Camuflajul aeronavelor
Camuflajul aeronavei este utilizarea camuflajului, de obicei sub formă de efecte de lumină și modele colorate, aplicate aeronavelor militare pentru a le face mai puțin vizibile de la sol, în zbor sau pentru a face mai dificilă determinarea vitezei, distanței sau altitudinii lor. . Camuflajul militar este foarte dependent de condițiile meteorologice și este deosebit de eficient împotriva observatorilor umani, deși camuflajul poate fi util și pentru confuzia unor sisteme electronice de achiziție a țintelor. Camuflajul nu obstrucționează radarele sau dispozitivele electronice care caută căldură.
Culorile și modelele de camuflaj sunt supuse experimentării și îmbunătățirii continue, iar multe țări au modele specifice care permit identificarea aeronavei în ciuda faptului că nu există ecusoane sau alte semne de identificare vizibile. Modelele de camuflaj s-au schimbat de-a lungul timpului, de asemenea, în funcție de noi descoperiri și noi tehnologii. Recent, se studiază posibilitatea dezvoltării unui nou tip de camuflaj care să reflecte mediul înconjurător, ceea ce face ca avionul să fie aproape complet invizibil.
Primele avioane care au fost „camuflate” au fost cele din Primul Război Mondial și, de atunci, coloranții de camuflaj au fost utilizate pe scară largă în toate războaiele până astăzi.
Bibliografie
- (EN) Newark, Tim (2007). Camuflaj . Tamisa și Hudson, cu Imperial War Museum, 2007. ISBN 978-0-500-51347-7 .
- (EN) Robertson, Bruce (1966). Camuflaj și marcaje pentru aeronave, 1907–1954 , ediția a șasea. Editura Aero. ISBN 0-8168-6355-5
- (EN) Shaw, Robert (1985). Combaterea luptătorilor: tactică și manevră . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-059-9
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre camuflajul aeronavelor
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh85002937 |
|---|
