Campionatul mondial de Formula 1
| Campionatul Mondial de Formula 1 | |
|---|---|
 | |
| Categorie | automobilism |
| Țară | internaţional |
| Prima editie | 1950 |
| Pilotii | 20 |
| Echipe | 10 |
| Constructori |  Mercedes Taur rosu McLaren Aston Martin alpin Ferrari AlphaTauri Alfa Romeo Haas Williams |
| Motoare | Mercedes Honda Renault Ferrari |
| Anvelope | P Pirelli |
| Pilot campion (2020 ) | Lewis Hamilton |
| Echipa campioană (2020 ) | Mercedes |
| Sezonul anului curent | |
 2021 Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Campionatul Mondial de Formula 1 (oficial în engleză FIA Formula One World Championship și până în 1980 Campionatul Mondial al Pilotilor ) [1] este un campionat mondial de automobile pentru mașinile de Formula 1 organizat anual de Federația Internațională a Automobilelor (FIA), cel mai important organism pentru reglementarea competițiilor auto internaționale.
Prima ediție a campionatului a avut loc în1950 și este unanim considerată cea mai înaltă expresie a automobilismului .
Descriere
Campionatul Mondial de Formula 1 constă dintr-un număr variabil de curse care se desfășoară în diferite țări din întreaga lume între primăvară și toamnă. În special, este alcătuit din curse de viteză pentru care cea mai recentă reglementare prevede o durată maximă a cursei de două ore.
În primii ani, numărul curselor, a căror distanță a fost mai mare decât cea actuală, a variat de la un minim de 7 la un maxim de 11. De-a lungul anilor, acest număr a crescut din ce în ce mai mult până când ajunge între 16 și 21 în ultimii ani În prezent, toate cursele din campionat sunt marele premiu . Acest lucru nu a fost întotdeauna cazul în trecut. De fapt, până în 1960 una dintre cursele campionatului a fost Indianapolis 500 , ale cărei mașini participante au fost admise teoretic la celelalte curse ale campionatului mondial. Dar în afara Indianapolisului, a existat o singură participare a lui Rodger Ward la Marele Premiu al Statelor Unite din 1959 .
În perioada 1952-1953, cu excepția Indianapolis 500, titlul a fost disputat cu mașini de Formula 2 , admise dar în afara clasamentului, chiar și în unele curse din 1966-1967.
În mod normal, cursa are loc duminică, în timp ce cele două zile anterioare sunt dedicate testelor și calificărilor: în mod normal vineri și sâmbătă, ocazional joi și sâmbătă. În prezent, joi și vineri sunt dedicate testelor, sâmbătă testelor și calificărilor. În trecut, joi și vineri erau, de asemenea, dedicate calificărilor, precum și antrenamentelor, în timp ce duminica, precum și cursa, era dedicată antrenamentelor (în timpul așa-numitei încălziri ).
Cursele se desfășoară în principal pe două tipuri de circuite : rutier și oraș.
Campionate și titlu acordat
Campionatul Mondial de Formula 1 acordă două titluri diferite:
Primul atribuie titlul de Campion Mondial de Formula 1 celui mai bun pilot, al doilea același titlu celui mai bun producător, acesta din urmă fiind decernat abia de la ediția din 1958 .
Începând din sezonul2007 , a fost introdus un trofeu suplimentar, numit DHL Fastest Lap Award , acordat șoferului care realizează cele mai rapide ture de cursă în timpul campionatului. [2] Ulterior, în sezonurile2014 și2015 , sunt introduse alte două trofee, respectiv numite Trofeo Pole FIA ( FIA Pole Trophy ) și DHL Fastest Pit Stop Award : primul este acordat șoferului care obține cele mai multe pole position în timpul campionat, [3] în timp ce al doilea este atribuit echipei care, pe parcursul unui sezon, obține cele mai bune rezultate, din punct de vedere al timpului, în schimbarea anvelopelor efectuate în timpul Marelui Premiu. [4]
O nouă recunoaștere, numită Driver of the Day , este adăugată începând din sezonul2016 . După încheierea unui Grand Prix, spectatorii votează pentru șoferul care, în funcție de preferințele lor, s-a exprimat cel mai mult în timpul cursei. Șoferul care primește cel mai mare procent de vot câștigă. [5]
În timpul sezonului2021 , se înființează un nou premiu numit Workday Agility Award în cadrul căruia se acordă echipa capabilă să implementeze cea mai bună strategie în timpul unui Grand Prix, cu scopul de a evidenția valoarea tehnică a inginerilor de perete de carieră, chemați la ia decizii deseori importante și cruciale în câteva secunde. [6]
Rol de onoare
Statistici
Tabelul următor arată modul în care cele 134 de titluri de campion mondial acordate până în prezent au fost împărțite între națiuni. Paisprezece națiuni au câștigat Campionatul Mondial de Piloti de Formula 1, în timp ce doar cinci au câștigat Campionatul Mondial al Constructorilor.
| Țară | Titluri de campioane mondiale | ||
|---|---|---|---|
| totaluri | piloți | constructori | |
| Regatul Unit | 53 | 20 | 33 |
| Germania | 19 | 12 | 7 |
| Italia | 19 | 3 | 16 |
 Brazilia | 8 | 8 | 0 |
| Austria | 8 | 4 | 4 |
| Franţa | 7 | 4 | 3 |
 Argentina | 5 | 5 | 0 |
 Australia | 4 | 4 | 0 |
 Finlanda | 4 | 4 | 0 |
 Spania | 2 | 2 | 0 |
| Statele Unite | 2 | 2 | 0 |
 Canada | 1 | 1 | 0 |
 Noua Zeelanda | 1 | 1 | 0 |
 Africa de Sud | 1 | 1 | 0 |
| total | 134 | 71 | 63 |
| Țară | Numărul de piloți campioni mondiali pe națiune |
|---|---|
| Regatul Unit | 10 ( Hawthorn , G. Hill , Clark , Surtees , Stewart , Hunt , Mansell , D. Hill , Hamilton , Button ) |
| Brazilia | 3 ( Fittipaldi , Piquet , Senna ) |
| Finlanda | 3 ( K. Rosberg , Häkkinen , Räikkönen ) |
| Germania | 3 ( Schumacher , Vettel , N. Rosberg ) |
| Italia | 2 ( Făină , Ascari ) |
| Australia | 2 ( Brabham , Jones ) |
| Statele Unite | 2 ( P. Hill , Andretti ) |
| Austria | 2 ( Rindt , Lauda ) |
| Argentina | 1 ( Fangio ) |
| Noua Zeelanda | 1 ( Hulme ) |
| Africa de Sud | 1 ( Scheckter ) |
| Franţa | 1 ( Prost ) |
| Canada | 1 ( Villeneuve ) |
| Spania | 1 ( Alonso ) |
Logos
Logo-ul de Formula 1 folosit din 1987 până în 1993.
Sigla de Formula 1 utilizată din 1994 până în 2017.
Sigla de Formula 1 în uz din 2018. [8]
Sigla de Formula 1 utilizată în 2020 pentru a sărbători 70 de ani de categorie.
Notă
- ^ De fapt, conform Cartii Galbene FIA din 1981, a fost crearea unui nou campionat și suprimarea celui precedent. De fapt, aceasta este atestată de documente: „În aplicarea deciziilor luate în cadrul Congresului FIA Rio din 15 aprilie 1980, FISA organizează noul„ Campionat Mondial FIA de Formula 1 ”de la 1 ianuarie 1981. Ca urmare , vechiul „Campionat Mondial pentru Piloți” este suprimat „tradus în italiană« În aplicarea deciziilor luate în timpul congresului FIA de la Rio din 15 aprilie 1980, FISA este în curs de organizare a noii „FIA Formula 1 World Campionatul "de la 1 ianuarie 1981. În consecință, vechiul" Campionat Mondial pentru Piloți "este abolit». Decizia a fost luată având în vedere împărțirea, apoi revenită, a echipelor înscrise în FOCA a lui Bernie Ecclestone pentru a le împiedica să folosească termenul „Formula 1” în campionatul lor, care ulterior a fost întrerupt, care a fost de fapt denumit „Campionatul Mondial Profesional” ( FISA war - FOCA ). De asemenea, trebuie spus că a existat și necesitatea de a discrimina Campionatul Mondial de Piloti de Formula 1 de cel rezervat șoferilor Campionatului Mondial de Prototip Sportiv , înființat în 1980 .
- ^ (EN) DHL va sponsoriza cel mai rapid trofeu de turnee de Formula 1 , în Brand Republic. Adus la 11 februarie 2009 .
- ^ (RO) Trofeu nou pentru pole position în 2014 , pe formula1.com, 12 decembrie 2013. Adus 16 decembrie 2013.
- ^ (EN) 2015 DHL Fastest Pit Stop Award , pe formula1.com.
- ^ (EN) Driver of the Day , pe formula1.com.
- ^ Simone Peluso, nou premiu post-GP: premiul Workday Agility Award , formulapassion.it la 17 mai 2021. Accesat la 17 mai 2021.
- ^ Până în 1980 numită „Cupa constructorilor”.
- ^ Așteptarea s-a încheiat: iată noul logo Formula 1 , pe ch-it.motorsport.com , 26 noiembrie 2017.
