Campionatul Mondial de Rezistență (Motociclism)
| Campionatul Mondial de Rezistență | |
|---|---|
 | |
| Categorie | Motociclism |
| Țară | Internaţional |
| Prima editie | 1980 |
| Echipa campioană (2019-20) |  Suzuki Endurance Racing |
| Site oficial | www.fimewc.com/ |
Campionatul Mondial de Rezistență este competiția de motociclism de anduranță a Federației Internaționale de Motociclism . Competițiile de acest tip se desfășoară pe o distanță de câteva ore și, într-un mod anormal comparativ cu competițiile normale pe două roți, motocicleta este împărțită de mai mult de un pilot (doi sau trei, în funcție de durata cursei). La fel de neobișnuit în motociclism este faptul că opririle regulate în groapă pentru realimentare și schimbarea anvelopelor au loc în timpul cursei.
Istorie
Competițiile „Endurance” s-au născut din spectacolele de anduranță cu care, în primii ani ai secolului al XX-lea , mulți producători auto au încercat să demonstreze robustețea vehiculelor produse. Deja în perioada postbelică , nivelul tehnologic atins de motoare a fost de natură să submineze rezistența umană, dând naștere unor competiții de circuit de lungă durată, în timpul cărora rezistența la efortul mașinii și al șoferului a fost pusă la îndoială. Test. Cele mai cunoscute și istovitoare curse de acest tip au avut loc în edițiile Bol d'or din 1922 până în 1952 , timp în care un singur șofer pentru fiecare vehicul a concurat fără întrerupere timp de 24 de ore.
De la începutul anilor cincizeci, doi șoferi au primit voie să conducă același vehicul la rândul său, iar în toamna anului 1959 , Federația Internațională de Motociclism a decis să stabilească, pentru sezonul următor, primul campionat internațional al specialității, denumit „Cupa FIM Endurance”.
Publicul foarte numeros care a umplut evenimentele de „rezistență” din anii '20 a început o scădere constantă în deceniul următor, până când a fost redus doar la entuziaști după cel de-al doilea război mondial . Odată cu sosirea în Europa a maximotoilor japonezi , la sfârșitul anilor șaizeci , aceste curse au revenit la mare modă, întâlnind un mare interes pe parcursul anilor șaptezeci , atât pentru cursele organizate oficial de FIM , cât și pentru cursele „pirați” . organizat în Olanda și Belgia .
În cele patru sezoane dintre 1976 și 1979 , seria a fost redenumită „Campionatul European de rezistență”.
Prima ediție a „Campionatului Mondial de Endurance FIM” datează din 1980 , când derivatele seriale au fost înlocuite cu Formula TT [1] [2] , la fel cum popularitatea acestor curse a scăzut din nou până în sezonul 1988, în care au fost organizate doar trei evenimente. În sezonurile 1989 și 1990, seria a fost retrogradată de la campionatul mondial la „Cupa FIM”, deoarece nu a atins numărul minim de evenimente cerute de FIM pentru un campionat mondial.
Din 1980 până în 2000 titlul a fost acordat șoferului care câștigase individual cele mai multe puncte într-un sezon; din 2001 , echipa a fost premiată.
Rol de onoare
Piloți de onoare
| An | Pilotii | Puncte | Motocicletă |
|---|---|---|---|
| 1980 | Marc Fontan | 58 |  Honda |
| Hervé Moineau | |||
| 1981 | Raymond Roche | 81 | Kawasaki |
| Jean Lafond | |||
| 1982 | Jean-Claude Chemarin | 60 | Kawasaki |
 Jacques Cornu | |||
| 1983 | Hervé Moineau | 89 | Suzuki |
 Richard Hubin | |||
| 1984 | Patrick Igoa | 70 | Honda |
| Gérard Coudray | |||
| 1985 | Patrick Igoa | 96 | Honda |
| Gérard Coudray | |||
| 1986 | Patrick Igoa | 105 | Honda |
| 1987 | Hervé Moineau | 120 | Suzuki |
| Bruno Le Bihan | |||
| 1988 | Hervé Moineau | 83 | Suzuki |
| Thierry Crine | |||
| 1989 | Alex Vieira | 140 | Honda |
| 1990 | Alex Vieira | 95 | Honda |
| 1991 | Alex Vieira | 111 | Kawasaki |
| 1992 |  Terry Rymer | 160 | Kawasaki |
| Carl Fogarty | |||
| 1993 |  Doug Toland | 86 | Kawasaki |
| Honda | |||
| 1994 | Adrien Morillas | 100 | Kawasaki |
| 1995 | Stéphane Mertens | 95 | Honda |
| Jean-Michel Mattioli | |||
| 1996 | Brian Morrison | 138 | Kawasaki |
| 1997 |  Peter Goddard | 133 | Suzuki |
| Doug Polen | |||
| 1998 | Doug Polen | 108 | Honda |
| Christian Lavieille | |||
| 1999 | Terry Rymer | 122 | Suzuki |
| Jehan d'Orgeix | |||
| 2000 |  Peter Lindén | 137 | Suzuki |
| Warwick Nowland |
Echipe din lista de onoare
Surse Campionii Mondiali de anduranță: [3] [4]
Notă
- ^ ( ES ) RB, F-TT, regulament eigida - El mundal de resistencia nace with the best augurios , at hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo SA, 24 decembrie 1979. Adus 13 august 2012 .
- ^ Honda RS 1000 Endurance 1980 , pe racingcafe.blogspot.it , Tema Fantastico SpA, 7 mai 2009. Accesat la 13 august 2012 .
- ^ ( EN ) World Endurance Roll of Honor de pe site-ul oficial , pe fimewc.com . Adus pe 24 martie 2020 .
- ^ ( FR ) Vincent Glon, World Endurance Hall of Fame , pe racingmemo.free.fr , Racingmemo. Adus pe 24 martie 2020 .
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial al campionatului mondial de anduranță , pe fimendurance.com (arhivat de pe adresa URL originală la 9 martie 2011) .
