Bombardarea din Lübeck

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bombardarea din Lübeck
parte a bombardamentelor asupra Germaniei din timpul celui de-al doilea război mondial
Bundesarchiv Bild 146-1977-047-16, Lübeck, brennender Dom nach Luftangriff.jpg
Catedrala din Lübeck în flăcări după raid
Data 28 martie 1942
Loc Luebeck , Germania
Tip bombardament aerian
Forțe pe teren
Realizat de Regatul Unit Regatul Unit
În detrimentul Germania Germania
articole de bombardare aeriană pe Wikipedia

Bombardarea de la Lübeck , efectuată de Comandamentul de Bombardiere RAF în noaptea de 28 martie 1942 , a fost prima bombardare cu succes pe covor a Germaniei [1] ca parte a unei campanii aeriene planificate pentru a distruge orașele germane în timpul celui de-al doilea război mondial. , țesătură civilă și morală a celui de-al Treilea Reich . [2] A provocat distrugerea extensivă a clădirii și a patrimoniului artistic al orașului antic ( biserica San Pietro, de exemplu, a fost reparată abia în 1987 ) [3] și moartea multor civili, în timp ce mulți alții au rămas fără adăpost și eu muncă.

Acest tip de atac va fi repetat câteva luni mai târziu în imensele raiduri ale Operațiunii Millennium și va culmina cu raiduri ulterioare asupra Hamburgului și Dresdenului .

Istorie

Centrul istoric după bombardament

Statul Major al RAF recomandase deja cu multe luni înainte de martie 1942 Comandamentului Bomber (unitatea responsabilă cu acțiunile de bombardare aeriană) să efectueze bombardamente cu covor asupra orașelor germane folosind bombe incendiare în special. [4] Arthur Harris , comandantul șef al Comandamentului Bomber din 22 februarie 1942, [5] a decis să lovească Lübeck deoarece centrul său istoric era concentrat într-un spațiu mic, dar dens construit, în special cu lemn, deoarece era slab păzit de FlaK și din vânătoarea de noapte germană și pentru că exista o vastă zonă industrială. [6] Atacul nocturn, care ar fi trebuit să aibă loc în noaptea de 28 martie 1942, a fost organizat de Harris după cum urmează:

  • 10 Vickers Wellington echipat cu radio de GEE de navigație sistem , pilotat de către echipele de experți, ar fi iluminate Lübeck cu puseuri timp de 15 minute după ora zero (22:30);
  • 15 Scurtele S.29 Stirling și 25 Wellington echipate cu GEE ar fi zburat peste diferite ținte descărcând bombe de foc asupra lor, în timp ce alte 10 Wellingtoni (și acestea cu GEE) ar fi aruncat bombe convenționale. Timp estimat de acțiune: de la 2 la 20 de minute după zero ore;
  • una până la două ore după zero ore, forța principală formată din 109 avioane care transportau încărcături incendiare și 65 de încărcături de bombe convenționale cântărind în principal aproximativ 1814 kg (4,000 lire sterline ) ar intra în acțiune [7]
Marienkirche după bombardament

Atacul a început la ora 22:30 și a respectat aproape pe deplin planul lui Harris. Marienkirche , punctul central al atacului asupra centrului istoric, a fost lovit în totalitate, precum și piața gotică, sediul Reichsbank , alte clădiri administrative și întregul oraș vechi, care a fost implicat în numeroase incendii care au durat zile întregi. 191 de avioane din 234 și-au deconectat încărcătura, 8 au fost doborâte de antiaeriene și 5 au fost distruse sau cu echipajul capturat din cauza pierderii traseului de navigație. [8]

Primul ministru Winston Churchill , după raidurile ulterioare asupra Rostock , l-a felicitat public pe Harris și pentru atacul de la Lübeck. [9]

Daune și victime

Joseph Krautwald: mama

Un sondaj fotografic efectuat de RAF la 12 aprilie 1942 a arătat că 81 de hectare de suprafață construită au fost distruse, adică aproximativ 30% din total (în realitate britanicii au calculat că au trecut peste 45-50% din orașul) [10] . Mai exact, 1425 de case au fost demolate, 1976 au fost grav avariate, fabrica Drägewerke , care producea oxigenatoare pentru marinarii submarini , a fost complet distrusă, în timp ce alte trei fabrici, gara principală, o centrală electrică și numeroase ateliere au fost devastate de incendiu. Numeroase depozite și depozite, precum și periferia, au suferit daune grave și nici măcar portul nu a fost cruțat, care a fost paralizat timp de zece zile. [11]

Toate acestea au fost realizate cu 146 de tone de bombe convenționale și 163 de tone de dispozitive incendiare. Lübeck, care la acea vreme avea 153.000 de locuitori, a suferit moartea a 312 de oameni. Cu toate acestea, producția industrială și-a revenit rapid, deși nu la capacitate maximă. [10]

Reconstrucție și memorial

Îndepărtarea dărâmăturilor a continuat după anul 1948, când 100.000 m³ au rămas în oraș. Părțile reconstituite și supraviețuitoare ale orașului vechi sunt acum considerate un sit al Patrimoniului Mondial . Clopotele care au căzut din turnul Bisericii Santa Maria și au rămas parțial topite din cauza căldurii dezvoltate de incendii au fost lăsate în turnul de sud ca amintire a evenimentului. Reconstrucția Bisericii Santa Maria s-a încheiat în 1982, cea a lui San Pietro în 1987.

Alte monumente ale memoriei persoanelor care au fost victime ale bombardamentelor pot fi găsite în Lübeck Ehrenfriedhof (cimitir). Memorialul bombardamentului de la Lübeck este o statuie a sculptorului Joseph Krautwald, comandată în 1960. Statuia, numită Die Mutter (mama), arată o femeie în doliu cu doi copii mici. [12]

Notă

  1. ^ Bonacina 1975 , p. 105.
  2. ^ Bonacina 1975 , passim .
  3. ^ ( DE ) Biserica Sf. Petru din Lübeck , pe st-petri-luebeck.de . Adus pe 27 noiembrie 2010.
  4. ^ Bonacina 1975 , p. 102.
  5. ^ Bonacina 1975 , p. 97.
  6. ^ Bonacina 1975 , pp. 102/104.
  7. ^ Bonacina 1975 , p. 103.
  8. ^ Bonacina 1975 , pp. 103/105.
  9. ^ Bonacina 1975 , p. 108.
  10. ^ a b Bonacina 1975 , p. 104.
  11. ^ Bonacina 1975 , pp. 103-104.
  12. ^ Brosura Lübeck, Departamentul: Proiectare și construcții , nr. 103, p 36, ianuarie 2010.

Bibliografie

  • Giorgio Bonacina, Comandamentul Bombardieri - Operațiunea Europa , Milano, Longanesi & C., 1975, ISBN nu există.

Alte proiecte

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh00007290