Corpul geniului Marinei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Corpul de ingineri marini (GM)
Corpul inginerilor navali. Svg
Stema geniului Marinei
Descriere generala
Activati 1861
Țară Italia Italia
Serviciu Ministerul Apărării , Marina
Tip Marina
Rol Corpul Tehnic al Marinei
Patron Santa Barbara , patroana Marinei
Comandanți
Inspectorul șef amiral Stefano Tortora
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Geniul Corpului Marinei , prescurtat GM , este unul dintre cei șase corpuri ale Marinei ai căror exponenți cei mai cunoscuți au fost Benedetto Brin [1] , Vittorio Cuniberti , Raffaele Rossetti , Angelo Scribanti , Teseo Tesei .

La fel ca toate corpurile marinei, cu excepția Corpului echipajelor militare maritime (CEMM), este alcătuit exclusiv din ofițeri , proveniți, în cea mai mare parte, din cursurile normale ale Academiei Navale din Livorno sau, în unele cazuri, selectați prin concursuri. Gradul prevăzut pentru ofițerii cu roluri normale în academie este cel din ingineria navală (3 + 2). Corpul de ingineri de marină este condus de un inspector șef amiral .

Sarcini

Inginerii navali sunt responsabili de întreținerea și dezvoltarea materialului naval al marinei. În acest scop, ofițerii inginerilor navali servesc atât ca ofițeri de motoare îmbarcați în unitățile navale, cât și în personalul de conducere al corpurilor tehnice ale marinei, în special arsenalele navale . La bord, ofițerul îndeplinește responsabilități în ceea ce privește propulsia , generarea de energie electrică , corpul navei , siguranța și toate sistemele non-electronice de la bord. Pe teren, pe de altă parte, există sarcini de sprijin în arsenale pentru ca navele să funcționeze, ajută la proiectarea de noi unități și responsabilitate în mediul tehnic.

Corpul geniului naval este renumit pentru ambarcațiunile de raid , sub apă și non, inventate de aceiași ofițeri ( SLC sau „porci”, „greieri”, MAS , ...). Începând cu 1 ianuarie 2017, după unirea Corpului de Arme Navale cu Corpul de Ingineri Navali, armele navale sunt o specialitate a Inginerilor Navali, care este, prin urmare, împărțită în următoarele specialități: [2]

  • Specialitatea geniului naval
  • Specialitatea geniului infrastructurii
  • Specialitatea armelor navale

Istorie

Istoria Corpului Inginerilor Navali a început imediat după proclamarea Regatului Italiei , când odată cu nașterea Marinei Regale , ministrul de atunci Cavour a înființat Corpul Inginerilor Navali, consolidând deja existentul „Corp al Ingineri Constructori navali ai Marina Real ". Corpului Inginerilor Navali li s-a atribuit RD 1 aprilie 1861 „sarcini de studiu și proiectare a mașinilor și a corpurilor”. Corpul, cu RD 9 decembrie 1866 nr. 3486 și-a asumat statutul militar. Funcționarea mașinilor a fost încredințată unui „Corp de ofițeri mașiniști”, provenit de la subofițeri, înscriși într-un rol agregat în corpul Statului Major General. Funcția de reamenajare și reparare a corpurilor și a sistemelor de motoare a fost în schimb încredințată „Ofițerilor Arsenalului”, încadrați într-un rol separat, atașat și Statului Major General.

Cu „Ordinul Brin” (legea 3 decembrie 1878, nr. 4610) corpul mașiniștilor a fost agregat, cu un rol separat, la corpul inginerilor navali, în timp ce ofițerii arsenalului au fost transferați la un „corp tehnic civil” . În 1913 situația organică anterioară a fost restabilită, prin agregarea din nou a ofițerilor mașinisti la corpul Statului Major General. În 1924, cu ordinul „Tahon di Revel” ), ofițerii mașinisti au fost desprinși de Marele Stat Major și au format „Corpul ofițerilor pentru direcția mașinilor”. În cele din urmă, în 1926, cu sistemul „Mussolini” în conformitate cu legea din 8 iulie 1926 nr. 1178, corpul ofițerilor pentru managementul mașinilor a fost dizolvat și, după dobândirea unei diplome în inginerie navală și mecanică , a fost fuzionat în corpul inginerilor navali, care a ajuns, prin urmare, să centralizeze, funcțiile de proiectare și gestionare ale motorului și ale sistemelor auxiliare la bordul navelor. Prezentul regulament, cu variațiile adecvate și necesare care au ținut cont de schimbările organizatorice ale Marinei, este încă în vigoare și fixat, în art. 27, sarcinile atribuite Corpului.

Corpul geniului naval a avut o importanță semnificativă în dezvoltarea socială, industrială și tehnologică a Italiei , concepția și proiectarea navelor de război de diferite categorii și dimensiuni, apreciate peste tot și deja în 1890 , flota Marinei Regale a fost a treia în lume, cu o înfloritoare de idei și proiecte care au favorizat inovațiile revoluționare în domeniul construcțiilor navale militare, în doctrina navală și în însuși conceptul de putere maritimă, cum ar fi construcția rezervorului navale la Spezia, proiectul unic -cirasate de calibru și primele unități subacvatice, invenția snorkelului și primele experiențe în domeniul aeronautic. [3]

Specialitatea geniului naval

Ofițerii specialității inginerie navală se ocupă de serviciile tehnice ale unităților și submarinelor navale , gestionează sistemele de propulsie , sistemele de platformă și serviciile electrice și gestionează sistemele de siguranță ale platformei sau operează în sectorul infrastructurii atât în ​​domeniul planificare și în cea a managementului tehnic și administrativ. [4]

Funcționarii care urmează diploma în inginerie navală și „ anul universitar 2011 - 12 pentru un număr limitat de 2/3 din cursul oficial de inginerie civilă și Ambientalee după ce au urmat un curs de patru ani la„ Academia navală își încheie pregătirea universitară, obținând o diplomă de masterat , la universitățile afiliate din Genova , Napoli sau Trieste . [4]

Calificări suplimentare sau abilități care pot fi obținute de ofițerii geniului naval este cel de ofițer al geniului naval submarin și geniul oficial tehnic naval al aeronavelor , specialități sub care, la cererea lor, ofițerii pot fi repartizați, sub rezerva posesiei a unor cerințe psiho-fizice particulare. [4]

Ofițer al geniului naval submarin

Ofițerii inginerilor navali ai submarinelor îndeplinesc toate sarcinile legate de întreținerea și conduita sistemelor de la bordul unităților subacvatice cu responsabilități crescânde până la poziția de inginer șef . [4] Odată ce sarcinile din componenta subacvatică au fost finalizate, ofițerii își pot continua calea profesională în sector, la comenzi / departamente competente, sau se pot armoniza cu cea a colegilor lor de la extracția navală, îndeplinind funcții atât în ​​cadrul specializat domeniu de care aparțin și în alte sectoare ale Forței Armate . [4]

Ofițer al geniului naval tehnic al aeronavei

Ofițerii inginerilor navali ai tehnicienilor aeronautici îndeplinesc toate sarcinile legate de întreținerea și utilizarea aeronavelor marinei, armelor și echipamentelor aferente cu responsabilități crescânde până la poziția de serviciu tehnic șef. [4] Odată ce sarcinile din componenta aeronavei au fost finalizate, ofițerii își pot continua procesul profesional în sector, la comenzi / departamente competente, sau se pot armoniza cu cel al colegilor lor de la extracția navală, îndeplinind funcții atât în ​​domeniul specializat domeniu de care aparțin și în alte sectoare ale Forței Armate . [4]

Specialitatea geniului infrastructurii

Ofițerii specialității Inginerie infrastructură, caracterizați printr-un loc de muncă inițial pur de formare navală, îndeplinesc toate sarcinile legate de proiectarea și întreținerea infrastructurilor marinei cu responsabilități crescânde până la acoperirea funcției de director al unui birou al inginerilor militari maritimi sau alte funcții de vârf la secretarul general, la Inspectoratul pentru sprijin logistic și far , la Direcția armamentelor navale, la Direcția generală a inginerilor militari sau la centrele de specializare tehnică atât ale forțelor armate, cât și ale forțelor comune. [5]

Pregătirea lor universitară include o diplomă în inginerie civilă și de mediu, cu o rată de ofițeri, selectată pe baza competențelor și a meritelor individuale, destinată pregătirii tehnice avansate cu realizarea specializării la nivelul unui master universitar de nivel II pentru consolidare de abilități în planificare, management și pentru dezvoltarea de noi soluții tehnice și tehnologice în domeniul ingineriei. [5]

Ofițerii specialității Infrastructură, după o perioadă de pregătire inițială de natură navală, îndeplinesc sarcini legate de proiectarea și întreținerea clădirilor și infrastructurilor Marinei, iar în continuarea carierei lor profesionale pot continua apoi la Înaltul Comandament și la departamentele statului.Major al forțelor armate sau al forțelor comune. [5]

Ofițerii specialității Infrastructură, după o perioadă de pregătire inițială de natură navală, îndeplinesc sarcini legate de proiectarea și întreținerea clădirilor și infrastructurilor Marinei, până la pozițiile de top din sector în Forțele Armate și forțele comune. . Urmează un proces de formare axat pe cursul de licență în inginerie civilă și de mediu. [5]

Specialitatea armelor navale

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Corpul armelor navale .

Armele navale sunt o specialitate a Corpului de Ingineri de Marină (GM) începând cu 1 ianuarie 2017 ca urmare a unificării Corpului de Arme Navale cu Corpul Inginerilor Navali. [2]

Ofițerii specialității Arme Navale, după ce au urmat cursul de licență în Ingineria Telecomunicațiilor , în acord cu Universitatea din Pisa, obțin un master relativ, perfecționându-și cunoștințele profesionale cu dobândirea unei specializări prin realizarea unui Master de nivel II , între domeniile Război electronic , senzori și sisteme de arme , fotonică și optoelectronică , telecomunicații , electroacustică subacvatică , comunicații prin satelit și platforme orbitante, muniție avansată , logistică integrată , inginerie sisteme și management de proiect , în acord cu universitățile din Genova, Pisa și Roma . [6]

Pe parcursul carierei lor pot ocupa funcții de vârf la secretarul general al apărării , la comandamentul logistic al marinei , la armamentele maritime militare și la diferite centre de experimentare și cercetare ale marinei și forțelor comune . [6]

Pregătirea lor le permite să îndeplinească mai multe funcții de natură tehnică / operațională, tehnică / administrativă și de inginerie, cu angajare sau la bordul unităților echipei navale, ca membri ai personalului Comandamentului de bord pentru aspectele tehnico-inginerești ale Combat System., Sau la Statul Major al Marinei până la preluarea funcțiilor manageriale și manageriale ale programelor pentru dezvoltarea și consolidarea Forței Armate, la nivel național și internațional, sau la Arsenale și Organisme Operaționale pentru menținerea eficiența scafandrilor navali, aerieni și navali și sprijin pentru operațiuni navale sau la secretarul general al apărării și angajații departamentelor până la asumarea pozițiilor manageriale și manageriale pentru aspectele verificării, validării și testării. [6]

Gradele

După reforma denumirilor gradelor marinei introduse în 1973 , ofițerii inginerilor navali poartă aceleași grade ca și ceilalți ofițeri ai marinei, cu adăugarea sufixului (GN). Numele gradelor de inspector amiral , echivalent cu amiral de divizie , și inspector șef amiral , echivalent cu amiral de echipă, rămân diferite. Până la reforma din 1973, gradele ofițerilor (GN) aveau aceleași denumiri utilizate în armata italiană . Deci locotenentul (GN) a fost numit căpitan (GN), și așa mai departe pentru celelalte grade. Pentru ofițerii generali, până în 1973 , denumirea rangurilor era general general major redenumit contraamiral , locotenent general , redenumit inspector amiral și inspector general, redenumit amiral inspector șef .

În ceea ce privește forma rândurilor, cu excepția celei a amiralelor, care este unică pentru toate corpurile, singura diferență este pânza de culoare amarantă plasată sub dungile aurii și crampoanele deasupra.

Notă

  1. ^ Michele Cosentino, Angelo Scribanti și Ruggero Stanglini. Corpul inginerilor navali . Roma, Selex SI Publisher, 2006.
  2. ^ a b JO din 31 mai 2016
  3. ^ Istoria Corpului Inginerilor Navali de pe site-ul marinei italiene
  4. ^ a b c d e f g Specialitatea inginerie navală
  5. ^ a b c d Specialități în infrastructură
  6. ^ a b c Specialitatea armelor navale

Elemente conexe

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement