Convenția de la Constantinopol

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Convenția de la Constantinopol
Convenția de la Constantinopol 1888.jpg
Semnatari ai Convenției de la Constantinopol din 1888
Tip tratat comercial multilateral
Semnătură 1888
Loc Constantinopol , Imperiul Otoman
Eficacitate 29 octombrie 1988
A declanșa Regatul Unit Regatul Unit
Rusia Rusia
Franţa Franţa
Germania Imperiul German
curcan Imperiul Otoman
Austria-Ungaria Austria-Ungaria
Olanda Olanda
Spania Spania
Depozitar Imperiul Otoman
Limbi limba franceza
articole din tratate prezente pe Wikipedia

Convenția de la Constantinopol [1] [2] a fost un tratat semnat de Regatul Unit , Germania , Austria-Ungaria , Spania , Franța , Italia , Țările de Jos , rus Imperiul și Imperiul Otoman la 29 octombrie 1888, cu privire la regulile de utilizarea Canalului din Suez .

În 1882 războiul anglo-egiptean a determinat Marea Britanie să dobândească controlul fizic al Canalului Suez și al Egiptului . Franța, care a dominat anterior canalul și ai cărei investitori controlează în continuare majoritatea acțiunilor Companiei Canalului Suez , spera să slăbească controlul britanic și a încercat să influențeze opinia europeană pentru a internaționaliza canalul.

Cele două puteri au ajuns la un compromis prin tratat. Articolul I, care garantează trecerea către toate navele în timpul războiului și păcii , era în conflict cu articolul X, care îi permitea lui Chedivè să adopte măsuri pentru „apărarea Egiptului și menținerea ordinii publice”. Această din urmă clauză a fost folosită pentru a-și apăra acțiunile împotriva britanicilor din cel de-al doilea război mondial și din Egipt împotriva expediției israeliene de după 1948. Cu toate acestea, Marea Britanie a acceptat tratatul cu reticență și numai cu rezerve serioase:

Delegații Marii Britanii, oferind acest text ca regulă definitivă pentru a garanta utilizarea gratuită a Canalului Suez, consideră că este de datoria lor să anunțe o rezervă generală cu privire la aplicabilitatea dispozițiilor sale ca fiind incompatibile cu statul de tranziție și excepțional din despre care minte de fapt Egiptul și în măsura în care ar putea împiedica libertatea de acțiune a guvernului în timpul ocupării Egiptului de către forțele britanice.

Franța a acceptat rezerva, dar, în conformitate cu dreptul internațional al vremii, a observat că acest lucru a făcut din tratat o „declarație academică” „inoperantă din punct de vedere tehnic”. Rezerva nu a fost ridicată până când Entente Cordiale dintre Marea Britanie și Franța și convenția au intrat în vigoare în 1904. Antentul a stipulat că funcționarea comisiei internaționale de supraveghere descrisă la articolul 8 va „rămâne suspendată”. Cu toate acestea, pentru următorii patruzeci de ani, acțiunile britanice ar fi în mare parte în spiritul rezervei abandonate.

La 5 august 1914, la începutul primului război mondial , Egiptul a declarat că canalul va fi deschis navelor tuturor națiunilor, dar Marea Britanie și-a transformat ocupația într-un protectorat britanic și a interzis accesul la canal pentru navele inamice. Citând siguranța canalului, Marea Britanie a încercat să își mențină prerogativele în declarațiile unilaterale. [3]

Semnatarii au inclus toate marile puteri europene în 1888 și tratatul a fost interpretat ca un drept garantat de trecere pentru toate navele prin Canalul Suez în perioadele de război și pace .

Conflictele și ciocnirile ulterioare au trecut asupra controlului Canalului către diferite puteri, inclusiv Regatul Unit, Egipt, Israel și Națiunile Unite. În 1956, guvernul egiptean a naționalizat Canalul Suez. La 5 iunie 1967, în timpul războiului de șase zile , Egiptul a închis și a blocat canalul împotriva Israelului. Calea navigabilă s-a redeschis la 10 iunie 1975. O forță multinațională de observatori (inclusiv Statele Unite, Israel și Egipt) supraveghează în prezent canalul, care este deținut și operat de Autoritatea Canalului Suez din Republica Arabă. Conform normelor internaționale care reglementează navigația prin Suez, Egiptul nu poate interzice nicio navă să treacă prin Canalul Suez decât dacă există un război între Egipt și țara respectivă.

Notă

  1. ^ Encyclopædia Britannica , Vol. 7, editat de Hugh Chisholm, (1911), 3; Constantinopol, capitala Imperiului Turc ...
  2. ^ Britannica, Istanbul : Când Republica Turcia a fost fondată în 1923, capitala a fost mutată la Ankara, iar Constantinopolul a fost oficial redenumit Istanbul în 1930.
  3. ^ Allain, p. 54

Bibliografie

  • Allain, Jean, Drept internațional în Orientul Mijlociu: mai aproape de putere decât justiție , Londra, 2004, ISBN 978-0-7546-2436-3 .

linkuri externe