Ciclul Reitlinger
Această intrare sau secțiune despre subiectul fizicii nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Ciclul Reitlinger a fost inventat de Reitlinger în jurul anilor 1880, este un ciclu termodinamic și este reversibil și descrie funcționarea mașinilor de conducere. ciclul este format din patru transformări și este utilizat pentru unele motoare cu aer cald cu două transformări izoterme și două transformări poltropice.
Scopul său este de a transforma energia termică în mișcare mecanică și eventual în curent electric. ciclul menționat este utilizat pentru motorul cu ardere externă și este similar ciclului Stirling și ciclului Ericsson . În mod similar, ciclul Ericsson este, de asemenea, regenerativ, adică are un schimbător de căldură-acumulator care crește eficiența numită regenerator. ciclul Reitlinger poate fi inversat și furnizarea de lucrări mecanice produce cald și rece în diferite poziții. În detaliu, ciclul este format din secvența: 1 compresie izotermă, 2 încălzire poltropică, 3 expansiune izotermă, 4 răcire poltropică.
