Cefalonia
Această intrare sau secțiune despre insule și Grecia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Unitate periferică din Cefalonia unitate periferică | |
|---|---|
| Περιφερειακή ενότητα Δήμος Κεφαλονιάς | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Grecia |
| Periferie | Insulele Ionice |
| Administrare | |
| Capital | Cefalonia |
| Data înființării | 1 ianuarie 2011 |
| Teritoriu | |
| Coordonatele a capitalei | 38 ° 15'N 20 ° 30'E / 38,25 ° N 20,5 ° E |
| Altitudine | 1 620 și 408 m slm |
| Suprafaţă | 786,58 km² |
| Locuitorii | 35 801 (2011) |
| Densitate | 45,51 locuitori / km² |
| Uzual | 1 |
| Fracții | Kateleios |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 280 xx |
| Prefix | 267x0 |
| Diferența de fus orar | UTC + 2 |
| Farfurie | XI |
| Cartografie | |
 | |
| Site-ul instituțional | |
Insula Kefalonia (în greacă : Κεφαλονιά, Kefalonia ) este o insulă greacă , cea mai mare dintre insulele ionice ; montan (Monte Eno, 1 620 m ) și bogat în pădure, este împărțit în două părți de golful adânc al Livadiului. Din punct de vedere administrativ constituie o unitate periferică compusă din municipiul omonim de la periferia insulelor ionice .
Cerealele, măslinele și strugurii sunt cultivate acolo. Caracteristica insulei este pinul negru din Cefalonia. Atracția turistică a insulei sunt peșterile din Drakena și Katavothres, canale subterane naturale din Argostoli.
Este, de asemenea, cunoscut pentru faptul că a fost scena masacrului diviziei Acqui a armatei italiene în mâinile soldaților germani între 15 și 26 septembrie 1943, adică la scurt timp după anunțul armistițiului dintre Italia și aliați, 8 septembrie.
Astăzi amintirea faptelor Diviziei Acqui este transmisă de Asociația Națională a Diviziei Acqui. În Argostoli, capitala insulei, pe deal se află un Monument dedicat Diviziei Căzute a Acqui ridicat în 1978 de statul italian.
Istorie
Conform mitologiei , în derivă numele Kefalonia din King Kephalos [1] a cărui patru fii ar fi fondat orașele Sami , Pali , Krani și Pronnoi .
De fapt, în epoca clasică, Cefalonia era dominată de patru orașe autonome, fiecare cu propria monedă și legate de o ligă defensivă cunoscută sub numele de Tetrapolis. În epoca homerică , insula era una dintre posesiunile lui Ulise . Săpăturile recente efectuate în localitatea Giannata de lângă Poros ar părea să indice că capitala regatului Ulise se afla în Cefalonia și nu în Itaca .
Prezența romanilor este atestată de rămășițele unor vile de lângă Skala și Ag. Eufemia, un mozaic roman dintr-un templu dedicat lui Posidone găsit pe plaja din Vatsa (acum în muzeul arheologic), în timp ce două așezări romane importante au evoluat deja din secolul al II-lea d.Hr. în orașul Same și în Fiscardo, numit în vechiul Panormos.
În Evul Mediu a fost centrul Thema bizantină a Ionică . La sfârșitul secolului al XI-lea, odată cu slăbirea imperiului bizantin , insula a cunoscut dominația normanilor sub conducerea Orsini și Tocco . Aici a murit acolo Roberto il Guiscardo , o deformare al cărei nume a fost dat faimosului port turistic Fiskardo .
Cu excepția unei scurte perioade în care a căzut în mâinile otomanilor , din 1500 până în 1797 a aparținut Republicii Veneția . A fost scena Asediului Castelului San Giorgio . Venetienii au construit ulterior Castelul Assos și au fondat orașul Argostoli . După tratatul de la Campoformio cu care Veneția a fost cedată Austriei , s-au alternat conducătorii francezi și britanici .
A făcut parte din Republica celor Șapte Insule Unite , sub un protectorat ruso - otoman , dar sub conducerea venețiană - greacă . Aceasta a fost prima experiență a autoguvernării grecești (durata 1800 - 1807 ), în care greco - venețienii , inclusiv Giovanni Capodistria , au avut un rol principal.
Din 1815 a făcut parte din micul stat independent al Statelor Unite ale Insulelor Ionice înființat sub protectoratul britanic; Regatul Unit l-a cedat regatului Greciei în 1864 .
În timpul al doilea război mondial , insula Kefalonia a fost ocupată de italieni (1 mai 1941) , ca parte a campaniei din Grecia , care a început la 28 octombrie 1940. După armistițiul din 8 septembrie 1943 , garnizoana italiană constituită din Divizia Acqui primește o indicație de predare de către trupele germane. Comandantul diviziei, generalul Antonio Gandin, a organizat un referendum între trupele sale pentru a decide asupra acestei chestiuni. Acesta din urmă a ales în unanimitate să nu renunțe. După aceasta, a început o bătălie între trupele italiene și germane, cu pierderea de către italieni a 1 250 de soldați și 65 de ofițeri și subofițeri. Trupele italiene, de asemenea atacate din aer de Luftwaffe și lăsate fără provizii, au fost forțate să se predea după câteva zile. Epilogul a fost represalia germană cu împușcarea a aproximativ 5 000 de soldați și a majorității ofițerilor italieni (15-26 septembrie 1943) în ceea ce este cunoscut sub numele de masacrul din Cefalonia . Câțiva soldați care au supraviețuit masacrului au fost deportați prizonieri în Germania.
Cutremurul dezastruos din 1953 a lovit fatal în Kefalonia, forțând majoritatea locuitorilor săi să emigreze .
La sfârșitul lunii ianuarie 2006, o fără precedent de zăpadă furtuna a lovit Kefaloniei provocând numeroase inconveniente , inclusiv o perioadă de trei zile în negru .
Economie
Economia Cefaloniei a fost de natură rurală până la sfârșitul secolului al XX-lea . Cutremurul din 1953 a dat o lovitură severă economiei locale [2] provocând o scădere demografică progresivă care s-a oprit abia la începutul secolului XXI .
Presiunea copleșitoare a turismului și a activităților conexe a supărat fața economiei prin reducerea activităților tradiționale la o licărire. Zona Lassi a fost prima care s-a dezvoltat datorită apropierii sale de capitală. În 1971, aeroportul a fost creat tocmai pentru a satisface cererea turistică crescută. Începând din 1980 , Fiskardo a cunoscut o dezvoltare turistică bruscă. A urmat coasta Skala . Multe zone din Cefalonia sunt încă dotate cu facilități turistice modeste precum Leivatho sau chiar le lipsesc complet; acesta este cazul seducătoarei plaje din Petani .
Pastoralismul este încă practicat în formele sale rudimentare, iar uleiul de măsline este încă o voce de o anumită importanță, dovadă fiind numeroasele mori împrăștiate peste tot.
Creșterea peștilor , finanțată de Uniunea Europeană și destinată să satisfacă cererea pieței europene, se practică în schimb la scară industrială și cu metode foarte moderne. Este, după turism, cel mai important element economic.
Activitatea industrială, pe de altă parte, este limitată la câteva fabrici de ciment și cărămidă.
Infrastructură și transport
Legături aeriene
Kefalonia are un aeroport internațional situat în La 8 km de capitala Argostoli . Compania aeriană națională Olympic asigură legătura zilnică cu Atena . Unele zile ale săptămânii avioanele olimpice fac escală în Zakynthos .
Vara, agențiile de turism organizează numeroase zboruri charter către și dinspre nordul Europei.
Din 2012 au existat legături săptămânale cu Pisa și Bergamo-Orio al Serio cu compania aeriană Ryanair .
Conexiuni maritime
Sami este principalul port al insulei datorită apelor sale adânci. Feriboturile de la Patras acostează aici și apoi continuă spre Ithaca . Feriboturile sunt operate de compania de transport maritim Strintzis . Unele feriboturi din porturile italiene Bari , Brindisi și Ancona fac escală în Sami doar vara.
De la Argostoli feriboturile pleacă spre Killini în Peloponez . Feriboturile de la Killini atrag, de asemenea, în Poros . Pessada și Skala sunt conectate la Zakynthos printr-un serviciu de feribot de vară. În cele din urmă, feribotul de vest asigură conexiunea de la portul Fiskardo, vârful nordic al insulei, cu insula Lefkada, care este la rândul său conectată la continent printr-un pod mobil. În cele din urmă, există servicii de hidrofoil către insula Astakòs .
Conexiuni terestre
Autogara principală este situată în Argostoli . O rețea densă de linii de autobuz asigură conexiunea între capitală și cele mai îndepărtate centre. De aici, autobuzele pleacă spre Patras și Atena
Administrare
Cefalonia împreună cu Ithaca din apropiere au constituit una dintre cele patru prefecturi (în greacă : Nomarchìa) în care regiunea insulelor ionice a fost împărțită administrativ, desființată începând cu 1 ianuarie 2011 în urma intrării în vigoare a reformei administrative denumită planul Kallikratis . [3]
Prin urmare, întreaga insulă formează un municipiu în periferie.
Notă
- ^ Gianfranco Orecchio, Doamna Mării și Răzbunarea lui Manfras, Youcanprint, 2019, ISBN 978-88-31-63576-9 , p. 200.
- ^(EN) Artemis Leontis, Cultura și obiceiurile Greciei , ABC-CLIO, 2009, ISBN 978-03-13-34297-4 , p. 6.
- ^ Plan Kallikratis ( PDF ), pe ypes.gr. Adus la 1 martie 2011 .
Elemente conexe
- Insulele Ionice sub stăpânirea venețiană
- Masacrul din Cefalonia
- Lista insulelor Greciei
- Assassin's Creed: Odyssey
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cefalonia -
Wikivoyage conține informații turistice despre Cefalonia
linkuri externe
- Site oficial , pe kefalonia.gr .
- ( EN ) Cephalonia , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 264 060 911 · LCCN (EN) n2012060930 · GND (DE) 4030124-2 |
|---|
