Circumvallazione di Napoli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Circumvallazione di Napoli
Drumul Provincial 1 Italia.svg
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Campania Campania
Provincii Napoli Napoli
Date
Clasificare Drumul principal suburban
Drum urban de alunecare
start la Lago Patria ( Giugliano in Campania )
Sfârșit SS 162 racc lângă Cercola
Lungime 32,50 km
Administrator Orașul metropolitan Napoli

Tronsoane urbane aflate în concesiune, administrate de municipalitățile traversate :

Circumvallazione di Napoli (SP1) [1] este o axă rutieră [2] situată la nord de Napoli , rulează de-a lungul traseului vest-est și joacă un rol primordial în viabilitatea urbană și extraurbană a orașului metropolitan Napoli .

Deși este indicat atât în ​​semne, cât și în informațiile rutiere cu toponimul Circumvallazione Esterna di Napoli , artera, imediat după război, este cunoscută și sub numele de drumul americanilor și este denumită în mod obișnuit cu două sensuri , acest nume se datorează la faptul că drumul era pentru Napoli și împrejurimile sale, prima legătură rutieră cu două benzi în fiecare direcție, chiar înainte de construirea șoselei de centură din Napoli .

Istorie

Vechi semn afișat lângă sensul giratoriu Arzano, în momentul în care drumul era municipal

La început a fost numit drumul americanilor , deoarece de fapt americanii staționau la Napoli ca armată de ocupare spre sfârșitul celui de-al doilea război mondial, care au construit prima secțiune a arterei între Qualiano și Lago Patria în corespondență. cu o cale veche, drumul a fost conceput ca o lucrare militară, o modalitate mai ușoară de a ajunge la bazele militare situate lângă Lago Patria și Licola [3] .

În 1955 , administrația provincială din Napoli a lansat un proiect mai larg, construirea unui drum rapid cu două benzi în fiecare direcție, o conexiune rapidă cu rețeaua de autostrăzi italiene pentru capitală și interiorul său, care, în anii reconstrucției postbelice și boom-ul economic, a cunoscut o creștere puternică atât în ​​construcții, cât și în industrie, lucrările au început în 1956 și s-au încheiat în 1970 . Proiectul a prevăzut inițial un traseu lung de aproximativ 26 km și cu intersecții la nivel, în timpul construcției și în timpul primei faze de utilizare a unei secțiuni deschise circulației, a existat un pericol considerabil în intersecții, astfel încât proiectul a fost modificat odată cu construirea sensurilor giratorii. și pasaje.

Rampa de acces a șoselei de centură exterioare la intersecția Casoria

În anii optzeci, cu fondurile legii 219/81 și construcția Axei mediane , Circumvallazione a fost interconectată cu aceasta și a fost extinsă pe viaductul până la Cercola, conectându-se cu drumul de stat 268 al Vezuviului și cu drumul de stat 162 dir del Centro Directional . [4]

cale

Traseul începe de la Lago Patria , un cătun al Giugliano din Campania , după aproximativ 3 km întâlnește autostrada 7 din intersecția Via Domiziana de pe viaduct, continuă în paralel cu axa mediană timp de aproximativ 5 km; cele două cărări se separă chiar înainte de sensul giratoriu Qualiano , artera de aici începe să aibă un puternic caracter urban, pătrunde printr-o serie de sensuri giratorii în orașele Giugliano și Villaricca pentru aproximativ 6 km, acest segment (Via San Francesco a Patria și Corso Europa ), deși nu se separă de traseu și continuă să aibă traficul cu două sensuri al Circumvallazione, acesta trece în administrare către municipalitățile traversate în conformitate cu articolul 4 alineatul 4 din Legea 495 din 1992. [5] Apoi continuă spre Mugnano și traversează joncțiunea cu axa perimetrală Melito-Scampia , după sensul giratoriu din Melito, continuă pe viaduct, întâlnind mai întâi joncțiunea pentru inversare și după un timp ieșirea Arzano care permite legătura cu drumul de stat 87 NC , a trecut de Casavatore -Circul giratoriu Capodichino continuă de-a lungul viaductului, întâlnind ieșirile din Secondigliano , Capodichino , Casavatore , Casoria , Poggioreale și diversele intersecții pentru rețeaua națională de autostrăzi, își termină traseul în municipiul Cercola, în corespondență cu SS 162 Racc , joncțiune de legătură cu Strada Statale 162 dir del Centro Direzionale și Strada Statale 268 del Vesuvio .

Masa traseului

Logo-ul drumului provincial 1
Circumvallazione di Napoli
Tip Intersecții
Joncțiuni
Indicaţie ↓ km ↑ Clasificare
tehnică
Oraș
Subteran
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Semne de circulație italiene - lacul râului mare icon.svg Semne de circulație italiene - zona arheologică icon.svg Via Lago Patria 0,0 D. Napoli
Semne de circulație italiene - ponte blu.svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
State Road 7quater Italia.svg Domitiana
Formia
2.0
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Strada Statale 162NC Italia.svg Axa mediană 2.8
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Drumul Provincial 34 Italia.svg Madonna din Pantano Nord
Giugliano
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
3.7
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
SP Carrafiello
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
5.0
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Semne de circulație italiene - icon church.svg Biserica San Matteo
Giugliano
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
6.6
Semne de circulație italiene - ponte blu.svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Semne de circulație italiene - ponte blu.svg „Ponte Riccio” pe legătura feroviară din Napoli
Semne de circulație italiene - pictograma stației fs.svg Stația Giugliano-Qualiano [6]
7.2
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Semne de circulație italiene - industrie icon.svg Zona industrială Giugliano-Qualiano
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
8.7
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Via San Francesco a Patria
Rotonda di Qualiano
SP 18 Santa Maria a Cubito
Semne de circulație italiene - supermarket icon.svg Centrul comercial Giugliano
Piața de fructe și legume Giugliano
10.4
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Semne de circulație italiene - city.svg Rotonda di Giugliano
Campano curs
12.5
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Semne de circulație italiene - city.svg Villaricca
Primul sens giratoriu al Corso Europa
13.7
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Semne de circulație italiene - city.svg Villaricca
Al doilea sens giratoriu al Corso Europa
Calvizzano
14.9
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Semne de circulație italiene - city.svg Villaricca
Al treilea sens giratoriu al Corso Europa
15.7
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Mugnano
Via Pietro Nenni
Semne de circulație italiene - station icon.svg Gara Mugnano
Semne de circulație italiene - supermarket icon.svg Centrul comercial Mugnano
16.7
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Provincial Road 500 Italia.svg Axa perimetrală a lui Melito 17.4
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Sensul giratoriu Melito
Piața de fructe și legume din Melito
18.4
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Scampia-Melito
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
18.9
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Arzano
State Road 87 NC Italia.svg.png Nou Samnit
Ora 21.00
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. Svg
Semne de circulație italiene - roundabout.svg
Semne de circulație italiene - city.svg Rotonda di Casavatore 22.04
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Capodichino - Secondigliano Ora 23.00 B.
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Casavatore 23.04
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Afragola - Casoria ( fostă Casoria ) 23.04
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Simbol de trecere a autostrăzii
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Autostrada A1 Italia.svgFiting capodichino
Autostrada A56 Italy.svg Șoseaua de centură din Napoli
Autostrada A3 Italia.svg Napoli - Porto
25.05
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Afragola
Semne de circulație italiene - drum obișnuit. SvgSP Cantariello
Semne de circulație italiene - întoarcere. Svg Verso
26.00
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Semne de circulație italiene - supermarket icon.svg Zona comercială San Salvatore 26.01
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Simbol de trecere a autostrăzii
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Autostrada A1 Italia.svg Milano-Napoli
Autostrada A16 Italy.svg Napoli-Bari
Autostrada A3 Italia.svg Napoli - Salerno
Strada Statale 162NC Italia.svg Axa mediană
26.04
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Napoli Semne de circulație italiene - centro città.svg Poggioreale
Casoria-Arpino
Casalnuovo
Ora 27.00
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
Volla - Casalnuovo
Via Filichito
30.00
Simbolul principal de ieșire rutieră suburbană
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
fost Simbolul Drumului de Stat 162dir al Centrului de Afaceri 32,00
Semne de circulație italiene - sfârșitul drumului principal suburban
Semne de circulație italiene - pasaje permise svg
fost Simbolul drumului de stat 162 Grefa SS.268 din Vezuviu 32,35

Notă

  1. ^ Street (PDF) pe old.cittametropolitana.na.it. Adus la 20 septembrie 2015 (arhivat din original la 25 septembrie 2015) . old.cittametropreste.na.it/
  2. ^ Tip: B - D. Criterii de clasificare pentru drumurile existente Armando A. Musolino: Manual de topografie (pagina 319)
  3. ^ Marotta Paola, Înțeles dublu. Drumul dintre plan și proiect , Napoli, 2009, p. 111.
  4. ^ Marotta Paola, Double Sense , pe books.google.it . Editor Alinea
  5. ^ Regulamentul de execuție și punere în aplicare a noului cod de autostradă (DPR 16 decembrie 1992, n.495)
  6. ^ Numai spre Lago Patria

Elemente conexe