Campionatul Mondial de Formula 1 din 1969

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Campionatul Mondial de Formula 1 din 1969
Ediția n. 20 din Campionatul Mondial de Formula 1
Date generale
start 1 martie
Termen 19 octombrie
Încercări 11
Titluri susținute
Pilotii Regatul Unit Jackie Stewart
pe Matra MS80
Constructori Franţa Matra
Alte ediții
Precedent - Următor
Ediție în curs

Sezonul 1969 al Campionatului Mondial de Formula 1 FIA a fost, în istoria categoriei, al 20-lea care a acordat Campionatul Pilotilor și al 12-lea care a acordat Campionatul Constructorilor . A început pe 1 martie și s-a încheiat pe 3 noiembrie după 11 curse. Titlul șoferilor a revenit lui Jackie Stewart , în timp ce Matra a luat titlul constructorilor.

Jackie Stewart câștigă primul dintre cele trei titluri mondiale.

Piloți și constructori

Următoarele echipe și piloți au participat la campionatul mondial de Formula 1 în sezonul 1969.

Numele echipei Constructor Șablon Motor Anvelope Pilotii
Regatul Unit Echipa Gold Leaf Lotus Lotus 49
49B
63
Ford - Cosworth DFV F. Regatul Unit Graham Hill
Austria Jochen Rindt
Statele Unite Mario Andretti
Regatul Unit John Miles
Regatul Unit Richard Attwood
Regatul Unit Rob Walker J. Durlacher Racing Team Lotus 49B Ford - Cosworth DFV F. elvețian Jo Siffert
Statele Unite Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus 49B Ford - Cosworth DFV F. Statele Unite Pete Lovely
Suedia Echipa Joackim Bonnier Racing Lotus 63
49B
Ford - Cosworth DFV F. Suedia Jo Bonnier
Africa de Sud Echipa Gunston Lotus
Brabham
49B
BT24
Ford - Cosworth DFV
Repco 740
D.
F.
Rodezia John Love
Rodezia Sam Tingle
Regatul Unit Dezvoltări de curse cu motor Brabham BT26
BT26A
Ford - Cosworth DFV G. Australia Jack Brabham
Belgia Jacky Ickx
Statele Unite Dan Gurney
Africa de Sud Jack Holme Brabham BT20 Repco 740 D. Africa de Sud Peter de Klerk
Statele Unite Paul Seitz Brabham BT23B Climax FPF D. Canada John Cordts
elvețian Silvio Moser RT Brabham BT24 Ford - Cosworth DFV G. elvețian Silvio Moser
Regatul Unit Mașini de curse F. Williams Brabham BT23C
BT26A
Ford - Cosworth DFV D. Regatul Unit Piers Courage
Regatul Unit Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A
M7C
M9A
Ford - Cosworth DFV G. Noua Zeelanda Denny Hulme
Regatul Unit Derek Bell
Noua Zeelanda Bruce McLaren
Africa de Sud Echipa Lawston McLaren M7A Ford - Cosworth DFV D. Africa de Sud Basil van Rooyen
Italia Scuderia Ferrari SEFAC SpA
Statele Unite Echipa de curse din America de Nord
Ferrari 312 Ferrari 255C F. Noua Zeelanda Chris Amon
Mexic Pedro Rodríguez
Italia Ernesto Brambilla
Franţa Matra International Matra MS10
MS80
MS84
Ford - Cosworth DFV D. Regatul Unit Jackie Stewart
Franţa Jean-Pierre Beltoise
Franţa Johnny Servoz-Gavin
Regatul Unit Organizația Owen Racing BRM P138
P133
P139
BRM P142 D. Regatul Unit John Surtees
Regatul Unit Jackie Oliver
Canada George Eaton
Canada Bill Brack
Regatul Unit Reg Parnell Racing BRM P126 BRM P142 G. Mexic Pedro Rodríguez
Regatul Unit Falken Racing Cooper T86B Maserati D. Regatul Unit Tony Lanfranchi
Regatul Unit Antichități Automobile Cooper
McLaren
T86B
M7A
Maserati
Ford - Cosworth DFV
G. Regatul Unit Vic Elford
Statele Unite John Maryon Vultur TF1 Climax FPF G. Canada Al Pease

Următoarele echipe și piloți au participat la campionatul mondial de Formula 1 la Marele Premiu al Germaniei cu mașini de Formula 2 .

Numele echipei Constructor Șablon Motor Anvelope Pilotii
Statele Unite Roy Winckelmann Racing Lotus 59B Ford - Cosworth DFV F. Germania Hans Herrmann
Germania Rolf Stommelen
Germania Bayerische Motoren Werk AG BMW 269 BMW M12 / 1 D. Germania Hubert Hahne
Germania Gerhard Mitter
Austria Dieter Quester
Franţa Matra International Matra MS7 Ford - Cosworth DFV D. Franţa Henri Pescarolo
Franţa Johnny Servoz-Gavin
Italia Echipa de curse Tecno Techno TF69 Ford - Cosworth DFV D. Franţa François Cévert
elvețian Echipa Turtle Brabham BT23C Ford - Cosworth DFV F. elvețian Xavier Perrot
Germania Echipa Ahrens Racing Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV F. Germania Kurt Ahrens
Regatul Unit PRIMUL Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV F. Regatul Unit Peter Westbury
Regatul Unit Mașini de curse F. Williams Brabham BT30 Ford - Cosworth DFV D. Regatul Unit Richard Attwood

Rezumatul sezonului

Jackie Stewart a câștigat cu ușurință campionatul cu noul Matra MS80 , care a fost îmbunătățit semnificativ prin corectarea punctelor slabe ale precedentului Matra MS10 . Titlul câștigat de Stewart a marcat prima victorie pentru un cadru francez și singura pentru un cadru construit în întregime în Franța. A fost un rezultat surprinzător pentru o echipă care își făcuse debutul în Formula 1 doar anul anterior.

Jacky Ickx cu Brabham a obținut rezultate excelente în a doua jumătate a sezonului, câștigând în Germania și Canada și încheind sezonul pe locul doi cu 37 de puncte. După mai multe accidente, instabilitatea eleronelor față și spate a devenit evidentă, afectând și suspensiile relative, multe accidente, chiar grave, au fost cauzate de detașarea parțială sau totală a aripii spate, pentru care au fost eleronele spate mari și nesigure. inițial complet interzis., numai pentru a fi reintrodus în timpul sezonului, dar cu dimensiuni extrem de reduse și, mai presus de toate, spre deosebire de începutul sezonului, fixat ferm de cadru într-o poziție fixă.

În 1969, a existat o scurtă reapariție a interesului pentru tracțiunea integrală, în urma câtorva curse umede din anul precedent. Johnny Servoz-Gavin cu Matra M84 a devenit primul și singurul pilot care a obținut puncte cu o mașină echipată cu tracțiune integrală, terminând pe locul șase (GP canadian, Mosport Park). Anvelopele largi și aerodinamica într-un timp scurt s-au dovedit totuși să garanteze o aderență mai mare și tehnologia a fost în mare parte abandonată, deși Lotus a continuat să experimenteze încă câțiva ani. Bruce McLaren a descris modul în care manevrabilitatea lui M9 era similară cu încercarea de a semna un autograf în timp ce cineva scutura din cot; Cosworth a descoperit că manevrabilitatea mașinii a crescut cu atât mai multă tracțiune a fost mutată pe roțile din spate.

Competiții mondiale

* Data marele Premiu Circuit Câştigător Mașină câștigătoare Poziția întâi GPV Detalii
1 1 martie Africa de Sud Marele Premiu al Africii de Sud Kyalami Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Australia Jack Brabham Regatul Unit Jackie Stewart Raport
2 4 mai Spania Marele Premiu al Spaniei Montjuïc Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Raport
3 18 mai Călugăr Marele Premiu Monaco Monte Carlo Regatul Unit Graham Hill Regatul Unit Lotus - Ford Regatul Unit Jackie Stewart Regatul Unit Jackie Stewart Raport
4 21 iunie Olanda Marele Premiu al Olandei Zandvoort Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Austria Jochen Rindt Regatul Unit Jackie Stewart Raport
5 6 iulie Franţa Marele Premiu al Franței Clermont-F. Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Regatul Unit Jackie Stewart Regatul Unit Jackie Stewart Raport
6 19 iulie Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii Silverstone Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Austria Jochen Rindt Regatul Unit Jackie Stewart Raport
7 3 august Germania Marele Premiu al Germaniei Nürburgring Belgia Jacky Ickx Regatul Unit Brabham - Ford Belgia Jacky Ickx Belgia Jacky Ickx Raport
8 7 septembrie Italia Marele Premiu al Italiei Monza Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Austria Jochen Rindt Franţa Jean-Pierre Beltoise Raport
9 20 septembrie Canada Marele Premiu al Canadei Parcul Mosport Belgia Jacky Ickx Regatul Unit Brabham - Ford Belgia Jacky Ickx Belgia Jacky Ickx [1] Raport
10 5 octombrie Statele Unite Marele Premiu al Statelor Unite Watkins Glen Austria Jochen Rindt Regatul Unit Lotus - Ford Austria Jochen Rindt Austria Jochen Rindt Raport
11 19 octombrie Mexic Marele Premiu al Mexicului Mexico City Noua Zeelanda Denny Hulme Regatul Unit McLaren - Ford Australia Jack Brabham Belgia Jacky Ickx Raport

Cursele nu sunt valabile pentru campionatul mondial

* Data marele Premiu Circuit Câştigător Mașină câștigătoare Poziția întâi GPV Detalii
1 16 martie Regatul Unit Cursa Campionilor Brands Hatch Regatul Unit Jackie Stewart Franţa Matra - Ford Regatul Unit Graham Hill Austria Jochen Rindt Raport
2 30 martie Regatul Unit Trofeul internațional BRDC Silverstone Australia Jack Brabham Regatul Unit Brabham - Ford Regatul Unit Jackie Stewart Austria Jochen Rindt Raport
3 13 aprilie Spania Marele Premiu de la Madrid [2] Jarama Regatul Unit Keith Holland Regatul Unit Lola - Ford [3] Regatul Unit Peter Gethin [4] Regatul Unit Peter Gethin [4] Raport
4 16 august Regatul Unit Cupa internațională de aur [2] Oulton Belgia Jacky Ickx Regatul Unit Brabham - Ford Regatul Unit Jackie Stewart Regatul Unit Jackie Stewart Raport

Clasificarea șoferilor

Pos. Pilot Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului.svg Puncte
1 Regatul Unit Jackie Stewart 1 1 Întârziere 1 1 1 2 1 Întârziere Întârziere 4 63
2 Belgia Jacky Ickx Întârziere 6 Întârziere 5 3 2 1 10 * 1 Întârziere 2 37
3 Noua Zeelanda Bruce McLaren 5 2 5 Întârziere 4 3 3 4 5 Întârziere NP 26
4 Austria Jochen Rindt Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 4 Întârziere 2 3 1 Întârziere 22
5 Franţa Jean-Pierre Beltoise 6 3 Întârziere 8 2 9 12 * 3 4 Întârziere 5 21
6 Noua Zeelanda Denny Hulme 3 4 6 4 8 Întârziere Întârziere 7 Întârziere Întârziere 1 20
7 Regatul Unit Graham Hill 2 Întârziere 1 7 6 7 4 9 * Întârziere Întârziere 19
8 Regatul Unit Piers Courage Întârziere 2 Întârziere Întârziere 5 Întârziere 5 Întârziere 2 10 16
9 elvețian Jo Siffert 4 Întârziere 3 2 9 8 11 * 8 * Întârziere Întârziere Întârziere 15
10 Australia Jack Brabham Întârziere Întârziere Întârziere 6 Întârziere 2 4 3 14
11 Regatul Unit John Surtees Întârziere 5 Întârziere 9 Întârziere NP NC Întârziere 3 Întârziere 6
12 Noua Zeelanda Chris Amon Întârziere Întârziere Întârziere 3 Întârziere Întârziere 4
13 Regatul Unit Richard Attwood 4 3
14 Regatul Unit Vic Elford 7 10 5 6 Întârziere 3
15 Mexic Pedro Rodríguez de la Vega Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 6 Întârziere 5 7 3
16 elvețian Silvio Moser Întârziere Întârziere 7 Întârziere Întârziere 6 11 * 1
17 Regatul Unit Jackie Oliver 7 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 6 1
18 Franţa Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8 1
- Rodezia Sam Tingle 8 0
- Statele Unite Pete Lovely Întârziere 9 0
- Regatul Unit John Miles Întârziere 10 Întârziere Întârziere Întârziere 0
- Canada Bill Brack NC 0
- Statele Unite Mario Andretti Întârziere Întârziere Întârziere 0
- Suedia Jo Bonnier Întârziere Întârziere 0
- Canada George Eaton Întârziere Întârziere 0
- Africa de Sud Peter de Klerk NC 0
- Africa de Sud Basil van Rooyen Întârziere 0
- Rodezia John Love Întârziere 0
- Regatul Unit Derek Bell Întârziere 0
- Canada John Cordts Întârziere 0
- Canada Al Pease SQ 0
Pos. Pilot Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Mexicului.svg Puncte
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

* Indică acei piloți care nu au terminat cursa, dar sunt clasificați în mod egal după ce au parcurs, conform reglementărilor, cel puțin 90% din distanța totală.

† Mașinile de Formula 2 care ocupă locurile cinci și șase în Marele Premiu al Germaniei nu obțin puncte pentru clasamentul mondial. Aceste puncte sunt acordate șoferilor, cu mașini F1, care au terminat unsprezece și douăsprezece.

Sistem de punctare

Regulamentul din 1969 împărțea campionatul în două blocuri de 6 și respectiv 5 curse: pentru fiecare bloc fiecare pilot a trebuit să arunce un rezultat.

Clasificarea constructorilor

Pos. Constructor Şasiu Motor Puncte [5] Victorii Podiumuri Pol
1 Franţa Matra - Ford MS10
MS80
MS84
Ford Cosworth DFV 66 6 10 2
2 Regatul Unit Brabham - Ford BT26A Ford Cosworth DFV 49 (51) 2 9 4
3 Regatul Unit Lotus - Ford 49B
63
Ford Cosworth DFV 47 2 7 5
4 Regatul Unit McLaren - Ford M7A
M7B
M7C
M9A
Ford Cosworth DFV 38 (40) 1 5
5 Italia Ferrari 312/69 Ferrari 255C 7 1
6 Regatul Unit BRM P133
P138
P139
BRM P142 7 1
7 Regatul Unit Cooper - Maserati T86B Maserati Tipo 10 / F1
8 Regatul Unit Brabham - Repco BT20
BT24
Repco 740
9 Regatul Unit Brabham - Climax BT23B Climax FPF
10 Statele Unite Vultur - Climax T1G Climax FPF

Notă

  1. ^ Jack Brabham înscrie același tur cel mai rapid.
  2. ^ a b Mașinile de Formula 5000 și Formula 2 participă, de asemenea, la cursă .
  3. ^ Olanda concurează cu o mașină de Formula 5000. Primul șofer cu o mașină de Formula 1 este Tony Dean pe BRM .
  4. ^ a b Pe o mașină de Formula 5000.
  5. ^ Doar cele mai bune 5 rezultate din primele 6 curse și cele mai bune 4 rezultate din ultimele 5 curse contează pentru premiul pentru titlu. Numerele fără paranteze sunt punctele obținute pentru atribuirea titlului; numerele dintre paranteze sunt punctele totale.

Alte proiecte

linkuri externe

Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1