Clasa Foxtrot

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Foxtrot
Proiectul 641
Cuban Foxtrot submarine.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991) .svg
Naval Ensign of Russia.svg
Tip Submarin
Clasă Foxtrot
Proprietate URSS , Rusia , India , Libia , Cuba , Ucraina și Polonia
Intrarea în serviciu 1958
Caracteristici generale
Deplasare
  • în timp ce scufundați: 2 475 t
  • în apariție: 1 952 t
Lungime 91,3 m
Lungime 7,5 m
Proiect 5,9 m
Adâncimea de funcționare 250 m
Propulsie diesel electric
Viteză
Autonomie
Echipaj 77
Armament
Torpile 10 x 533 mm tuburi de torpile (6 înainte și 4 pupa), cu 22 de torpile sau 32 de mine
Notă
Datele se referă la versiunea de bază
intrări submarine pe Wikipedia

Clasa Foxtrot este numele de cod NATO pentru clasa submarină diesel-electrică a proiectului 641 sovietic . Peste șaptezeci construite, au intrat în serviciu la sfârșitul anilor 1950 . Marina rusă a retras ultimele câteva unități la sfârșitul anilor '90 , dar rămân în continuare în serviciu în alte țări.

Istorie

Dezvoltare

Primul exemplu al proiectului 641 a intrat în funcțiune în 1958. În Occident a primit codificarea NATO Foxtrot . Din punct de vedere tehnic, ele pot fi considerate derivate din clasele anterioare de Whisky și Romeo . În total, au fost produse peste șaptezeci de exemple, care au fost, de asemenea, exportate pe scară largă.

Utilizare operațională

Marina sovietică avea în funcțiune aproximativ cincizeci de unități. Primele au intrat în serviciu la sfârșitul anilor 1950, iar construcțiile au continuat până la începutul anilor 1970 . Sub VMF sovietic, acestea erau cele mai mari submarine convenționale care au intrat în serviciu. Aceste bărci au rămas în sarcină nominală până în anii 1990, iar ultima a fost anulată în 2001 .

Exporturile

Exporturile au implicat aproximativ douăzeci de unități.

  • Cuba Cuba : trei unități în serviciu din 1979 .
  • India India : opt unități între 1968 și 1975 . Unele rămân în serviciu.
  • Libia Libia : șase unități între 1976 și 1983 . Se pare că nu mai sunt operaționale
  • Polonia Polonia : două unități între 1987 și 1988 . Radiat în 2003 .
  • Ucraina Ucraina : un specimen în 1997 , care pare a fi în curs de reparații.

Descriere tehnica

Foxtrot-urile au fost cele mai mari submarine convenționale intrate în serviciu cu Marina sovietică [1] . În special, deplasarea lor a fost de 1.952 t la suprafață și 2.475 t la imersie, cu o lungime de 91,3 m , o lățime de 7,5 și un tiraj de 5,09.

Propulsia a fost asigurată de trei motoare diesel de 2.000 CP, care au generat energie pentru motoarele electrice. Acestea au fost patru: una de 2.700 și două de 1.350, la care s-a adăugat un auxiliar de 180 CP. Acest sistem de propulsie a reușit să împingă Foxtrot la o viteză maximă de ordinul a 16,8 noduri la suprafață și 16 în scufundare.

Autonomia a fost considerabilă. De fapt, la suprafață a variat între 3.600 și 30.000 mile (în funcție de viteză, respectiv 15 și 8.1 noduri), în timp ce la o adâncime de șapte metri, în modul snorkeling , a ajuns la 16.000 mile la 7 noduri. Cu toate acestea, în imersiune, valorile maxime au fost de 400 mile la 2 noduri, care au scăzut la 15,3 la viteza maximă.

Adâncimea operațională a fost de 250 m, în timp ce adâncimea maximă accesibilă a fost de 300. Scufundările trebuiau făcute fără a înclina barca prea mult: de fapt, cu o înclinație mai mare de 30 de grade , controlul a fost pierdut [1] .

Echipajul a ajuns la 77 de elemente, dintre care 54 erau marinari. Aceștia, ca să se odihnească, aveau la dispoziție un total de 27 de dane în paturi supraetajate, situate în camera de torpilă de la pupa. Ofițerii, pe de altă parte, aveau propriile dane.

Armamentul era alcătuit din zece tuburi de torpilă de 533 mm, dintre care 6 la prova și la pupa 4. Echipamentul avea 22 de torpile, sau 32 de mine.

Foxtroturile au fost realizate și în unele versiuni special concepute pentru export. În special, acestea au fost Proiectul I641I (de asemenea: Proiectul 641I [1] ) și Proiectul I641K (și: Proiectul 641K [1] ). Acestea din urmă s-au diferit prin faptul că tuburile torpilei de la pupa erau de 400 mm.

În 2014, filmul „ Marea Neagră ” a fost filmat folosind un submarin din clasa Foxtrot închiriat pentru 180.000 de dolari de către comandantul expediției, căpitanul Robinson, interpretat de Jude Law ca protagonist al căutării unui U-boat scufundat în 1941 în Black Mare.

Un exemplar este ancorat, într-o stare de neglijare, în zona portului din Amsterdam, în fața amplasamentului vechiului șantier naval NDSM. Dintre diferitele ipoteze de utilizare în turism, niciuna nu s-a concretizat.

Exemplare construite

Proiectul 641

Foxtrot Class - Project 641 [2]
Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Retras din serviciu Notă
B-94 3 octombrie 1957 28 decembrie 1957 25 decembrie 1958 19 aprilie 1990
B-95 2 februarie 1958 25 aprilie 1958 30 septembrie 1959 19 aprilie 1990
B-36 29 aprilie 1958 31 august 1958 30 septembrie 1959 24 august 1993
B-37 18 iulie 1958 5 noiembrie 1958 5 noiembrie 1959 11 ianuarie 1962 Explozia unei torpile la 11 ianuarie 1962
B-133 27 septembrie 1958 26 ianuarie 1959 5 noiembrie 1959 19 aprilie 1990 B-833 din 20 aprilie 1970
B-135 20 decembrie 1958 30 martie 1959 5 noiembrie 1959 19 aprilie 1990
B-139 25 februarie 1959 30 mai 1959 15 martie 1960 19 aprilie 1990 B-839 din 20 aprilie 1970
B-57 23 aprilie 1959 15 august 1959 28 iulie 1960 24 iunie 1991
B-116 9 iunie 1959 10 octombrie 1959 25 august 1960 4 mai 1994 B-326 din 3 august 1977
B-130 22 august 1959 17 decembrie 1959 22 septembrie 1960 30 iunie 1993
B-143 21 octombrie 1959 17 februarie 1960 5 noiembrie 1960 24 iunie 1991
B-85 23 decembrie 1959 19 martie 1960 23 decembrie 1960 19 aprilie 1990
B-59 21 februarie 1960 6 iunie 1960 10 iunie 1961 19 aprilie 1990
B-156 20 aprilie 1960 2 august 1960 18 aprilie 1961 19 aprilie 1990 B-856 din 20 aprilie 1970
B-4 Chelyabinsky komsomolets 14 iunie 1960 3 octombrie 1960 31 august 1961 24 iunie 1991 Fostul B-4 ; B-4 Chelyabinsky komsomolets din 16 ianuarie 1963; B-4 din 15 februarie 1992
B-153 6 august 1960 31 ianuarie 1961 30 septembrie 1961 19 martie 1992 B-854 din 20 aprilie 1970
B-164 26 octombrie 1960 18 februarie 1961 16 octombrie 1961 19 martie 1992
B-33 3 februarie 1961 27 aprilie 1961 27 noiembrie 1961 24 iunie 1991 Afundat la Vladivostok la 26 ianuarie 1991
B-7 14 aprilie 1961 29 iunie 1961 15 decembrie 1961 19 aprilie 1990
B-105 1 iulie 1961 1 octombrie 1961 15 iunie 1962 24 august 1993
B-169 17 august 1961 29 noiembrie 1961 28 iulie 1962 19 aprilie 1990
B-38 30 octombrie 1961 31 ianuarie 1962 30 septembrie 1962 25 aprilie 1989 B-838 din 20 aprilie 1970
B-53 8 ianuarie 1962 12 aprilie 1962 5 noiembrie 1962 19 aprilie 1990 B-853 din 20 aprilie 1970
B-50 7 martie 1962 15 iunie 1962 8 decembrie 1962 19 martie 1992
B-8 9 mai 1962 21 iulie 1962 18 decembrie 1962 19 martie 1992
B-31 18 august 1962 3 noiembrie 1962 25 iunie 1963 24 iunie 1991
B-2 27 octombrie 1962 25 ianuarie 1963 14 iunie 1963 24 iunie 1991
B-55 22 ianuarie 1963 5 aprilie 1963 20 septembrie 1963 19 martie 1992 B-855 din 20 aprilie 1970
B-98 4 aprilie 1963 15 iunie 1963 15 mai 1964 30 septembrie 2003 Transferat la marina poloneză sub numele de Vilk la 3 noiembrie 1987.
B-101 19 iunie 1963 30 august 1963 29 mai 1964 30 iunie 1993
B-6 9 august 1963 30 noiembrie 1963 30 iulie 1964 24 august 1993
B-15 10 octombrie 1963 21 februarie 1964 30 septembrie 1964 19 martie 1992
B-103 14 decembrie 1963 16 aprilie 1964 24 decembrie 1964 24 iunie 1991
B-109 22 februarie 1964 17 iunie 1964 15 aprilie 1965 5 iulie 1994
B-107 18 aprilie 1964 25 iulie 1964 28 aprilie 1965 4 august 1995 B-807 din 20 aprilie 1970
B-112 19 iunie 1964 27 octombrie 1964 5 august 1965 19 aprilie 1990
B-25 26 august 1964 22 decembrie 1964 6 septembrie 1965 19 martie 1992 B-825 din 20 aprilie 1970; muzeu din Helsinki din 19 martie 1992; scufundat în timp ce era remorcat la Londra în septembrie 1994
B-821 Bryansky komsomolets 29 octombrie 1964 16 februarie 1965 31 octombrie 1965 4 august 1995 Fostul B-21 ; B-821 din 20 aprilie 1970; B-821 Bryansky komsomolets din 3 aprilie 1989; B-821 din 15 februarie 1992. Navă muzeu în Zeebrugge
B-9 26 decembrie 1964 31 martie 1965 30 noiembrie 1965 17 iulie 1997
B-826 Yaroslavsky komsomolets 6 mai 1965 10 august 1965 24 martie 1966 24 iunie 1991 Fostul B-26 ; B-26 Yaroslavsky komsomolets din 15 februarie 1965; B-826 Yaroslavsky komsomolets din 20 aprilie 1970; B-826 din 15 februarie 1992
B-28 24 mai 1965 10 august 1965 18 iunie 1966 30 iunie 1993
B-34 13 august 1965 16 noiembrie 1965 31 iulie 1966 24 iunie 1991
B-40 24 septembrie 1965 16 noiembrie 1965 6 septembrie 1966 30 iunie 1993 B-840 din 20 aprilie 1970
B-29 25 martie 1966 20 mai 1966 28 noiembrie 1966 30 octombrie 2003 Transferat la marina poloneză sub numele de Dzik la 7 decembrie 1988
B-41 7 aprilie 1966 20 mai 1966 24 decembrie 1966 24 august 1993
B-46 13 august 1966 24 decembrie 1966 30 iunie 1967 30 iunie 1993
B-49 12 octombrie 1966 24 decembrie 1966 30 iunie 1967 30 iunie 1993 Navă muzeu din Londra
B-39 9 februarie 1967 15 aprilie 1967 28 decembrie 1967 5 iulie 1994 Navă muzeu (1996 la Vancouver , 2002 la Seattle și 2006 la San Diego )
B-397 7 mai 1967 22 august 1967 31 decembrie 1967 30 iunie 1993
B-400 Ulyanovsky komsomolets 29 mai 1967 22 august 1967 25 septembrie 1968 24 iunie 1991 Fostul B-400 ; B -400 Ulyanovsky komsomolets din 30 decembrie 1987
B-413 28 iunie 1968 7 octombrie 1968 25 decembrie 1968 30 iulie 1999 Nava muzeu din Kaliningrad
B-416 18 iulie 1968 25 februarie 1969 4 decembrie 1969 19 martie 1992
B-205 17 iunie 1969 29 august 1969 28 decembrie 1969 31 iulie 1996
B-213 1 octombrie 1969 20 ianuarie 1970 4 august 1970 30 iunie 1993
B-435 24 martie 1970 29 mai 1970 6 noiembrie 1970 Transferat în Ucraina la 21 iulie 1997 sub numele de U01 Zaporizhzhia
B-440 1 iunie 1970 16 septembrie 1970 25 decembrie 1970 30 mai 2001 Navă muzeu în Vytegra
B-409 18 decembrie 1970 2 martie 1971 10 septembrie 1971 30 iunie 1993
B-427 10 aprilie 1971 22 iunie 1971 4 decembrie 1971 5 iulie 1994 Navă muzeu (la Sydney până în 1998, apoi la Long Beach )

Proiectul I641I

Foxtrot Class - Project I641I [2]
Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Retras din serviciu Notă
B-51 27 decembrie 1966 15 aprilie 1967 26 septembrie 1967 Mai 1996 Transferat la Marina indiană la 6 decembrie 1967, unde a slujit până la radiații sub numele Kalvari S23 . Modernizat ca proiect I641M în 1974-1976.
B-401 5 octombrie 1967 29 februarie 1968 19 septembrie 1968 18 octombrie 1989 Transferat la Marina indiană la 6 decembrie 1968, unde a servit până la radiații sub numele de Kanderi S22
B-405 24 ianuarie 1968 28 aprilie 1968 2 iulie 1969 2003 Transferat la marina indiană la 4 septembrie 1969, unde a slujit până la radiații sub numele de Karanji S21 . Folosit pentru utilizări experimentale
B-402 25 decembrie 1968 25 februarie 1969 5 septembrie 1969 27 februarie 2001 Transferat la marina indiană la 18 decembrie 1969, unde a servit până la radiații sub numele de Korsura S20 . Nava muzeu.

Proiect I641K

Foxtrot Class - Project I641K [2]
Nume Setare Lansa Intrarea în serviciu Retras din serviciu Notă
B-456 28 septembrie 1971 28 ianuarie 1972 10 octombrie 1972 Transferat la marina indiană la 31 august 1973. În serviciu sub numele de Vela S40
B-470 29 aprilie 1972 7 iulie 1972 5 iulie 1973 1999 Transferat la marina indiană la 3 noiembrie 1973, unde a slujit până la radiații sub numele de Vagir S41
B-464 1 februarie 1973 19 aprilie 1973 16 decembrie 1973 Transferat la marina indiană la 10 august 1974. În serviciu sub numele de Vagli S42
B-522 28 septembrie 1973 27 martie 1974 20 septembrie 1974 1998 Transferat la Marina indiană la 26 decembrie 1974, unde a servit până la radiații sub numele de Vagshir S43
B-533 23 decembrie 1975 16 aprilie 1976 8 octombrie 1976 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în decembrie 1976 și intrat în serviciu sub numele de Al Fateh
B-311 26 septembrie 1976 17 februarie 1977 15 septembrie 1977 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în februarie 1978 și intrat în serviciu sub numele de Al Ahad
B-330 5 martie 1977 20 mai 1977 27 octombrie 1977 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în februarie 1978 și intrat în serviciu sub numele de Al Hunain
B-309 14 aprilie 1978 11 septembrie 1978 10 decembrie 1978 Transferat la marina cubaneză la 7 februarie 1979
B-586 27 martie 1979 27 iunie 1979 30 noiembrie 1979 Transferat la marina cubaneză în martie 1980
B-590 5 aprilie 1980 14 iulie 1980 21 noiembrie 1980 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în februarie 1981 și intrat în serviciu sub numele de Al Mitraga
B-587 12 martie 1981 19 iunie 1981 25 octombrie 1981 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în ianuarie 1982 și intrat în serviciu sub numele de Al Badr
B-588 26 februarie 1982 11 iunie 1982 28 septembrie 1982 Nu este operațional? Transferat în marina libiană în februarie 1983 și intrat în serviciu sub numele de Al Kiber
B-510 3 martie 1983 10 iulie 1983 20 octombrie 1983 Transferat în marina cubaneză în februarie 1984

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe