Ciklon

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Ciklon (Циклойн în rusă , transliterat și tsiklòn . Index GRAU 11F617 ) a fost primul sistem de navigație prin satelit al Uniunii Sovietice [1] . A fost dezvoltat la începutul anilor șaizeci și a fost pus în funcțiune la începutul deceniului următor ca soluție temporară în așteptarea Parusului definitiv. A fost retras oficial la sfârșitul anilor șaptezeci .

Istorie

Dezvoltare

Necesitatea unui sistem de navigație prin satelit a apărut în Uniunea Sovietică la sfârșitul anilor 1950 , când a apărut nevoia de a determina cu exactitate poziția SSBN-urilor (și a rachetelor conexe) [1] .

Primul proiect a fost prezentat în 1962 de către institutul de cercetare NII-695, urmând specificațiile dictate cu puțin timp înainte de Voenno Morskoj Flot SSSR și forțele spațiale . Primul specimen a fost plasat pe orbită cu un lansator Kosmos-3M la 15 mai 1967 , sub numele de Kosmos 158 [1] .

Cu toate acestea, dezvoltarea a fost destul de lentă, din cauza problemelor software și a lipsei de date geodezice . În special, testele efectuate pe navele proiectului 680 ale Flotei Mării Negre au arătat că marja de eroare era de 3 000 m [1] .

După modificările corespunzătoare, eroarea a fost redusă la numai 100 m, iar în cele din urmă autoritățile militare au acceptat sistemul în serviciu în 1972 , ca soluție provizorie în așteptarea Parusului definitiv (numit și Ciklon-B).

Utilizare operațională

VMF sovietic a menținut sistemul Ciklon în funcțiune până la sfârșitul deceniului, când a fost înlocuit definitiv de Parusul mai performant (din care a fost făcută o versiune și pentru marina comercială civilă, numită Cikada ). În total, au fost lansați 31 de sateliți, toți cu lansatoare Kosmos-3M de la Kapustin Yar sau Cosmodromul Plesetsk . Ultimul model a fost lansat pe 27 iulie 1978 (misiunea Kosmos 1027).

Au existat două eșecuri: la 27 septembrie 1967 din cauza exploziei vectorului și la 25 mai 1973 , când din motive necunoscute satelitul nu a ajuns pe orbită [1] .

  • Kosmos 158: 15 mai 1967
  • Kosmos 192: 23 noiembrie 1967
  • Kosmos 220: 7 mai 1968
  • Kosmos 292: 13 august 1969
  • Kosmos 304: 21 octombrie 1969
  • Kosmos 332: 11 aprilie 1970
  • Kosmos 358: 20 august 1970
  • Kosmos 371: 12 octombrie 1970
  • Kosmos 385: 12 decembrie 1970
  • Kosmos 442: 22 mai 1971
  • Kosmos 465: 15 decembrie 1971
  • Kosmos 475: 25 februarie 1972
  • Kosmos 489: 6 mai 1972
  • Kosmos 514: 16 august 1972
  • Kosmos 546: 26 ianuarie 1973
  • Kosmos 574: 20 iunie 1973
  • Kosmos 586: 14 septembrie 1973
  • Kosmos 627: 29 decembrie 1973
  • Kosmos 628: 17 ianuarie 1974
  • Kosmos 663: 27 iunie 1974
  • Kosmos 689: 18 octombrie 1974
  • Kosmos 729: 22 aprilie 1975
  • Kosmos 800: 3 februarie 1976
  • Kosmos 823: 2 iunie 1976
  • Kosmos 846: 29 iulie 1976
  • Kosmos 890: 20 ianuarie 1977
  • Kosmos 962: 28 octombrie 1977
  • Kosmos 994: 15 martie 1978
  • Kosmos 1027: 27 iulie 1978

Descriere tehnica

Sateliții sistemului Ciklon au avut la bază căruciorul KAUR-1, de formă cilindrică , cu un diametru de 2.035 m și o lungime de 3. Alimentarea electrică, cu o putere de 0,2 kW , a fost asigurată de celulele solare plasate pe suprafața.în afara cilindrului.

Instrumentarea misiunii consta în așa-numitul „sistem Tsunami”, care consta dintr-un radio Sirio și trei antene (una pentru stabilizarea platformei, una omnidirecțională de tip Konus-4 și una Kvant-L). Metoda de navigație utilizată a fost de tip doppler . Sarcina utilă a misiunii a fost plasată într-o secțiune internă sigilată, în jurul căreia au fost montate bateriile chimice pentru a crește protecția.

Greutatea totală a acestor sateliți a fost de 800 kg și au fost așezați pe orbite cu altitudini diferite între 800 și 1 000 km [1] .

Structura sa include trei seturi de instrumente: „Cunami-AM” pe sateliți artificiali , „Cunami-BM” (R-790) pe nave și „Cunami-VM” la plantele de coastă.

S-a constatat că componenta majoră a erorii definiției este dată de inexactitățile datelor efemeride transmise sateliților aferenți, care sunt calculate și setate la bordul acestora prin intermediul sistemului de management al solului (NKU). Tocmai problemele legate de efemeridă au determinat în mare măsură erorile de 3 000 m menționate mai sus [1] .

Notă

  1. ^ a b c d e f g astronautix.com

Elemente conexe

linkuri externe