Cisterne

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Un șofer de tanc pe un vagon „ Ariete ” în timpul sărbătorii forțelor armate italiene

Petrolierele sunt soldați aparținând specialității omonime a armatei italiene comandate în regimente dotate cu tancuri (vehicule de luptă blindate, pe șine).

Fondată la 1 octombrie 1927, de la 30 septembrie 1936 a fost inclusă în mod oficial în infanterie, care a furnizat toate cadrele superioare specialității nou-născut. De la 1 iulie 1999, specialitatea „tanc” a fost transferată la arma de cavalerie , împreună cu specialitatea „linie de cavalerie”. Această ultimă specialitate grupează de fapt corpurile tradiționale ale acelei arme, numite în continuare „dragoni”, „lăncieri” și „cavaleri” (dar astăzi toate echipate fără discriminare cu mașini blindate (vehicule de luptă pe roți).

Istorie

Originile

Petrolierele au văzut lumina la sfârșitul primului război mondial când, pentru a rezolva dilema tranșee-mitralieră, au început să se gândească la utilizarea vehiculelor blindate pe șine, sau tancuri, în tancul italian, capabile să se deplaseze pe un teren rupt să atace tranșeele inamice depășind gardurile și șanțurile asigurând supraviețuirea echipajului pentru a deschide calea către asaltul infanteriei cu picioare.

Interesul autorităților militare italiene pentru această mașină de război s-a manifestat și s-a dezvoltat după apariția primelor tancuri pe frontul de război francez în timpul bătăliei de la Somme din 15 septembrie 1916 . [1]

Cu toate acestea, armata regală italiană a început să se intereseze de ea cu mare prudență, deoarece introducerea revoluționarilor și mijloacele de război foarte costisitoare ar fi necesitat o pregătire specifică a cadrelor și trupelor și disponibilitatea specialiștilor în logistică care lipseau complet la timp.idee precise despre cum să folosească tancurile în luptă și a existat o neîncredere larg răspândită cu privire la posibilitățile lor reale de a se afirma pe câmpul de luptă. [1]

Primul ofițer italian însărcinat cu interesul pentru arma foarte modernă și apoi considerat în mod ideal „fondatorul” petrolierelor italiene, a fost un ofițer de artilerie, căpitanul Alfredo Bennicelli , care în primele luni ale anului 1917, prin ordinul ministrului de război Vittorio Italico Zupelli , a plecat într-o misiune în Flandra pentru a vedea primele exemple de tancuri folosite de Franța și Anglia și ulterior a dirijat toate testele tehnico-demonstrative asupra tancurilor care se revărsau în Italia, după ce a obținut din Franța un exemplu de Rezervorul Schneider (coca numărul 212) pentru a-și testa caracteristicile pe frontul italian. Testele efectuate la Tricesimo au dat rezultate bune pentru care Italia a solicitat franceze alți exemplare, care însă nu au simțit că trebuie să le acorde. Doar după multe insistențe, Italia a reușit să obțină patru Renault FT17 . [1]

Un vagon Fiat 2000

În 1918, Fiat a proiectat și a construit din proprie inițiativă două exemple de tancuri Fiat 2000 , echipate cu un motor de 600 de cai putere , care permitea vehiculului să atingă o viteză de 6 km / h , cu un echipaj de 10 bărbați și înarmat cu un 65 mm instalat în turelă și șapte mitraliere , dar sfârșitul primului război mondial în noiembrie 1918 nu a permis Armatei Regale să testeze noua armă pe câmpul de luptă. [1]

Primul corp de instruire pentru utilizarea tancurilor a fost înființat în 1918 la Verona la secțiunea specială pentru instruirea tractoarelor pe șenile din „Departamentul Tractoarelor de Artilerie”, singurul corp în care exista, la acea vreme, personal cu cunoștințe mecanice esențiale pentru întreținerea și utilizarea vehiculelor pe șenile. La 1 septembrie al aceluiași an, corpul a fost transformat într-un "Departament special al carelor de asalt", un corp de instruire a cărui sarcină era de a oferi ofițerilor și voluntarilor trupelor provenind din toate armele armatei, o primă instrucțiune asupra conduitei. de tancuri tip Schneider și Renault. Acest corp a fost dizolvat la 5 martie 1919 odată cu transferul vagoanelor furnizate la Roma. [1] [2]

Prima unitate reală de tancuri a Armatei Regale a fost Căruțele de asalt cu baterii autonome” , înființate la Torino în decembrie 1918 în cadrul Arma di Artiglieria și împărțite în două secțiuni de patru și trei tancuri, primul cu trei Renault FT și un Fiat 2000 și al doilea cu un Fiat 2000, un Schneider CA1 și un Renault FT, cu 9 ofițeri și 23 subofițeri și trupe și plasat sub comanda căpitanului de artilerie Vincenzo LUPO. [1] În februarie 1919, o secțiune a primei baterii autonome de asalt a fost trimisă către Tripolitania , cu trei tancuri Renault 17 și unul dintre cele două Fiat 2000, pentru un ciclu operațional scurt împotriva arabilor rebeli. Această secțiune s-a întors acasă, lăsând Fiat 2000 la Tripoli. Bateria autonomă a fost destinată pentru prima dată lui Nettuno , la poligonul de artilerie existent și astăzi acolo, sub dependența administrativă a Regimentului 13 de artilerie de câmp staționat la Roma în cazarma Castro Pretorio . Ulterior, prima baterie a fost reunită și a fost împărțită mai întâi în cazărmile din cartierul San Lorenzo, apoi în cazarmele Regimentului 1 Grenadieri din Santa Croce di Gerusalemme din Roma înainte de a fi transferat la Castro Pretorio. În septembrie 1919 i s-a alăturat vagonul Schneider provenind din parcarea din Verona. La 21 noiembrie 1921, specialitatea „tancuri” a trecut temporar în Arma infanteriei și, în decembrie următoare, bateria, redenumită mai întâi „Companie de tancuri autonome” și mai târziu „Companie de tancuri”. În mai același an, toate tancurile furnizate apoi Armatei Regale au fost centralizate la Școala Centrală de Artilerie din Neptun. Aici a fost înființată „Școala de conducere a tancurilor de asalt” sub controlul Direcției Generale de Artilerie. [1]

În iunie 1920 , Fiat a pregătit primul exemplu de tanc Fiat 3000 , care a fost format aproape în întregime din unele modificări, la tancul francez Renault FT, al cărui design a fost inițiat de Fiat în 1918, deoarece francezii vânduseră doar patru Renault FT. și, având în vedere adaptabilitatea marcată a vagonului pe teritoriul italian, au dorit să echipeze armata regală cu un vagon de asalt similar. 1 200 de exemplare au fost comandate să fie livrate începând cu mai 1919 cu o rată de 200 de vehicule pe lună, dar sfârșitul conflictului a condus la reducerea comenzii la doar 100 de exemplare, a căror livrare, din cauza situației interne dificile a țară, amânată pentru iunie 1920 . Vagonul a intrat în funcțiune în 1921 cu numele oficial de Fiat 3000 . În același an, s-a format „Grupul de tancuri” cu tancurile Fiat 3000 comandate în trei escadrile. [1]

La 7 ianuarie 1923 a fost amenajată crearea „Departamentului de tancuri”, care a fost înființat la 23 ianuarie următor și s-a stabilit la Roma la Forte Pietralata , cu sarcina de a instrui, instrui și mobiliza unitățile de tancuri. Acest Departament a fost, de asemenea, un organ de studiu și experimentare a noii specialități pe atunci numite încă „tancuri”; responsabilitatea pentru supravegherea acestor studii a revenit însă la conducerea superioară a serviciului tehnic de artilerie. [1]

În august 1923, primul grup de tancuri a început să primească primul Fiat 3000 și, în februarie 1924, primului grup i s-a alăturat un al doilea identic pentru un total de 25 de tancuri Fiat 3000. „Departamentul de tancuri” a rămas efectiv la locul 13 Regimentul de artilerie. [1]

Primul comandant al „Departamentului tancurilor” a fost colonelul de infanterie Noè Grassi, care a inventat mai întâi substantivul „tancuri” pentru a defini membrii specialității tancurilor. La 9 iunie 1924 Departamentul s-a mutat la Forte Tiburtino . [1]

Deviza „Departamentului tancurilor” a fost: „Pusione Ignique Auxilium Fert” (în italiană : „Ajută la greutate și foc”) deviza care a dezvăluit care erau atunci criteriile de utilizare a tancurilor, destinate ca element de susținere a acțiunii infanteriei. [1]

La sfârșitul anului 1924, „Departamentul de tancuri” avea o forță de 62 de tancuri Fiat 3000 și la 1 decembrie 1924 putea fi început primul curs pentru ofițeri de tancuri. [1]

Nașterea specialității

Cu legea nr. 396 din 11 martie 1926, „tancurile de specialitate" au fost înființate oficial pentru instruirea ofițerilor din toate celelalte arme și corpuri ale armatei. Departamentul a devenit astfel „centrul de pregătire a tancurilor" pentru două grupuri de educație. [ 1]

La 1 octombrie 1927 la Roma, la „Forte Tiburtino” , s-a format „Regimentul tancurilor”, format din Comandament, Depozit și cinci batalioane, dintre care două la Roma și restul la Udine , Codroipo și Bologna . Au fost comandate patru companii de câte două plutone de tancuri fiecare , cu tancuri Fiat 3000 furnizate. [1] Trupele Regimentului de tancuri purtau pe rever afișele de infanterie roșii „scoase din corp” suprapuse pe catifea neagră.

În 1931 comanda „Regimentului de tancuri” a fost transferată de la Roma la Bologna (cazarmă „Mazzoni”). [1]

Petrolierele au început să câștige experiență operațională participând cu tancurile lor mici L3 / 35 la toate întreprinderile coloniale și la 11 noiembrie 1935, în Somalia, în Hamanlei , doi petrolieri ai primei companii de tancuri de asalt din Somalia „Ardita” au meritat primele recompense la Valoarea Militară la memoria acordată pentru evenimentele de război. Decorații au fost: comandantul, sergentul major Giovanni Sarotti, decorat cu o medalie de aur pentru vitejia militară , șoferul de car, tancul Fao Occidente, decorat cu o medalie de argint pentru vitejia militară și șoferul tancului Francesco Ascoli, decorat cu medalie de bronz pentru vitejie militară. Carul L3 / 35, la bordul căruia au căzut primii doi eroi tancuri, din fericire adus înapoi în Italia, este prima relicvă a tradiției petroliere expuse odată în Muzeul coloniilor, a fost păstrată la Muzeul Infanteriei ( (zona) cisterne din Roma expuse în „Sacrario dei carristi”, în zona arheologică din Piazza Santa Croce din Gerusalemme , împreună cu alte plutitoare de epocă. [1]

Chiar și armata de cavalerie a început să se echipeze pe o bază experimentală, parțial și numai cu tancuri ușoare (numite „rapide”) și, în orice caz, folosind și aportul inițial de formare furnizat de Regimentul de tancuri, începând cu 27 octombrie 1933, cu cel puțin unsprezece ani de întârziere, cu criteriile de utilizare a tancurilor, destinat ca un element „care deschide calea unităților călare”. Cu toate acestea, în 1938 a fost lovit de o criză de respingere, eliminând escadrile de tancuri rapide din toate regimentele sale. Au supraviețuit doar 3 grupuri de escadrile, care nu au regimentat, ceea ce a dat viață unui fel de duplicare a specialității echipajului tancului (tancurile rapide, caracterizate printr-un afișaj alb-albastru „ad hoc”) atribuit Diviziunilor Celeri și care, deși hrănite de cavalerie ofițeri, a fost ținut departe de viața regimentelor călare, cel puțin până în 1941. [1]

Specialitatea de infanterie de tancuri a avut în schimb o dezvoltare organică foarte rapidă și definitivă și „Regimentul de tancuri” din 1935 până în 1936 a dat viață următoarelor departamente

Batalioni de tancuri de asalt pentru corpul armatei
  • Batalionul tancurilor de asalt „Ribet”
  • II batalion de tancuri de asalt „Berardi”
  • III batalion de tancuri de asalt „Paselli”
  • IV batalion de tancuri de asalt „Monti”
  • V batalionul de tancuri de asalt „Suarez” (redenumit mai târziu „venezian”)
  • VI Batalionul de tancuri de asalt „Lollini”
  • VII batalion de tancuri de asalt „Vezzani”
  • VIII batalion de tancuri de asalt „Bettoia”
  • IX Batalionul de tancuri de asalt „Câștiguri”
  • X Batalionul de tancuri de asalt „Menziger”
  • XI Batalionul de tancuri de asalt „Gregorutti”
  • XII batalion de tancuri de asalt „Cangialosi”
Batalioane de tancuri de asalt colonial
  • XX Batalionul de tancuri de asalt „Randaccio” (Eritreea și Libia)
  • XXI batalion de tancuri de asalt „Trombi” (Libia)
  • XXII Batalionul de tancuri de asalt „Coralli” (Libia)
  • XXIII batalion de tancuri de asalt „Stennio”
  • XXXI batalionele de tancuri de asalt „Cerboni”
  • XXXII Batalionul de tancuri de asalt „Battisti” (Libia)
Alte departamente

Experiența petrolierelor s-a maturizat și în războiul spaniol, unde la 16 august 1936 a aterizat un grup de zece instructori cu cinci caruri rapide, care au participat la primele lupte amare din Navalcareno. La 11 februarie 1937 a fost înființată „Gruparea vagoanelor de asalt și a mașinilor blindate”, împărțită în cinci companii de vagoane care la scurt timp au devenit „Gruparea departamentelor specializate”, apoi redenumită în vara anului 1937 „Gruparea tancurilor” și încredințată inițial comandamentului colonelul petrolier Valentino Babini și apoi către colonelul Roberto Olmi (provenind de la Alpini ), care a rămas la comandă până la sfârșitul războiului civil . [1]

La infanterie

Cu circularul nr. 33700 din 9 mai 1936 din Cabinetul ministrului de război, s-a specificat că „tancurile de asalt” erau cele ușoare furnizate infanteriei , „tancurile rapide” erau cele ușoare furnizate „trupelor rapide” „( Cavaleria ) și„ tancurile de rupere ”erau cele medii și grele furnizate infanteriei care la acea vreme erau doar Fiat 3000 . [1]

Din acel moment, petrolierele au devenit o specialitate a infanteriei, iar soldații repartizați acesteia vor fi numiți „tancuri”. Noua specialitate a fost comandată în patru regimente noi cuprinzând atât „batalioane de tancuri de rupere”, cât și „batalioane de tancuri de asalt” atribuite pentru utilizare de către cele douăzeci de corpuri de armată ale armatei. Toate batalioanele de tancuri pre-existente au fost plasate în cinci batalioane a câte două companii fiecare. [2]

La 15 septembrie 1936, de la dizolvarea regimentului de tancuri, patru noi regimente de infanterie de tancuri au prins viață: [1]

Aceste regimente au apărut din tot atâtea batalioane ale regimentului părinte și în fiecare dintre ele exista un centru de instruire a tancurilor și un atelier pentru întreținerea materialului. Cu toate acestea, acestea nu erau unități de angajare, având atribuții exclusiv de instruire, logistic-administrative și disciplinare față de batalioanele dependente care, pentru angajare, erau în schimb repartizate la diferite comenzi ale corpului armatei și care erau situate în locații diferite și la distanță una de alta. Deoarece Marile Unități Blindate lipseau încă, aceste regimente au rămas în esență similare cu cele pe care le avea regimentul părinte. Corpul armatei , pe de altă parte, era responsabil pentru pregătirea tactică și utilizarea batalioanelor care le erau alocate.

Numerele atribuite noilor patru regimente au fost atribuite cu un criteriu „geografic”, începând de la cel mai nordic și ajungând la cel mai sudic. Locurile celor patru regimente fuseseră alese în funcție de cele două posibile linii de atac împotriva Italiei: Franța - Vercelli, Germania - Verona, Rezerva-Bologna, Sud-Roma. [1]

La 16 iulie 1937, Ministerul Războiului a dispus înființarea a două mari unități la nivelul Brigăzii: [1]

  • Brigada blindată „Centauro” cu sediul la Siena
  • Brigada II blindată „Ariete” cu sediul la Milano
M13 / 40 , tanc mediu italian utilizat în cel de-al doilea război mondial

Ambele unități mari au constat dintr-un regiment de infanterie de tancuri, un regiment de bersaglieri și diverse suporturi. [2]

Al doilea razboi mondial

La 1 februarie 1939, a fost formată cea de-a 132-a Divizie Blindată „Ariete” prin transformarea Brigăzii omonime, la 20 aprilie 1939 prin transformarea Brigăzii omonime, a fost formată 131 Divizia Blindată „Centauro” , împărțită în 1 regiment de tancuri, 1 regiment bersaglieri , un regiment de artilerie blindat și diverse suporturi. [2]

În noiembrie 1939, a fost formată la Parma tancurile Regimentului 33 cu sediul central în Parma, care cu Regimentul 12 Bersaglieri și Regimentul 133º artilerie blindată și alte departamente de asistență divizionare au continuat să formeze 133ª Divizia Blindată „Littorio” . [2]

La intrarea Italiei în al Doilea Război Mondial, Armata Regală conta pe trei divizii blindate: divizia blindată 131 „Centauro” , cu comandamentul divizional în Tirana în Albania , divizia blindată 132 „Ariete” cu comandamentul general din Verona și a 133-a divizie blindată „Littorio” cu sediul în Parma. [2]

În ciuda acestui fapt, în primele luni ale războiului, sunt utilizate unitățile celor 3 regimente de cadete 1, 3 și 4 trimise în diferitele zone de operațiuni ca sprijin pentru Unitățile Mari mobilizate. În primele etape ale războiului, Comandamentele Înalte au angajat slab primele 6 batalioane de tancuri medii proaspăt coapte de industria de război. Toate sunt distruse în câteva săptămâni. În acest fel, unitățile diviziilor blindate rămân echipate cu tancuri ușoare pentru o lungă perioadă de timp, amânându-și antrenamentul pentru utilizarea tancurilor medii ca masă autonomă de manevră.

Rezervoarele diviziei Ariete în 1941

În a doua jumătate a anului 1941 (iunie / iulie) s-a format Regimentul 131 Infanterie de tancuri , articulat pe batalioanele C, CI și CII echipate cu tancuri de pradă de război care s-au alăturat Regimentului 31 al Diviziei 131 blindate „Centauro” și 133 Infanterie Cisternele regimentului , împărțite în batalioanele XI (provenind de la depozitul Regimentului 32 Infanterie de tancuri ), X și XII (provenind de la Regimentul 4 Infanterie de tancuri ), echipate cu tancuri M14 / 41 , care s -au alăturat Regimentului 33 din Divizia 133 blindată „Littorio” . La 1 septembrie a aceluiași an, în zona de război, a fost format Regimentul 132 Infanterie de tancuri în cadrul Diviziei 132 blindate Ariete, împărțit în batalioane VII (provenind de la Regimentul 32 Infanterie de tancuri ), VIII (provenind de la Regimentul 4 Infanterie de tancuri) ) și IX (provenind de la Regimentul 3 Infanterie de tancuri ) toate echipate cu tancuri M13 / 40 inițial alături de Regimentul 32 care totuși s-au întors în patria lor la scurt timp după aceea.

Per ansamblu, în deceniul dintre 1935 și 1945, petrolierele au meritat: 8 Ordine militare ale Italiei , 44 medalii de aur pentru vitejia militară , 412 medalii de argint pentru vitejia militară , 617 medalii de bronz pentru viteja militară și 716 cruci de război pentru viteza militară . Steagurile de război ale regimentelor de tancuri au fost decorate cu un total de 3 medalii de aur pentru vitejia militară , 2 medalii de argint pentru viteja militară , 3 medalii de bronz pentru viteza militară . [2]

Reconstituirea componentei vagonului

În perioada postbelică, specialitatea a văzut reconstituirea a două mari unități la nivelul diviziei, în care au fost încadrate primele regimente de tancuri nou formate împreună cu batalioanele inserate în departamentele de infanterie blindate. [2]

În 1947 a fost înființat „Parcul pentru vehicule blindate” la Bologna (bazat pe regimentul 3 de tancuri preexistent) și „Școala de Carrismo” din Forte Tiburtino din Roma . [2]

În 1948 , Regimentul 1 de tancuri repartizat Brigăzii Blindate „Ariete” a fost reconstituit la Roma . Regimentul era format din două batalioane de tancuri, dintre care unul era staționat la Roma și celălalt la Casarsa della Delizia . La 1 aprilie 1949 regimentul a fost redenumit 132º Regiment de tancuri „Ariete” [3], iar în aprilie a anului următor a fost transferat la Aviano pentru a consolida apărarea frontierei de nord-est. La 1 octombrie 1952 , Brigada blindată "Ariete" a fost ridicată la nivelul Diviziei , schimbându-și numele în Divizia blindată "Ariete" . [2]

Petrolierele Regimentului 182 Infanterie Blindată „Garibaldi” defilează împreună cu Bersaglieri

În 1951 s-au înființat „ CAR pentru trupele blindate ” și „școala trupelor blindate” la Caserta și Avellino. În același an 1951 , Regimentul 31 de tancuri a fost reconstituit la Verona , încadrat în Brigada blindată "Centauro", care în 1952 a fost ridicată la nivelul diviziei prin schimbarea numelui în Divizia blindată "Centauro" . [2]

În 1953 , Regimentul 4 tancuri a fost reconstituit la Roma pentru nou-înființata divizie blindată „Pozzuolo del Friuli” situată la Roma, care a avut însă o viață scurtă și a fost dizolvată la 31 decembrie 1958 ; numele marii unități a fost moștenit de la nou-înființata Brigadă de cavalerie, care la 1 ianuarie 1959 a preluat numele Brigăzii de cavalerie „Pozzuolo del Friuli” . [2]

În 1958 , în conformitate cu standardele NATO, care prevedeau prezența unei grupări blindate pentru fiecare divizie de infanterie, cu o compoziție mixtă mecanizată - blindată , au fost înființate unele regimente blindate pentru a fi atribuite câte unul pentru fiecare divizie de infanterie. Pentru ca Divizia „Folgore” să-și asume această configurație organică a fost Regimentul de infanterie 182º „Garibaldi” , care a fost restructurat pe un batalion Bersaglieri (XI), care a constituit componenta mecanizată, și un batalion de tancuri (XIII), care a constituit componenta tancului .

La 11 mai 1959 a fost înființată „CAUC” (Tabăra de Instruire a Unităților Blindate) la Capo Teulada , pentru gestionarea vastului poligon de tragere dobândit în acea perioadă pentru a permite instruirea specifică a unităților blindate.

În 1963 a fost reconstituit Regimentul 3 Infanterie Blindată (moștenitor al Regimentului 3 Infanterie de tancuri la rândul său moștenitor al „Regimentului de tancuri”). Acest regiment a fost articulat pe un batalion Bersaglieri (LXVII), un batalion de tancuri (IX), o companie Bersaglieri împotriva tancurilor, o escadrilă de cavalerie (Cavalleggeri di Alessandria) și o baterie de artilerie autopropulsată, a fost încadrată în „Granadarii din Divizia de infanterie motorizată din Sardinia .

Echipaje de tancuri italiene pe un Leopard 1A5

La 1 martie 1964 a fost reconstituit Regimentul 32 de tancuri , încadrat în Divizia Blindată „Ariete” . [2]

La 1 octombrie 1969, Regimentul 22 Infanterie al Diviziei „Cremona” , similar cu ceea ce se făcuse anterior cu Regimentul 182 Infanterie „Garibaldi”, a fost reconfigurat într-un regiment blindat de infanterie [4] și articulat pe un batalion Bersaglieri, pe un Compania Bersaglieri contra tancuri și pe un batalion de tancuri, [5] asumând numele Regimentului 22 Infanterie Blindată „Cremona”

În 1974 , în urma transformării CAUC, a fost reconstituit Regimentul 1 Infanterie Blindată . [2]

În 1975 , ca parte a restructurării armatei italiene , s-au format brigăzi. Măsura implică abolirea nivelului regimentului. Numai Regimentul 1 Blindat supraviețuiește. Batalioanele de tancuri devin corpuri și sunt încadrate în brigăzi blindate, mecanizate sau motorizate. Din 1974 până în 1991 specialitatea cisterne a inclus:

  • Școala Trupelor Blindate din Caserta (și apoi din Lecce)
  • Batalionul 1 de tancuri "MO Cracco" (deținătorul steagului de război al Regimentului 31 de tancuri) din Bellinzago Novarese;
  • Al treilea batalion de tancuri "MO Galas" (deținătorul steagului de război al regimentului 32 de tancuri) în Tauriano di Spilimbergo
  • Al 4-lea batalion de tancuri "MO Passalacqua" , în Solbiate Olona
  • Al 5-lea batalion de tancuri "MO Chiamenti" din Tauriano di Spilimbergo
  • Batalionul 6 tancuri "MO Scapuzzi" (deținătorul steagului de război al regimentului 33 tancuri) din Civitavecchia
  • Al 7-lea batalion de tancuri "MO Di Dio" din Vivaro
  • Al 8-lea batalion de tancuri "MO Secchiaroli" (deținătorul steagului Regimentului 132 de tancuri)
  • Batalionul 9 tancuri "MO Butera" (deținătorul steagului regimentului 3 tancuri) din L'Aquila
  • Al 10-lea batalion de tancuri "MO Bruno" (deținătorul pavilionului de război al regimentului 133 de tancuri) din Aviano
  • Al 11-lea batalion de tancuri "MO Calzecchi Onesti" în Ozzano dell'Emilia
  • Al 13-lea batalion de tancuri "MO Pascucci" din Cordenons
  • Al 19-lea batalion blindat „MO Tumiati” din Florența
  • Al 20-lea batalion de tancuri "MO Pentimalli" (moștenitor al steagului de război al regimentului 4 tancuri) din Legnano
  • 22º battaglione carri "MO Piccinini" a San Vito al Tagliamento
  • 31º battaglione carri "MO Andreani" (battaglione addestrativo della Scuola Truppe Corazzate) a Persano
  • 60º battaglione carri "MO Locatelli" ad Altamura
  • 62º battaglione corazzato "MO Iero" a Catania (custode della bandiera del 62º reggimento fanteria "Sicilia")
  • 63º battaglione carri "MO Fioritto" a Cordenos
  • 101º battaglione carri "MO Zappalà" (custode della bandiera di guerra del 131ºreggimento carri) a Bellinzago Novarese.

Con il ripristino del livello reggimentale a partire del 1991 la situazione era la seguente: [2]

Il 27 agosto 1992 il 67º Battaglione meccanizzato "Montelungo" venne sciolto e, sulla base del 4º Battaglione carri "MOPassalacqua" venne ricostituito, nella sede di Solbiate Olona, il 67º Reggimento fanteria corazzato "Legnano" , che sarebbe stato sciolto nel 1995 a Solbiate Olona e nella stessa data il 62º Battaglione motorizzato "Sicilia" con il concorso del personale del disciolto 62º Battaglione corazzato "MO Jero" , venne riordinato nel 62º Reggimento fanteria corazzato "Sicilia" che nel 1997 venne rinominato 62º Reggimento carri .

Dalla fine degli anni novanta i reparti carristi vengono dotati del nuovo carro medio da combattimento di produzione nazionale C1 Ariete .

Nella Cavalleria

Nel 1999 , con decreto Ministeriale 1º giugno 1999, i carristi sono diventati una specialità dell' Arma di Cavalleria e in attuazione della legge n° 276 del 2 agosto 1999, le Bandiere dei reggimenti sono state sostituite dagli stendardi (che peraltro i reggimenti carristi già avevano all'atto della loro costituzione nel 1936 a similitudine di tutte le unità motorizzate e montate).

Nel febbraio 1999 erano rimasti in vita i seguenti reggimenti: [2]

A seguito della costituzione del "Polo blindo-corazzato", la "Scuola di carrismo" di Lecce, assume la denominazione di "Scuola di cavalleria e truppe corazzate" e successivamente di "Scuola di cavalleria".

Nel 2000 viene sciolto anche il 33º Reggimento carri . Nel corso del 2001 , il 62º Reggimento carri "Sicilia" perde la fisionomia carri e venne riconfigurato nuovamente in reggimento di fanteria. [2]

Carrista su C1 Ariete durante esercitazione in Qatar

Nel 2016 viene disposto il trasferimento dello stendardo del Reggimento Nizza Cavalleria in Bellinzago Novarese. In pari dato lo stendardo del 4º reggimento carri viene trasferito a Persano e il 131º reggimento carri cessa di esistere.

Nel dicembre 2019 viene disposta la ricostituzione del Reggimento Cavalleggeri di Lodi in Altamura e in pari data il 31º reggimento carri cessa di esistere.

Reparti carristi attivi

I reggimenti carristi dell' Esercito italiano in vita nel 2020 sono:

Ricompense al Valore

Le Ricompense al Valor Miliare e Valor Civile concesse alle bandiere di guerra

Le Ricompense al Valor e al Merito dell'Esercito concesse alle Bandiere di guerra

  • Scuola delle Truppe corazzate
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 3º battaglione carri "MO Galas"
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 5º battaglione carri "MO Chiamenti"
    • Medaglia d'argento al Valor dell'Esercito
  • 7º battaglione carri "MO Di Dio"
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 22º battaglione carri "MO Piccinini"
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 63º battaglione carri "MO Fioritto"
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 32º Reggimento carri
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito
  • 131º Reggimento carri
    • Croce d'oro al Merito dell'Esercito
  • 132º Reggimento carri
    • Medaglia di bronzo al Valor dell'Esercito

Le Ricompense individuali al Valor militare ai Carristi

Carristi decorati di Medaglia d'oro al valor militare

Note

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Maurizio Parri, Storia dei Carristi e del 32º reggimento carri , su spazioinwind.libero.it . URL consultato il 16 settembre 2017 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Giuseppe Iuliano, Qualche notizia sulla costituzione della Specialità Carrista e sulle sue principali trasformazioni della storia della specialità "Carristi" , su ferreamole.it . URL consultato il 16 settembre 2017 .
  3. ^ Brigata Corazzata Ariete , su ferreamole.it . URL consultato il 6 ottobre 2013 .
  4. ^ 22º Reggimento Fanteria "Cremona"
  5. ^ L'ESERCITO ITALIANO NEL 1974
  6. ^ Pentimalli Livio. Motivazione dell'onorificenza , su quirinale.it . URL consultato il 10 maggio 2020 .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Guerra Portale Guerra : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di guerra