Blue River

Blue River
Stat	China
Lungime	6 418 km [1]
Interval mediu	34 000 m³ / s [2]
Bazin de drenaj	1 800 000 km² [2]
Altitudinea sursei	5 042 m slm
Se naște	Qinghai
Curge	Marea Chinei de Est
Editați datele pe Wikidata · Manual

Râul Yangtze (așa numit în franceză , italiană și spaniolă ), în chineză Chang Jiang (長江^T ,长江^S , Cháng Jiāng ^P , Ch'ang Chiang ^W , literalmente „„ râul lung ”- asculta pronunția ^{[ ? Info ]} "), cunoscut în țările vorbitoare de limbă engleză sub numele de Yangtze (扬子江; asculta pronunția ^{[ ? · Info ]} ; Yángzǐ Jiāng sau Yangtsze Kiang ^[3] ), este cel mai lung râu din Eurasia și al treilea cel mai lung râu din lume după râul Amazon din America de Sud și Nilul din Africa ^[1] (sau al patrulea conform altor surse, având în vedere și Mississippi la fel de mult).

Numele Yangzi a fost folosit inițial de către populațiile locale din deltă pentru una dintre ramurile sale principale; mai târziu a fost folosit pentru a indica întregul râu, deoarece acesta a fost primul nume auzit de primii occidentali. Râul are o lungime de aproximativ 6.418 km și își începe călătoria în platoul Qinghai - Tibet din Qinghai, îndreptându-se spre est, traversând respectiv sud-vestul și estul Chinei și apoi se varsă în Marea Chinei de Est, în Shanghai . Printre cele mai mari râuri ca volum de apă, râul Yangtze ia apele unei cincimi din China, iar bazinul râului găzduiește o treime din populația Chinei . ^[4]

Împreună cu Fluviul Galben , fluviul Yangtze este cel mai mare fluviu din istorie, cultura și economia Chinei , și este considerat în mod tradițional granița dintre Chinei nordul și sudul Chinei. Zonele fertile ale deltei râului generează aproximativ 20% din produsul intern brut al Republicii Populare Chineze. Acesta traversează o gamă largă de ecosisteme și este habitatul mai multor specii de animale protejate. De mii de ani, oamenii au folosit râul pentru apă, irigații, canalizare, transport, industrie, granițe și război.

Cu toate acestea, în ultimii ani râul a suferit daune grave asupra mediului, datorită exploatării agriculturii, deversărilor din industrie și orașelor adiacente și a suferit pierderea a numeroase lacuri, afluenți și mlaștini adiacente. Multe dintre segmentele de râu sunt protejate astăzi, iar o parte a râului care traversează Yunnan ( Trei Râuri Paralele ale Zonelor Protejate Yunnan ) face parte din patrimoniul cultural al „ UNESCO ”.

Istorie

Bazinul hidrografic este important în ceea ce privește originile culturale din sudul Chinei. S-a descoperit că activitățile umane au existat în jurul barajului actual al celor trei chei timp de douăzeci și șapte de milenii, declanșând dezbaterea despre originile poporului chinez. ^[5] În perioada primăverilor și toamnelor , existau statele Ba și Shu de -a lungul malului vestic al râului, în Sichuan , în Chongqing actual și în vestul Hubei ; Statul Chu a crescut spre mijlocul parcursului, acoperind aproximativ zona Hubei , Hunan , Jiangxi și sudul Anhui . Statele Wu și Yue erau situate la est de râu, în zilele actuale Jiangsu , Zhejiang și Shanghai . Deși regiunea râului Galben era mai bogată și mai prosperă în acele vremuri, clima mai blândă și mediul mai liniștit au făcut ca râul Yangtze să fie mai potrivit pentru agricultură.

De la dinastia Han , regiunea râului Yangtze a devenit din ce în ce mai importantă pentru economia Chinei. Construcția sistemelor de irigații (cea mai faimoasă fiind Dujiangyan , la nord-vest de Chengdu, realizată în perioada regatelor în război ) a făcut agricultura foarte stabilă și productivă. Curând, în timpul dinastiei Qing , produsele din regiunea numită Jiangnan (care include partea de sud a Jiangsu , partea de nord a Zhejiang , sud-estul Anhui ) au constituit o treime din totalul național.

De-a lungul istoriei, râul Yangtze a devenit de mai multe ori granița politică dintre China de Nord și de Sud din cauza dificultății de a-l traversa. Multe bătălii au avut loc lângă râu, dintre care cea mai faimoasă este Bătălia Stâncilor Roșii, în 208 d.Hr. , în perioada celor trei regate .

Nanjing a fost capitala de mai multe ori, deși autoritatea sa acoperea de cele mai multe ori doar părți din sudul Chinei, cum ar fi în timpul Regatului Wu în perioada celor trei regate, dinastia Jin și a statelor mai mici din dinastiile nordice și nordice. cele cinci dinastii și zece regate . Doar dinastia Ming a ocupat părți mari din China din capitala Nanjing , deși ulterior a mutat capitala la Beijing . Capitala Republicii China a fost Nanjing din 1911 până în 1912 , din 1927 până în 1937 și, în cele din urmă, din 1945 până în 1949 .

Geografie

Râul provine din diferiți afluenți, printre care cele mai importante două sunt cele ale râului Tuotuo și râului Dan Qu ^[6] . Secțiunea superioară a râului Yangtze, lungă de 2.300 de kilometri, care se întinde de la Yushu în provincia Qinghai până la Yibin în Sichuan , se numește Jinsha (sau "râul Nisipurilor de Aur"). ^[7] În drum spre mare, râul trece de la o altitudine de aproximativ 4900 metri la 305 metri în Yibin, Sichuan , și apoi se schimbă la 192 de metri în Chongqing . De la Chongqing la Yichang treceți la o altitudine de 40m după ce traversați un traseu de 320 km, care include spectaculoasele chei ale râului Albastru .

Trecând bazinul Sichuan , râul colectează apele a numeroase râuri, crescând semnificativ debitul acestuia. Se rupe pe Muntele Wushan, la granița dintre Chongqing și Hubei , unde se formează celebrele trei chei ale râului Albastru. Intrând în provincia Hubei, râul primește apele lacurilor prezente în regiune, printre care cel mai mare lac este Lacul Dongting , care formează granița dintre provinciile Hunan și Hubei . În Wuhan, râul Yangtze primește cel mai mare afluent al său, râul Han , care transportă apele îndepărtate ale Shanxi . Râul primește încărcături suplimentare de la Lacul Poyang și nenumărate râuri mici pe măsură ce curge prin Anhui și Jiangsu și, în cele din urmă, își termină călătoria în Marea Chinei de Est prin Shanghai .

• 

  Ghețarii din munții Tanggula, izvorul râului Albastru

• 

  Râul Tuotuo, una dintre principalele surse ale râului Albastru

• 

  Prima schimbare de direcție a râului Albastru în Shigu (石鼓) în provincia Yunnan , unde râul se rotește cu 180 de grade spre nord în loc de sud

• 

  Râul Nisipurile de Aur din Câmpia Yunnan

• 

  Defileul Saltului Tigrului, lângă Lijiang

• 

  Defileul Qutang, unul dintre cele trei chei

Caracteristici

Vase de marfă pe râul Yangtze

Râul curge de la Platoul Tibetan în vest spre Marea Chinei de Est în est, navigabil de nave mari pe mii de kilometri, chiar și după construirea barajului Trei Chei . Irigații și generare de energie electrică. Este încă considerată cea mai mare lucrare de irigații din lume, cu un impact uriaș asupra agriculturii Chinei. Cei care sunt în favoarea proiectului spun că proiectul, în ciuda impactului imens asupra mediului, salvează locuitorii din zonele din apropierea râului de la inundarea râului. Oponenții, pe de altă parte, spun că inundațiile râurilor sunt împărțite în inundații care apar în partea inițială a râului, în gură și pe tot parcursul cursului său. Barajul, susțin adversarii, provoacă o creștere a inundațiilor părții inițiale, lăsând inundațiile la gura sau în cursul râului în cea mai mare parte neschimbate.

Datorită avantajului său de transport, numeroase fabrici și industrii au vedere la râu, făcând astfel râul supus deversărilor de deșeuri și niveluri foarte ridicate de poluare în numeroase segmente, precum și prezenței diverselor metropole mari de-a lungul cărării râului. Potrivit WWF, a existat o creștere de 73% a poluării râurilor în ultimii 50 de ani. În fiecare an, râul primește în medie 25 de miliarde de tone de deșeuri, provenite din canalizare și fabrici, echivalent cu 42% din deșeurile Chinei ^[8] .

Râul este una dintre cele mai aglomerate căi navigabile din lume, de la cărbune și încărcături industriale până la nave de transport civile. În 2005, râul a atins un total de 795 milioane de tone de marfă transportată pe cursul său. Transportul turistic este deosebit de activ în zonele pitorești mai puțin contaminate de om ^{[9] [10]} .

Inundațiile au fost întotdeauna o problemă. În timpul sezonului ploios din China între mai și iunie, zonele din sudul râului sunt inundate, în timp ce în lunile iulie și august în zonele din nord. Populația densă prezentă pe cursul râului face ca aceste inundații să fie deosebit de catastrofale atât din punct de vedere umanitar, cât și economic. Inundația din 1998 a provocat moartea a peste 4100 de persoane, cu 13,8 milioane de persoane strămutate, provocând daune la 240 de milioane de persoane (egală cu populația combinată din Franța, Italia, Regatul Unit, Spania și Portugalia) ^[11] și un total daune estimate între 20-25 miliarde de dolari ^[12] . Chiar și mai mortale au fost inundațiile trecutului. În 1954, 30.000 de oameni și-au pierdut viața, 100.000 în 1911, 140.000 în 1931 ^[13] și 145.000 în 1935 ^[14] .

Intervalele medii lunare

Debitul mediu lunar (în m ³ / s)
Stație hidrometrică: Datong (1923–1986)

Sursa: GRDC - Stația de bazin Chang Jiang: Datong

Treceri

Până în 1957, odată cu deschiderea Podului Wuhan , nu au existat poduri sau treceri semnificative de la Yilin la Shanghai, făcând din râu un obstacol semnificativ în calea transportului de mărfuri între nord și sud. După preluarea puterii de către Partidul Comunist în 1949, au fost inițiate diferite proiecte pentru poduri și treceri grație sprijinului decisiv al tehnicienilor și inginerilor sovietici. Aceste proiecte de extindere a infrastructurii au fost deosebit de rapide începând cu anii 1990.

În 2005, râul avea 56 de poduri și un tunel între Yilin și Shanghai. Printre acestea se numără unele dintre cele mai lungi poduri din lume, Podul suspendat Jiangyin , deschis în 1999 cu 1385 m lungime, Podul Runyang , de 1490 m, deschis în 2005 și Podul Sutong , deschis în 2008 și cu lungime egală. la 1088 m. Numai orașul Wuhan are șase poduri.
În aprilie 2009, Podul Chaotianmen a fost inaugurat în Chongqing , care, cu deschiderea sa centrală de 552 metri, este cel mai mare pod de arc din oțel din lume.

• 

  Podul Wuhan , prima trecere a râului, a fost finalizat în 1957 și, de asemenea, construit cu sprijin sovietic.

• 

  Impunătorul pod Nanjing , inaugurat în 1968 .

• 

  Podul Jiujiang Yangtze , pod arc, finalizat în 1992.

• 

  Podul Yichang , un pod suspendat lângă barajul Gezhouba, a fost deschis în 1996.

• 

  Podul Sutong , între Nantong și Suzhou . Finalizat în 2008, este unul dintre cele mai lungi poduri cu cablu din lume

• 

  Podul Caiyuanba , un pod arc din Chongqing , a fost finalizat în 2007.

• 

  Podul Anqing , finalizat în 2005.

• 

  Podul Chaotianmen din Chongqing . Deschis pe 29 aprilie 2009, este cel mai mare pod arc din lume.

Orașe traversate de râu

• Panzhihua
  

  Cele mai importante orașe traversate de râu
• Yibin
• Luzhou
• Chongqing
• Fengdu
• Yichang
• Jingzhou
• Shashi
• Shishou
• Yueyang
• Xianning
  

  Lac creat după construirea barajului Trei Chei
• Wuhan
• Ezhou
• Huangshi
• Huanggang
• Chaohu
• Chizhou
• Jiujiang
• Anqing
• Tongling
• Orașul Wuhu
• Hefei
• Chuzhou
• Ma'anshan
• Taizhou
• Yangzhou
• Zhenjiang
• Nanjing
• Jiangyin
• Nantong
• Shanghai

Afluenți

Râul Albastru are peste 700 de afluenți , principalii fiind:

• Yalong
• Minjiang
• Jialing
• Al tău
• Han
• Fushui

Notă

Elemente conexe

• Barajul cu trei chei
• Podul din Golful Hangzhou
• Incidentul râului Yangtze
• Potopul Chinei din 1931
• Cele mai lungi râuri din lume

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre râul Albastru

linkuri externe

• ( EN ) Yangtze River , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.

Portalul China

Portalul Științelor Pământului