CSS HL Hunley

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
CSS HL Hunley
Hunley-2.jpg
CSS Hunley într-un desen din 1902 de RG Skerrett
Descriere generala
Conf Navy Jack (albastru deschis) .svg
Tip Submarin [1]

Registrul național [2]

intrări submarine pe Wikipedia

CSS HL Hunley [3] a fost o barcă aparținând Marinei Statelor Confederate ale Americii , care a folosit-o în timpul Războiului Civil .

Primul exemplu de submarin care a găsit un loc de muncă de succes în timpul unui conflict, a fost numit după designerul său, Horace Lawson Hunley . În prezent, este păstrat la Centrul de Conservare Warren Lasch din Charleston într-un rezervor special conceput, umplut cu apă proaspătă pentru a ajuta la conservare.

Caracteristici

Interiorul submarinului proiectat de William Alexander în 1863

Hunley avea o lungime de aproximativ 10 metri, a fost propulsat de forța musculară a șapte dintre cei opt membri ai echipajului ei, care i-au propulsat elicea printr-un arborele cotit lung și au montat pe arc un stâlp lung de 12 metri, cu o încărcătură explozivă de 41 kg de praf de pușcă. Multe dintre caracteristici au fost împrumutate de la predecesorul său, Pioneer , proiectat de Horace Lawson Hunley, James McClintock și Baxter Watson, construit în New Orleans și remorcat la Lacul Pontchartrain pentru teste ulterioare; barca a fost apoi scuturată pentru a scăpa de captură din cauza avansului nordic.

Istoria operațională

Barca a fost testată în condiții operaționale mai întâi în apele interioare, de către un echipaj al armatei, deoarece marina confederată nu dorea să aibă nimic de-a face cu ea. În timpul unuia dintre aceste teste, al treilea, barca s-a scufundat sub comanda lui Hunley însuși lângă nava de sprijin CSS Indian Chief , dar după un timp îndelungat nu a reapărut. Odată ce a început căutarea, barca a fost găsită pe partea de jos, cu tot echipajul mort, înecându-se după ce barca a fost umplută cu apă, probabil din cauza unei erori de manevră care debordase rezervoarele de balast care nu erau de tip închis, dar deschise la partea de sus, astfel încât o eroare în atitudinea bărcii ar putea duce la revărsarea apei de balast. La 17 februarie 1864 , condus de locotenentul George E. Dixon și propulsat de restul echipajului, alcătuit din voluntari, a fost îndreptat împotriva USS Housatonic de la sloopul de război nordist din portul Charleston , Carolina de Sud . Nava s-a scufundat rapid în urma exploziei încărcăturii fixate pe corpul său de către submarinul atacant, care la rândul său s-a scufundat înainte de a se întoarce în port, poate din cauza valului de presiune din cauza exploziei sau, mai probabil, accidental lovit de o navă repezită la scena [4] .

Cercetare

Hunley a intrat în istorie ca primul submarin care a scufundat o navă în cursul unei acțiuni de război, un eveniment excepțional pentru acea vreme, niciodată până la primul război mondial . Submarinul a fost mult timp căutat de generații de cărturari și vânătoare de epave și, în cele din urmă, localizat de echipa de arheologi subacvatici ai lui Clive Cussler , celebrul scriitor de romane de aventură și fondator și președinte al Agenției Naționale Subacvatice și Marine , după 15 ani de cercetări. După ani de controverse cu privire la recuperarea sau nu (rămășițele echipajului încă zăceau în interiorul său) și cine avea competența, Hunley a fost în cele din urmă recuperat în 2000 de către un consorțiu de organe de stat și marine sub supravegherea unei echipe numeroase de experți subacvatici și arheologi; în timpul operațiunilor de deschidere și restaurare a submarinului, rămășițele echipajului au fost recuperate, ulterior îngropate în timpul unei ceremonii solemne.

La Warren Lash Conservation Lab din Charleston, doi experți conservatori inspectează epava după ce au îndepărtat niște plăci de piele, în 2005

Cussler vorbește pe larg despre istoria Hunley și despre descoperirea epavei în cartea sa din 1996 Hunters of the Sea , precum și pe site-ul oficial al NUMA [5] . Cussler însuși descrie recuperarea submarinului în cartea din 2002 Ghost Ships .

Notă

  1. ^ Submarin HL HUNLEY (1863-1864) , pe cussler.interfree.it . Adus pe 9 decembrie 2011 (arhivat din original la 8 februarie 2011) .
  2. ^ http://www.nationalregister.sc.gov/charleston/S10817710107/S10817710107.pdf
  3. ^ Hunley
  4. ^ HL Hunley in Historical Context , pe numa.net . Adus la 16 martie 2009. Arhivat din original la 31 mai 2009 .
  5. ^ CSS Hunley , pe numa.net . Adus la 16 martie 2009 (arhivat din original la 22 februarie 2009) .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 261 940 919 · LCCN (EN) n88119022 · WorldCat Identities (EN) lccn-n88119022
Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement