Canoe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Canoe (dezambiguizare) .
Canoe indian în scoarța de mesteacăn , 1910

Cu termenul de canoe indică în general un tip de suport plutitor deplasat de o paletă , adică un instrument echipat cu o parte tubulară (tijă sau mâner sau chiar tub) și de una sau două lame care, cufundate în apă, constituie punctul de sprijin pentru propulsia vehiculului, care are loc fără constrângeri mecanice între paletă și vehicul. De fapt, paleta, spre deosebire de vâsle, nu este conectată la barcă printr-un punct de pivotare ( vâsla ), transmiterea energiei cinetice către canoe are loc, prin urmare, prin punctele de susținere ale canotistului și este încredințată în principal puterii partea superioară a corpului, printr-un lanț muscular / cinetic care începe de la prinderea paletei cu mâinile. Într-un sens mai specific, termenul canoe este folosit pentru a indica doar canoe de tip canadian .

Etimologie

Cuvântul este de origine caraibiană , în limba taino a fost numit canaua și a intrat în italiană prin canoa spaniolă . [1]

Caracteristici

Sens generic

În acest sens, prin urmare, ambele caiace din diferitele subtipuri (râu, mare, turism, olimpice, de joc, polo, sit-on-top etc.) și canoe de tip canadian fac parte din canoe. Piroguri, canoe polineziene , bărci cu balauri și multe alte tipuri utilizate de milenii de popoare din multe regiuni ale lumii, de la Arctica la Asia de Sud, până la Pacific și America. În unele cazuri, propulsia poate fi ajutată și de o velă.

Canoe canadiene

Ceea ce caracterizează și definește un canadian în comparație cu toate celelalte bărci este utilizarea paletei cu o singură lamă și poziția în genunchi ; progresia are loc datorită diferitelor tehnici de management, bazate pe propulsie și curse de direcție. Printre diferitele stiluri de vâslit găsim j-stroke, canadianul, North Woods, indianul sau vânătoarea. Poziția canotajului poate fi luată în diferite moduri, în funcție de tehnica utilizată, dacă sunteți singur sau în tandem sau pur și simplu dacă doriți să treceți de la o poziție la alta pentru a vă odihni. Cu toate acestea, poziția îngenuncheată rămâne cea care oferă cel mai mult control al bărcii.

Canoa canadiană include, de asemenea, diferite tipuri de corpuri ; principala distincție care trebuie făcută este între canoe deschise și închise.

Canadienii originali, utilizați de indienii din America de Nord, sunt în general deschiși și destinați utilizării în râuri și lacuri mari, dar cu posibilități limitate de a face față apelor agitate și valurilor mării, tocmai pentru că sunt deschise. Din acest motiv, bărcile folosite pentru coborâri solicitante, se montează în interiorul sacilor (bilelor) în material sintetic legat prin cabluri de marginea canoei (gunwale), astfel se evită intrarea excesivă a apei, o face de scufundat și împreună cu sistemul de ham de genunchi permite manevre precum eschimosul . Ca o caracteristică, acestea au stabilitate bună și capacități de încărcare excelente, cu posibilitatea de a transporta mai mulți pasageri oaspeți. Există, de asemenea, canadieni cu 15-20 de locuri ( Dragonboat ).

Un alt tip de canadian, folosit mai presus de toate în competițiile pe râuri, este în schimb închis cu o cabină de pilotaj și o protecție împotriva stropilor similare cu cele ale caiacelor, dar poziția paddlerului în interiorul său este îngenunchiată: această poziție vă permite să utilizați mușchii puternici ai paddling în timp ce paddling. spate și zona abdominală și de a efectua padele mai largi și mai puternice. Propulsia este încredințată ca la toți canadienii paletei cu o singură lamă.

C1

C1 (monoplaza canadiană) se caracterizează prin utilizarea unei singure palete pentru propulsie și o poziție în genunchi a singurului canotist care o manevrează.

C1 slalom

Folosit în competițiile de canoe de slalom și cu o formă optimizată pentru a avea relația corectă între manevrabilitate, viteză și stabilitate. Canoistul stă în genunchi și folosește spumă personalizată (sau alt material) pentru aderența corectă la barcă. Pentru elita gamei de bărci de curse, sunt utilizate materiale precum fibra de carbon și kevlar , ceea ce conferă canoei rezistență și ușurință.

Notă

  1. ^ Giacomo Devoto , Introducere în etimologia mada , Le Monnier, Florența 1968

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Thesaurus BNCF 10663 · LCCN (EN) sh85019638 · GND (DE) 4029530-8 · NDL (EN, JA) 00.564.997