Canary Wharf
Coordonate : 51 ° 30'13 "N 0 ° 01'06" W / 51.503611 ° N 0.018333 ° W
Canary Wharf , în cartierul londonez Tower Hamlets , care la rândul său face parte din East End of London , este un important centru de afaceri, dezvoltat încă din anii 1980 în vechea zonă portuară a insulei Dogs .
Canary Wharf, care rivalizează cu tradiționalul district financiar din Londra al orașului , găzduiește trei dintre cele mai înalte clădiri din Regatul Unit : zgârie-noriul 1 Canada Square (cunoscut și sub numele de Canary Wharf Tower sau, mai simplu, Canary Wharf ), HSBC Tower și Centrul Citigroup .
Istorie
În Canary Wharf erau depozitele care deserveau docurile din Docklands . Și-a luat numele din comerțul maritim care a avut loc cu Insulele Canare . Se poate observa că numele Insulelor Canare derivă din cantitatea mare de câini sălbatici pe care spaniolii i-au găsit acolo în momentul descoperirii lor. Astfel, comerțul a avut loc între „Insulele Câinilor” și Insula Câinilor din Londra (care, în ciuda numelui, nu este o insulă).
În anii 1960 , averile din Portul Londrei au început să scadă. Proiectul de a da o nouă viață în opt mile pătrate (21 km²) de terenuri industriale a început în 1981 , odată cu înființarea London Docklands Development Corporation de către guvernul Margaret Thatcher . La început, planurile de reamenajare au fost direcționate către stabilirea industriei ușoare și o companie de producție de televiziune, Limehouse Studios, a devenit cel mai mare ocupant al Canary Wharf.
Începe construcția
În 1984 , Michael von Clem , șeful băncii de investiții Credit Suisse First Boston , vizita zona Docklands în căutarea unui site adecvat pentru uzina de procesare a alimentelor a unui client. Știa, de asemenea, că birourile orașului băncilor erau supraaglomerate și slab echipate pentru a gestiona sistemele comerciale moderne - în special cu iminenta ( 1986 ) dereglementare a piețelor financiare. El a menționat că zona Docklands ar putea fi dezvoltată pentru o astfel de utilizare.
Contactându-și omologul Morgan Stanley , cei doi au convenit că este necesară o planificare extinsă pentru a atinge masa critică necesară și au convenit, de asemenea, asupra necesității unei noi linii de metrou. Au fost anunțate planuri de construcție, dar băncile și-au retras ulterior sprijinul. Reamenajarea părea definitiv închisă când metroul din Londra a anulat noua stație Canary Wharf de pe harta construită Docklands Light Railway .
Producătorul canadian Olympia și York au achiziționat apoi proiectul și au reluat programele de dezvoltare. Construcția Canary Wharf a început astfel în 1988 . Prima fază a fost finalizată în 1992 . Crucial a fost decizia Olympia și York de a acoperi jumătate din costurile prelungirii liniei Jubilee .
Prăbușirea pieței imobiliare
Piața imobiliară mondială s-a prăbușit la începutul anilor '90 . Cererile de închiriere s-au evaporat, iar construcția liniei Jubilee nu începuse încă atunci când s-a produs prăbușirea Olympia și York, lăsând zona accesibilă doar pe calea ferată Docklands Light.
1 Canada Square stătea cu jumătatea sa superioară în întuneric, simbol al dificultăților care căzuseră nu numai pe Canary Wharf, ci pe întreaga piață a proprietăților comerciale britanice.
Salvare și recuperare
În decembrie 1995, un consorțiu internațional, susținut de fostul proprietar al Olympia & York și de alți investitori, a cumpărat zona. La acea vreme, numărul persoanelor care lucrau acolo era de aproximativ 13.000 și jumătate din spațiul de birouri era gol.
Un eveniment critic în recuperarea Canary Wharf a fost începerea mult întârziată a construcției pe linia Jubilee, pe care guvernul o dorea pregătită pentru sărbătorile noului mileniu. Din acest moment, chiriașii și muncitorii au început să vadă Canary Wharf ca o alternativă la zonele de birouri tradiționale. Nu numai că au fost finalizate fazele rămase, dar au fost inițiate și noi. Populația lucrătorilor în 2004 era de 63.000. Canary Wharf Group, proprietarul zonei, a devenit pe scurt cea mai mare companie imobiliară din Marea Britanie.
Canary Wharf astăzi
Chiriașii Canary Wharf includ bănci mari și firme profesionale, precum Credit Suisse , HSBC , Citigroup , Morgan Stanley , Clifford Chance , Bank of America și Barclays , precum și companii mari de informații, inclusiv The Telegraph , The Independent , Reuters și Daily Oglindă . Există, de asemenea, unele companii din sectorul public, inclusiv Autoritatea pentru servicii financiare , LOCOG (comitetul de organizare a Jocurilor Olimpice din Londra 2012 ) și Autoritatea pentru livrarea olimpică .
La începutul anului 2006, numărul oficial al persoanelor angajate pe proprietate era de 78.000, dintre care aproximativ un sfert trăiesc în cele cinci cartiere vecine ale Londrei. Din ce în ce mai mult Canary Wharf devine o destinație de cumpărături, mai ales odată cu deschiderea centrului comercial Jubilee Place în 2004, care a adus numărul total de magazine la peste 200 și a crescut utilizarea comercială la aproximativ 4.500. Aproximativ o jumătate de milion de oameni fac cumpărături în Canary Wharf în fiecare săptămână.
În martie 2004, Canary Wharf Group plc a fost achiziționată de un consorțiu de investitori numit Songbird, condus de Morgan Stanley , și este listată pe bursa AIM în locul celei principale.
Transport
Canary Wharf este conectat la centrul Londrei prin stația DLR Canary Wharf , deschisă în 1991 , iar extinderea liniei Jubilee până la stația de metrou Canary Wharf , deschisă în 2000 . Un serviciu de feribot fluvial de la Canary Waterside face legătura între Canary Wharf și centrul Londrei și Greenwich. Stația DLR Heron Quays este, de asemenea, în apropiere. Aeroportul London City se află la câțiva kilometri est și poate fi accesat cu DLR, autobuz sau taxi. Extensia DLR a fost deschisă în decembrie 2005.
Importanța Canary Wharf
Canary Wharf nu este doar un centru de afaceri. A avut un impact la nivel local, metropolitan și, într-o măsură mai mică, la nivel național.
Efectul cel mai imediat a fost creșterea semnificativă a valorii terenului din zona înconjurătoare. Aceasta înseamnă că Insula Câinilor , care a fost văzută anterior ca fiind potrivită doar pentru dezvoltarea industriei ușoare cu densitate redusă, a fost reevaluată. Proiecte precum South Quay Plaza și East India Dock sunt o consecință directă a acestui fapt. Mai recent, Canary Wharf a fost pionierul altor planuri de dezvoltare pentru estul Londrei, precum Stratford City și Peninsula Greenwich . A dat un nou impuls construcțiilor rezidențiale deja bine stabilite, în special apartamentelor și caselor de proprietate din clasa mijlocie.
La nivel metropolitan, Canary Wharf a fost și rămâne o provocare directă pentru primatul orașului ca principal centru financiar al Marii Britanii. Relațiile dintre Canary Wharf și Corporația din Londra au fost adesea tensionate, orașul acuzând Canary Wharf de „vânat” ilegal chiriași, iar Canary Wharf acuzând orașul că nu a îndeplinit nevoile chiriașilor.
Importanța națională a Canary Wharf se datorează ceea ce a înlocuit. Vechile diguri erau, încă în 1961, cele mai aglomerate din lume. Au deservit mari zone industriale din estul Londrei și nu numai. Atât docurile, cât și o mare parte din acea capacitate industrială au dispărut, slujbele trecând la tipul de industrie de servicii care își găsește locul în birourile acelor clădiri. Din acest punct de vedere, Canary Wharf poate fi citat drept cel mai puternic simbol al schimbării geografiei economice a Regatului Unit.
Importanța sa simbolică a fost demonstrată din păcate pe 10 februarie 1996, când IRA a detonat o bombă în stația DLR South Quay , ucigând doi oameni și distrugând dezvoltarea South Quay Plaza și alte câteva clădiri. Bomba a pus capăt unui armistițiu de șaptesprezece luni.
Recent, Canary Wharf a câștigat o notorietate nedorită prin interzicerea unei demonstrații de aducere a salariilor mici la curățenii de birouri în atenția publicului. Ken Loach - al cărui film Pâine și trandafiri a inspirat marșul - a denunțat interdicția ca fiind „disprețuitoare”.
Debarcaderul Canary Wharf
Canary Pier este situat în Canary Riverside, oferind o legătură cu vaporul către Greenwich la est și City of London și West End la vest și serviciu de transfer la London Docklands Hilton din Rotherhithe .
Canary Wharf (telenovelă)
Canary Wharf a fost, de asemenea, titlul unei telenovele de scurtă durată difuzată la L! VE TV , o televiziune britanică prin cablu . El a folosit spațiile la fața locului ale radiodifuzorului ca set.
Canary Wharf în film și televiziune
În 2006, Canary Wharf este ales ca bază a institutului Torchwood , în ultimele două episoade ale sezonului 28 al Doctorului Who , unde are loc un război teribil între Dalek și Cyber-men, provocând moartea a mii de oameni.
Orizontul Canary Wharf apare învăluit într-o pătură de nor într-o scenă din Harry Potter și Ordinul Phoenix .
Bibliografie
- Rosaria Angrisano Piomelli, Canary Wharf: Londra în mileniul al treilea , în Zodiac , n. 5, Milano, Editrice Abitare Segesta, semestrul I 1991, pp. 116-124, ISSN 0394-9230 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Canary Wharf
linkuri externe
- Canary Wharf Group plc , pe canarywharf.com .
- Fotografie prin satelit a Google Maps , pe maps.google.com .
- Site-ul ziarului The Wharf , la icthewharf.icnetwork.co.uk . Adus la 11 februarie 2006 (arhivat din original la 6 februarie 2006) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 134 437 289 · LCCN (EN) nb2011002456 · GND (DE) 6132180-1 · WorldCat Identities (EN) lccn-nb2011002456 |
---|