Tabăra de internare Drancy

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Intrarea în tabără străjuită de un jandarm francez
Grupuri de prizonieri au ajuns în lagăr în 1941

Tabăra de internare și tranzit Drancy , numită după suburbia nord-estică a Parisului în care se afla, a fost înființată în august 1941 de către autoritățile colaboratoriste franceze ca lagăr de internare pentru evreii străini în Franța, sub controlul general al poliției de securitate germane; mai târziu, din iunie 1942 a devenit principalul lagăr de tranzit pentru deportările evreilor din Franța. De la 1 iulie 1943 germanii au preluat conducerea lagărului direct până la eliberarea sa în august 1944. Aproape toți evreii deportați din Franța au trecut prin lagărul de tranzit din Drancy, inclusiv pe cei colectați în lagărele de internare din Gurs și Le Vernet .

Istorie

În Drancy , la periferia Parisului, înainte de războiul dintre 1932 și 1936, arhitecții Marcel Lods și Eugène Beaudouin construiseră un imens complex în formă de U de clădiri cu mai multe etaje ca un cartier rezidențial modernist. [1] Imediat după ocuparea Franței de către trupele germane în iulie 1940, complexul fusese rechiziționat de autoritățile colaboratoriste franceze și folosit ca cazarmă de poliție și, prin urmare, ca închisoare pentru persoanele considerate „nedorite”.

Guvernul Vichy s-a aliniat rapid la politicile antisemite naziste, prin adoptarea legilor rasiale la 3 octombrie 1940 și la începutul primelor runde la 14 mai 1941. [2]

Sub administrația franceză (august 1941 - iunie 1943)

La 20 august 1941, poliția franceză a organizat o rundă masivă la Paris, în care au fost arestați peste 4.000 de evrei, majoritatea străini sau apatrizi. Cei arestați au fost internați în Drancy, marcând astfel deschiderea oficială a lagărului. Alegerea locului a fost dictată și de apropierea de unele gări, în special de cea a lui Bobigny . [2]

Gestionat direct de Prefectura, Poliția și Jandarmeria franceze, Drancy a funcționat sub supravegherea Biroului de Afaceri Evreiești al Gestapo din Franța ( Theodor Dannecker până în iulie 1942 și Heinz Roethke până în iunie 1943). Clădirile și curtea erau înconjurate cu un gard din sârmă ghimpată, cu gardieni înarmați care-i păzeau granițele. Cinci tabere secundare, utilizate în principal ca depozite pentru bunuri personale confiscate de la evrei, erau situate la Paris: la Gara Austerlitz din Paris , la Hotelul Cahen d'Anvers, la depozitul de mobilier Levitan, la debarcaderul Bercy și la Rue du Faubourg-Saint -Martin .

Condițiile de viață erau foarte dificile din cauza supraaglomerării, lipsei de hrană și a bolilor, dar la început condițiile de detenție nu erau prea stricte. Deținuții au încercat să se organizeze și să asigure cât mai mult posibil nevoile persoanelor în vârstă și ale numeroșilor copii. [3] De ceva timp li sa permis să primească ajutor din exterior și 800 de evrei (inclusiv bolnavi și copii) au fost eliberați în noiembrie 1941. Cu toate acestea, nu au lipsit actele de intimidare și brutalitate, cum ar fi uciderea 44 de prizonieri în decembrie 1941 ca represalii pentru un atac al rezistenței franceze împotriva ofițerilor germani. Dar în curând singura ieșire din lagăr a devenit deportările în lagărele de exterminare din Polonia. Primele grupuri de evrei sunt transferați la Compiègne, de unde vor continua în lagărele de exterminare. Din iunie 1942, s-au organizat transporturi direct de la Drancy: primul transport direct cu 1000 de persoane la bord pleacă pe 22 iunie 1942 către Auschwitz-Birkenau.

În țările ocupate din Europa de Vest (Franța, Belgia, Olanda și, prin urmare, după 8 septembrie 1943 și Italia), decizia a fost de a nu crea ghetouri sau lagăre de exterminare și de a evita cât mai mult posibil actele deschise de violență anti-evreiască. [4] Antisemitismul a fost mai mic și s-a temut de exacerbarea unei opinii publice deja în mare parte ostile. Astfel, tabere speciale de internare sau de tranzit au fost înființate departe de centrele locuite unde populația evreiască putea fi adunată înainte de a fi transferată în lagărele de concentrare sau exterminare din Polonia. [5] Taberei de internare Drancy din Franța i se atribuie astfel aceeași funcție îndeplinită în Belgia de lagărul de tranzit Malines , în Olanda de lagărele de concentrare Westerbork și Herzogenbusch , iar în Italia de lagărul Fossoli . Drancy devine astfel terminalul arestărilor și rundelor de evrei desfășurate pe întreg teritoriul francez și punctul de plecare pentru deportări.

Un total de 64 de transporturi au plecat de la Drancy. Dintre aceste convoaie, 58 au mers la Auschwitz-Birkenau, două la Majdanek , două la Sobibor , unul la Kaunas și Tallinn , iar ultimul în Germania. În paralel cu plecările, s-au intensificat și sosirile, rezultatul operațiunilor de poliție extins acum fără discriminare la toți evreii francezi. Peste 4.900 din cele 13.152 de persoane arestate la 16 și 17 iulie 1942 în Velodromul de iarnă au fost internate în Drancy înainte de deportarea lor la Auschwitz.

Până la sfârșitul lunii iunie 1943, aproximativ 40.000 de prizonieri fuseseră deportați din Drancy sub administrația franceză și sub supravegherea lui Theodor Dannecker și Heinz Roethke . [6]

Sub conducerea nazistă (iulie 1943 - august 1944)

De la 1 iulie 1943, germanii au preluat direct conducerea taberei. Comanda a fost încredințată ofițerului SS Alois Brunner , care deja se distinsese ca fiind responsabil pentru deportările evreilor din Salonic . Regimul închisorii a devenit mai dur și condițiile de viață din lagăr s-au deteriorat rapid. [1]

Douăzeci și două de transporturi, pentru un total de aproximativ 23.000 de deținuți, au plecat de la Drancy în anul „conducerii Brunner”. O fervoare specială a fost rezervată pentru căutarea evreilor care se refugiaseră în sudul Franței și în zona Nisa începând din septembrie 1943. Evreii capturați în zona Cuneo fugind din Franța și închiși în lagărul de concentrare din Borgo San Dalmazzo ajung și ei în Drancy.

Tabăra Drancy a continuat să funcționeze la viteză maximă chiar și atunci când era clar că eliberarea Parisului era acum iminentă. Ultimul transport major către Auschwitz a plecat la 31 iulie 1944, transportând la bord 900 de adulți și 400 de copii. 800 de deținuți rămân în lagăr. Brunner a mutat apoi cei 750 de deținuți ai subcampurilor Austerlitz, Bassano și Lévitan la Drancy, stabilind plecarea unui transport final cu ultimii 1569 deținuți pentru 13 august. Greva muncitorilor feroviari din regiunea Parisului împiedică punerea în aplicare a proiectului, deoarece nu găsesc cele treizeci de vagoane necesare. Trei zile mai târziu, la 16 august 1944, autoritățile germane din Drancy au procedat la distrugerea tuturor documentelor lagărului. Cu toate acestea, cei care se ocupă de dosar reușesc să ascundă înregistrările referitoare la transport, care vor constitui, după război, principalul document referitor la deportările din Franța. [6]

La 17 august, naziștii au părăsit tabăra definitiv, luând cu ei 51 de prizonieri într-un ultim convoi, inclusiv Marcel Dassault . În timpul călătoriei, douăzeci de prizonieri reușesc să scape din vagon; dintre ceilalți, cincisprezece vor supraviețui.

În aceeași zi, consulul general suedez Raoul Nordling preia tabăra și cere Crucii Roșii Franceze să aibă grijă de prizonierii supraviețuitori, care, odată ce și-au recăpătat libertatea, pot scoate Steaua lui David de pe haine. Parisul va fi eliberat pe 25 august 1944.

Victime și supraviețuitori

Aproximativ 70.000 de prizonieri au trecut prin Drancy între august 1941 și august 1944. [7] Cu excepția unui număr mic de prizonieri (majoritatea membri ai rezistenței franceze), marea majoritate erau evrei. Doar câteva sute de prizonieri au reușit să obțină eliberarea în primul an de existență al lagărului. Mulți au murit în lagăr de greutăți sau boli. [8] Deportații au fost 64.759 în 64 de transporturi: aproximativ 61.000 la Auschwitz-Birkenau, 3.753 la Sobibor . [7] Dintre aceștia s-au întors mai puțin de 2.000. La supraviețuitorii din lagărele de exterminare trebuie adăugați cei 1500 de prizonieri prezenți în lagăr în momentul eliberării.

Printre victime au fost și aproximativ 6.000 de copii, adesea printre primii separați de părinți și trimiși la moarte. Grupul de 44 de copii ascunși într-un institut din Izieu și arestați la 6 aprilie 1944 de Klaus Barbie a suferit aceeași soartă împreună cu cei 7 adulți care au avut grijă de ei; niciunul dintre ei nu a supraviețuit. [8]

O treime dintre evreii deportați din Drancy erau cetățeni francezi, inclusiv mulți intelectuali și artiști ilustri precum poetul Max Jacob (care a murit de boală la Drancy), coregraful René Blum (care a murit la Auschwitz), filosoful Tristan Bernard (care era în vârstă, bolnav și prea celebru a fost eliberat în 1943) și inginerul aeronautic Marcel Dassault (supraviețuitorul orașului Buchenwald ). Ceilalți erau evrei născuți în străinătate, care au imigrat în Franța în anii 1920 și 1930, în principal din Polonia, Germania și, după 1938, Austria. De asemenea, au fost personalități celebre precum pictorul olandez Max van Dam (ucis la Sobibor) și artista germană Charlotte Salomon (ucis la Auschwitz).

Memoria

Un vagon folosit pentru deportarea evreilor francezi, expus acum ca parte a memorialului Drancy

Clădirile fostului lagăr de internare au revenit la funcția lor rezidențială inițială după război.

În 1977, în grădina din curtea complexului rezidențial, a fost inaugurat memorialul deportării la Drancy, opera sculptorului Shlomo Selinger , în memoria evreilor francezi care au fost închiși acolo. Monumentul include o serie de sculpturi monolitice și o porțiune de cale pe care se oprește o vagon de marfă, dintre cele utilizate pentru deportări. [2]

În 2012, președintele francez François Hollande a inaugurat un muzeu al Holocaustului în zona cu fața spre monument și la intrarea în fostul lagăr. Muzeul colectează documente și materiale ilustrative despre Shoah-ul francez.

Notă

Bibliografie

  • Renée Poznanski, Evreii în Franța în timpul celui de-al doilea război mondial , Waltham, Mass.: Brandeis University Press, 2001.
  • Maurice Rajsfus, Drancy: a camp de concentration très ordinaire, 1941-1944 , Paris: le Cherche Midi, col. «Documente», 2012. ISBN 978-2-7491-2524-4

Elemente conexe

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 4406148122899795200003 · LCCN (EN) n96094627 · GND (DE) 4294891-5 · WorldCat Identities (EN) lccn-n96094627