Clasa Iowa

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Iowa
BB61 USS Iowa BB61 broadside USN.jpg
Un aspect al USS Iowa după revenirea sa în serviciu
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip vas de război
Numărul de unitate 4 (plus 2 nefinisate)
Loc de munca New York Navy Yard
(BB-61 și BB-63)
Philadelphia Navy Yard
(BB-62, BB-64 și BB-65) [1]
Norfolk Navy Yard
(BB-66) [2]
Intrarea în serviciu 22 februarie 1943
Radiații 31 martie 1992
Caracteristici generale
Deplasare 45 000 t
52.000 t (încărcare completă)
Lungime 271,27 m
Lungime 32,92 m
Proiect 10,97 m
Propulsie turbine mecanice pe 4 elice ,
8 cazane Babcock & Wilcox;
GE (BB-61; BB-63);
Vest. (BB-62; BB-64; BB-66);
212.000 CP (158.000 kW)
Viteză 33 noduri (61,12 km / h )
Autonomie 9.600 mile la 25 de noduri
16.600 mile la 15 noduri
Echipaj 151 ofițeri + 2637 subofițeri și municipalități
Echipament
Senzori la bord Anii 1980:

EW ( Electronic Warfare ) Suite AN / SLQ-32
AN / SLQ-25 Nixie

Sisteme defensive Marca 36 SRBOC
Armament
Artilerie Pentru construcții:

Război rece; Razboiul din Golf:

Rachete
Armură Turele: 295-439 mm
Curea principală: 307 mm
Puntea superioară 191 mm
Turnul de comandă: 287 mm
Avioane Al doilea razboi mondial:

Războiul Coreean; Vietnam:

  • 3 × elicoptere

Război rece; Razboiul din Golf:

intrări de clasă de cuirassat pe Wikipedia

Clasa a fost o navă de luptă din clasa Iowa SUA , cu 4 unități dezvoltate și alte câteva planificate, dar anulate, cu nave foarte rapide pentru blindate, artilerie și 406 mm de performanță excelentă. De asemenea, au slujit după război, cu diverse revitalizări, și au părăsit rezerva marinei americane abia în 1992, după ce au luat parte la al doilea război mondial , războiul coreean , războiul din Vietnam și războiul golfului . La bordul unei nave din această clasă, USS Missouri , a fost semnată predarea japonezilor în cel de-al doilea război mondial.

Armură

Unitățile din clasa Iowa se caracterizează prin grosimi de armură relativ modeste, în comparație cu cele ale altor nave de luptă , atât în ​​conformitate cu nevoia de performanță ridicată, cât și având în vedere posibilitatea redusă, deja la momentul proiectării lor, de a ajunge direct comparație cu alte corăbii.
Apărătoarele verticale, concepute pentru a apăra împotriva obuzelor de artilerie cu unghi mic și a torpilelor , sunt centrate în jurul centurii blindate. Aceasta are o grosime de 307 mm de-a lungul întregii blindate reduse (între coastele 50 și 166) între puntea a doua și a treia și continuă sub linia de plutire, reducându-se la 41 mm chiar înainte de fundul navei. În spatele părții de 307 mm grosime a centurii (a doua și a treia punte) există o protecție pentru așchiile de 38 mm grosime, care se extinde la pupa blindate reduse până la cadrul 171. În plus, bastionul deasupra centurii blindate (între a doua punte și puntea principală) este protejat de o „bandă” cu o grosime cuprinsă între 22 și 15 mm, între nervura 50 și nervura 173. În față și înapoi, blindatul redus este închis cu pereți etanși de 280 mm. În cele din urmă, între nervura 189 și nervura 203, în corespondență cu camerele cârmei și, prin urmare, în afara blindate reduse, există o protecție suplimentară de 343 mm grosime.

Protecțiile orizontale, destinate protejării împotriva bombelor aeronavelor sau a obuzelor de artilerie cu traiectorie puternic parabolică, sunt împărțite pe trei punți. Puntea principală are o armură de 38 mm între cadrul 41 (în fața redutei blindate) și cadrul 172 (în spatele celui redus). Mai mult, în fața ordonanței 41 (între 33 și 41) și înspre 172 (între 172 și 191) există o reducere progresivă a armurii care merge de la 38 mm la 19 mm. Această armură are funcția de a declanșa siguranțele cu efect întârziat, pentru a provoca detonarea lor înainte de a intra în contact cu puntea blindată principală care coincide cu puntea a doua. Al doilea punte are o protecție cu grosimea de 121 mm în interiorul redutei blindate (comandată de la 50 la 166) la care se adaugă, imediat dedesubt, un fel de „pod de protecție a splinterului” de 16 mm care, totuși, se află în zona dintre barbă de turnuri de calibru mare, cu excepția bărbilor (comandate de la 79 la 156). De asemenea, în exteriorul redutei blindate (comandat de la 34 la 50 și de la 50 la 166), cel de-al doilea pod se reduce la 32-19 mm. Această armură are sarcina de a opri sau cel puțin conține detonarea bombelor activate de punte. În cele din urmă, cel de-al Treilea Pod constituie, în interiorul blindate reduse, un "pod de protecție contra așchii" suplimentar de 25,4 mm grosime în corespondență cu bareta turnurilor de calibru mare (comandate de la 50 la 82 și de la 151 la 166) și de la 12,7 mm la 16 mm în corespondență cu cazanele și grupurile de turbo-reductoare (comandate de la 82 la 151). Totuși, la nivelul celui de-al Treilea Punt, există totuși o armură specială concepută pentru a proteja osiile elicelor și cârmele gemene. Se compune dintr-o grosime de 143 mm plus 19 mm de protecție împotriva așchiei dedesubt între cadrul 166 și cadrul 189 (axele motoare), care apoi devine 159 mm între cadrul 189 și 203 (timonerie). Această ultimă parte a armurii celui de-al Treilea Punt constituie „placa” armurii verticale care a fost menționată anterior un fel de „mini-redus” care încapsulează corpurile de conducere.

Protecții principale verticale și orizontale

Armament

Artilerie la construcție:

9 tunuri 406 / 50mm; 20 de tunuri de 127 / 38mm; 80 tunuri AA 40 / 56mm; 49 mitralieri AA de 20 / 70mm;

De la Războiul Rece până la Războiul din Golf:

9 tunuri 406 / 50mm; 12 tunuri de 127 / 38mm; Rachete: 32 BGM-109 Tomahawks; 16 Harpoon RGM-84; 4 20 / 70mm Phalanx CIWS;

Unitatea clasei

Radar de control al incendiului aservit armelor de la bordul Iowa
O imagine a Missouriului care a revenit în serviciu în 1986
Diagrama principalelor turele ale tunurilor de 16 inch :
  1. Partea blindată a turelei
  2. Hoop fixat de podul turnului
  3. Podul turnului
  4. Suport turelă cilindrică
  5. Tub de transfer glonț
  6. Podeaua inelului de rulare
  7. Rulment cu inel de rulare
  8. Barbetta
  9. Armură fixă ​​(integrală cu corpul navei)
  10. Podeaua sălii de viteze
  11. Santabarbara (în diferite zone de depozitare)
  12. Cameră pentru pregătirea gloanțelor
  13. Cameră pentru pregătirea taxelor
  14. Linia de transfer a taxei
  15. Întoarceți amortizoarele
  16. Structura rotativă a turelei
  17. Palanuri cu glonț
  18. Depozit închis de unități din clasa Iowa

Clasa urma să fie inițial compusă din patru unități, Iowa , New Jersey , Missouri și Wisconsin , în vederea viitoarelor nave din clasa Montana ; întrucât viteza mai mică a acestora din urmă nu i-a făcut capabili să escorteze grupurile de luptă ale portavioanelor, au fost planificate alte două nave, numite inițial Montana și Ohio , apoi Illinois și Kentucky . Primele patru au fost de fapt finalizate și servite până în anii 1990, iar două dintre ele sunt încă în registrul Rezervei Navale a SUA. Se aștepta ca ultimele două să devină lansatoare de rachete sau portavioane, dar niciuna dintre soluții nu s-a materializat, iar navele au fost demolate, Illinois pe alunecare și Kentucky într-o stare avansată de finalizare în 1958.

Actualizări

Clasa a suferit diverse actualizări tehnice de-a lungul timpului, atât în ​​armament, cât și în electronică, trecând de la echipamentul analog al celui de-al doilea război mondial la legăturile digitale de date care au servit unitățile până când au fost puse în rezervă, cu diferite etape de îmbunătățire a radarelor. sisteme de detectare și control al incendiilor, sisteme de comunicații prin satelit și rampe de lansare pentru rachetele Tomahawk navalizate, precum și rachetele anti-navă Harpoon . [3]

În plus, navele au fost echipate cu o platformă de aterizare pentru un elicopter, chiar și de dimensiuni mari, la pupa extremă din spatele turnului de la pupa, atât de mult încât în ​​filmul Trap in the high seas , în care este capturat cuirasatul Missouri de un grup de teroriști, un elicopter bimotor de tip CH-46 Sea Knight . Un elicopter de bord poate fi folosit pentru a direcționa, cu un marker laser, fotografierea unor cochilii sub-calibrate cu o rază de acțiune de până la 50 km, mult dincolo de raza vizuală.

Notă

  1. ^ BB-65 a fost anulat la 11 august 1945. ( Navele de luptă ale Janei din al doilea război mondial ).
  2. ^ Construcția BB-66 a fost suspendată până la 6 decembrie 1944. Anulată în 1946.
  3. ^ BB-61 IOWA-class , fas.org , Federation of American Scientists , 21 octombrie 2000. Accesat la 26 noiembrie 2006 .

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh2010006233
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Classe_Iowa&oldid=119755778 ”