Clasa Knox (fregata)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Knox
USS Knox (FF-1052) se află în desfășurare în strâmtoarea Makassar la 28 septembrie 1985 (6408115) .jpg
Liderul clasei în navigație
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip fregata de rachete
Numărul de unitate 46
Utilizator principal Steagul Statelor Unite.svg Marina SUA
Intrarea în serviciu 1969
Radiații 1994
Caracteristici generale
Deplasare 3 011 t
Tonajul brut 3877 grt
Lungime 133,5 m
Lungime 14,25 m
Proiect 4,6 m
Cabina de pilotaj da, pentru un elicopter m
Propulsie turbine cu abur de presiune medie, pe o axă: putere 35.000cp.
Viteză 27 noduri (50 km / h )
Echipaj 285
Echipament
Senzori la bord 1 radar de descoperire aeriană AN / SPS-40B; 1 radar descoperit la suprafață AN / SPS-67; 1 radar de control al fotografierii AN / SPG-53; 1 radar de navigație LN66; 1 sistem de procesare a datelor tactice TDS; 1 sonar frontal AN / SQS-26, din 32 de unități 1 AN / SQS-35 remorcabil, înlocuit ulterior cu un AN / SQR-18; 1 TACAN SRN-15
Sisteme defensive AN / SLQ-32 ESM, 1 mască de prerie
Armament
Artilerie 1 tun Mk-42 de 127 mm
Torpile 2 tls Mk 32 de 324mm.
Rachete 1 lansator de rachete Mk-16 cu 8 celule pentru ASROC și Harpoon , 1 lansator de rachete din spate Sea Sparrow sau 1 CIWS Phalanx
Armură nici unul
Avioane 1 SH-2 Seasprite
intrări de nave pe Wikipedia

Fregatele de rachete din clasa Knox din SUA au fost printre cele mai numeroase și importante unități din categorie, depășite la număr doar de fregatele din clasa Oliver Hazard Perry . Au fost construite în număr mare pentru marina SUA și mai multe au fost ulterior vândute altor marine.

Structura

Derivate din tehnica dezvoltată cu navele nu excelente din clasa Garcia , Knoxes sunt foarte diferite de concepția europeană a fregatelor de rachete , adică de nave cu mai multe roluri capabile să lupte în linia frontului, precum și să efectueze acțiuni de escortă la convoiuri. și nave militare rapide ( portavion ). Knoxele au fost concepute în principal ca nave pentru escortarea convoaielor peste Atlantic , cu rol și în luptătorii antisubmarini conduși independent sau în grupuri ASW .

Lansarea unui harpon

Pornind de la aceste concepte, este clar că proiectarea lor avea criterii nu atât de asemănătoare cu distrugătoarele de echipă clasice, ci mai degrabă cu cele ale unităților de escortă specifice pentru a doua linie. Apoi, este clar cât de mult Knox au fost reeditarea conceptului de distrugătoare de escortă (DE), dar pentru a avea caracteristicile adecvate nevoilor moderne, și-au văzut designul cu o deplasare a distrugătorilor de echipă de generație veche, cum ar fi Gearing . (Cu alte cuvinte, Knoxii au o deplasare de aproximativ 3.000 t ca vechii luptători de echipă din tipurile mai mari ale perioadei de război, dar rolul este acela de aproximativ 1.000 t nave precum Vânătorile și DE).

Structura de bază a fost aceea a unei nave de dimensiuni considerabile, cu o carenă cel puțin la fel de mare ca cea a fregatelor europene, cu un bord liber bun, pupa oglindită (trunchiată) pentru a găzdui lansatorul de rachete și elicopterul. Suprastructurile erau scăzute și se extindeau pe aproape toată lungimea navei, cu un pod jos în față și structura masivă, numită „Mack”, dată de pâlnie și 2 catarguri radar care se bazează pe ea, falnic în mijlocul navei.

Sistemul lor de propulsie, de putere redusă, a fost centrat pe o singură axă și a inclus o turbină cu cazane cu abur, a cărei pâlnie mare a existat practic în centrul navei, masivă, dând baza instalării celor două radare principale de aer și descoperirea suprafeței. Diferența față de Garcia-urile anterioare a fost considerabilă: acestea aveau cazane de înaltă presiune, mai compacte și mai eficiente, dar au dat naștere la riscuri și inconveniente, astfel încât pentru Knoxs au fost adoptate cazane normale, care, totuși, aveau nevoie de un corp mai larg. În orice caz, puterea turbinelor trebuia descărcată pe o singură axă, limitând manevrabilitatea și sporind vulnerabilitatea în caz de avarie sau avarie.

Armamentul implica un tun ușor Mk 42 (30 t) special conceput pentru nave precum acestea; pe pupa era un lansator Sea Sparrow , cu 8 rachete gata de lansare și un elicopter mediu. Un lansator ASROC se afla în prova, în spatele pistolului 127, cu 16 arme, în timp ce în centrul navei se aflau inevitabilele lansatoare de torpile Mk 32 pentru torpile Mk 46 , cu 22 de arme.

Elicopterul mediu avea un hangar telescopic. care s-a extins peste puntea de zbor când a fost extins pentru a găzdui elicopterul. Avea torpile și încărcături de adâncime, inclusiv nucleare , precum și radare, geamanduri sonore și alte echipamente.

Echipamentul electronic a inclus un radar de detecție aeriană AN / SPS-40 și un radar de suprafață AN / SPS-10, ambele plasate pe coșul de fum, într-o astfel de poziție încât să garanteze un câmp vizual excelent, datorită înălțimii deasupra nivelului mării. ridicat cu combinația de pâlnie plus stâlpi instalați deasupra acestuia. Două radare, unul în prova și unul în pupa, au fost dedicate controlului tragerii tunului și a rachetelor Sparrow Sea . Un arc sonar era în arc și unul, care nu era întotdeauna instalat, era remorcat înapoi. Un aparat ESM avea antene pentru a detecta amenințările aeriene, plasate, de asemenea, pe coșul de fum, pentru domeniul maxim de tragere. Nu se pare că au existat lansatoare de rachete pentru pleavă / flare , ceea ce nu este indiferent pentru autoapărarea lor.

Service și export

Inițial, fregatele noii clase au fost criticate, deoarece erau echipate cu un singur pistol de 127 mm și mai presus de toate, cu o singură elice. Armamentul era relativ mic, mai ales la început, când Sea Sparrow nu era instalat pe multe unități. Cu toate acestea, Knoxii au avut un număr mare de comenzi, datorită costului relativ al proiectului: până la 45 de nave, construite într-o perioadă de doar 5 ani (1969/74), au mers la Marina SUA, care a folosit le an de an., pentru diferite roluri, ASW , escortă nave de transport, dar și ca unitate de escortă, de asemenea, pentru grupuri amfibii și blindate. Clasa a avut succese de export, în special în Spania , unde au fost angajate 5 nave cu o serie de modificări interesante, pentru a le face adecvate rolului antiaerian.

Clasa Baleares

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Baleares .

În special, au înlocuit ASROC cu o platformă de lansare dublă Mk-22 pentru 13 rachete Tartar / Standard și 3 Harpoon , în timp ce capacitatea ASW a fost păstrată cu 2 calibre torpile instalate la bord, cu lansatoare de torpile Mk. -37 grele și 19 arme și, standardul Mk-32 cu alte 22, pentru un total de peste 40, chiar excesiv pentru orice scop practic. Ulterior, a fost adăugat un Meroka CIWS, format dintr-o turelă cu 12 tunuri de 20 mm. HS în rânduri de 6, pentru un volum de foc de 9000 de runde pe minut, deși alimentarea cu muniție permite doar câteva secunde de foc.

Knoxii au avut unele schimbări, deși nu grele, care și-au sporit capacitățile. 2 dintre celulele ASROC au fost modificate pentru harpoane anti-nave, oferind o anumită capacitate împotriva țintelor navale. Lansatorul Sea Sparrow a fost înlocuit de Vulcan Phalanx , cu o rază de acțiune mult mai redusă , dar cu o eficiență antirachetă mai mare decât versiunile timpurii ale Sparrow. Cu toate acestea, această îndepărtare a dus la anularea capacităților de apărare aeriană ale oricărei nave escortate de astfel de unități: Falanga are o rază de acțiune utilă de 1500 m, față de cei 15-20 km ai Vrabiei Mării .

Vederea din spate evidențiază hangarul, lansatorul de rachete Sparrow și pupa cu oglindă

După sfârșitul Războiului Rece , Knox-urile au cedat rapid linia frontului, deși nu aveau mai mult de 20 de ani de serviciu în spate, chiar și în cazul navelor mai vechi. Dezinvestirea navelor excedentare către alte marine a ajutat, de asemenea, la politica SUA de ajutor direcționat către națiunile prietene. Marina din Taiwan a primit cea mai mare parte a ajutorului, cu un număr indicat în mod diferit în 6-12 nave livrate, oficial „împrumutate”, dar în practică s-a vândut aproape gratuit, astfel încât să înlocuiască un număr mare de vechi ex-unități americane ale războiului .

Evaluând cariera navelor din această clasă, limitările lor au fost mai presus de toate sistemul de propulsie, cu doar o axă și putere redusă, chiar dacă pe partea pozitivă avea o ușurință și o economie relativă. Knoxii aveau un parc electronic bun, cu un câmp larg de observație. Armamentul original, cu o armă de 127 mm , 1 ASROC , 2 tls și un elicopter , era altceva decât greu și nu justifica dimensiunea navelor clasei. Cu toate acestea, fuseseră concepute mai ales ca mijloace de escortă, posibil numeroase și ieftine, ușor de realizat. Echipamentul lor, odată cu modificarea ASROC pentru lansarea a 2 harpoane din două dintre celule, introducerea vrabiei marine și a sonarului remorcat, au fost îmbunătățite de-a lungul anilor, deși renunțarea la raza de acțiune a vrabiei în favoarea din CIWS Phalanx nu a fost o alegere foarte fericită. Cu toate acestea, capacitățile de cercetare anti-navă și ASW au fost îmbunătățite semnificativ prin celelalte modificări, precum și prin apărarea electronică odată cu îmbunătățirea flotei electronice.

În cele din urmă, în ciuda deplasării mari, clasa Knox nu este total comparabilă cu fregatele europene, care au venit mai târziu, cum ar fi clasa Lupo sau Bremen , este mai lentă și mai puțin armată și poate chiar robustă. Cu toate acestea, nu a fost conceput ca o navă de primă linie (deși a jucat și acest rol uneori) și, totuși, se caracterizează prin faptul că are un radar de detectare aeriană cu rază lungă de acțiune , atunci când navele europene au în general unul la mijloc. În cele din urmă, dacă comparația dintre fregatele Knox și europene se face cu ceea ce era disponibil între sfârșitul anilor 60 și începutul anilor 70, atunci trebuie spus că echivalenții timpului erau clasele alpine , tipul 12 și Oslo , toate navele care cu greu ar putea fi considerate chiar și doar fregate de rachete.

Cea mai interesantă versiune a fost derivatul spaniol, Baleares, cu rachete SM-1 și o capacitate decentă de apărare aeriană, care a demonstrat modul în care structura masivă Knox ar putea găzdui armamente mai puternice și flexibile, cu o bună capacitate de creștere (la fel ca în cazul Spruance ).

Unitate

Steagul Statelor Unite.svg US Navy - Clasa Knox
Navă Insignă optică Loc de munca Intrarea în serviciu Radiații Destin Legătură
USS Knox FF-1052 Șantierele navale Todd Pacific, Seattle 12 aprilie 1969 14 februarie 1992 Afundată ca o navă țintă [1]
USS Roark FF-1053 22 noiembrie 1969 14 decembrie 1991 Casat [2]
USS Grey FF-1054 4 aprilie 1970 29 iunie 1991 Casat [3]
USS Hepburn FF-1055 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 3 iulie 1969 20 decembrie 1991 Afundată ca o navă țintă [4]
USS Connole FF-1056 Șantierul naval Avondale, Westwego 30 august 1969 30 august 1992 Vândut Greciei în 1992 și redenumit Ipirus (F-456) [5]
USS Rathburne FF-1057 Lockheed Shipbuilding, Seattle 16 mai 1970 14 februarie 1992 Afundată ca o navă țintă [6]
USS Meyerkord FF-1058 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 28 noiembrie 1969 14 decembrie 1991 Casat [7]
USS WS Sims FF-1059 Șantierul naval Avondale, Westwego 3 ianuarie 1970 6 septembrie 1991 Vândut Turciei sub formă de resturi [8]
USS Lang FF-1060 Șantierele navale Todd Pacific 28 martie 1970 12 decembrie 1991 Casat [9]
USS Patterson FF-1061 Șantierul naval Avondale, Westwego 14 martie 1970 30 septembrie 1991 Casat [10]
USS Whipple FF-1062 Șantierele navale Todd Pacific, Seattle 22 august 1970 14 februarie 1992 Vândut Mexicului în 2002, redenumit Almirante Francisco Javier Mina (F-214) [11]
USS Reasoner FF-1063 Lockheed Shipbuilding, Seattle 31 iulie 1971 28 august 1993 Vândut Turciei în 1993, redenumit Kocatepe (F-252) [12]
USS Lockwood FF-1064 Șantierele navale Todd Pacific, Seattle 5 decembrie 1970 27 septembrie 1993 Casat [13]
USS Stein FF-1065 Lockheed Shipbuilding, Seattle 8 ianuarie 1972 19 martie 1992 Vândut Mexicului în 1997, redenumit ARM Ignacio Allende (F-211) [14]
USS Marvin Shields FF-1066 Șantierele navale Todd Pacific, Seattle 10 aprilie 1971 2 iulie 1992 Vândut Mexicului în 1997, redenumit ARM Mariano Abasolo (F-212) [15]
USS Francis Hammond FF-1067 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 25 iulie 1970 2 iulie 1992 Casat [16]
USS Vreeland FF-1068 | Șantierele navale Avondale, New Orleans 13 iunie 1970 30 iunie 1992 Vândut Greciei în 1992, redenumit Makedonia (F-458) [17]
USS Bagley FF-1069 Lockheed Shipbuilding, Seattle 6 mai 1972 26 septembrie 1991 Casat [18]
USS Downes FF-1070 Șantierele navale Todd Pacific, Seattle 28 august 1971 14 februarie 1992 Afundată ca o navă țintă [19]
USS Badger FF-1071 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 1 decembrie 1970 20 decembrie 1991 Afundată ca o navă țintă [20]
USS Blakely FF-1072 Șantierul naval Avondale, Westwego 18 iulie 1970 15 noiembrie 1991 Casat [21]
USS Robert E. Peary FF-1073 Lockheed Shipbuilding, Seattle 23 septembrie 1972 7 august 1992 Vândut către Taiwan , redenumit Chih Yang (FF-932) [22]
USS Harold E. Holt FF-1074 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 26 martie 1971 2 iulie 1992 Afundată ca o navă țintă [23]
USS Tripe FF-1075 | Șantierul naval Avondale, Westwego 19 septembrie 1970 30 iulie 1992 Vândut Greciei, redenumit Thraki (F-457) [24]
USS Fanning FF-1076 Șantierele navale Todd Pacific, San Pedro 23 iulie 1971 31 iulie 1993 Transferat în Turcia, redenumit TCG Adatepe (F-251) [25]
USS Ouellet FF-1077 Șantierul naval Avondale, Westwego 12 decembrie 1970 6 august 1993 Transferat la marina thailandeză , redenumit HTMS Phutthaloetla Naphalai (FFG 462) [26]
USS Joseph Hewes FF-1078 24 aprilie 1971 30 iunie 1994 Mutat în Taiwan, redenumit Lan Yang (FF-935) [27]
USS Bowen FF-1079 22 mai 1971 30 iunie 1994 Vândut Turciei în 2002, redenumit TCG Akdeniz (F-257) [28]
USS Paul FF-1080 14 august 1971 14 august 1992 Vândut Turciei sub formă de resturi [29]
USS Aylwin FF-1081 18 septembrie 1971 15 mai 1992 Mutat în Taiwan în 1998, redenumit Ni Yang (F 938) [30]
USS Elmer Montgomery FF-1082 30 octombrie 1971 30 iunie 1993 Vândut Turciei sub formă de resturi [31]
USS Cook FF-1083 18 decembrie 1971 30 aprilie 1992 Mutat în Taiwan în 1999, redenumit Hae Yang (FF-936) [32]
USS McCandless FF-1084 18 martie 1972 6 mai 1994 Vândut Turciei în 2002, redenumit TCG Trakya (F-257) [33]
USS Donald B. Beary FF-1085 22 iulie 1972 20 mai 1994 Vândut Turciei în 1994, redenumit TCG Karadeniz (F-255) [34]
USS Brewton FF-1086 8 iulie 1972 2 iulie 1992 Mutat în Taiwan, redenumit Fong Yang (FF-933) [35]
USS Kirk FF-1087 9 septembrie 1972 6 august 1993 Mutat în Taiwan, redenumit Fen Yang (FF-934) [36]
USS Barbey FF-1088 11 noiembrie 1972 20 martie 1992 Mutat în Taiwan în 1999, redenumit Hwai Yang (FF-937) [37]
USS Jesse L. Brown FF-1089 17 februarie 1973 27 iulie 1994 Transferat în Egipt în 1994, redenumit Dumyat (F961) [38]
USS Ainsworth FF-1090 31 martie 1973 27 mai 1994 Vândut Turciei în 1994, redenumit TCG Ege (F-256) [39]
USS Miller FF-1091 30 iunie 1973 15 octombrie 1991 Vândut Turciei sub formă de resturi [40]
USS Thomas C. Hart FF-1092 28 iulie 1973 30 august 1993 Vândut Turciei, redenumit TCG Zafer (F-253) [41]
Anul Nou USS FF-1093 17 noiembrie 1973 30 iulie 1993 Vândut Turciei, redenumit TCG Muavenet (F-250) [42]
USS Pharris FF-1094 26 ianuarie 1974 15 aprilie 1992 Transferat la marina mexicană sub numele de ARM Guadalupe Victoria (F-213) [43]
USS Truett FF-1095 1 iunie 1974 30 iulie 1994 Transferat în Thailanda, redenumit HTMS Phutthayotfa Chulalok (FFG 461) [44]
USS Valdez FF-1096 27 iulie 1974 16 decembrie 1991 Mutat în Taiwan, redenumit Ki Yang (FF-939) [45]
USS Moinester FF-1097 2 noiembrie 1974 28 iulie 1994 Vândut Egiptului în 1998 redenumit Rasheed (F962) [46]
Fără nume DE-1098 - DE-1100 - - - Construcția anulată la 24 februarie 1969 [1]
DE-1102 - DE-1107 - - -

Notă

  1. ^ (EN) Gun Destroyer Escort / Frigate Lineage , pe alternatewars.com.

Bibliografie

Alte proiecte

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu porturile de agrement