Casimiro Buttini

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Casimiro Buttini
Naștere Saluzzo , 29 octombrie 1887
Moarte Saluzzo, 23 februarie 1959
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Armata Regală
Royal Air Force
Corp Corpul Forțelor Aeriene
Specialitate Bombardarea
Departament Escadrila a 3-a
Ani de munca 1914-1945
Grad colonel
Războaiele Primul Război Mondial
Al doilea razboi mondial
Campanii Frontul italian (1915-1918)
Comandant al A 10-a escadronă de bombardament „Caproni”
Decoratiuni Vezi aici
date preluate de la Liberation Fighters [1]
voci militare pe Wikipedia

Casimiro Buttini ( Saluzzo , 29 octombrie 1887 - Saluzzo , 23 februarie 1959 ) a fost un militar italian și aviator , decorat cu o medalie de aur pentru vitejie în viața din timpul Primului Război Mondial . A fost fiul adoptiv al onorabilului Camillo Peano .

Biografie

Caproni Ca.36 „Falco” deținut anterior de Casimiro Buttini și expus în prezent la Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene din Vigna di Valle .

S-a născut la Saluzzo pe 29 octombrie 1887, fiul lui Carlo și al lui Pia Mangone. [1] După absolvirea ingineriei la Politehnica din Torino , în 1911 a fost admis, în urma unui concurs cu Ministerul Lucrărilor Publice, să lucreze în departamentul de inginerie civilă. Chemați să efectueze serviciul militar în urma mobilizării din decembrie 1914 atribuite Regimentului 25 de artilerie de câmp, [2] numit locotenent secund a fost transferat inginerilor militari .

Când Regatul Italiei a intrat în război , care a avut loc la 24 mai 1915, a fost repartizat în corpul de aerostieri. [1] [2] În iulie al aceluiași an a fost transferat la corpul militar aeronautic , repartizat la Batalionul școlar de aviatori unde a obținut permisul de pilot militar în noiembrie, apoi a fost numit instructor. [1] În august 1916 a fost repartizat în a treia escadronă de bombardament din zona operațiunilor și a fost avansat la locotenent . [1] El s-a remarcat în misiunile de război asupra cerurilor din Isonzo și Trentino din septembrie 1916 până în august 1917, fiind decorat cu o medalie de argint pentru vitejia militară . [1]

La 9 septembrie, în timpul unui bombardament asupra cazărmii din Târnova , avionul său a fost lovit de focul de artilerie inamic, iar al doilea sergent pilot Luigi Remitti a fost ucis. [1] Deși rănit la braț, a reușit să se întoarcă cu avionul în spatele liniilor italiene aterizând în caz de urgență pe tranșeele italiene de la est de Penna, aducând înapoi acasă, cu observatorul locotenent Weiss Poccetti și mitralierul Alberto Farneti, cadavrul al tovarășului căzut. [1] La 29 septembrie 1917 a primit medalia de aur pentru vitejie militară [2], iar ceilalți doi tovarăși medalia de argint pentru vitejie militară.

Din 25 septembrie 1917 a decolat de la Taliedo cu maiorul Armando Armani în funcția de comandant al detașamentului AR de pe Caproni Ca.33 cu destinația Gioia del Colle cu escală în Centocelle . [1] Sub ordinele lui Armani erau primele escadrile Bis (comandate de Gabriele D'Annunzio ) și a 15-a Bis cu 14 Ca.450 CP care la ora 23.00 pe 4 octombrie au decolat pentru a bombarda portul Cattaro . [3] Pe lângă Maurizio Pagliano , Luigi Gori , Ivo Oliveti , Gino Lisa , Mariano D'Ayala Godoy și Andrea Bafile, corespondentul de război al Corriere della Sera Guelfo Civinini a luat parte și la întreprinderea riscantă. [4] Din cauza unei defecțiuni mecanice, el a trebuit să se întoarcă la baza de pornire prematur și nu a efectuat atacul asupra Cattaro. [5]

Transferat în octombrie 1917 în a 10-a escadronă de bombardament „Caproni” , în noiembrie a fost repartizat la Școala de Piloți de Ofițeri. [1] S- a întors la a 10-a Escadronă de bombardare cu gradul de căpitan , preluând comanda din 25 octombrie 1918. [1]

La sfârșitul conflictului și-a cumpărat cel mai recent bombardier Caproni Ca.36 „Falco” pentru suma uriașă de 30.000 de lire, pe care a păstrat-o într-un depozit și care este acum vizibilă în colecția expusă la Muzeul Istoric al Forțelor Aeriene . [6] Eliberat în martie 1919, s-a întors să lucreze la Ministerul Lucrărilor Publice, unde ulterior a fost promovat inspector și apoi membru al Consiliului Superior. Promis la locotenent colonel, a revenit voluntar la serviciul Royal Air Force în timpul celui de- al doilea război mondial . [1] A fost promovat colonel al rezervei în 1946. [1] A murit la Saluzzo la 23 februarie 1959. [7]

Onoruri

Medalie de aur pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de aur pentru vitejia militară
« Pilotul de avion, a făcut un semn în timpul unei acțiuni de bombardare cu foc de artilerie inamic intens și bine reglat, calm și disprețuitor față de orice pericol, a zăbovit pe pozițiile de bătut, pentru a executa cu precizie tragerea bombelor sale. Lovit de explozii din ce în ce mai precise, l-a văzut pe cel de-al doilea pilot împușcat până la moarte, al cărui cap fusese scos de o grenadă și s-a rănit în braț, cu fața acoperită de sânge și bucăți de carne ale tovarășului ucis, în ciuda faptului că că aeronava, lovită grav în mai multe părți, nu a mai respectat comenzile, a păstrat și a insuflat, cu comportamentul său energic și hotărât, calmul eroic în întregul echipaj și, după eforturi fără precedent, a reușit să pună în ordine aparatul care se prăbușea ; trecând astfel la mică altitudine pe liniile inamice, printre furia puștii, a artileriei și a mitralierelor, și-a adus tovarășii înapoi în patrie nevătămat și prețioasa lui încărcătură de moarte. Cerul din Ternova, 9 septembrie 1917 . [8] "
- Decretul regal 29 septembrie 1917 (BU 1917 disp. 75 pag. 6148). [7]
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Pilot de avion înflăcărat, a efectuat numeroase, importante și precise bombardamente chiar și în cele mai dificile circumstanțe. Cu dispreț senin față de orice pericol, chiar și după ce aparatul a fost adesea lovit de artileria inamică, el a îndeplinit întotdeauna pe deplin sarcinile care i-au fost încredințate, datorită abilității sale unice și a curajului său indomitabil, oferind dovezi admirabile continue de seninătate, îndrăzneală și înaltă sentimentul datoriei. Cerul frontului Giulia și Trentina, 13 septembrie 1916, 20 august 1917 . [9] "
Medalie comemorativă a războiului italo-austriac 1915-1918 - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie comemorativă a războiului italo-austriac 1915-1918
Medalie comemorativă a Unificării Italiei - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia Comemorativă a Unificării Italiei
Medalia comemorativă italiană a victoriei - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia comemorativă italiană a victoriei

Notă

Adnotări

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Liberation Fighters .
  2. ^ a b c Mancini 1936 , p. 219 .
  3. ^ Lodovico 1980 , p. 93 .
  4. ^ Gentili, Varriale 1999 , p. 138-139 .
  5. ^ Lodovico 1980 , p. 94 .
  6. ^ Apărarea Forțelor Aeriene .
  7. ^ a b Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1969 , p. 8 .
  8. ^ Detalii pe site-ul oficial Quirinale .
  9. ^ istitutonastroazzurro.org , pe decoratialvalormilitare.istitutonastroazzurro.org . Adus la 26 mai 2014 .

Bibliografie

  • Gaetano Carolei , Guido Greganti și Giuseppe Modica, Medaliile de aur pentru valoare militară 1917 , Roma, Tipografie regională, 1968, p. 144.
  • Massimo Coltrinari și Giancarlo Ramaccia, 1917. Anul teribil: De la Bainsizza la surpriza strategică a lui Caporetto , Roma, Ediții New Culture, 2018.
  • Alessandro Fraschetti, prima organizație a Forțelor Aeriene Italiene din 1884 până în 1925 , Roma, Biroul istoric al personalului forțelor aeriene, 1986.
  • Roberto Gentilli, Departamentele de aviație italiene din Marele Război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1936.
  • Domenico Ludovico, Aviatorii italieni în bombardamentul din războiul din 1915-1918 , Roma, Statul Major al Forțelor Aeriene, 1980.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
  • Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul Major al Forțelor Aeriene, 1969.

linkuri externe