Cartografie

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Institutul Geografic Militar din Florența , este corpul cartografic al statului italian

Cartografia este ansamblul de cunoștințe științifice, tehnice și artistice care vizează reprezentarea, simbolică, dar veridică, pe suporturi plate ( hărți geografice ) sau sferice (globuri), ale suporturilor geografice , statistice , demografice , economice , politice , culturale , în raport cu locul geografic reprezentat; cartograful trebuie să aibă capacitatea de a înțelege harta geografică în toate aspectele sale constructive pentru a putea să o proiecteze, să-i dirijeze construcția și, eventual, să furnizeze schițele necesare executării acesteia.

Interpretarea teritoriului, făcută de acesta pe baza datelor aflate în posesia sa, trebuie efectuată de acesta pe baza scopurilor pe care harta sau harta le propune. Decuparea cărților, utilizarea simbolurilor, scala și proiecțiile cu calculele relative, frecvența și scrierea toponimelor sunt alegerea și responsabilitatea sa directă și depind de abilitățile sale. [1]

Descriere

Scara unei cărți indică acuratețea acesteia. Scara de reprezentare este raportul dintre distanțele reprezentate pe hartă și cele reale, indicat printr-un raport 1: n . Numărul n indică de câte ori trebuie înmulțită o distanță pe hartă pentru a obține distanța reală. O scară largă, cu un n mic, este folosită pentru a reprezenta un teritoriu mic, în timp ce o scară mică, cu un n mare, este folosită pentru a reprezenta un teritoriu mare. Operațiile în care informațiile și simbolurile lor sunt modificate pentru a se potrivi cu scala hărții pot fi numite generalizare cartografică .

Tehnicile geometrice sau matematice care transformă punctele exprimate în coordonate geografice în puncte exprimate în coordonate carteziene se numesc proiecții cartografice .

Studiile cartografice și aplicațiile conexe din diferite domenii de aplicare au fost revoluționate de dezvoltarea și difuzarea sistemelor de informații geografice (GIS).

Cartografia italiană a IGM, de tip vechi și nou

În trecut au fost utilizate diverse denumiri pentru tipul de hârtie.

Cartografie IGM italiană „veche”:

  • Foi 1: 100.000 20 prime x 30 prime
  • Cadrante 1: 50.000 10 prime x 15 prime
  • Tablete 1: 25.000 5 prime x 7.5 prime

Cartografie IGM italiană „nouă”:

  • Foi 1: 50.000 12 prime x 20 prime
  • Secțiunile 1: 25.000 6 prime x 12 prime

Foaia de scară 1: 100 000 este împărțită în patru cadrane la o scară de 1:50 000, dispuse în sensul acelor de ceasornic. Fiecare cadran este format din 4 tablete la o scară de 1:25 000, fiecare indicată în funcție de poziția sa geografică. Localizarea unui punct pe o hartă este dată de o linie alfanumerică.

fundal

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Istoria cartografiei .
Copie a hărții lumii San Isidoro din 600 d.Hr.

Fără a dori să neglijeze picturile peisagistice și dezvoltarea cartografică din China antică și studiile paralele din America precolumbiană, evidențiate de pictogramele și basoreliefurile aztece și incașe , în Grecia antică, Anaximandru a fost primul din secolul al VI-lea î.Hr. care a desenat întregul pământ, văzut ca un disc înconjurat de un ocean. [2]

Ne amintim și de Hecateus din Milet .

Tot în Grecia antică, primul care a făcut o hartă mai concentrată și mai atentă la Marea Mediterană a fost Dicearco da Messina , care a conceput un sistem bazat pe două linii ortogonale principale pe care s-a dezvoltat o rețea de pătrate, dar a fost inspirat de teorii matematice și tehnici dezvoltate de la egipteni și Orientul Mijlociu , precum și inspirându-se din explorările fenicienilor . [3] Alte inovații au apărut o sută de ani mai târziu datorită studiilor lui Eratostene din Cirene ( 276 - 196 î.Hr. ), culminând cu harta tuturor ținuturilor emergente pe care a fost trasată o rețea geometrică, deși încă grosieră și imprecisă.

Harta nautică genoveză antică din secolul al XV-lea

Două secole mai târziu, latitudinea și longitudinea au fost schițate, iar în secolul al III-lea î.Hr. Hipparh a fost primul care a împărțit harta în paralele și meridiane .

Romanii antici se concentrau în principal pe aspectul practic al hărților, prin urmare au neglijat studiile cosmografiei și geografiei matematice, gândiți-vă doar la Tabula Peutingeriana din secolul al IV-lea , pe baza anchetelor efectuate de corpurile militare. Un anumit interes pentru cartografia viitoare a fost Forma imperii , o hartă geografică care descrie Imperiul. [4]

Harta nautică antică a portughezului Vaz Dourado, 1571

Un mare salt înainte în cartografie a fost făcut de Marino di Tiro , în jurul primei jumătăți a secolului al II-lea, care a fost primul care a elaborat longitudinea și latitudinea locurilor individuale nu mai sunt bazate pe distanțe liniare, ci pe grade. În perioada elenistică, Ptolemeu a compilat 26 de hărți pe baza observațiilor lui Marino da Tiro. Meritul lui Ptolemeu a fost reducerea ecumenului la 180 °, abordându-se astfel o măsură mai exactă (125 °), reușind să proiecteze o hartă cuprinzând întreaga lume cunoscută, în care o proiecție conică a fost utilizată pentru prima dată simplă, cu paralele dispuse ca arcuri concentrice.

În schimb, Evul Mediu european, diferit de cel arab, s-a caracterizat printr-o mare ignoranță chiar și asupra studiilor geografice anterioare și diferitele aspecte dogmatice și eshatologice ale religiei creștine au contribuit la accentuarea interesului artistic și imaginativ al cărților.

Datorită impulsului dat de civilizația arabă, o cartografie mai științifică a fost urmărită și în Europa, iar în 1311 Pietro Vesconte a creat prima hartă nautică . Odată cu descoperirea Americii, cartografii s-au bucurat să reprezinte întregul glob terestru, iar printre ei Giacomo Gastaldi , Egnazio Danti și Mercatore s-au remarcat spre sfârșitul secolului al XVI-lea . Odată cu măsurarea longitudinii terestre, efectuată în 1680 de Academia Franceză , capitolul cartografiei antice s-a încheiat. Spre mijlocul secolului al XVIII-lea Cesare Francesco Cassini a pregătit prima hartă topografică completă a Franței pe o scară de 1: 86.400 și, în același timp, reprezentarea reliefurilor a suferit și o îmbunătățire marcată.

Cartografie și open source

Card ilustrat

Legile privind drepturile de autor protejează lucrările cartografice și prevăd plata drepturilor de autor conform prevederilor autorilor lor.

În Europa, cartografia „proprietară” nu este material utilizabil pentru distribuțiile open source care trebuie să mapeze o nouă cartografie fără a utiliza materialul existent. Există programe software (în special applet-uri Java ) capabile să dobândească o hartă geografică în .jpeg și să ofere servicii de bază, cum ar fi navigarea interactivă și calcularea rutei optime. Cu toate acestea, utilizarea privată, precum și distribuția publică a acestor servicii sunt supuse legii dreptului de autor.

Printre cele mai complete cercetări ale teritoriului italian se numără hărțile Marinei și site-ul portalului cartografic național [5] (referință oficială a cartografiei naționale). Materialul este disponibil gratuit atât pentru administrațiile publice, cât și pentru cetățeni.

În Statele Unite , cartografia națională nu este acoperită de drepturile de autor și acest lucru a favorizat răspândirea hărților interactive cu servicii precum maps.google.com și earth.google.com . Serviciul Google este supus unei taxe pentru utilizarea cardului dincolo de un anumit nivel de zoom , pentru a vizualiza companii sau alte entități. O cartografie gratuită ar putea fi extinsă și la zone ale teritoriului care nu corespund marilor aglomerări urbane sau zone turistice, locuri pentru care puțini utilizatori ar folosi serviciul de consultare.

Tipurile de cărți

Se poate spune că hărțile geografice pot fi împărțite în două grupe principale: hărțile calitative și cantitative. Hărțile calitative sunt cele care arată, pe baza unui criteriu, diferite aspecte ale unui teritoriu. Hărțile calitative sunt politice, fizice, rutiere și tematice. Hărțile politice arată subdiviziunea unui teritoriu, adică granițele. Acestea arată și cele mai importante orașe. Fizica arată râuri, lacuri, munți, dealuri, câmpii etc. Pentru a arăta înălțimea munților se utilizează diferite culori, isoipse sau umbrire. Hărțile rutiere arată drumurile, autostrăzile, căile ferate și diferite drumuri principale. Hărțile tematice, pe de altă parte, arată caracteristicile specifice ale unui teritoriu. Există, de asemenea, diagrame nautice, diagrame istorice și diagrame meteorologice. Hărțile cantitative arată un teritoriu în diferite dimensiuni. De exemplu, avem:

Harta arheologică:

Harta arheologică este instrumentul cel mai potrivit pentru determinarea unui itinerar rutier în zona indicată de surse adecvate. Cardurile arheologice sunt în esență utile în două privințe. În primul rând, aceste carduri sunt utile pentru a afla despre așezări și condiții în momentul proiectului rutier. În plus, acestea sunt utilizate pentru a estima infrastructurile, podurile și serviciile.

Cartografia vegetației

O hartă a vegetației poate fi definită ca un document geografic care pentru un anumit teritoriu reprezintă extensiile tipurilor de vegetație identificate pe același teritoriu. Există hărți geografice la scară mică, între 1: 500.000 și 1: 1.000.000. Apoi, există hărți topografice la scară medie de 1: 50.000, 1: 100.000 și 1: 200.000 și, în cele din urmă, hărți topografice la scară largă de peste 1: 25.000. Hărțile de vegetație sunt de două tipuri: hărți fizionomice sau fitosociologice.

  • Pentru a realiza o hartă a vegetației trebuie să urmăm anumiți pași:
  • delimitați zona de cartografiat pe o hartă topografică;
  • identificați diferitele tipuri de plante din câmp;
  • raportați pe hârtie diferitele tipuri de plante identificate cu dezvoltarea legendei;
  • imprimarea cardurilor.

Există diferite tipuri de hărți de vegetație: cele reale ilustrează fotografia situației actuale, apoi există cele potențiale care sunt atât hărțile istorice, cât și hărțile prognozate. Aceste hărți ne permit să cunoaștem teritoriul și să avem o bază bună pentru o planificare teritorială adecvată.

Sondajele încă nu au un standard de formatare a cartografiei pentru care sunt utilizate grafică vectorială sau formate raster ; dintre cele raster, se folosește în special extensia .jpeg , din care imaginile sunt calculate și trasate căile optime. Mai puțin frecvente sunt alte formate de grafică vectorială care vă permit, de asemenea, să definiți metadate cu ajutorul cărora utilizatorul poate personaliza cardurile cu informații relevante pentru el. Programele de conversie între diferitele formate sunt deseori programe plătite.

Printre principalele proiecte software open source pentru navigația prin satelit (alternativă la popularul Tom Tom și alții), trebuie remarcat faptul că proiectul Roadster permite definirea metadatelor în ceea ce privește proiectul GpsDrive .

O hartă veche a județului Mark , Germania (1791).

Această lipsă de standardizare împiedică integrarea informațiilor de la diverse entități într-o singură bază de date geografică națională din care să se obțină vederi cartografice personalizate pentru diferitele entități și personalizabile pentru diferiți cetățeni.

Adoptarea formatelor proprietare este o problemă suplimentară care vă împiedică să schimbați cartografia într-un wiki editabil în mod liber.

În cazul hărților cadastrale, se desfășoară o puternică lucrare de informatizare.

Un proiect internațional de cartografie cu conținut gratuit este OpenStreetMap , care se bazează în principal pe datele colectate de pe dispozitivele GPS portabile ale utilizatorilor și fotografiile aeriene licențiate de la Yahoo! Hărți .

Centrul de coordonare al GRASS (Geographic Resources Analysis Support System), cel mai mare proiect internațional de cartografie cu software deschis, este situat în Povo (lângă Trento ), la ITC-prima .

Simbolismul cartografic

Hărțile topografice încearcă să se asigure că fiecare obiect geografic este reprezentat cu forme și dimensiuni similare realității. Cu toate acestea, multe obiecte nu pot fi reduse pe hârtie, motiv pentru care sunt reprezentate cu un semn convențional .

Cu semne convenționale sau simboluri cartografice distingem drumurile, anumite tipuri de clădiri (biserici, capele, fabrici etc.), poduri, căi ferate, apeducte; altele arată caracteristicile culturilor, plantelor spontane și așa mai departe.

Aceste simboluri cartografice au intrat în uz în secolul al XIX-lea, tocmai de la începutul cartografiei geometrice moderne la scară largă. Anterior, reprezentarea cartografică era destul de limitată și schematică, deoarece se reducea la delimitarea râurilor, a coastelor, a cursului general al munților și a centrelor locuite.

Semnele convenționale găsite pe hărțile topografice sunt, prin urmare, numeroase. Multe dintre ele pot fi văzute, cu explicația relativă, în partea de jos a fiecărei hărți a Institutului Militar Geografic Italian .

Simbolurile planimetrice

Ținând cont de faptul că planimetria se ocupă cu detectarea pe plan orizontal a punctelor solului, simbolurile planimetrice pot fi la rândul lor împărțite în cinci grupe:

  1. semne convenționale pentru a reprezenta hidrografia (litorale, râuri, lacuri, pâraie, pâraie, iazuri, săruri, apeducte etc.), la care pot fi conectate și cele ale centralelor hidroelectrice ;
  2. semne convenționale pentru a reprezenta căile de comunicații (căi ferate, căi, drumuri de material rulant, tramvaie etc.), inclusiv cele pentru pasajele cu care sunt traversate râuri sau teren accidental (viaducte, poduri, vaduri etc.);
  3. semne convenționale pentru a reprezenta clădiri și lucrări permanente (case, biserici, fântâni, campaniți, unități industriale etc.);
  4. semne convenționale pentru a reprezenta tipuri de vegetație (păduri, câmpuri, plantații, grădini, vie, ogoare, grădini etc.);
  5. semne convenționale pentru a reprezenta granițele politice, administrative și de proprietate (garduri, ziduri, limite ale culturilor, stat, regiune, provincie, granițe ale municipiului etc.).

Având în vedere numărul mare de simboluri, devine necesară reprezentarea diferitelor categorii ale acestora cu culori diferite, adică este nevoie de un cromatism .

Simbolurile elevației

În secolul al XVII-lea munții erau încă indicați cu desene de cocoașe aliniate, reprezentând în perspectivă cursul lor dur (sistemul de grămezi de alunițe ) care nici măcar nu dădeau ideea distribuției lor. În secolul următor s-a folosit așa-numitul sistem „ omidă ” sau „ milipede ” deoarece lanțurile muntoase erau indicate de două serii opuse și paralele de liniuțe de heringbone, astfel încât să lase o dungă albă centrală reprezentând linia de creastă, adică axul lanțului. Cu această metodă, ar putea fi dată doar direcția seriei de dimensiuni.

Chiar și astăzi pentru reprezentările schematice și exercițiile școlare se folosește un sistem similar, care indică lanțurile muntoase cu linii mari ( linie puternică ) și unele altitudini mai semnificative.

Trapa orografică

În 1799, cartograful german Lehmann a introdus o primă îmbunătățire importantă pentru reprezentarea științifică a reliefului. El a propus realizarea pantei terenului prin intermediul sistemului de eclozionare , adică cu o serie de liniuțe aliniate în funcție de liniile de înclinare maximă și cu cât panta este mai densă. Prin urmare, terenul plat va fi alb, în ​​timp ce cel cu o pantă de 45 ° sau mai mult va fi complet negru.

Cu acest sistem există un fel de umbrire produsă de relief, care poate fi imaginat iluminat de sus, adică cu lumină sau zenit , sau iluminat dintr-o parte, cu lumină oblică sau evidențiere . În acest din urmă caz, de obicei se presupune că sursa de lumină se află la nord-vest și că, prin urmare, toate pantele orientate spre sud-est se găsesc la umbră. Uneori se adoptă o evidențiere mixtă , ca în Carta d'Italia 100.000 , care combină evidențierea zenită pentru versanți și evidențierea oblică pentru creste.

Această metodă nu permite obținerea înălțimii punctelor unice, adică a dimensiunilor.

Sistemul de fum are aceleași caracteristici , ceea ce reprezintă umbrele care provin mai ales dintr-o lumină oblică cu nuanțe mai mult sau mai puțin intense de aceeași culoare.

Liniile de nivel

Geometric, precis, pe de altă parte, este sistemul de curbe de nivel sau curbe altimetrice sau izoipse , în general linii curbate care converg în puncte de la sol de altitudine egală, adică cu aceeași distanță verticală față de nivelul mării. Aceste curbe rezultă din intersecțiile cu relieful planurilor paralele și echidistante unele de altele.

Figurare și culori altimetrice

Isoipse, deși reprezintă relieful cu mare precizie, nu scoate la iveală caracteristicile sale dintr-o privire. Pentru a evidenția diferențele de nivel și pentru a acorda o mai mare proeminență reprezentării, zonele altimetrice se disting cu diferite culori (nuanțe altimetrice sau hipsometrice sau barometrice ) sau cu diverse trape.

Notă

  1. ^ dintr-o definiție a unui caiet de Luigi Visintin
  2. ^ "Muzele", De Agostini, Novara, 1965, Vol.III, paginile 122-123
  3. ^ "Cartografiere computerizată a mediului", de Emanuele Loret, publ. în „Le Scienze”, numărul 322, iunie 1995
  4. ^ "Univers", De Agostini, Novara, 1965, Vol.III, paginile 149-152
  5. ^ Acasă - Geoportal național

Bibliografie

  • A. Benfenato, Elemente de cartografie , SEI / IGDA, 1940.
  • U. Bonapace, Redactarea atlaselor geografice: criterii și metode , Roma, Societatea geografică italiană, 1967.
  • CF Capello, ML Chionetti, Elemente de cartografie , Bologna, Giappichelli, 1958.
  • CH Deetz, Cartografie , Washington, Guvernul SUA. Imprimare. Off., 1936.
  • F. Farinelli, Criza rațiunii cartografice , Torino, Einaudi, 2009.
  • A. Lodovisi, S. Torresani, Cartografie și informații geografice. Istorie și tehnici , Bologna, Pàtron, 2005.
  • A. Mori, Hărțile geografice: construcție, interpretare și aplicații practice , Pisa, Libreria Goliardica, 1990.
  • E. Raisz, Cartografie generală , New York-Toronto-Londra, McGraw-Hill, 1948, ed. A 2-a.
  • A. Spada, Ce este o hartă geografică , Roma, Carocci, 2007.
  • G. Toni, Cartografie - Elemente și exerciții , Bologna, ed. Pitagora, 1979.
  • L. Visintin , Harta geografică, cum este construită și cum este tipărită , Novara, IGDA, ediții diverse.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tesauro BNCF 1322 · LCCN (EN) sh85020515 · GND (DE) 4029823-1 · BNF (FR) cb11936066v (dată) · BNE (ES) XX4583634 (dată) · NDL (EN, JA) 00.573.134
Geografie Portal geografic : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de geografie