Cartagena de Indias
Cartagena de Indias uzual | |||
---|---|---|---|
Locație | |||
Stat | Columbia | ||
Departament | Bolívar | ||
Administrare | |||
Primar | Dionisio Vélez Trujillo [1] | ||
Teritoriu | |||
Coordonatele | 10 ° 23'59 "N 75 ° 30'52" W / 10.399722 ° N 75.514444 ° W | ||
Altitudine | 35 m slm | ||
Suprafaţă | 570 [2] km² | ||
Locuitorii | 914 552 (2020) | ||
Densitate | 1 604,48 locuitori / km² | ||
Alte informații | |||
Cod poștal | 130000 | ||
Diferența de fus orar | UTC-5 | ||
Numiți locuitorii | Cartagenero | ||
Cartografie | |||
Site-ul instituțional | |||
Bine protejat de UNESCO | |
---|---|
Port, cetate și monumente din Cartagena | |
Patrimoniul mondial | |
Tip | Cultural |
Criteriu | (iv) (vi) |
Pericol | Nu este în pericol |
Recunoscut de atunci | 1980 |
Cardul UNESCO | ( EN ) Port, Cetăți și Grupul de Monumente, Cartagena ( FR ) Foaie |
Cartagena de Indias este un oraș din Columbia , situat pe coasta de nord a țării. Este capitala departamentului Bolívar și are 895.400 de locuitori (recensământul din 2005 ), al șaselea oraș columbian după populație.
Geografie
Cartagena este principala destinație turistică a Columbiei și una dintre cele mai aglomerate din regiunea Caraibelor , datorită poziției sale geografice favorabile într-un golf înconjurat de insule și lagune și a bogatei sale istorii care derivă din faptul că este principalul port al continentului în perioada colonială spaniolă .
De asemenea, pe teritoriul municipalității sunt incluse câteva insule de pe coasta columbiană, deși geografic mai aproape de alte departamente, cum ar fi arhipelagul San Bernardo (inclusiv și faimoasa Santa Cruz del Islote ), situată în Golful Morrosquillo , în largul coastele departamentului Sucre .
Istorie
Această intrare sau secțiune despre subiectul Columbia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Cartagena a fost fondată în 1533 de Pedro de Heredia , care a botezat noua așezare cu numele unui oraș spaniol din Murcia . În locul în care a fost construită Cartagena locuia o populație numită Calamarì , despre care relatările spaniole spun că era acerbă și pasionată de război, până la punctul în care chiar și femeile luptau ca bărbații.
La câțiva ani de la înființarea orașului, spaniolii au construit o cetate zidită pentru a proteja regiunea împotriva piraților englezi , olandezi și francezi . În ciuda acestui fapt, Cartagena a fost atacată de mai multe ori:
- în 1551 piratul francez Roberto Baal l-a pus pe fugă pe guvernatorul Pedro de Heredia și l-a forțat să-i plătească o sumă mare în aur pentru a evita răpirea orașului;
- în 1559 Martín Cote a demis Cartagena;
- în aceiași ani, Francis Drake a atacat orașul noaptea și a forțat populația să se refugieze în satul apropiat Turbaco, a ars casele și a distrus un naos al catedralei . A plecat abia după ce a obținut 107.000 de ducați , câteva bijuterii și 80 de piese de artilerie ;
- în 1568 , englezii John Hawkins au asediat orașul timp de șapte zile, guvernatorul Marín de las Alas refuzând să organizeze un târg comercial în Cartagena; asediul a eșuat;
- pe 6 mai 1697, pe de altă parte, un alt asediu a dus la căderea orașului: a fost un episod al războiului mai larg al Ligii Augusta , în care atacul a fost condus de o flotă comună de soldați, bucaneri și bucaneri francezi. . Flota franceză, condusă de guvernatorul Saint-Domingue , Jean-Baptiste Du Casse , a obținut ceea ce este încă considerat cel mai mare pradă a Marinei Naționale .
Tocmai pentru a pune capăt tuturor acestor atacuri, în secolul al XVII-lea , coroana spaniolă a angajat renumiți ingineri militari europeni , care au înzestrat Cartagena cu acele structuri defensive care sunt și astăzi elementul cel mai caracteristic.
În martie 1741 o enormă flotă engleză, sub ordinele amiralului Edward Vernon , formată din 186 de nave și 23.600 de oameni, a sosit în fața portului orașului. Orașul avea doar 6 nave și 3.000 de oameni, dar asediul a fost în cele din urmă respins de generalul și amiralul Blas de Lezo , datorită mai ales lucrărilor de inginerie construite în anii precedenți.
Cartagena era un port foarte activ dedicat comerțului cu sclavi , singurul oraș alături de Veracruz (în Mexic ) autorizat să facă comerț cu negri. Primii sclavi au venit de la întemeierea orașului, lucrând la construcția de drumuri, profanarea mormintelor populației Sinu și la construcția de clădiri și cetăți. Agenții companiei portugheze Cacheu au distribuit încărcături umane din Cartagena în toată America de Sud, pentru a lucra în minele Venezuela , Indiile de Vest , Viceregatul Peru și Viceregatul Noului Granada .
La 5 februarie 1610 , Tribunalul Inchiziției a fost înființat la Cartagena, prin ordin direct al regelui Filip al II-lea . Clădirea, finalizată în 1770 , își arată încă stilul pur colonial. Când Cartagena și-a declarat independența completă la 11 noiembrie 1811 , inchizitorii au fost obligați să părăsească orașul. S-au întors în 1815 după recucerirea spaniolă, dar în 1821 au fost înlăturați definitiv în urma insurecției lui Simón Bolívar .
Centrul istoric
Centrul istoric este cu siguranță inima Cartagenei, cel care păstrează cele mai evidente urme ale trecutului său, cu o arhitectură variată , influențată de stilurile coloniale, italiene și republicane.
Printre cele mai faimoase clădiri trebuie cu siguranță menționate: catedrala (datând din secolul al XVI-lea ), Palatul Inchiziției, Palatul Guvernatorului, biserica San Domenico (recent restaurată și în piața din fața căreia există o lucrare de sculptorul columbian Fernando Botero ), precum și, evident, toate lucrările de apărare ale orașului de atacurile de la mare.
Centrul istoric, Ciudad Amurallada , a fost declarat „Patrimoniu Național al Columbiei” în 1959 și Patrimoniu Mondial de către UNESCO în 1984 .
Siguranță
Cartagena nu a fost niciodată un oraș deosebit de violent, dimpotrivă, a fost recunoscut ca un oraș pașnic, tolerant și foarte ospitalier. Nu există rapiri de străini sau rezidenți și chiar mai puține acte de terorism în ultimii ani. Cartagena, în ceea ce privește rata criminalității, se află la numărul 27 din cele 32 de capitale departamentale din Columbia și considerabil mai mică decât alte orașe din America de Sud, cum ar fi Caracas, Panama, Rio de Janeiro sau Buenos Aires. Mai mult, crimele sunt concentrate în cele mai marginalizate cartiere și sunt complet absente din zona turistică și din centrul istoric.
Cazurile rare de violență în care au fost implicați străini și / sau turiști se datorează aproape exclusiv abuzului de alcool și / sau droguri. [3]
Infrastructură și transport
Cartagena de Indias este deservită de un aeroport , Aeroportul Cartagena-Rafael Núñez , situat în imediata apropiere a centrului orașului, datorită căruia este posibil să ajungeți la numeroase locații naționale și internaționale.
Administrare
Înfrățire
- Matera
- Sevilla
- Coral Gables
- St. Augustine (Florida)
- Tu mă iubești
- San Juan [4]
- Santiago de Cuba
- Cerveteri
Notă
- ^ http://www.elespectador.com/noticias/nacional/dionisio-velez-manda-cartagena-articulo-433655
- ^ (RO) Oferit de statoids.com , pe statoids.com. Adus la 28 februarie 2012 .
- ^ (EN) Interviu cu Fredi Goyeneche, directorul cosed (compania Centro de Observación)] , pe caribenet.com (depus de „Adresa URL originală 21 august 2014).
- ^ Înfrățirea San Juan
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cartagena de Indii
- Wikivoyage conține informații turistice despre Cartagena de Indii
linkuri externe
- ( ES ) Site-ul oficial , pe cartagena.gov.co .
- ( EN ) Cartagena de Indias , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( RO ) Pagina site-ului UNESCO referitoare la Cartagena , pe whc.unesco.org .
Controlul autorității | VIAF (EN) 238 517 527 · LCCN (EN) n80001337 · GND (DE) 4085163-1 · BNF (FR) cb12082848s (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n80001337 |
---|