Moped
Mopedul (în italiană și scooter [1] și cinquantino ) [2] este un autovehicul caracterizat printr-o putere și o deplasare reduse (niciodată mai mare de 50cc).
Acestea sunt capabile să atingă doar viteze modeste și sunt în mare parte vehicule cu două roți, cu un aspect similar cu cel al motocicletelor sau bicicletelor cu modificări și întăriri corespunzătoare cadrului; cu toate acestea, există și modele de motorete cu trei roți și mai rar, în unele jurisdicții, anumite vehicule cu patru roți (cum ar fi minicarele ) pot fi clasificate sau echivalate cu motorete [3] .
Având în vedere caracteristicile tehnice particulare care îl disting, care în orice caz variază de la un stat la altul, motoreta poate fi condusă de obicei cu cerințele minime de autorizare (cum ar fi o licență italiană AM în Italia ) și în unele jurisdicții este similară cu bicicletele ca privește cerințele privind traficul rutier.
fundal
Mopedul este un vehicul utilizat în întreaga lume și a cărui invenție se află în urma companiei pariziene Werner care a depus brevetul la 7 ianuarie 1897 .
Mopedul modern s-a născut ca o evoluție a celor două motoare și este, în general, destinat utilizării utilitare sau recreative, în călătorii scurte. Din anii șaizeci , motoreta a cunoscut o mare difuzie în toată Europa .
Categorii
Se consideră că acest articol sau secțiune referitoare la transport este verificat . |
În Italia pot fi conduse la vârsta de 14 ani și numai după ce au obținut licența AM . Acestea sunt împărțite în diverse categorii:
- Scooter : vehicule mici, ușor de manevrat și confortabile, cu maximum două locuri. Vechiul Piaggio Vespa 50 cm³ avea o cutie de viteze manuală cu trei sau patru trepte de viteză, în timp ce scuterele de astăzi au un dispozitiv de variație automată , care modifică raportul de transmisie în funcție de viteză.
- Motociclete : vehicule sportive, cu aspectul unei adevărate motociclete, chiar dacă mai mici. Scaunele sunt 1 sau 2, foarte des au unelte. Printre ele sunt împărțite în continuare în „ enduro ”, „ motocross ”, „motard”, „sporturi rutiere” etc.
- Tricicluri ușoare : acestea sunt vehicule cu trei roți utilizate în general pentru transportul de mărfuri, precum și cu un scaun pentru șofer și, dacă sunt echipate cu o cabină, pot avea un al doilea scaun pentru pasager, o platformă de încărcare. Un exemplu al acestui tip de vehicul conceput special pentru această categorie este Piaggio Ape , în timp ce vehiculele derivate din motorete au o configurație aproape opusă.
- Cvadricicluri ușoare : au forma unei mașini în miniatură și sunt, de obicei, cu 2 locuri conform legii. Acestea oferă mai mult confort decât cele anterioare, dar sunt și voluminoase și costisitoare. Deși sunt clasificate ca motorete și definite vulgar ca „mașini de cincizeci”, au un motor cu o cilindree de până la 500 cm³, dar în mare parte slăbit. La fel ca scuterele moderne, acestea au o cutie de viteze automată, completată cu neutru și invers.
Clasificarea reglementărilor și regulile de circulație
Definiția precisă a vehiculelor care pot fi considerate mopede poate diferi în cadrul diferitelor legislații naționale, astfel încât nu este posibil să se definească în general care sunt caracteristicile tehnice care disting un moped de o motocicletă; Cu toate acestea, Convenția de la Viena privind traficul rutier prevede următoarea definiție a motoretei:
„Termenul„ moped ”înseamnă orice vehicul cu două sau trei roți echipat cu un motor termic de propulsie cu o cilindree care nu depășește 50 cm³ (3,05 țoli cubi) și a cărui limită de viteză, prin construcție, nu depășește 50 km (30 mile) pe ora. " |
| ( Capitolul 1, art. 1, paragraful m "Convenția internațională din Viena din 1968 privind traficul rutier" [4] ) |
Dincolo de această definiție, Convenția lasă statelor contractante posibilitatea de a identifica alte caracteristici (cum ar fi posibilitatea utilizării vehiculului, masa, prezența pedalelor, caracteristicile motorului sau prezența unei limite de viteză maximă diferite) în sensul definiției ciclomotorului și acordă facultății de a asimila aceste vehicule, în ceea ce privește reglementările de circulație, ciclurilor sau motocicletelor.
Clasificarea italiană și reglementările de circulație
Conceptul legal de „moped” a fost introdus în 1958 cu Decretul prezidențial 956/58 care, pentru prima dată, i-a determinat caracteristicile tehnice, definindu-le „vehicule cu două sau trei roți” cu limite de capacitate a motorului de până la 50 cm³ . Până la 16 kg , putere de până la 1,5 CP și viteză de rulare plană de până la 40 km / h. Limitele privind greutatea și puterea motorului au fost ridicate în 1987 .
Ulterior, între 1992 și 2020, limita de putere de 4 kw a fost reintrodusă pentru această categorie de vehicule [5]
Din 1992 , conform codului rutier italian [6] , autovehiculele cu două sau trei roți cu:
- motor cu o deplasare de până la 50 cm³ dacă este echipat cu un motor cu ardere internă;
- viteza , pe drum orizontal, până la 45 km / h.
Anterior, mopedele, conform codului autostrăzii italiene, puteau avea o cutie de viteze cu maximum 3 rapoarte, această limitare a fost impusă în 1990 și apoi abrogată în 1994. Un exemplu bine cunoscut erau mopedele echipate cu un bloc motor Minarelli RV4 care, în ciuda faptului că a avut 4 rapoarte, a făcut posibil ca utilizatorul să folosească doar primele 3.
Pentru a circula, motoretele trebuie să fie echipate cu o plăcuță de înmatriculare cu 6 cifre, taxă rutieră, acoperire de asigurare și document de înmatriculare a vehiculului ; modelele înregistrate înainte de 14 iulie 2006 aveau o placă hexagonală din 5 cifre, care era obligatorie să fie înlocuită până la 12 februarie 2012 cu termene diferite în funcție de prima literă a plăcii [7] . Șoferul trebuie să poarte o cască omologată, precum și orice pasager. [8]
Pot fi aprobate pentru 1 sau 2 (noi din 14 iulie 2006 sau actualizate cu numărul de șase), inclusiv șoferul și nu este posibil să transportați persoane în afara numărului permis. Pentru a transporta un pasager, șoferul trebuie să aibă vârsta de peste 16 ani și să dețină un permis de conducere de categoria AM sau mai mare și că motoreta este omologată în mod corespunzător, cu o plăcuță de înmatriculare din șase cifre, în timp ce cele care pot fi validate / modernizate trebuie să respecte Euro 1 sau Euro 2 și sunt produse în general după 16 iunie 1999 .
Mopedele nu pot circula pe principalele drumuri extraurbane (autostradă) , precum și pe autostrăzi și acolo unde este interzis în mod expres, de exemplu cu un semn fără tranzit sau cu limitări la anumite clase de capacitate a motorului.
Mopedele trebuie să respecte în toate părțile sale codul și indicatoarele autostrăzii.
Nu pot circula în interiorul zonelor pietonale, pe trotuare și pe pistele de biciclete .
Când circulă pe șosea, trebuie să păstreze partea dreaptă a benzii lor și nu în mijlocul drumului. Cu toate acestea, în oraș , la viteze mici, este indicat să luați puțin spațiu pentru a manevra, pentru a evita accidentele . De exemplu, opriți-vă într-o coloană sau de-a lungul unui sens giratoriu , nu vă permiteți să fiți flancat de o mașină pentru a avea libertate de manevră.
Un moped trebuie inspectat la 4 ani de la cumpărare și la fiecare 2 ani după aceea, la fel ca orice alt vehicul.
Mopedele cu două roți (precum și motocicletele) au voie să parcheze în al doilea rând. [9]
Clasificarea și regulile elvețiene pentru trafic
Legislația elvețiană prevede o definiție extinsă a motoretei care include pe lângă motoreta stricto sensu (înțeleasă ca vehicule similare motocicletelor, dar cu performanțe mai mici) și vehicule precum scutere electrice și scaune cu rotile. Pentru a fi precis, următoarele patru categorii de vehicule sunt clasificate ca motorete [10] :
- Vehicule cu o singură cale [11] cu o putere maximă a motorului care nu depășește 1 kW, viteza maximă de construcție de 30 km / h (cu excepția vehiculelor cu acționare electrică care au și sisteme de asistență la pedale, unde viteza maximă poate ajunge la 45 km / h) și care, dacă sunt echipate cu un motor cu ardere internă, au o deplasare maximă de 50 cm³.
- Motorete ușoare: vehicule alimentate electric, cu o putere totală a motorului de 0,50 kW maximă și o viteză maximă de proiectare de 20 km / h (sau 25 km / h în cazul asistenței la pedală) și care:
- Sunt la un loc,
- sunt special concepute pentru a transporta o persoană cu dizabilități,
- sunt compuse dintr-o combinație velocipede / scaun cu rotile sau
- sunt special concepute pentru a transporta maximum doi copii așezați pe scaune protejate.
- Scaune cu rotile motorizate: vehicule pentru transportul persoanelor cu dificultăți de mobilitate și cu o viteză maximă de construcție de 30 km / h, cu o putere maximă a motorului care nu depășește 1 kW și care, dacă sunt echipate cu un motor cu ardere internă, au o cilindree maximă de 50 cm³.
- Trotinete electrice: vehicule cu un singur loc, auto-echilibrate, cu propulsie electrică, cu o viteză maximă prin construcție de 20 km / h (sau 25 km / h în cazul asistenței la pedală) și o putere totală a motorului care nu depășește 2 kW (de pe care majoritatea le-au destinat echilibrării vehiculelor).
Notă
- ^ Definiția scooter în dicționarul online al Enciclopediei Treccani , pe treccani.it . Adus pe 10 iunie 2018 .
- ^ Termen care indică generic vehicule cu o deplasare de până la 50 cm³.
- ^ Definiția mopedului pe Enciclopedia Treccani , pe treccani.it . Adus pe 10 iunie 2018 .
- ^ Convenția de trafic rutier , pe admin.ch. Adus pe 10 mai 2018 .
- ^ articolul 52 și articolul 53
- ^ Art. 52 și Art. 53
- ^ MOTOCICLĂ: TERMENELE MINISTERULUI PUBLIC PENTRU MOTOLE RITARGATURA [ conexiunea întreruptă ]
- ^ Înlocuirea plăcilor cu motorete , pe automotoradriatica.com .
- ^ articolul 158 din Codul rutier
- ^ Vezi art. 18 din Ordonanța privind cerințele tehnice pentru vehiculele rutiere , pe admin.ch . Adus pe 10 mai 2018 .
- ^ Adică, cu un singur rând de roți.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikționarul conține dicționarul lemă « moped » -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre motorete
linkuri externe
- ( EN ) Moped , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | Tezaur BNCF 41357 · LCCN (EN) sh85087186 · GND (DE) 4123527-7 |
|---|
