CRN (companie)

CRN
Stat	Italia
Formularul companiei	Societate pe acțiuni
fundație	1963 la Ancona
Gasit de	Sanzio Nicolini
Sediu	Ancona
Sector	Construcții navale
Produse	Iaht
Site-ul web	www.crn-yacht.com
Editați datele pe Wikidata · Manual

CRN, Costruzioni e Riparazioni Navali , este un șantier naval italian al Grupului Ferretti , specializat în proiectarea, construcția și comercializarea de megayach-uri personalizate din oțel și aluminiu de la 40 la 90 de metri ^[1] .

Șantierul naval are sediul în Ancona și acoperă o suprafață de aproximativ 80.000 m², din care 25.000 sunt acoperite. Este dedicat construcției flotei CRN și a unor modele de bărci ale altor mărci ale Grupului Ferretti, cum ar fi Custom Line și Riva .

Istorie

Din anii '60 până în anii '80

În 1963, Sanzio Nicolini a început construcția unor bărci în Ancona . Alegerea a fost să producem corpuri de oțel și aluminiu, plasând CRN într-un segment de piață mediu-înalt. La sfârșitul anilor șaizeci , dimensiunile iahturilor CRN erau cuprinse între 15 și 20 de metri. Șantierul naval a construit prima serie de corpuri de 23 de metri numite Super Conero, cu un total de douăzeci și șapte de bărci pentru primul deceniu ^[2] .

În 1970, Sanzio Nicolini l-a cunoscut pe Carlo Riva și s-a născut o relație de muncă între cei doi antreprenori care a durat până în 1978. În această perioadă CRN a construit opt bărci în numele Riva: șase Marco Polo, derivat din Super Conero și doi Vespucci, unul dintre care a devenit iahtul personal al lui Carlo Riva. În 1973, antreprenorul Giandomenico Palmerini s-a alăturat CRN.

În 1978 CRN a construit primul iaht de peste 45 de metri: Fath Al Khair de 47,2 metri, al cărui proprietar este Emirul Qatarului , Al-Thani.

În anii 1980 , clienții CRN erau în principal armatori greci și conducători din Orientul Mijlociu . În acest context, dimensiunea iahturilor a crescut, variind de la 32 la 61 de metri. Palmerini a devenit cel mai mare acționar, iar în 1980 a început construcția noului sediu al șantierului naval Ancona, reorganizând compania.

În 1983 CRN a livrat iahtul F100 de 32,80 metri proiectat de Gerhard Gilgenast către Gianni Agnelli , o barcă proiectată cu interioare confortabile pentru călătorii lungi.

Anii 1990 și 2000

Odată cu izbucnirea războiului din Golf , piața din Orientul Mijlociu în care CRN este activă suferă o încetinire profundă. Pentru a face față crizei, el se ocupă și de refacere , în timp ce producția scade, cu șapte iahturi lansate în zece ani.

În a doua jumătate a anilor nouăzeci, Lamberto Tacoli, care a intrat în sectorul nautic în anii optzeci, i-a propus lui Norberto Ferretti, cu care fondase marca Custom Line în 1996, să achiziționeze șantierul naval CRN. Așa se face că în 1999 șantierul naval CRN a fost achiziționat de Grupul Ferretti ^[3] .

În 2001, CRN și Custom Line s-au unit pentru a forma hub-ul megayachtului în cadrul Grupului Ferretti din Ancona. În 2002 CRN a finalizat achiziția șantierului naval adiacent Mario Morini , dând naștere unei structuri cu o suprafață de 80.000 m².

În a doua jumătate a deceniului, CRN și-a diversificat producția prin adăugarea la cea tradițională din oțel și aluminiu în compozit ^[4] .

În ianuarie 2012, CRN, la fel ca toate mărcile grupului Ferretti , este implicat în tranziția către noua proprietate chineză SHIG-Weichai Group ^[5] . Lamberto Tacoli este confirmat ca președinte și numit CEO al șantierului naval.

Caracteristici

La început, trăsătura particulară a fost arcul „chine” al bărcilor, apoi trecem la stilul „popa deschisă”, conceput pentru abilitatea M / Y CRN 54 m. Evoluția acestui concept este „clubul de plajă”, creat pentru prima dată pe Blue Eyes, cu un hayon pliabil la suprafața apei.

Pe M / Y J'Ade, pe de altă parte, este construit garajul inundabil, care permite licitației, lungă de peste 8 metri, să intre în apă.

Barcile liniei CRN Navetta 43 au fost echipate cu un sistem integrat numit „myOlos” și dezvoltat de CRN, Videoworks și Intel, care vă permite să gestionați și să controlați funcțiile de divertisment și de automatizare a casei printr-un iPad / iPod .

Există, de asemenea, sisteme de izolare fonică, proiectate în colaborare cu Videoworks și Universitatea Politehnică din Marche .