Clasa Alaska

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Alaska
USS Alaska (CB-1) se desfășoară în Oceanul Atlantic în august 1944 (80-G-K-5580) .jpg
Crucișătorul USS Alaska (CB-1)
Descriere generala
Steagul SUA 48 stele.svg
Tip crucișător de luptă
Numărul de unitate 2
Proprietate Insigne navale Marina SUA
Loc de munca Camden
Intrarea în serviciu 1944
Radiații 1947
Caracteristici generale
Deplasare standard: 27.000 t
Lungime 246,43 m
Lungime 28 m
Proiect 9,68 m
Propulsie diesel, patru turbine pentru un total de 150.000 CP
Viteză 31,4 noduri (58,15 km / h )
Autonomie 12.000 n.mi. la 15 noduri
Echipaj 2.251
Armament
Armament Pistole de 9 x 305 mm
douăsprezece tunuri de 127 mm
56 tunuri de 40 mm
34 tunar de 20 mm
Armură 229mm
Avioane patru
Notă
S-au planificat inițial construirea a șase unități: Alaska, Guam, Hawaii, Filipine, Puerto Rico și Samoa. Dintre acestea, doar trei corpuri (Alaska, Guam, Hawaii) au fost de fapt lansate și doar primele două au intrat în serviciu.

date preluate de la [1]

intrări din clasa de croazieră pe Wikipedia

Unitățile aparținând clasei Alaska erau crucișătoare de luptă ale Marinei Statelor Unite , construite și puse în funcțiune în timpul celui de-al doilea război mondial. Doi au intrat în serviciu și au avut o carieră operațională extrem de scurtă.

Dezvoltare

Proiectele referitoare la marile crucișătoare au fost realizate începând cu 1939 , anul în care au expirat oficial tratatele navale din Washington [2] . Prin urmare, Alaska a fost dezvoltată pentru a contracara navele „post-tratate”, în special un plan japonez inexistent care prevedea construirea de crucișătoare de luptă de nouă generație care să înlocuiască cele patru „Kongo” [3] ”.

Ordinul pentru noua clasă a fost emis în septembrie 1940 ca parte a unui plan extins de construcție navală. În special, a fost un proiect extrem de complex și ambițios (precum și costisitor), care a implicat utilizarea tunurilor de 305 mm pe unități capabile să atingă viteze de 33 de noduri.

Scopul acestor nave era dublu:

  • să escorteze în mod eficient grupurile de portavioane , deoarece ar fi putut menține aceeași viteză mare ca portavioanele de echipă;
  • să poată face față independent forțelor navale de suprafață inamice.

Din punct de vedere structural și de proiectare, acestea erau o clasă originală și pot fi considerate un punct de mijloc între crucișătoarele grele mari (armate cu tunuri de 203 mm) și crucișătoarele de luptă (armate cu tunuri de 356/381 mm). Luând în considerare acest lucru, s-a decis numirea acestora cu nume de teritorii din afara teritoriilor federale ale Statelor Unite [4] .

Construcția primei unități a fost întreprinsă în decembrie 1941 la șantierul naval Camden, New Jersey . Acesta, USS Alaska (CB-1) , a fost lansat în 1943 și a intrat în funcțiune în 1944 .

Tehnica și armamentul

Clasele din Alaska erau destul de asemănătoare cu croazierele. De fapt, procentul de armuri pe tonajul total era de 16%, un procent similar cu cel al crucișătoarelor americane ale vremii. În plus, lipseau numeroase protecții de corăbiată (cum ar fi armura torpilei subacvatice, armura laterală și compartimentarea).

Schema tehnică

Armamentul în sine nu era la înălțimea standardului cuirasatelor, inclusiv a bateriilor secundare, iar soluțiile de proiectare utilizate erau foarte asemănătoare cu cele ale croazierelor normale.

Prin urmare, clasa Alaska este considerată a fi crucișătoare mari, un fel de „punct de mijloc” între crucișătoarele grele și corăbii.

Lansarea Alaska la 15 august 1943

Alaska au fost singurele unități ale marinei americane care au abrevierea CB ca simbol de clasificare a corpului navei . Această prescurtare înseamnă „crucișător mare”. De fapt, sunt crucișătoare mai mari.

Serviciu

Planul inițial prevedea construcția a șase unități, dar doar două au fost efectiv finalizate: USS Alaska (CB-1) și USS Guam (CB-2) .

Reducerea dimensiunii proiectului a fost cauzată de schimbările din războiul naval din cel de-al doilea război mondial. De fapt, apariția portavionului a făcut ca aceste nave să fie învechite: sarcinile de explorare și contrast cu unitățile mari de suprafață pentru care au fost construite ar putea (și pot) să fie efectuate cu succes de aeronava de la bord.

USS Alaska (CB-1)

Din acest motiv, unitățile mari au fost retrogradate pentru a efectua escorte sau bombardamente de coastă. Clasa din Alaska nu a scăpat de această soartă

Cariera operațională a celor două nave este de fapt practic aceeași: ajunși în Pacific la începutul anului 1945 , au fost folosiți pentru bombardarea de coastă în timpul campaniei din Okinawa . Aceștia au fost, de asemenea, angajați în misiuni de escortă și pentru a proteja portavionul avariat USS Franklin (CV-13) .

Ambele unități au fost eliminate din 17 februarie 1947 și au rămas nominal în rezervă până la demolarea care a avut loc în 1960 - 1961 .

Unități construite și planificate

  • USS Alaska : construcția a început în decembrie 1941 , a fost lansată în august 1943 și a intrat în funcțiune la 17 iunie 1944 , a fost folosită în Oceanul Pacific . A fost exclusă pe 17 februarie 1947 .
USS Guam (CB-2)
  • USS Guam : construcția a început în februarie 1942 , a fost lansată în noiembrie 1943 , a intrat în serviciu la 17 septembrie 1944 , a avut aceeași carieră operațională ca și nava soră.
  • USS Hawaii : niciodată finalizat. Construcție suspendată între mai 1942 și mai 1943 . Lansarea a avut loc în noiembrie 1945 . Conversia într-o navă de comandă sau o navă de rachete a fost considerată fără succes. Incomplet abandonat în 1959 .
USS Hawaii (CB-3) în construcție la 3 iulie 1946

Construcția celorlalte trei unități, USS Filipine (CB-4), USS Puerto Rico (CB-5) și USS Samoa (CB-6) nu a fost niciodată întreprinsă. Construcția, suspendată în mai 1942 , pentru recuperarea și utilizarea materialelor în programe mai importante, a fost definitiv anulată în iunie 1943 .

Notă

  1. ^ Clasa Alaska Arhivat 8 februarie 2012 la Internet Archive . pe history.navy.mil.
  2. ^ Conform acestor tratate, țările semnatare nu au putut construi crucișătoare cu o deplasare mai mare de 10.000 de tone
  3. ^ Este singular faptul că construcția „Alaska” i-a determinat pe japonezi să proiecteze două nave de dimensiuni și armamente similare în 1942: B-64 și B-65, un plan care nu a fost niciodată finalizat ca cel al „Super Yamato”.
  4. ^ De fapt, în marina SUA numele statelor erau folosite pentru corăbii și orașe pentru crucișătoare; trebuie amintit că Alaska și Hawaii au fost admise în Uniune ca state în 1959.

Alte proiecte

linkuri externe