Șantierul naval Camuffo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Șantierul naval Camuffo
Siglă
Stat Italia Italia
fundație 1438 în Candia , Republica Veneția
Sediu Portogruaro
Sector Prelucrarea metalelor
Produse Iaht
Slogan "Stradivariile mării"
Site-ul web www.camuffo.it/

Șantierul naval Camuffo , fondat în 1438 la Candia (Creta) la vremea respectivă sub conducerea celei mai senine Republici Veneția , este cel mai vechi șantier naval din lume cu sediul în Portogruaro , în provincia Veneția .

Cel mai vechi șantier naval din lume

Din mărturia surselor documentare, așa cum a fost prezentată și confirmată în numeroase birouri proprii și competente și în diferite conferințe internaționale, șantierul naval Camuffo din Portogruaro, cu cele 18 generații neîntrerupte și istorice de la tată la fiu de navieri, armatori și protomastri , constructori de tot felul de bărci din lemn , este considerat universal cel mai vechi șantier naval din lume.

Istorie

După căderea Constantinopolului ( 1453 ) situația din Marea Egee a devenit dificilă în special pentru acei supuși venețieni care s-au convertit la creștinism; deci mai mulți locuitori din Candia s-au mutat la Chioggia, cel mai mare centru pentru construcția de nave comerciale și de pescuit din Marea Adriatică .

În 1470 a treia generație de Camuffo con Nicolò, aparținând celei mai vechi bresle a muncitorilor de la mare, a fost bine integrată în comunitatea orașului venețian. În 1515 Giovanni Camuffo, fiul lui Nicolò, obținut stabil de la municipalitate, cu un descântec public făcut și proclamat iar și iar în piața Chioggia de către licitator, terenul pe care familia a construit bărcile și a ridicat un alt tenza.

Activitatea fraților Camuffo a devenit atât de importantă încât districtul Chioggia în care locuia familia s-a numit Contrà Johannis (Giovanni) Camuffo.

Din 1530 există documente care alcătuiesc activitatea contemporană a lui Antonio Camuffo în calitate de proprietar și constructor de nave.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea , chiar sub primul guvern napoleonian , Gaetano și Domenico Camuffo au obținut permisiunea de a revendica terenuri pentru a construi un nou squero, la fel cum în 1822 Giovanni Battista Camuffo a obținut o altă concesiune de terenuri în același scop.

Între secolele XV și XIX, prin urmare, toate tipurile de bărci din lemn, burchi , burchielle , bragagne , bragozetti , marciliane , caorline , sandoli , pupparini , tartane , topi, trabaccoli și pieleghi , pentru cele mai diverse utilizări - comerciant, pescuit sau agrement - acestea au fost construite în Chioggia de către protomastri Camuffo, armatori, calafetari și squerarioli, iar aceste bărci au arat peste Marea Adriatică, ajungând până la Odessa , în Marea Neagră .

În 1840 Francesco Luigi Camuffo, acum iscusit în meserie, dar închis în succesiunea proprietăților familiei squero, cu sprijinul aceluiași și demonstrând un mare caracter antreprenorial, s-a mutat acolo unde existau cereri pentru ambarcațiuni noi. Prin urmare, el a ales Portogruaro ca bază de operare, foste obiceiuri ale Serenissimei , punctul de plecare pentru activitățile comerciale din interiorul țării, care se uneau pe mare prin râul Lemene. Acolo a stabilit o activitate solidă de construcție navală, producând ambarcațiunile tradiționale clasice Chioggia, potrivite nevoilor locului, caracterizate prin canale și lagune, și a creat, de asemenea, o flotilă de bărci de lucru care să fie angajate, în special pentru colectarea și transportul gunoiului ; a fost, de asemenea, inventatorul clubului de agrement nautic, creând și angajând gondolini , sandoli, pupparini pentru peisajul duminical.

Astfel, familia Camuffo, cunoscută sub numele de „cele ale bărcilor”, la începutul celor două secole, a devenit, de asemenea, furnizorii exclusivi ai tuturor consorțiilor de recuperare care au funcționat în regiunile inferioare Veneto și Friuli pentru construirea faimoasei căi navigabile Litoranea Veneta , care permitea navigația interioară a mărfurilor și pasagerilor de la Po la Punta Sdobba.

În 1912, Luigi Camuffo junior, chemat să efectueze serviciul militar la Veneția în Laguna Corps , a fost invitat să lucreze în diferiții squeri venețieni.

Elemente conexe

linkuri externe