Barca
Această intrare sau secțiune despre subiectul marin nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Brigada de stâlpi este o navă cu vele de dimensiuni medii, care a găsit o răspândire largă între secolele XVI și XVIII și a fost puțin mai mare și mai ușor de gestionat decât brigada , datorită prezenței unui alt catarg și a unui alt sistem de vele. Acesta prezintă trei copaci: cele de pânză principală a trinchetului și profesor montate cu vele pătrate , la Mizzen la vele cange ; prezintă, de asemenea, moșul . A fost utilizat pe scară largă în scopuri comerciale, dar, datorită manevrabilității și potențialului său, ar putea fi ușor echipat în așa fel încât să poată însoți convoaiele comerciale, apărându-le de atacurile frecvente ale piraților .
Capacitate și tonaj
Poligonul avea în general o capacitate medie de 600-2000 de tone, deși primele modele, inclusiv cele italiene, erau limitate la 200-300 de tone. Mai târziu, însă, având în vedere utilitatea acestei ambarcațiuni, capacitatea și tonajul acesteia au crescut, atât de mult încât, în jurul anilor 1870-1880, toate brigandinele de la stâlp au fost echipate cu o capacitate de peste 2000 de tone cu un tonaj cuprins între 1000 și 1400 de tone.
Cel mai mare bargou de lemn (a cărui utilizare a început să scadă în jurul anului 1900) a fost Forerunner, cu un tonaj egal cu 1458 tone.
Curiozitate
În romanul lui Joseph Conrad intitulat The Shadow Line (1917), nava cu pânze comandată de protagonist este Otago , un bergă cu stâlp.
Marca istorică a pastei Agnesi , proiectată de expertul maritim Francesco Ramelli, este o brigantină, o navă cu vele folosită frecvent în Liguria pentru excursii la Marea Azov .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe brigada de pe stâlp
linkuri externe
- ( EN ) Pole brig , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
Controlul autorității | GND ( DE ) 4570541-0 |
---|