CASA C-212 Aviocar

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
CASA C-212 Aviocar
EADS HOUSE C-212 - ILA2002.jpg
Un C-212 Aviocar preluat în timpul emisiunii aeriene ILA din 2002 .
Descriere
Tip avioane de transport ușor
Echipaj 2 (pilot + copilot)
Designer Spania ACASĂ
Constructor Spania ACASĂ
Prima întâlnire de zbor 26 martie 1971
Data intrării în serviciu Mai 1974
Exemplare 478 [1] (în producție)
Dimensiuni și greutăți
Lungime 16,15 m
Anvergura 20,28 m
Înălţime 6,60 m
Suprafața aripii 41 m²
Greutate goală 4.400 kg
Greutatea maximă la decolare 8.000 kg
Propulsie
Motor 2 turbopropulsoare Garrett AiResearch TPE-331-10R-513C
Putere 925 CP (690 kW )
Performanţă
viteza maxima 370 km / h
Viteza de croazieră 170 km / h
Autonomie 1.433 km
Tangenta 7.925 m
intrări de avioane militare pe Wikipedia

C-212 Aviocar este un avion ușor de transport proiectat și fabricat de compania aeronautică spaniolă CASA , cu capacitate STOL , utilizat atât în ​​sectoarele militar, cât și în cel civil; este încă în producție în Indonezia de către Indonesian Aerospace (IAe) (fost IPTN ).

Istoria proiectului

C-212 Aviocar sa născut ca urmare a unei specificații emise, în mijlocul -sixties , de spaniol Ministerio del Aire , atunci când a apărut necesitatea de a înlocui mai vechi cu trei motoare , CASA 352 , The german Junkers Ju 52 / 3m construit sub licență în Spania .

CASA a răspuns în 1966 prezentând proiectul preliminar al C-212 Aviocar . De la început, noua aeronavă a fost concepută atât pentru piețele militare, cât și pentru cele civile și, din acest motiv, proiectul a fost compatibil cu standardele de certificare ale Institutului Național de Tehnică Aeroespacială . CASA a construit o celulă pentru teste statice și 2 prototipuri de zbor.

Primul prototip a zburat spre Getafe pe 26 martie 1971 , în timp ce al doilea prototip și-a făcut primul zbor pe 23 octombrie 1971 . La scurt timp după ce Ejército del Aire a comandat 8 exemplare pre-serie desemnate T.12 .

Micul „utilitate“ Twin- motorului a realizat un succes bun de vânzări în întreaga lume; 351 de unități au fost construite de CASA și 95 de unități în Indonezia construite sub licență de la Indonesian Aerospace (IAe) (fost IPTN) . Principalii clienți militari ai C-212 Aviocar sunt Iordania , Indonezia , Portugalia și Spania și, pe lângă faptul că sunt distribuiți pe scară largă în America Latină și Africa, mai multe exemplare se găsesc încă printre rândurile forțelor aeriene majore, precum cea a Franței , Statele Unite și Suedia .

Comenzi și livrări

CASA CN-235 (actualizat la 17 februarie 2020) [1]
Țară Forțele Aeriene Comenzi Livrări Operațional
Angola Angola Força Aérea Nacional Angolana 12 12 10 unități în serviciu începând cu 2015, dintre care 5 pentru patrulare maritimă și 5 pentru transport tactic. [2]
Argentina Argentina Fuerza Aérea Argentina
Argentinian Ejército		 8
2 [3]		 8
2 [3]		 6
2 C-212-200 a achiziționat la mâna a doua în 2016 și toate în funcțiune începând cu noiembrie 2018. [3]
Botswana Botswana Aripa aeriană a forței de apărare Botswana 2 2 2 în funcțiune din martie 2017. [4]
capul Verde capul Verde Força Aérea Caboverdiana 1 1 1 livrat și în funcțiune din decembrie 2017. [5] [6]
Ciad Ciad Force Aérienne Tchadienne 3 [5] 3 [5] 3 în funcțiune din mai 2018. [5]
Rep. Congo Rep. Congo Armée de l'Air du Congo 0 0 2
Gabon Gabon Armée de l'air gabonaise 3 3 1
Lesotho Lesotho Forța de apărare Lesotho - Escadrila aeriană 4 4 2
Senegal SenegalArmée de l'air du Sénégal 0 0 1
Africa de Sud Africa de Sud Suid-Afrikaanse Lugmag 5 5 3
RD Congo RD Congo Force Aérienne du Congo 1 1 0
Zimbabwe Zimbabwe Forțele Aeriene din Zimbabwe 13 13 7
Indonezia Indonezia Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara		 120 120 45
Filipine Filipine Hukbong Himpapawid din Pilipinas 2 [7] 2 [7] 2 [7]
Coreea de Sud Coreea de Sud Daehan Minguk Gonggun
Haeyang-gyeongchal-cheong		 2 2 1
Tailanda Tailanda Kongthap Akat Thai
Poliția Regală Thai		 16 16 16
Vietnam Vietnam Không lực Việt Nam Cộng hòa 6 3 3
Australia Australia Royal Australian Air Force 3 3 3
Kiribati Kiribati - 1 1 2
Tonga Tonga Servicii de apărare Tonga 1 1 0
Belgia BelgiaComponenta aeriană a armatei belgiene 1 1 0
Franţa Franţa Armée française 8 8 6
Italia Italia Forțele Armate Italiene 0 0 2
Luxemburg Luxemburg - 0 0 2
Malta Malta Turma de aeronave malteze 5 5 2
Portugalia Portugalia Força Aérea Portuguesa 26 26 2
Spania Spania Ejército del Aire
Garda Civilă
Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima		 nouăzeci și doi nouăzeci și doi 24
Suedia Suedia Svenska Flygvapnet 3 3 0
elvețian elvețian Forțele Aeriene Elvețiene 3 3 0
curcan curcan Türk Kara Kuvvetleri
Türk Deniz Kuvvetleri
Türk Hava Kuvvetleri		 2 2 0
Afganistan Afganistan De Afghan Hauai Quvah 0 0 1
Iordania Iordania Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya 4 4 0
Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya 4 4 0
Canada Canada Forțele canadiene 1 1 1
Statele Unite Statele Unite USAF 6 C-212-200 (renumit C-41A) livrat între 1987 și 1990. [8] 6 [8] 5 [8]
Bolivia Bolivia Fuerza Aérea Boliviana 1 1 5
Chile Chile Fuerzas Armadas de la República de Chile 17 17 6
Columbia Columbia Fuerza Aérea Colombiana
Armada Republicii Columbia
Ejército Nacional de Colombia		 11 11 4 din cele 5 C-212-300 livrate în serviciu în 2018 cu Forțele Aeriene Colombiene. [9] [10] 2 C-212-100 în serviciu cu armata columbiană din octombrie 2017. [11] [10] [12]
Costa Rica Costa Rica - 2 2 0
Rep. Dominicane Rep. Dominicane Fuerza Aérea Dominicană 3 C-212-400E [13] [14] 3 [13] [14] 3 [13] [14]
Ecuador Ecuador Fuerza Aérea Ecuatoriana 2 2 2
Mexic Mexic Armada de México 10 10 2
Nicaragua Nicaragua - 7 7 0
Panama Panama - 6 6 3
Paraguay Paraguay - 5 5 5
Peru Peru - 1 1 0
Surinam Surinam - 2 2 0
Uruguay Uruguay - 5 5 6
Venezuela Venezuela Armada bolivariană 6 [15] 6 [15] 6 [15]
Total 483 480 221

Notă

  1. ^ a b CASA CN-235 - Comenzi și livrări , pe militaryaircraft-airbusds.com , 31 august 2015. Adus pe 28 octombrie 2015 .
  2. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Angola" - " Aerospace & Defense " Nr. 346-08 / 2015 p. 68
  3. ^ a b c "Ejército Argentino: moșteniri și perspective" - ​​" Revista italiană de apărare " N. 11 - 11/2018 pp. 74-79
  4. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Botswana" - Aerospace & Defense "Nr. 365-03 / 2017 p. 70
  5. ^ a b c d "LES AÉRONEFS DES FORCES AÉRIENNES DES NATIONS DU G5 SAHEL EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 10 mai 2018, Accesat pe 9 martie 2019.
  6. ^ "Forțele aeriene ale lumii, Capul Verde" - " Aeronautică și apărare " N. 374 - 12/2017 pag. 68
  7. ^ a b c "Forțele aeriene ale lumii. Filipine" - " Aeronautică și apărare " N. 400 - 02/2020 pag. 68
  8. ^ a b c "EL MANDO OPERACIONES ESPECIALES DE ESTADOS UNIDOS MODERNIZARÁ SUS CASA C212" , pe defensa.com, 14 august 2020, Adus 16 august 2020.
  9. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Columbia" - " Aeronautică și apărare " N. 381 - 07/2018 pag. 72
  10. ^ a b „Forțele armate columbiene, stăpânii conflictului asimetric” - „ Revista italiană de apărare ” N. 11 - 11/2017 pp. 68-79
  11. ^ "COLOMBIAN ARMY AVIATION RECEIVES NEW CESSNA 208" Arhivat 20 octombrie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 20 octombrie 2017, Accesat 20 octombrie 2017.
  12. ^ (EN) Forțele Aeriene Mondiale în 2017 (PDF), pe Flightglobal.com, p. 8. Adus pe 7 noiembrie 2017 .
  13. ^ a b c "Forțele aeriene ale lumii. Republica Dominicană (Republica)" - " Aeronautică și apărare " N. 392 - 06/2019 pag. 70
  14. ^ a b c "LE PARC AÉRIEN DE LA FUERZA AÉREA DE REPÚBLICA DOMINICANA EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 6 octombrie 2019, Accesat 6 octombrie 2019.
  15. ^ a b c "Forțele armate venezuelene" - " Revista italiană de apărare " N. 9 - 09/2018 pp. 56-67

Bibliografie

  • (EN) Tony Eastwood, John Roach, Turbo Prop Airliner Production List, West Drayton, Aviation Hobby Shop, 1990 ISBN 0-907178-32-4 .
  • ( EN ) Paul Jackson, Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 , Coulsdon, Marea Britanie, Jane's Information Group, 2003, ISBN 0-7106-2537-5 .
  • ( EN ) John WR Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1988-89 , Coulsdon, Marea Britanie, Jane's Defense Data, 1988, ISBN 0-7106-0867-5 .

Reviste

  • Barrie, Douglas și Jenny Pite. „Forțele aeriene ale lumii”. Flight International, Vol. 146, Nr. 4435, 24-30 august 1994, pp. 29-64.
  • Hoyle, Craig. „Director: Forțele Aeriene Mondiale”. Flight International , Vol. 178, Nr. 5257, 14-20 decembrie 2010, pp. 26-53.
  • Hoyle, Craig. „Directorul Forțelor Aeriene Mondiale”. Flight International, Vol. 180, Nr. 5321, 13-19 decembrie 2011, pp. 26–52.
  • Hoyle, Craig. „Directorul Forțelor Aeriene Mondiale”. Flight International , Vol. 182, Nr. 5370, 11-17 decembrie 2012. pp. 40-64. ISSN 0015-3710.
  • Hoyle, Craig. „Directorul Forțelor Aeriene Mondiale”. Flight International, Vol. 188, Nr. 5517, 8-14 decembrie 2015. pp. 26-53.
  • Jackson, Paul. „Royal Air Jordanian Force: Air Force at Three-continent Crossroads”. Air International , Nol. 33, nr. 5, noiembrie 1987, pp. 215–223. ISSN 0306-5634 ( WC · ACNP ).
  • „Forțele aeriene ale lumii”. Flight International, Vol. 144, Nr. 4397, noiembrie 1993, pp. 41–76. 24-30.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=CASA_C-212_Aviocar&oldid=117432389 ”