Bussana
| Bussana fracțiune | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Liguria |
| provincie |  Imperia |
| uzual |  Sanremo |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 43 ° 49'29 "N 7 ° 50'18" E / 43.824722 ° N 7.838333 ° E |
| Altitudine | 50 m deasupra nivelului mării |
| Locuitorii | |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 18038 |
| Prefix | 0184 |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Cod cadastral | B291 |
| Numiți locuitorii | bussanesi |
| Cartografie | |
  Bussana | |
| Site-ul instituțional | |
Bussana (Bussann-o în Ligurian ) este cel mai populat fracțiunea Sanremo în provincia Imperia , deja o municipalitate autonomă până 1928 .
Geografie fizica
Cătunul Bussana este situat la capătul văii Armea , găzduind cele mai proeminente așezări industriale și productive ale municipiului Sanremo.
Toponim
Bussana a indicat orașul vechi până în 1887 , distrus de un cutremur și abandonat în acel moment. În urma acestui eveniment, locuitorii originali au re-fondat noul oraș la trei kilometri în aval, numindu-l Bussana Nuova. În cele din urmă, partea de coastă a Bussana Nuova este indicată cu toponimul Bussana Mare.
- Bussana Vecchia - Orașul Bussana până în 1927 și din 1960 încoace.
- Bussana Nuova - Orașul Bussana din 1927 încoace.
- Bussana Mare - Zona de coastă a Bussanei.
Istorie
Zona Bussana era deja locuită în epoca romană; de-a lungul Via del Mare, lângă gura pârâului Armea, se află săpăturile arheologice ale Vilei Romane din Bussana .
În 1797, după dominația franceză a lui Napoleon Bonaparte , care a provocat căderea Republicii Genova , satul a fost anexat Republicii Ligurice , iar în 1805 Primului Imperiu Francez .
În 1815 a fost încorporat în Regatul Sardiniei , așa cum a fost stabilit de Congresul de la Viena din 1814 și pentru celelalte municipalități din fosta Republică Ligurică, și ulterior în Regatul Italiei din 1861 . În 1887 , orașul vechi a fost distrus de un cutremur , după care a fost abandonat și re-întemeiat la câțiva kilometri în aval. Bussana și-a pierdut statutul de municipiu în aprilie 1928, când a trecut sub municipalitatea Sanremo. [1]
Începând din anii cincizeci, vechiul sat semi-ruinat a fost recolonizat de artiști, care l-au făcut un loc de inspirație, numindu-l Bussana Vecchia. Bussana Mare a cunoscut, de asemenea, o puternică creștere rezidențială și turistică. În special, noua piață de flori este prezentă din 1988 , în cadrul căreia a avut loc cel de - al 40 - lea festival Sanremo în 1990 .
Infrastructură și transport
Străzile
Bussana se află de-a lungul drumului de stat 1 Via Aurelia , pe care trec rutele de autofiloviarie ale liniei Sanremo-Taggia , care în 1942 a înlocuit serviciul de tramvai preexistent. Tocmai pentru a-i permite să treacă pe calea ferată, a cărei cale urma apoi un traseu de coastă, în 1914 a fost construită o variantă a drumului provincial imediat la est de podul peste pârâul Armea [2] .
Căile ferate
Cele mai apropiate stații de cale ferată sunt cele din Sanremo și Taggia-Arma de pe linia de cale ferată Genova - Ventimiglia . Din 24 septembrie 2001 , după activarea noii linii cu două căi construită în amonte și în tunel, orașul nu mai este traversat de calea ferată.
Notă
- ^ A fost înființat comitetul promotor al asociației „Pro Bussana” , articol de Ma. Gu. privind numărul de 1 septembrie 2009 al www.riviera24.it (consultat în mai 2016)
- ^ Achille Pennellatore, Piero Anfossi, Corrado Bozzano, Enrico Nigrelli, Stefano Alfano, Polvere di STEL - 70 de ani de transport public în și în jurul Sanremo , Volumele 1 și 2, Nuova Editrice Genovese, Genova, 2007. ISBN 978-88-88963- 19-8
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bussana
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe bussana.org .
