explozie sonica

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Un F / A-18C zboară la viteze transonice ( Mach 0.8-1.2). Norul de condens este generat de efectele creșterii presiunii.

Boomul sonor , numit și bang supersonic , în italian sonic boom [1] , este sunetul produs de conul lui Mach [2] generat de undele de șoc create de un obiect (de exemplu un avion) ​​care se mișcă, într-un fluid , cu o viteză mai mare decât viteza sunetului . [3]

Exemple de explozie sonoră sunt atunci când un avion zboară mai repede decât sunetul în aer sau chiar atunci când un bici este crăpat. Sunetul în acest caz este produs de capătul biciului care trece bariera sonoră. [4]

Percepție și zgomot

Sonic boom video și audio ( fișier info )
Un Tomcat al marinei SUA în zbor scăzut între un portavion și o unitate de sprijin generează un boom sonor.
Video despre depășirea barierei sunetului ( fișier info )
Un Tomcat US Navy în zbor scăzut lângă un portavion la viteze apropiate de cea a sunetului face vizibilă compresia generată de unda de șoc.
Reprezentarea conului Mach creat de un avion supersonic. În galben zona de pe sol unde se percepe boomul sonor.
US Navy Northrop F-5E modificat și utilizat pentru programul NASA Shaped Sonic Boom Demonstration (SSBD)

În 1964 , NASA și agenția federală SUA pentru „ Aviation Civil, FAA - Federal Aviation Administration , au pus în aplicare proiectul „ Oklahoma City sonic boom tests ”. [5] Acest experiment a constat în generarea a opt bomi sonori pe zi pe o perioadă de șase luni. Au fost colectate date interesante din experiment, dar 15.000 de mișcări de protest au dus la o acțiune colectivă împotriva guvernului SUA, care a pierdut și în apel în 1969 [6] .

NASA continuă să efectueze studii care vizează reducerea intensității brațelor sonore. În programul din 2004 numit „ Proiectul de demonstrație a sonorului sonor în formă ”, o echipă compusă din tehnicieni NASA de la Langley Research Center și Dryden Flight Research Center împreună cu firma aeronautică Northrop Grumman , au efectuat experimente la Edwards AFB pe profilurile aerodinamice ale unui F - 5E [7] pentru a explora marjele de reducere ale fenomenului, în scopul de a face posibilă zborul supersonic al aeronavelor de nouă generație chiar și peste zonele locuite. [8]

În octombrie 2005, Israelul a folositavioane F-16 pentru a crea brațe sonore peste Fâșia Gaza [9] ca metodă de război psihologic , practică care a fost ulterior condamnată de Națiunile Unite . O sursă de informații israeliană a raportat că tactica a fost adoptată pentru a contracara sprijinul populației civile pentru grupurile armate palestiniene , în special cele care trag rachete Qassam în centrele de populație israeliene. [10] Același articol a raportat controversatul raport al unui psihiatru palestinian care a denunțat modul în care boomurile sonice au produs efecte grave asupra sănătății copiilor din Gaza, provocând anxietate, panică, concentrare scăzută și performanță academică, precum și o creștere a avorturilor spontane. . Raportul a fost contestat de cealaltă parte și acuzat de lipsa credibilității științifice și a dovezilor clinice. [10]

Biciul

Snap-ul produs de un bici , atunci când este utilizat corect, este de fapt un boom sonor. Capătul biciului se mișcă mai repede decât sunetul și creează zgomotul caracteristic. [11] [12]

Biciurile sunt realizate cu o structură care este rafinată începând de la mâner până la capăt. Vârful are o masă mult mai mică decât mânerul, așa că atunci când biciul este fixat corect, energia este transferată de la mâner la vârf. Formula energiei cinetice , explică faptul că viteza biciului crește pe măsură ce masa scade, până când depășește viteza sunetului, creând boomul sonor caracteristic. [13]

Notă

  1. ^ Termen înregistrat în dicționarele Garzanti, GRADIT, Zingarelli
  2. ^ Viteza de propagare a perturbărilor mici - conul lui Mach - ( PDF ), pe www3.matapp.unimib.it . Adus la 17 iulie 2012 (arhivat din original la 15 mai 2014) .
  3. ^ Viteză supersonică - vuiet sonor - conul Mach , pe benive.it . Adus la 18 iulie 2012 (arhivat din original la 15 mai 2014) .
  4. ^ The wall of sound , of classmeteo.weather.com, ClassMeteo.com, 29 aprilie 2012. Accesat la 18 iulie 2012.
  5. ^ Sonic boom la coșmar legal , la heinonline.org . Adus la 18 iulie 2012 .
  6. ^ Sonic Boom Research (1958-1968) (pagina 4) ( PDF ), pe dtic.mil . Adus la 20 iulie 2012 .
  7. ^ (EN) Grey Creech, Fixing What Yeager Broken: Reducing Sonic Booms on nasa.gov, Dryden Flight Research Center NASA, data publicării 28-01-2004. Adus 21-05-2007 .
  8. ^ Alessandro Carlini, Nyc-Roma într-o oră - NASA intenționează să creeze un avion civil supersonic. , pe Lettera43.it , Lettera 43, 5 noiembrie 2010. Adus la 18 iulie 2012 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
  9. ^ (EN) Chris McGreal, palestinieni loviți de raiduri aeriene cu boom sonor , în special Israel și raportul din Orientul Mijlociu, Guardian Unlimited, data publicării 03-11-2005. Adus 20.05.2007 .
  10. ^ A b (EN) Phyllis Chesler, False Diagnosis , pe frontpagemag.com. Adus la 15 februarie 2021 (arhivat din original la 11 aprilie 2013) .
  11. ^ (EN) Mike May, Crackin 'Good Mathematics , în Om de știință american, Sigma Xi, The Scientific Research Society, data publicării 28-01-2004. Adus la 21 mai 2007 (arhivat din original la 28 mai 2007) .
  12. ^ Andrea Frova, Whiplash and Supersonic Planes , pe cicap.org .
  13. ^ Sunetul (pagina 5) [ link rupt ] , pe lsgalilei.org . Adus la 18 iulie 2012 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Fizică Portalul fizicii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu fizica
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Boom_sonico&oldid=122501129 ”