Canale maestro della Chiana
| Canale Maestro della Chiana | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Toscana |
| Lungime | 62 km |
| Interval mediu | 10 m³ / s |
| Bazin de drenaj | 1 362 km² |
| Altitudinea sursei | 251 m slm |
| Se naște | Lacul Chiusi |
| Curge | Arno |
Canale Maestro della Chiana este un canal artificial construit la ordinele Republicii Florența în 1338 pentru a începe recuperarea Val di Chiana , încetinit imediat de construcția Chiusa dei Monaci în acest canal (săpat în stâncă) , preluat de Cosimo I de 'Medici în secolul al XVI-lea și continuat în secolele următoare, mai ales după acordurile dintre Marele Ducat al Toscanei și statul papal care au facilitat marea recuperare a secolului al XVIII -lea-XIX în care Canale Maestro a fost adus de ing. Alessandro Manetti în direcția Valiano și lacul Montepulciano (conectat la lacul Chiusi printr-un canal de comunicare și alimentat de afluenți, printre care se evidențiază pârâul Tresa), din care își are originea astăzi, datorită terasamentelor puternice și Allaccianti di Destra și a stângii, fiind întotdeauna îmbunătățită progresiv, chiar și în secolul al XX-lea .
Hidrologie
Canalul colectează apele căilor navigabile ale întregului Val di Chiana de nord (bazinul râului Arno ), care provine de pe digul de separare din 1780 (situat între Chiusi și Po 'Bandino) și din ecluzele mecanizate de pe Moiano, Maranzano, Rio Maggiore și Pâraie Tresa (afluenții Lacului Trasimeno prin Canalul Anguillara ) al căror curs, printr-un sistem hidraulic complex, în timpul inundațiilor poate fi deviat către Lacul Chiusi care, după ce a primit apele diferiților afluenți (tosco-umbri), are ca ieșire Comunicarea Canal care alimentează Lacul Montepulciano , ambele lacuri fiind în provincia Siena . Mai târziu, după ce a parcurs 62 km [1] , Canale Maestro se varsă în Arno (al cărui afluent este la stânga) lângă orașele Monte Sopra Rondine și Ponte Buriano (în provincia Arezzo ). Afluenții săi principali, cu regim torențial , sunt din stânga Parce, Salarco, Salcheto, Foenna și Esse di Foiano della Chiana și din dreapta Mucchia, Fossetta, Esse di Cortona , canalul Montecchio Nuovo, pârâul Vingone și Castro.
fundal
În cele mai vechi timpuri, Arno Casentinese traversa valea Clanis (astăzi Val di Chiana ) spre sud, alăturându-se Tibrului de lângă Orvieto ; cu aproximativ 2500 de ani în urmă, Arno a terminat erodarea pragului de intrare de astăzi în Val d'Arno Superiore, cu lucrările etruscilor , abandonând definitiv ramura Teverino, un afluent al Val di Chiana. De-a lungul cursului claniștilor au apărut patru lucomonii etrusci: Arezzo , Cortona , Chiusi și Orvieto.
După cucerirea romană a Etruriei (sec. III î.Hr.) a fost construit un canal subteran artificial (emisarul roman San Savino) pentru a aduce apele Trasimeno în torentul Caina din Val Tiberina în loc de valea Clanis (lângă Chiusi), care era un râu navigabil, care din dealurile Chiani și San Zeno, la vest de Arezzo, trecând sub Chiusi și Orvieto, a ajuns la Tibru după ce a primit apele râului Paglia , afluentul său.
În perioada romană râul era folosit pentru transportul cerealelor, cherestelei și mărfurilor la Roma. Cerealele în care valea Clanis era bogată au fost depozitate și prelucrate în portul roman numit astăzi „di Pagliano” la confluența dintre Clanis și Tibru, iar de acolo au fost duse de bărci mai mari în portul imperial al Romei . În această perioadă, Chiusi și Arezzo au devenit municipalități strategice, în timp ce Cortona și Orvieto și-au pierdut importanța. Aproape paralel cu Clani, Roma a construit Cassia Vetus (sec. II î.Hr.), cea mai faimoasă și importantă infrastructură rutieră romană, care permitea legătura dintre Roma, Sutri , Bolsena , Chiusi, Arezzo, Fiesole și Pisa ).
În 17 d.Hr. Senatul Roman a luat în considerare proiectul de a inversa o parte din apele râului Clanis pentru a le aduce în Arno, dar nu a fost pus în practică. Cu toate acestea, au fost construite câteva încuietori mici pentru a face Tiberul navigabil în timpul grădinilor de vară, cu ocazia nundinelor ; din aceste mici încuietori apa a fost eliberată periodic pentru a duce bărcile fluviale în portul Ripetta, fără a se prăbuși.
La începutul Evului Mediu, întregul bazin Clanis avea ca unică capitală Chiusi ( Clusium ), prefectura bizantină, capitala ducatului lombard, capitala Gastaldo și, din aproximativ 900, capitala sudului martiei Tuscia din Lucca . La sfârșitul secolului al X-lea imperiul german a fost reconstituit și orașe-state emergente precum Arezzo, Orvieto, Perugia și Siena au fost eliberate, luptându-se să-și extindă teritoriul în detrimentul capitalei istorice „Clusina”. Pentru a o cuceri, orvietenii între 1052 și 1055 au construit un baraj mare în fundul văii lângă Carnaiola di Fabro de astăzi pentru a inunda valea și a izola Chiusi, împiedicând Perugia să ajungă în acest oraș, precum și Siena să cucerească crestele opuse. Fundul văii și Cassia au fost apoi inundate și în amonte de marele rezervor, datorită sedimentelor care au fost depuse în estuarele pâraielor, cu efect de lanț a început mlaștinarea care la sfârșitul secolului al XI-lea va ajunge în câmpia San Zeno lângă orașul Arezzo.
Muro Grosso , acesta este numele istoric al barajului, a inundat o vale cu o pantă de aproximativ 0,5 / 1000 și a servit ca rezervor pentru moara Ficulle care a funcționat non-stop chiar și vara, cu câștiguri grele pentru proprietarii Ficulle .
În secolul al XIV-lea, ca urmare a construirii, din ordinul municipalității din Florența, a unui canal artificial ( fossatum novum ) care a drenat apele mlăștinoase din Chiane din Arno, călugării mănăstirii SS. Flora și Lucilla din Arezzo au abandonat moara de pe pârâul Castro, în bazinul de drenaj Arno, pentru a construi o industrie de măcinare în fossatum novum artificial (acum „canalul principal”) care, extins de mai multe ori, avea mult mai multă apă decât Castro construirea barajului-rezervor cunoscut sub numele de „Chiuso dei Monaci”, inițial din lemn și distrus de nenumărate ori de apele inundațiilor. Călugării au văzut imediat în utilizarea apelor Chiane o activitate de măcinare care le-a permis să lucreze anual fără întrerupere, dar încuietoarea cu siguranță nu a îmbunătățit sănătatea văii, unde din păcate oamenii au murit adesea de malarie.
La începutul secolului al XVI-lea, Leonardo da Vinci a reprezentat Val di Chiana complet mlaștinat, cu șoldul bazinului hidrografic situat, la acel moment, în câmpia de sub castelul Foiano della Chiana .
Din 1551 , la instigarea medicilor și a episcopului de Melfi , cu aprobarea papei toscane Iulius al III-lea , inginerul Rafael Bombelli a fost însărcinat să dărâme barajul Muro Grosso și să revendice fundul văii spre Chiusi ; reclamații similare au fost începute de către Medici în Chiane spre Arezzo după înfrângerea Sienei în faimoasa bătălie de la Scannagallo .
Când Iulius al III-lea a murit în 1555 , lucrările de recuperare între Chiusi și Muro Grosso s-au oprit la cererea unor puternice familii romane anti-Medici, care au boicotat lucrările de recuperare a lui Bombelli.
În 1600 Papa Clement VIII a restaurat Muro Grosso și a construit alte două baraje ( Bastione di Clemente VIII și Buterone ) aproape de Chiusi, inundând valea pentru a doua oară sub pretextul protejării Romei de inundații (inundația Romei din 24 decembrie 1598 a fost cauzată de morile plutitoare blocate în podurile de piatră peste Tibru în timpul inundației: „Ponte Rotto” peste Tibru, la Roma, este mărturia ruperii unui pod de piatră pe care morile plutitoare au fost blocate în timpul inundației) , dar Clement VIII , dintr-o familie antimediceană, a dat vina pe Val di Chiana ca pe un pretext. Ca dovadă a vioiciunii legăturilor dintre diferitele comunități ale văii, acestea au fost prezente pe malurile mlaștinii vaste, care în unele puncte a ajuns la trei kilometri. lat și adânc de trei metri, numeroase debarcări și porturi de agrement (Ponte alla Nave, Pieve al Toppo, Pigli, Puliciano, Alberoro, Cesa, Brolio, Foiano, Farneta, Cignano, Fasciano, Bettolle, Creti, Manziana, Cortona, Chianacce, port nou din Torrita). Recuperarea progresivă a permis recuperarea a numeroase terenuri agricole care au devenit proprietatea Coroanei (fermele Acquaviva, Bastardo, Chianacce, Dolciano, Paglieti) și a Ordinului ecvestru Santo Stefano (fermele Badia, Fontarronco, Pozzo, Tegoleto din 1793 , Foiano, Bettolle, Montecchio, Brolio, Frassineto, Creti în 1787). În 1601 Clement al VIII-lea a creat dieceza Città della Pieve , plasând un episcop al încrederii sale, pentru a păzi barajele și frontierele papale. Ulterior, recuperarea în Toscana a fost continuată de către tehnicienii ducali șiCavalerii din Santo Stefano care au alocat venitul din ferme flotei militare toscane. După lucrările de recuperare a Marelui Ducat efectuate în jurul anului 1680 între lacurile Montepulciano și Chiusi, statul papal a construit și finalizat barajul „Campo alla Volta”. Astfel, pentru a se proteja de apele care au crescut din nou și după eșecul stipulării unui acord în 1718 , în Valiano di Montepulciano , Marele Duce a ridicat un baraj cu un regulator central ( Callone ) în 1723 , de la recuperarea Val di Chiana Toscana avea acum succes. În schimb, în 1726, statul papal a construit un regulator similar în barajul Campo alla Volta numit Callone Pontificio , modificat în 1780 . În partea toscană a fost făcut navigabil pentru uz comercial pentru transportul alimentelor pe bărci mici din septembrie până în mai, aducându-l la o lățime de aproximativ mt. 6.
De fapt, în 1780 a fost stipulat un nou acord pentru poziționarea terasamentului bazinului hidrografic dintre Val di Chiana toscan și roman, care a fost construit între malul drept al pârâului Montelungo lângă Chiusi Scalo pe o parte și Po 'Bandino pe partea Umbriană, ca o puteți vedea astăzi. În 1792 , Muro Grosso a fost parțial modificat în partea centrală, iar încuietoarea Arezzo, de aproximativ 12 m înălțime, a fost coborâtă cu doar două brațe (1,17 m). La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Vittorio Fossombroni , însărcinat cu continuarea recuperării Chiane, în loc să demoleze Chiusa dei Monaci pentru a usca rapid o mare parte din Val di Chiana, a continuat punerea în funcțiune folosind cursurile și declararea că după calculele sale după 62 de ani, adică în 1851 , recuperarea ar fi finalizată.
Eng. Alessandro Manetti, succesorul său, un tânăr topograf de talente, împins de Marele Duce Leopoldo II să finalizeze recuperarea, remarcând neconcordanțele de evaluare din proiectul Fossombronian legate, printre altele, de momentul recuperării și de alegerea de a nu demonta Chiusa dei Monaci , întrucât podurile persistente riscau să îngropă pământul deja recuperat și Casele Leopoldine deja construite, el a proiectat legăturile dreapta și stânga pentru a salva definitiv Val di Chiana.
Manetti, cu aprobarea Marelui Duce, a pus încuietoarea Monaci în jos și a construit conexiunile din dreapta și din stânga ale canalului principal al Chiana funcționând și astăzi, pivot al sistemului hidraulic al apelor de deal din Val di Chiana.
După perioada granducală , recuperarea a fost continuată de tehnicieni din inginerii civili din Arezzo, precum Possenti , Baccarini , Rampazzi , Testi ; alte lucrări au fost efectuate în sec. XX. Astăzi, datorită alegerilor politice precise și a lucrărilor remarcabile de depozitare a ultimelor secole, cel mai înalt punct al fundului original al văii se află în Chiusi Scalo, unde există malul despărțitor între Val di Chiana toscan (Chiusi-Arezzo) și Val di Roman. Chiana (Chiusi). -Tevere).
Calea Reclamării se întinde de-a lungul Canale Maestro della Chiana, care își urmează terasamentul de la origine până la gura sa. Odată constituit drumul utilizat pentru întreținerea canalului, Calea de recuperare este acum deschisă circulației pietonale și a bicicletelor [1] .
Râul astăzi
Ihtiologie
Ichtiofauna canalului este foarte variată și similară cu cea a lacului Trasimeno din apropiere. Principalele specii, cea mai mare parte aparținând ciprinidelor familiei , sunt sumbre , anghila , caras crap , crap , cleanul , gambusie , știucă , pseudorasbore , regele biban , Bluegill , bas negru și Tench . În partea superioară a canalului, pe de altă parte, pot fi găsite unele specii de pești din Arno, cum ar fi mreaua Tiberini , chub etrusc , rovelle și vaironi [2] .
Probleme de poluare
În ciuda varietății de faună piscicolă menționată anterior, apele canalului prezintă de câțiva ani fenomene alarmante de poluare . Constituind sistemul de drenaj al apelor chianine, o mare parte din deversările centrelor locale locuite și a deșeurilor industriale sunt colectate pe acesta. Numeroasele stații de detectare instalate au semnalat chiar prezența unor metale grele extrem de toxice, subliniind necesitatea unei stații de tratare a apelor uzate [2] .
Notă
- ^ a b Canale Maestro della Chiana , pe Calea recuperării .
- ^ a b Sottobacino Arno Val di Chiana , pe ITTIOFAUNA.ORG . Accesat la 6 aprilie 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Canale Maestro della Chiana
