Municipalitate de clasa a doua
Gradul de municipalitate de clasa a doua (prescurtat ca Com. 2ª Cl. ) Este primul din categoria trupelor marinei (cod NATO OR-1 ) [1] și mai mic decât cel al municipalității de clasa întâi .
Gradul este omolog cu cel de soldat al armatei italiene și cu aviatorul forțelor aeriene .
Distinctiv
Municipalitatea clasei a II-a nu are o insignă de rang și pe uniformă poartă doar simbolul categoriei sau specializării cusute pe mâneci, la jumătatea distanței dintre cot și umeri, a uniformei obișnuite de iarnă și vară, sau pe tubulare pentru umeri pe uniforma de serviciu și uniforma de lucru. [2]
Simbolul categoriei tehnicianului în mașini ( SPP / TM )
Simbolul categoriei de timonier (N)
Simbolul categoriei Combat System Specialist ( SSC )
Simbolul categoriei electricianului ( SPP / E ) și tehnicianului electronic ( TSC / ETE )
Istorie
Gradul la originea constituției Marinei Regale era marinarul de clasa a II-a la categoria marinari, în timp ce la celelalte categorii categoria a fost specificată împreună cu marinar; Pistolier marinar de clasa a II-a sau chiar primul servitor din tribord. Dintre trupele Maestranza (nave cu vele, navieri, stăpâni de atelier), gradul era de muncitor. În categoriile Cannoneeri și Maestranza, rangul a fost cel mai scăzut, în timp ce în categoria marinari a fost superior marinarului de clasa a III-a , la rândul său, superior hub-ului, care a fost cel mai scăzut rang, în categoria Gardienilor, rangul a fost superior marinarului de clasa a III-a și în categorie stoker superioară arzătorului.
În 1868, la categoriile de muncitori și muncitori, gradul a luat numele de marinar stoker și respectiv muncitor de clasa a II-a.
În 1873 , gradul a devenit marinar de clasa a II-a la categoria marinari și la celelalte bărci cu tunuri de clasa a II-a, stoker de clasa a II-a și muncitor de clasa a II-a
În 1878 , rangul era cel mai scăzut la toate categoriile, cu excepția categoriei marinar, unde marinarul din clasa a II-a era superior marinarului din clasa a III-a și marinarul din clasa a IV-a.
În 1897 , gradul de marinar de clasa a II-a a preluat cel de marinar, superior hubului și inferior marinarului ales, noua denumire de marinar de clasa I. În categoria stoker, rangul era stoker, mai mare decât mecanistul student și mai mic decât stokerul ales. În celelalte categorii nota a fost cea mai scăzută și a avut denumirea simplă a categoriei, cu excepția categoriei lucrătorilor, noua denumire a categoriei lucrătorilor, unde denumirea a continuat să fie cea a lucrătorului de clasa a II-a și a fost cea mai mică din categorie.
În 1908 nota a fost unificată în cea a municipiului de clasa a II-a, cu specificarea categoriei.
In lume
Estonia
În Eesti merevägi , marina militară a Estoniei, rangul corespunzător municipiului de clasa a doua a Marinei italiene este madros , literalmente marinar.
Finlanda
În Suomen merivoimat , marina finlandeză, rangul corespunzător municipiului de clasa a doua a Marinei italiene este madros , literalmente marinar.
Franţa
În Franța, cel mai scăzut rang al Marinei naționale este matelot , omologul soldatului de clasa a II-a al Armée de terre , adesea definit ca un recrut, al aviatorului în Armée de l'Air și al jandarmului din Jandarmeria .
Olanda
În Marina Regală olandeză , gradul corespunzător este matroos der 2 și klasse omologe pentru marinier der 2 și klasse ale infanteriei marinei și soldaat der 2 și klasse ale celorlalte forțe armate olandeze ; Nota este mai mare decât matroos der 3 și klasse și mai mică decât Matroos der 1 și klasse .
Regatul Unit
În Marina Regală, la mijlocul secolului al XVIII-lea, a fost folosit termenul de marinar obișnuit (literal: „marinar obișnuit” sau „marinar simplu” [3] ), echivalent din punct de vedere ierarhic cu marinarul de clasa a II-a din Marina Regală, care a fost folosit pentru a se referi la un marinar cu o experiență de unu până la doi ani pe mare, care arată o navigabilitate certificată de căpitanul lor. [4] Un marinar cu mai puțin de un an de experiență a fost clasificată ca „Landsman“ ( literal : „omul pământului“, dar cunoscut în limba italiană ca „terraiolo“, „terricolo“, „marinar de teren“). [4] Un marinar cu mai mult de doi ani de experiență și considerat „bine informat despre datoria sa” a fost denumit marinar abil („marinar ales” [5] ). [6]
Mai târziu, termenul a fost înlocuit cu termenul de marinar (în engleză: marinar ), referindu-se la marinari neinstruiți în nicio sarcină specială, care îndeplineau o mare varietate de sarcini dificile fizic. Pentru a obține un loc de muncă ca imbarcator, a fost necesar să fi obținut un certificat obișnuit de marinar. Marinarul obișnuit ar putea obține promovarea la un marinar priceput.
În Marina Regală modernă, gradul de marinar abil [5] este atins de toți recruții la sfârșitul antrenamentului de bază și al antrenamentului intensiv ulterior în specializarea la alegere și, prin urmare, gradul de marinar obișnuit este învechit, în conformitate cu specializarea tehnică în creștere. și cu capacitățile personalului Royal Navy. [7]
Crado-ul marinarului obișnuit este utilizat înserviciul naval irlandez în versiunea sa în limba engleză cu numele de marinar obișnuit , în timp ce în versiunea în limba irlandeză , numele său este mairnéalach , a cărui traducere în italiană este marinar.
Statele Unite
În marina americană gradul omolog este ucenicul de marinar ( lit .: „ucenic de marinar”), numit anterior marinar de clasa a doua (adică: „marinar de clasa a II-a”) și înaintea acelui marinar obișnuit ( lit .: „marinar obișnuit” sau „marinar simplu " [3] ) în uz în secolul al XIX-lea , când era al doilea rang de la cel mai jos din Marina SUA , superior lui " landman " (în italiană numit" terraiolo ") și inferior marinarului. Promovarea de la marinarul de țărm la marinarul obișnuit a necesitat trei ani de experiență sau reînrolare. Un marinar normal care avea șase ani de experiență și „știa linia”, adică știa numele și utilizarea fiecărei linii și frânghii din platforma navei, putea fi promovat la marinar. Îndatoririle unui marinar normal la bordul unei nave includeau „să știe cum să manevreze și să poată să adere frânghiile, să lucreze pe catarguri și pe punțile inferioare ”. [8] Gradul a existat din 1797 până în 1917 , când a fost redenumit „ marinar de clasa a 2-a ” și mai târziu redenumit ucenic de marinar (în engleză: seaman apprentice ). Termenul de marinar obișnuit este încă în uz în marina comercială a Statelor Unite pentru cel mai scăzut nivel de personal de punte .
Canada
În marina regală canadiană , rangul de „marinar obișnuit” sau „marinar simplu” [3] ( engleză : marinar obișnuit ; franceză : matelot de 3 e classe , abreviat : Mat3 ) a fost redenumit în august 2020 marinar de clasa a III-a (ing. : marinar clasa a III-a ; fra.: matelot de 3 e classe ) [9] [10] [11] Nota, la fel ca nota actuală a marinarului de clasa a treia, ar putea fi calificată în continuare prin sufixul „(B)” sau „( R) ", în care" (R) "indica un recrut în urma cursului de formare de bază, un sufix care este renunțat după absolvirea cu succes a Centrului de formare pentru recrutare. Sufixul „(B)” a fost adăugat pentru marinarul care se antrena la bordul unei unități navale. După finalizarea cu succes a instruirii la bord, „(B)” a fost șters din calificarea de notă.
Uniunea Sovietică și Rusia
În marina rusă și anterior în marina sovietică , rangul corespunzător este Matros ( rusă : матрос), literalmente marinar.
Țările arabe
În țările arabe , gradul corespunzător este Jundī ( arabă : جندي )
Notă
- ^ STANAG 2116 (NATO stan dardization ag reement), Coduri NATO pentru gradele de personal militar , versiunea 7 .
- ^ www.marina.difesa.it
- ^ a b c Vedeți traducerea lui seaman obișnuit în „simple sailor” în Dicționarul Collins englez-italian.
- ^ a b Brian Lavery , p. 129 .
- ^ a b A se vedea traducerea lui capable-bodied seaman în "selected sailor" în dicționarul Collins englez-italian.
- ^ Naval Records Society: Five Naval Journals 1787-1817. Citat în Brian Lavery , p. 129
- ^ Plătiți
- ^ Glenn F. Williams, "Uncle Sam's Webfeet: The Union Navy in the Civil War" ( PDF ), în International Journal of Naval History , vol. 1, nr. 1. Adus la 17 septembrie 2020 .
- ^ Marina regală canadiană va înlocui termenul „marinar” cu „marinar” neutru din punct de vedere al genului
- ^ De la „marinar” la „marinar”: Marina regală canadiană adoptă titluri neutre de gen , pe kamloopsthisweek.com . Adus la 13 martie 2021 (Arhivat din original la 27 octombrie 2020) .
- ^ De la „marinar” la „marinar”: Marina canadiană regală adoptă titluri neutre din punct de vedere al genului
Bibliografie
Cerințe normative
- Decretul legislativ 15 martie 2010, nr. 66 , pe tema „ Codului ordinului militar ” actualizat.
- Decretul președintelui Republicii 15 martie 2010, nr. 90 , pe tema actualizatului „ Text consolidat al dispozițiilor de reglementare cu privire la ordinea militară ”
- STANAG 2116, Coduri NATO pentru gradele de personal militar , versiunea 7 , Bruxelles, 13 ianuarie 2021 .
Texte
- Riccardo Busetto, Dicționarul militar: dicționar enciclopedic al lexicului militar , Bologna, Zanichelli, 2004, ISBN 978-88-08-08937-3 .
- (EN) Brian Lavery, Nelson's Navy: The Ships, Men and Organization, 1793-1815, Conway Maritime Press, 1989, ISBN 0851775217 .
- ( EN ) NAM Rodger, The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy , WW Norton and Company, 1986, ISBN 9780002165488 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere comune de clasa a doua
