse dovuto alla volontà di eliminare la memoria storica del carattere italiano della città; gli storici croati sostennero invece che a guidare le scelte urbanistiche e architettoniche dei nuovi amministratori jugoslavi di Zara fu la volontà di costruire degli edifici più moderni e saldi dei precedenti, unitamente ad una scelta stilistica influenzata dalle correnti architettoniche dell'epoca, che privilegiavano l' ex novo piuttosto che la copia dell'originale [75] .

D'altro canto, la stampa jugoslava dell'epoca affermò che ogni traccia di un passato italiano egemonico a Zara doveva scomparire e piuttosto si sarebbero create testimonianze della cultura nazionale jugoslava [76] . Le parole del poeta Vladimir Nazor , pronunciate nella Zara distrutta in un comizio del 27 marzo 1945 , sottolinearono questa intenzione. Dopo aver denunciato il carattere borghese, conservatore e autonomista della popolazione di Zara, inneggiò alla rifondazione di una «nuova Zara, completamente croata» [76] , concludendo in questi termini:

«Spazzeremo dal nostro territorio le pietre della torre nemica distrutta e le getteremo nel mare profondo dell'oblio. Al posto di Zara distrutta sorgerà una nuova Zara, che sarà la nostra vedetta sull'Adriatico» [77] .

In tempi più recenti, si è sviluppata a Zara una riflessione sulla città di un tempo, sulla memoria e sulla sua tradizione storico/culturale; il giornalista Enzo Bettiza , nato a Spalato e già studente a Zara, ha scritto:

«Zara dopo aver subito fin dal 1944, in riservata anteprima storica, l'onta di una distruzione non molto dissimile per ferocia e totalità da quella di Dresda , è stata poi definitivamente mutata dalla travolgente balcanizzazione etnica abbattutasi come un ultimo bombardamento aereo sulle sue macerie ancora fumanti» [78] .

Note

  1. ^ In lingua italiana, la descrizione complessiva più accurata della città negli anni trenta dal punto di vista storico/artistico resta ancora quella contenuta nel volume Dalmazia pubblicato dalla Consociazione Turistica Italiana (il nome italianizzato ai tempi del fascismo del Touring Club Italiano ) nel 1942, ristampa quasi identica della precedente edizione del 1934.
  2. ^ Sulla questione, inquadrata nel contesto degli anni venti/quaranta del XX secolo, si vedano Mladen Čulić Dalbello e Antonello Razza, Per una storia delle comunità italiane della Dalmazia , Trieste, Fondazione Scientifico Culturale Maria ed Eugenio Dario Rustia Traine, 2004. e Luciano Monzali, Italiani di Dalmazia (1914-1924) , Firenze, Le Lettere, 2007, ISBN 9788860870421 .
  3. ^ La ricostruzione degli eventi è tratta da O. Talpo, Dalmazia. Una cronaca per la storia (1941) , Stato Maggiore dell'Esercito - Ufficio Storico, Roma, 1985, pp. 19 ss.
  4. ^ Sulla costituzione ei destini del Governatorato della Dalmazia, si veda Davide Rodogno, Il nuovo ordine mediterraneo , Bollati Boringhieri, Torino, 2003.
  5. ^ a b c Talpo 1994 , p. 1041 .
  6. ^ La succinta ricostruzione degli eventi narrati in questo paragrafo è tratta da Talpo 1994 , pp. 1041 ss.
  7. ^ Talpo 1994 , pp. 1331 ss.
  8. ^ a b Talpo 1994 , p. 1099 .
  9. ^ Talpo 1994 , pp. 1118-1119 .
  10. ^ Talpo 1994 , pp. 1122-1124 .
  11. ^ Talpo 1994 , p. 1334 .
  12. ^ Il prefetto degli Alberti era entrato in carica a Zara il 12 agosto 1943. In merito si veda Alberto Cifelli, L'istituto prefettizio dalla caduta del fascismo all'Assemblea Costituente. I Prefetti della Liberazione ( PDF ), in I Quaderni della Scuola , n. 18, Roma, Scuola Superiore dell'Amministrazione dell'Interno, 2008, p. 195. .
  13. ^ Livio Grassi, Il calvario della Dalmazia italiana (1943-1944) , in La rivista dalmatica , LVIV, n. 1, Roma, Associazione Nazionale Dalmata, 1993, p. 7, ISSN 0393-4624 ( WC · ACNP ) . .
  14. ^ a b Talpo e Brcic 2006 , p. 26 .
  15. ^ a b c d e f g h Klarica 2016 .
  16. ^ La cronaca del primo bombardamento si ritrova con leggere differenze in tutti gli studi, sia quelli italiani che in quelli croati, in particolare Talpo e Brcic 2006 , Pribilović 2006 e Klarica 2016
  17. ^ Si vedano le riflessioni e le testimonianze contenute in Lovrovich 1974 . Don Giovanni Eleuterio Lovrovich , nato da famiglia italiana di Sebenico che si spostò in seguito a Zara , fu parroco della chiesa collegiata di San Simeone, al centro di Zara e rimase in città fino al 1948.
  18. ^ a b c Talpo e Brcic 2006 , p. 27 .
  19. ^ Talpo e Brcic 2006 , pp. 27-28 .
  20. ^ La ricostruzione del bombardamento e delle sue conseguenze è comune a tutte le fonti segnalate in bibliografia, cui si può aggiungere il paragrafo intitolato 28. studenog 1943 in ( HR ) Abdulah Seferović, Bombardiranje. Povijesna bespuća , su ZadaRetro . URL consultato il 17 marzo 2017 (archiviato dall' url originale il 7 dicembre 2016) .
  21. ^ a b Talpo e Brcic 2006 , pp. 29-32 .
  22. ^ ( EN ) Dan Setzer (a cura di), War Diary of the 340th Bombardment Group. December 1943 ( PDF ), 57th Bomb Wing Association, 2013. , p. 7.
  23. ^ Talpo e Brcic 2006 , p. 31 .
  24. ^ ( HR ) Abdulah Seferović, Bombardiranje. Povijesna bespuća , su ZadaRetro , Zara. URL consultato il 16 marzo 2017 (archiviato dall' url originale il 7 dicembre 2016) . .
  25. ^ a b c d Talpo e Brcic 2006 , p. 32 .
  26. ^ Secondo Klarica 2016 la maggior parte delle distruzioni della città fu dovuta non tanto ai bombardamenti, quanto agli incendi.
  27. ^ Talpo e Brcic 2006 , p. 33 .
  28. ^ Secondo altre ricostruzioni, meno considerate dagli storici, potrebbero esser stati dei cacciabombardieri della Regia Aeronautica del Regno del Sud ad effettuare il primo bombardamento. Il relitto dello scafo, arenato sul fondale, verrà restituito dalle autorità jugoslave all'Italia nel 1962, e inizialmente trasportato presso i cantieri navali di Muggia . Si veda qui Archiviato il 10 maggio 2008 in Internet Archive . un ampio resoconto fotografico sull'imbarcazione.
  29. ^ Talpo e Brcic 2006 , p. 34 .
  30. ^ Le due citazioni del soldato tedesco e di Pietro Luxardo in Talpo e Brcic 2006 , p. 35
  31. ^ Si veda come approfondimento anche la lettera di Serrentino al ministero degli Interni e alla presidenza del Consiglio dei ministri della RSI, spedita da Zara il 12 maggio 1944 e intitolata Situazione al 30 aprile 1944-XXII , in Talpo 1994 , pp. 1559 ss.
  32. ^ Talpo e Brcic 2006 , p. 36 .
  33. ^ Talpo e Brcic 2006 , pp. 36-37 .
  34. ^ a b c d Talpo e Brcic 2006 , p. 37 .
  35. ^ Talpo e Brcic 2006 , pp. 37-38 .
  36. ^ Lovrovich 1974 , p. 176 . Il libro di don Giovanni Eleuterio Lovrovich è una sorta di diario che nella parte relativa ai bombardamenti di Zara diventa un drammatico resoconto intessuto di crude descrizioni e amare riflessioni sia personali sia di altri concittadini, raccolte in quei giorni.
  37. ^ Talpo 1994 , p. 1430 .
  38. ^ Lovrovich 1974 , p. 98 .
  39. ^ Guido Rumici , Infoibati (1943-1945). I nomi, i luoghi, i testimoni, i documenti , Ugo Mursia Editore , 2010, p. 185.
  40. ^ Begonja 2005 , p. 73 : "Ebbene, secondo alcune affermazioni, Trafficante, Terranova, Fiengo, Luxardo, Relja, Kiswarday e Voltolini sarebbero stati immediatamente arrestati e uccisi. Tuttavia è opportuno segnalare subito che ad oggi non è possibile argomentare queste affermazioni nella loro totalità, a parte nel caso di Luxardo per cui esistono prove indubbie della liquidazione, della qual cosa si renderà conto nel prosieguo del testo."( Begonja 2005 , pp. 76-77 )
  41. ^ Ernest Koliqi, Giacomo Vuxani, patriota italo-albanese di Zara , in Shejzat / Le Pleiadi. E Përkohëshme Kulturore, Shoqnore e Artistike / Rivista Culturale, Sociale ed Artistica , VIII, n. 5-6, Roma, maggio-giugno 1964, pp. 155-158, ISSN 0037-3478 ( WC · ACNP ) . Il virgolettato è a p. 157.
  42. ^ Begonja 2005 , p. 74 .
  43. ^ Sul tema, e in particolare sulla morte dei fratelli industriali Niccolò e Pietro Luxardo, si veda Nicolò Luxardo De Franchi, Dietro gli scogli di Zara , Gorizia, Libreria Editrice Goriziana, 1999 ISBN 88-86928-24-6 . Le stime iniziali - influenzate dalla mancanza di riscontri certi, voci incontrollare e propaganda antijugoslava - presentavano delle cifre molto più alte. Il comandante partigiano Gavino Sabadin - primo prefetto di Padova nell'immediato dopoguerra e abitante a Zara dall'inizio del 1942 fino alla tarda primavera del 1943 - in una sua statistica del 1946 aveva parlato di 900 zaratini uccisi e 435 deportati dagli jugoslavi. Sulla statistica di Sabadin si veda Flaminio Rocchi, La distruzione di Zara , in Atti e Memorie della Società Dalmata di Storia Patria , V, Roma, Società Dalmata di Storia Patria , 1966, p. 511. .
  44. ^ Cifra riportata anche da Elio Migliorini nella voce Zara del secondo volume di appendice dell' Enciclopedia Treccani , pubblicato nel 1949, in cui è inoltre scritto: «oltre l'85% degli edifici fu distrutto o danneggiato; 4000 cittadini ci lasciarono la vita».
  45. ^ Quest'ultimo è il numero indicato da Pribilović 2006 .
  46. ^ a b Talpo e Brcic 2006 , p. 46 .
  47. ^ Il saggio di Vučetić non è ancora stato pubblicato: i dati sono tratti da un'intervista in Klarica 2016 .
  48. ^ ( EN ) 450th Bomb Group (H): The Cottontails of WWII , Nashville, Turner Publishing Company, 1997, p. 16, ISBN 978-1563112430 . .
  49. ^ Talpo e Brcic 2006 , p. 38 .
  50. ^ Il Pribilović ( Pribilović 2006 ) identifica un numero di morti accertati pari a 467, ma visto che non tutte le fonti sono accessibili afferma che il totale potrebbe essere di circa 1.000.
  51. ^ Dei 22.000 abitanti del Comune di Zara, nel 1944/45 circa 15.000 risiedevano nella città storica, colpita dai bombardamenti. Si veda in merito Guerrino Perselli, I censimenti della popolazione dell'Istria, con Fiume e Trieste, e di alcune città della Dalmazia tra il 1850 e il 1936 , Unione Italiana Fiume - Università Popolare di Trieste, Trieste-Rovigno 1993. La città italiana che subì il maggior numero di morti rispetto agli abitanti fu Foggia : le stime vanno da 17.000 a oltre 20.000 vittime su circa 65.000 abitanti. Si veda in merito Antonio Guerrieri, La città spezzata. Foggia, quei giorni del 1943 , Edipuglia, Bari 1996, ISBN 88-7228-157-1 .
  52. ^ ( HR ) Abdulah Seferović, Bombardiranje. Dokumenti i postrojbe , su ZadaRetro . URL consultato il 18 marzo 2017 (archiviato dall' url originale il 13 marzo 2017) . .
  53. ^ Lo storico Caffè Centrale (inaugurato il 14 novembre del 1891), che si vede nell'immagine in alto di scorcio a sinistra, nel 1938 venne demolito e in seguito ricostruito in stile razionalista (architetto Umberto Nordio) dal nuovo proprietario dell'immobile, Antonio Zerauscek. Ampie notizie in Gastone Coen, Caffè e osterie della vecchia Dalmazia , Il Calamo, Roma 2002.
  54. ^ A titolo d'esempio, si vedano le tesi radicalmente contrapposte presentate nel numero quasi monografico del supplemento La Voce in Più del quotidiano della minoranza italiana della Slovenia e della Croazia La Voce del Popolo , in Saftich 2007 .
  55. ^ Thomas M. Barker, The Ljubljana Gap Strategy: Alternative to Anvil/Dragoon or Fantasy? , in Journal of Military History , vol. 56, n. 1, gennaio 1992, pp. 57-86.
  56. ^ Elizabeth Barker, L'opzione istriana: obiettivi politici e militari della Gran Bretagna in Adriatico (1943-1944) , in Qualestoria , X, n. 1, 1982, pp. 3-44.
  57. ^ Robert S. Ehlers, The Mediterranean Air War: Airpower and Allied Victory in World War II , Lawrence, University Press of Kansas, 2015, pp. 386-394.
  58. ^ Operation Baffle , su codenames.info .
  59. ^ Michael Howard, Strategic deception in the second World War , London, Pimlico, 1992, ISBN 0712652574 .
  60. ^ Raoul Pupo, Il lungo esodo , Milano, BUR, 2013, p. 278 n32, ISBN 9788817009492 .
  61. ^ ( HR ) Abdulah Seferović, Leteće tvrđave nad Zadrom (Feljton) , in Slobodna Dalmacija , Spalato, 19-25 ottobre 1984. .
  62. ^ ( HR ) Abdulah Seferović, Bombardiranje. Mitovi , in ZadaRetro , Zara, 4 dicembre 2008. URL consultato il 15 marzo 2017 (archiviato dall' url originale il 13 marzo 2017) . .
  63. ^ Pribilović 2006 . Lo studio è stato in seguito sottoposto a critica dalla storica Marica Karakaš Obradov ( Obradov 2008 ), a causa sia dell'assenza di un adeguato apparato di note di riferimento, sia di una serie di errori fattuali e interpretativi.
  64. ^ Il tema venne sviscerato soprattutto nei primi anni del XX secolo, e ripreso in seguito in maniera organica dallo storico Luciano Monzali in una serie di studi dedicati agli Italiani di Dalmazia: Luciano Monzali, Italiani di Dalmazia. Dal Risorgimento alla grande guerra , Firenze, Le Lettere, 2004, ISBN 9788871668284 . , Luciano Monzali, Italiani di Dalmazia (1914-1924) , Firenze, Le Lettere, 2007, ISBN 9788860870421 . , Monzali 2007 , Luciano Monzali, Gli italiani di Dalmazia e le relazioni italo-jugoslave nel Novecento , Venezia, Marsilio, 2015, ISBN 9788831721622 . .
  65. ^ A partire dagli anni 1990 in Croazia apparvero alcuni articoli sulla stampa che riconobbero il precedente silenzio pluridecennale su tutta la vicenda dei bombardamenti di Zara. A titolo d'esempio si veda ( HR ) Predrag Opačić, Savezničko bombardiranje Zadra. "Nestale su cijele obitelji, zaslužuju spomen-ploču" , in Slobodna Dalmacija , Spalato, 16 marzo 2011. URL consultato il 19 marzo 2017 . .
  66. ^ Begonja 2005 .
  67. ^ Magaš 1999 : «La conseguenza più disastrosa, connessa con le attività di guerra, fu le distruzione di Zara causata da incursioni aeree. Il movimento partigiano di Tito autorizzò le forze britanniche e americane a bombardare Zara, che si considerava appartenere all'Italia fascista (...). Più del 90% degli Italiani e della popolazione mista emigrò o ritornò in Italia. Alcuni misti e Croati trovarono rifugio nei villaggi della regione» . («The most disastrous consequence, connected with the war activities, was the air-raid destruction of Zadar. Tito's partisan movement had authorized British and American forces to bomb Zadar, which was considered to belong to fascist Italy (...). More than 90% of the Italians and mixed population emigrated or returned to Italy. Some mixed populations and Croatians took refuge in the villages of the region.»)
  68. ^ AA. VV., Storia di un esodo , Trieste, IRSML-FVG, 1980, pp. 46-47.
  69. ^ Si vedano i vari articoli apparsi sulla stampa degli esuli, in primis Il Dalmata , ripresi ed ampliati anche da alcune pubblicazioni della destra radicale italiana quali L'Uomo Libero . In maniera più articolata in Cattalini 1965 .
  70. ^ Gran parte della relazione, inviata dal generale Ronco alla Presidenza del Consiglio dei ministri ed ai ministri degli affari esteri e dell'interno, si può leggere in Talpo 1994 , pp. 1432 ss. ; si veda anche Talpo e Brcic 2006 , p. 43 .
  71. ^ Storia di un esodo , p. 47.
  72. ^ Storia Illustrata , n. 274 del settembre 1980.
  73. ^ Tale documento, che essi affermano essere «conservato a Londra in un faldone del Public Record Office , fra documenti cronologicamente ordinati dal 16 al 28 giugno 1944», asserisce: «Il Maresciallo Tito ha chiesto il bombardamento di Zara dove truppe si stanno imbarcando per l'Italia» ( «Marshall Tito has asked for the bombing of Zara where troops are embarking for Italy» ): Talpo e Brcic 2006 , p. 42 .
  74. ^ «Se in merito alle sollecitazioni di parte jugoslava esiste una certa documentazione, assai meno chiari sono i loro effetti sul processo decisionale alleato, nella cui composizione intervennero verosimilmente anche altri motivi. La questione pertanto rimane in una certa misura aperta»: Raoul Pupo, Il lungo esodo , Milano, BUR, 2013, capitolo "La distruzione di Zara ei primi profughi".
  75. ^ Sul tema Dražen Arbutina, Zadarski urbanistički opus Brune Milića , Narodni Muzej, Zara 2002, pp. 18-40.
  76. ^ a b Monzali 2007 , p. 418 .
  77. ^ Talpo 1994 , p. 1443 . Si veda anche Eleonora Brezovečki, Esuli e rimasti impegnati a promuovere una convivenza autentica , in La Voce del Popolo , Fiume , EDIT , 23 gennaio 2008.
  78. ^ Bettiza 1996 , p. 147 .

Bibliografia

Voci correlate

Collegamenti esterni

  • Testimonianze sui bombardamenti di Zara , su Istituto piemontese per la storia della Resistenza e della società contemporanea "Bruno Agosti" . URL consultato il 4 marzo 2017 .
  • Testimonianze sull'esodo da Zara , su Istituto piemontese per la storia della Resistenza e della società contemporanea "Bruno Agosti" . URL consultato il 4 marzo 2017 .
  • Adriana Ivanov, C'era una volta Zara , su Centro di documentazione multimediale della cultura giuliana istriana fiumana dalmata . URL consultato il 4 marzo 2017 .