UniqueCampania

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
UniqueCampania
Siglă
Stat Italia Italia
fundație 2003
Sediu Napoli
Oameni cheie Gaetano Ratto
Sector Transport
Produse transport public
Site-ul web www.unicocampania.it/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Consorțiul UNICOCAMPANIA se ocupă de gestionarea tarifelor pentru transportul public local în regiunea Campania .

Scopul este de a oferi utilizatorilor accesibilitate maximă la rețeaua de transport public local din regiune, punând la dispoziție o gamă largă de bilete de călătorie capabile să satisfacă nevoile fiecăruia.

Biletele de călătorie corporative și biletele de călătorie integrate oferă posibilitatea de a alege cea mai potrivită soluție și cel mai avantajos tarif pentru fiecare tip de călătorie.

Astăzi, Consorțiul reunește diverse companii de transport public din Campania - AIR, ANM, BUONOTOURIST, Busitalia - SITA Nord, Siguranță și transport cu autobuzul - Sita Sud, CIAV, CLP, COSAT, CTI / ATI, CTP, DAV, EAV, Trenitalia și Trotta Serviciul de autobuz - punând la dispoziția utilizatorilor 100% din oferta feroviară regională și 78% din oferta rutieră.

Președintele structurii este Gaetano Ratto.

Istorie

Vechiul bilet „ Unico Napoli ” (nu mai este emis de la 1 ianuarie 2015).

Istoria integrării în Campania a evoluat după cum urmează:

  • 19 decembrie 1994 : s-a născut consorțiul drept consorțiul Napolipass;
  • 1 februarie 1995 : se introduce „GiraNapoli”, iar integrarea sistemului de transport include zona urbană din Napoli și cele 7 companii care operează acolo;
  • 18 octombrie 2000 : s-a născut „UNICO Napoli & Provincia”, cu integrarea între Napoli și 43 de municipalități și o zonă de captare de 2.300.000 de locuitori;
  • 1 octombrie 2001 : partea „UNICOCAMPANIA” cu integrarea între Napoli și 162 de municipalități și o zonă de captare de 3.500.000 de locuitori;
  • 1 ianuarie 2003 : „UNICOCAMPANIA” se extinde la întreaga regiune, cu integrarea între Napoli și toate 550 de municipalități și o zonă de bazin de 5.630.000 de locuitori. Există 14 companii de consorțiu LPT care, în ansamblu, reprezintă 78% din oferta rutieră regională și 100% din oferta feroviară regională.
  • 1 ianuarie 2015 : biletul integrat „UNICOCAMPANIA” este desființat și este împărțit în „TIC: Bilet integrat Campania” (pentru mai multe vehicule de la companii diferite) și bilete de companie, zonele și tarifele intervalului orar sunt modificate și se instalează un sistem care funcționează un amestec de bilete de companie și bilete integrate în concurs.

Activități

Consorțiul Unicocampania coordonează sistemul de prețuri integrat și corporativ din regiunea Campania. În special, prevede emiterea și redistribuirea veniturilor către companiile consorțiului, delegând distribuția biletelor de călătorie la punctele de vânzare situate în întreaga regiune, pentru vânzare la casele de box din interiorul stațiilor de metrou și pentru vânzarea prealabilă. , compania consorțiului Giraservice, câștigătoare a licitației din 2002 și încă atribuită același lucru. [1]

De asemenea, prevede punerea în aplicare concretă a rezoluțiilor - acolo unde este cazul - ale Departamentului regional de transport.

Profiluri tarifare

De la 1 ianuarie 2015, structura tarifară din Campania a fost reînnoită.

Titlurile integrate UNICOCAMPANIA devin TIC (Integrated Ticket Campania) și permit utilizarea vehiculelor de la mai multe companii, iar după 12 ani, titlurile companiei au fost adăugate la aceste carduri care vă permit să vă deplasați la un preț mai avantajos, dar numai pe vehicule a companiei care îndeplinește această sarcină.

Tipul biletului variază în funcție de călătorie:

  • în zona urbană și suburbană a celor cinci capitale de provincie
  • transfer de la / la Napoli sau între două municipalități care trec prin orașul napolitan, împărțit în clase de 14 km de 10 km cu codul NA-x
  • deplasare între două municipalități din Campania fără a trece prin Napoli sau între un municipiu regional și unul extra-regional (unele municipalități din Puglia , Molise , Basilicata și Roma ), împărțit în clase de 15 kilometri de 10 km cu codul AC-x; în al doilea caz, totuși, vehiculele Trenitalia care își mențin prețurile sunt excluse.

Mai mult, din primăvara anului 2016, UnicoCampania experimentează achiziționarea de bilete de călătorie prin intermediul aplicației în unele zone din Napoli.

Da, nu uitați că introducerea abonamentului în dispozitivul de bilete implică demagnetizarea abonamentului și invaliditatea acestuia din urmă

Companiile

Companiile care fac parte din Consorțiul UnicoCampania sunt:

Zona AIR deservită: serviciul de transport urban Campania și Avellino

http://www.air-spa.it call center: 0825 204250

Zona ANM deservită: serviciul urban din Napoli și zona metropolitană http://www.anm.it call center: 800 639 525

Zona CTI / ATI deservită: serviciul urban al Avellino și al provinciei http://www.cti-ati.it

Zona Busitalia Campania deservită: serviciul urban Salerno și provincia http://www.cstp.it call center: 800 01 6659

Zona CTP deservită: Între Napoli către zona metropolitană din Napoli și provincia Caserta și Caserta inclusiv centrul de apel http://www.ctp.na.it : 800 482 644

EAV ( ex Circumvesuviana srl, ex MetroCampania NordEst, ex SEPSA ) zona deservită: Napoli, zona metropolitană din Napoli, Provincia Caserta, Provincia Benevento, Provincia Avellino; Zona EAVBUS deservită: Napoli, Caserta și provinciile conexe http://www.eavsrl.it call center: 800 211 388

Zona SITASUD deservită: zona metropolitană din Napoli, provinciile Avellino și Salerno http://www.sitasudtrasporti.it call center: 089 3866711

Zona TRENITALIA deservită: Rețeaua feroviară regională http://www.ferroviedellostato.it

În plus, la Consorțiu s-au alăturat Metronapoli (până la închiderea sa) și, printr-un acord special, și câteva companii private de transport: Autolinee Buonotourist, Ciav, CLP (care oferă serviciul urban din Caserta după eșecul ACMS), COSAT, DAV Angelino, Trotta Bus (serviciul urban din Benevento după falimentul AMTS).

Mulțumiri

În septembrie 2001 , Uniunea Europeană a publicat Cartea albă privind transporturile și, ca exemple de integrare tarifară pozitivă, a citat UnicoNapoli și Carta Orange a Ile de France . [2]

Notă

  1. ^ Monitorul Oficial , pe www.gazzettaufficiale.it. Adus pe 19 decembrie 2020 .
  2. ^ Pe p. 80 Arhivat la 17 mai 2011 la Internet Archive .

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=UnicoCampania&oldid=122357526 ”