Christian Danner

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Christian Danner
Christian Danner 1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, Donington Park.jpg
Danner în Donington Park în 1995
Naţionalitate Germania Germania
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Categorie Formula 1
Carieră
Cariera de Formula 1
Anotimpuri 1985 - 87 , 1989
Grajduri Zakspeed
Osella
Săgeți
Rial
Cel mai bun rezultat final 18 ( 1986 )
GP contestat 47 (36 plecări)
Puncte obținute 4

Christian Danner ( München , 4 aprilie 1958 ) este un fost pilot de curse german .

Campion la Formula 3000 în 1985, de câțiva ani a devenit o prezență regulată în Marele Premiu de Formula 1, unde a alergat întotdeauna cu echipe de rang inferior, câștigând un al patrulea loc ca cel mai bun rezultat.

Ulterior a concurat în principal cu roți acoperite, obținând victoria celor 24 de ore de spa 1992.

Carieră

Începuturi, Formula 2 și Formula 3000 (1977 - 1985)

Danner a început să concureze în Cupa Renault 5 la nouăsprezece ani. [1] În 1981 a trecut la cursele cu roți deschise, participând la Campionatul European de Formula 2 . Niciodată nu a concurat cu monoprezi, șoferul german a trebuit să treacă printr-o perioadă de adaptare, închizând apoi sezoanele 1983 și 1984 în poziția a cincea. În 1985, Danner a fost primul campion al noului campionat de Formula 3000 , în care a câștigat patru victorii și 51 de puncte împotriva 45 a rivalului Mike Thackwell .

Formula 1 (1985 - 1989)

Danner s-a angajat în antrenamente libere pentru Marele Premiu al Europei din 1985 cu Zakspeed

În 1985 Danner a facut debutul in Formula 1 cu Zakspeed, cu care a luat parte la belgian și european Grand Prix, se retrage în ambele ocazii.

Victoria din campionatul de Formula 3000 i-a adus semnarea lui Osella pentru sezonul de Formula 1 din 1986 , dar pilotul german a fost nevoit să se retragă în cinci dintre cele șase curse la care a participat pentru echipa italiană, ratând calificarea la Marele Premiu. din Monaco . Trecând la Arrows începând cu Marele Premiu din Detroit pentru a- l înlocui pe accidentatul Marc Surer , pilotul german a obținut rezultate ușor mai bune, marcând singurul punct al sezonului echipei în Austria .

Neconfirmat de săgeți, s-a întors la Zakspeed în 1987, de data aceasta pentru un sezon complet. Mașina nu a fost deosebit de competitivă și Danner a fost retrogradat în cea mai mare parte în spate, atingând ocazional zona punctelor, dar închizând sezonul la zero.

În 1988, fără să-și găsească un loc în Formula 1, Danner s-a mutat la DTM , unde a cursat tot sezonul conducând un BMW M3. Pilotul german a terminat Campionatul în poziția a unsprezecea și a obținut două victorii la Hockenheim .

În 1989, Danner a revenit pentru a concura în F1, fiind angajat de Rial , o echipă care își făcuse debutul cu un an înainte. Mașina nu a fost foarte competitivă, atât de mult încât Danner a ratat calificarea la Marele Premiu San Marino și Monaco ; în plin de viață al Marelui Premiu Phoenix , pilotul german a ocupat locul patru, ceea ce a salvat echipa de a participa la pre-calificare, dar din acel moment Danner a reușit să se califice pentru cursă cu o singură ocazie. Dezamăgit de rezultatele slabe, șoferul german a părăsit echipa cu trei curse rămase în campionat, punând capăt experienței sale în Formula 1.

Turism și IndyCar (1990 - 1997)

În 1990, Danner a participat la Formula 3000 japoneză , fără a obține însă rezultate semnificative. În 1991, pilotul german s-a întors să concureze cu normă întreagă în DTM , în timp ce în 1992 a câștigat 24 de ore de spa și a participat la unele curse din campionatul IndyCar , cu un al treisprezecelea loc ca cel mai bun rezultat.

Din 1993 până în 1996, Danner a fost pilot oficial Alfa Romeo mai întâi în DTM și apoi în ITC , câștigând un total de trei victorii și terminând sezonul 1993 în a cincea poziție generală. De asemenea, pilotul german și-a continuat aparițiile sporadice în străinătate.

În 1997 a participat la Super Tourenwagen Cup , încheind sezonul în poziția a douăzeci și nouă; pilotul german s-a retras apoi din activitatea competițională, deși a participat ocazional la diferite competiții auto, inclusiv seria Grand Prix Masters .

După pensionare, Danner a devenit comentator al Marelui Premiu de Formula 1 pentru RTL germană, acționând apoi ca consultant pentru activitățile din Formula 1 ale diferitelor companii germane, inclusiv Allianz .

Rezultate complete în Formula 1

1985 Grajd Mașină Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Portugaliei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Zakspeed 841 Întârziere Întârziere 0
1986 Grajd Mașină Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Spaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Osella
Săgeți [2]
FA1
A8
Întârziere Întârziere Întârziere NQ Întârziere Întârziere Întârziere 11 Întârziere Întârziere Întârziere 6 8 11 9 Întârziere 1 18º
1987 Grajd Mașină Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul San Marino.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Zakspeed 861 și 871 9 7 Întârziere ES 8 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 9 9 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 7 0
1989 Grajd Mașină Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Canadei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Rial ARC2 14 NQ NQ 12 4 8 NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ 3 21º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ (EN) Christian Danner , pe grandprix.com. Adus la 6 martie 2021 .
  2. ^ Cu săgeți de la GP-ul SUA.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 23,026,086 · GND (DE) 1052424724 · WorldCat Identities (EN) VIAF-23,026,086