Carlo Pisani
Carlo Pisani | |
---|---|
Stema familiei Pisani din Vescovana | |
Naștere | Veneția , 1655 |
Moarte | Veneția, 25 mai 1740 |
Religie | catolicism |
Date militare | |
Țara servită | Republica Veneția |
Forta armata | Armada |
Ani de munca | 1684-1740 |
Grad | Superintendent general din mar |
Comandanți | Francesco Morosini Andrea Pisani |
Războaiele | Războiul Morea Al doilea război Morea |
voci militare pe Wikipedia | |
Carlo Pisani ( Veneția , 1655 - Veneția , 25 mai 1740 ) a fost un amiral italian care a ocupat funcția de comandant al echipei navale a galerelor tensionate în timpul războiului Morea . După înfrângerea lui Chios a fost pus sub anchetă, împreună cu liderii Armatei da Mar , fiind demis din funcția de administrator general da mar și închis timp de trei ani. Eliberat în 1698, a devenit apoi senator , revenind în rândurile marinei în 1716 , în timpul celui de- al doilea război Morea . A primit titlul de Cavaler al Ordinului Stolei de Aur la 7 decembrie 1718 , a ocupat succesiv funcțiile de podestà din Brescia , administrator de sănătate în Istria , administrator general în Dalmația și apoi în Albania , procurator de San Marco și procuror general din continent .
Biografie
S-a născut la Veneția în 1655 dintr-o familie nobilă aparținând aristocrației venețiene , fiul lui Gianfrancesco și Paolina Contarini. [N 1] În 1684 s-a înrolat la o vârstă fragedă în Armada venețiană , servind sub ordinele Capitano Generale da Mar Francesco Morosini în timpul războiului Morea . [1] Distins imediat pentru curajul său, Morosini l-a numit guvernator de'condannati , [2] care este comandantul echipei navale a galerelor forțate [N 2] folosite pentru patrulele cu rază lungă de acțiune și apoi adjunct al căpitanului navelor, cu responsabilitate pe toate navele care transportau trupele destinate cuceririi Corone . [1] Căderea cetății și portul strategic al acesteia a avut loc la 11 august 1685 și apoi a luat parte la căderea Navarino , la asediul și cucerirea Napoli de către România ( 1686 ) și la asediul Negroponte ( 1688 ), care a fost ulterior întreruptă. [1]
La moartea Capitano Generale da Mar Girolamo Cornaro , [N 3] în 1690 , Consiliul Maritim l-a plasat cu flota pentru a paza cetățile Canina și Valona , dar noul comandant, Domenico Mocenigo, a ordonat distrugerea celor două cetăți. . [1] Primul a fost aruncat în aer cu explozivi, în timp ce al doilea, după un asediu turc care a durat patruzeci de zile, a fost evacuat și incendiat. [1] Când noul căpitan general din Mar Antonio Zeno a propus, în 1694 , să cucerească insula Chios, el și-a exprimat, în calitate de administrator general din mar , opinia opusă. [1]
După căderea lui Chios, turcii au făcut toate eforturile posibile pentru recucerirea acesteia, [3] atât de mult încât, după bătălia purtată la stâncile Spalmadori, comanda venețiană a decis să abandoneze insula, acum considerată indefensabilă, lăsând cantități mari de artilerie pe muniție, cai și nave. [3] Printre acestea se număra nava Abbondanza e Ricosità , folosită ca depozit mobil în urma navelor Armatei Grossa , care s-a prăbușit în portul insulei. [4] În ciuda unei încercări nereușite [4] de a elibera nava, nava a trebuit să fie abandonată inamicului cu prețioasa sa marfă, doar pentru a fi capturată de turci. [3]
După înfrângerea Chios, Senatul venețian a pus în curs de investigare toți liderii Armata da Mar, și Pisani, acuzat de a învinge roci Spalmadori, pentru a nu avea cu tenacitate apărat insula Chios, și pentru că a abandonat nava. Abundenta iar Bogăția în mâinile inamicului, a fost închis și eliberat după trei ani [4] în 1698 și s-a întors la postul său de administrator. [4]
A ocupat apoi diferite funcții de magistrat, asumând gradul de senatorial și reintrând în rândurile marinei în 1716 , în mijlocul celui de-al doilea război Morea , când fratele său Andrea , căpitanul general din Mar, l-a dorit de către latură. [1] S- a remarcat în timpul bătăliei din portul Passavà , când cu o felucă a trecut printre navele inamice în plină acțiune de foc, rearanjând linia navelor venețiene cu toc și încurajând soldații. [1] Superintendentul de câmp promovat [5] s-a remarcat în timpul acțiunilor lui Preveza și Vonizza , colaborând apoi cu feldmareșalul Johann Matthias von der Schulenburg [5] la asediul Ulcinj până când au sosit vestea semnării păcii de la Passarowitz . [1] Întorcându-se la Corfu împreună cu fratele său, a asistat la moartea acestuia din urmă în timpul unui accident tragic, înainte de a se întoarce la Veneția, unde a primit titlul de Cavaler al Ordinului Stolei de Aur la 7 decembrie 1718 . [1] Numit podestà din Brescia , el a ocupat apoi funcțiile de Provveditore della Salute în Istria , Superintendent General în Dalmația și apoi în Albania și, în cele din urmă, din 5 iunie 1732 , Procurorul San Marco . [1] În anul următor a preluat postul de procuror general al continentului , apoi a murit la Veneția la 25 mai 1740 , la vârsta de optzeci și cinci de ani. [6]
Notă
Adnotări
Surse
Bibliografie
- Guido Candiani, Navele Serenissimei: război, politică și construcții navale în Veneția în epoca modernă, 1650-1720 , Veneția, Institutul de Științe, Litere și Arte din Veneto, 2009.
- Guido Candiani, De la galera la corabia: transformările marinei venețiene (1572-1699) , Novi Ligure, Orașul tăcerii, 2012.
- Emmanuele Antonio Cicogna , inscripții venețiene colectate și ilustrate de Emmanuele Antonio Cicogna, cetățean venețian. Vol . II , Veneția, Tipograf Giuseppe Picotti, 1827.
- Guido Ercole, Bănci dure. Navele Serenissimei 421-1797 , Gardolo, Trentino Modeling Group pentru studiu istoric și cercetare, 2006.
- Girolamo Ferrari, Despre știrile istorice ale Ligii dintre Împăratul Carol al VI-lea și Republica Veneția împotriva Marelui Sultan Achmet III și ale războiului lor din anul 1714 până la Pacea de la Passarowitz , Veneția, de Carlo Buonarrigo, 1723.
- Cesare Augusto Levi, nave de război construite în Arsenalul de la Veneția din 1664 până în 1896 , Veneția, Tipografia Fratelli Visentini, 1896.
- Alessandro Marzo Magno , Atena 1687. Veneția, turcii și distrugerea Parthenonului , Milano, Il Saggiatore, 2011, ISBN 8-86576-134-2 .