Chiaravagna

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Chiaravagna
Podul feroviar Panigaro Genova.jpg
Podul feroviar al liniei Genova-Ovada-Acqui Terme din localitatea Panigaro.
Stat Italia Italia
Regiuni Liguria Liguria
Lungime 3,3 km
Bazin de drenaj 11 km²
Altitudinea sursei 608 m slm
Se naște Bric Pria Scugente
Afluenți Pârâul Ruscarolo
Curge Marea Ligurică
44 ° 25'06.31 "N 8 ° 50'58.24" E / 44.41842 ° N 8.84951 ° E 44.41842; 8.84951 Coordonate : 44 ° 25'06.31 "N 8 ° 50'58.24" E / 44.41842 ° N 8.84951 ° E 44.41842; 8.84951
Harta râului

Chiaravagna este un pârâu care își are originea pe înălțimile cartierului genovez Sestri Ponente din localitatea Serre di Panigaro , în cătunul Panigaro, din unirea a două pâraie minore: Rio Cassinelle (numele localității unde omonimul se află abația și Rio Bianchetta Până în 1923 a marcat granița dintre municipiul Borzoli și cele din Sestri Ponente și San Giovanni Battista .

Idronim

Se crede că numele pârâului derivă din termenul Claravania , un cuvânt care a fost folosit cândva pentru a indica pâraie cu ape limpezi [1] .

Caracteristici

Bazinul său hidrografic, inclusiv afluenții, are o suprafață de aproximativ 11 km² [2] , în timp ce arborele său principal are o lungime de aproximativ 3,3 km.

Extinderea totală a bazinului Chiaravagna, care se învecinează la est cu cea a pârâului Polcevera și la vest cu cea a Varennei , este de aproximativ jumătate din lungimea inclusă în calea celor doi afluenți inițiali (ambii provin din văi întinse tocmai sub 4 km): pârâul Cassinelle, care provine din Bric Pria Scugente și de pe creasta care duce la Rocca dei Corvi (cunoscută anterior ca Muntele Ramazzo [3] ), pe stânga și Rio Bianchetta, care se naște din versanții Figogna, Contessa și Gazzo , pe dreapta. [2] Suprafața drenată a celor două râuri este, respectiv, de aproximativ 3,32 km² și aproximativ 3,27 km². [2]

Înainte de confluența care dă viață Chiaravagna, râul Bianchetta primește ca afluenți canalele Griso și Santi, în timp ce Cassinelle primește contribuțiile râului Timone și șanțului Cassinelle. [2] Sursele care au dat naștere Cassinelle sunt acum situate la fundul văii, care, între 1968 și 1995, a fost folosit ca un depozit de deșeuri ( Scarpino 1 ). [4]

Valea Chiaravagna, plină de mori utilizate pentru măcinarea cerealelor, dintre care doar una mai există și astăzi, a fost supărată de activitatea minieră a Muntelui Gazzo și de prezența haldei mari de deșeuri a Muntelui Scarpino , al cărei levigat a fost filtrat în Rio Cassinelle datorită neimpermeabilizării fundului în momentul construcției primei părți a depozitului de deșeuri [4] . Toate acestea l-au determinat, în anii 70, să fie una dintre cele mai poluate căi navigabile din Italia.

Partea finală a pârâului este acoperită parțial și la câteva zeci de metri de gură există confluența pârâului Ruscarolo. În corespondență cu pasarela de pe via Vittorio Leonardi (distrusă în anii 90 în timpul unei furtuni și apoi reconstruită) albia râului are o îngustare puternică, datorită clădirilor adiacente acesteia, trecând de la o lățime de 40 m la una mai mică de 20 m [5] . În zona gurii se află Aeroportul Cristoforo Colombo și zona rezidențială și comercială a cartierului Marina di Sestri Ponente .

Inundațiile

Chiaravagna la câteva ore după ce a fost inundată în octombrie 2010 (scurgerea a avut loc la aproximativ 50 de metri în amonte de punctul în care a fost făcută fotografia)
Aceeași întindere a pârâului într-o perioadă slabă

Fluxul s-a revărsat de două ori:

Considerat a fi responsabil pentru inundațiile pârâului a fost palatul din via Giotto 15 , construit în 1953 chiar peste albia râului, ale cărui fundații reprezintă o obstrucție semnificativă la vărsare, în special în timpul inundațiilor. Deși s-a decis demolarea acestuia deja în 1992, din cauza disputei dintre condominii clădirii și instituții, lucrările de demolare au început abia la sfârșitul anului 2012. La mijlocul lunii martie 2013 s-a finalizat demolarea clădirii. Următoarea fază constă în îndepărtarea stâlpilor care l-au susținut și reconstruirea podului rutier. [6]

Notă

  1. ^ Giuseppe Marcenaro, Cronicile lui Sestri Ponente , editor Tolozzi, Genova, 1968, seria Orașul nostru vol 7, paginile 2 și 3
  2. ^ a b c d Provincia Genova, Direcția generală și de planificare a bazinului , extras din planul bazinului privind bilanțul apei - Bazinul râului Chiaravagna Arhivat la 27 decembrie 2013 în Arhiva Internet .
  3. ^ Giuseppe Pipino, Mina veche de la Monte Ramazzo lângă Genova și mineralele sale , Italian Mineralogical Review, 1977 n.3, pp. 61/73, raportat în Giuseppe Pipino, mineritul din Liguria. Diverse depozite și istorie minieră , tipografie Pesce, Ovada, 2005, ISBN 9788890329616 , pag. 109 și următoarele
  4. ^ a b Scarpino, alți 30 de ani de otrăvuri , articol în ediția web a Il Secolo XIX , din 13 ianuarie 201
  5. ^ Basin Plan Extract of the Chiaravagna Stream - new edition - General report - 2013 Arhivat 25 noiembrie 2015 în Internet Archive ., Pagina 94
  6. ^ http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2013/03/14/AP6bSa0E-palazzo_giotto_tappo.shtml - Via Giotto, în josul clădirii-dop

Alte proiecte