Cotral

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cotral
Siglă
COTRAL Neoplan Skyliner (0132) 3.jpg
Neoplan Skyliner de Cotral
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate pe acțiuni cu un singur membru
fundație 2000 la Roma
Sediu Roma
Oameni cheie
Sector Transport
Produse transport public
Venit net 31 milioane EUR (2019)
Angajați 2 901 [1] (2019)
Site-ul web www.cotralspa.it
Stația de autobuz Cotral din Ponte Mammolo , Roma

Cotral , acronim al Compagnia Trasporti Laziali și cunoscut în trecut sub numele de Acotral , este compania concesionară a serviciului de transport public suburban și interurban din regiunea Lazio , o entitate care deține întregul capital social .

Înființată în 1976 odată cu unificarea managerilor regionali de transport public din Lazio, compania a moștenit de la unul dintre aceștia, STEFER , conducerea metroului Roma , a căilor ferate Roma-Lido , Roma-Civita Castellana-Viterbo și Roma-Fiuggi . -Alatri- Frosinone și tramvaiele Castelli Romani . În 2000, managementul căilor ferate subterane a fost împărțit de compania inițială odată cu crearea Met.Ro. (ulterior fuzionat în ATAC ), lăsând Cotral cu singura conducere a rețelei de autobuze interurbane și suburbane din Lazio.

Prin conectarea tuturor municipalităților din Lazio, cu excepția municipalităților insulare Ponza și Ventotene , cu un total de peste 8.000 de călătorii zilnice, se estimează că transportă peste 70 de milioane de pasageri în fiecare an. [2]

Istorie

Un convoi ACOTRAL în serviciu pe calea ferată Roma Laziali-Pantano la Porta Maggiore în 1995

La 6 noiembrie 1976 a fost finalizată unificarea managerilor de transport public interurban și suburban din Lazio într-un singur consorțiu numit ACOTRAL, acronim al Azienda Consortile Trasporti Laziali. Printre companiile care au fuzionat în consorțiul nou-născut se numără STEFER , managerul metroului din Roma, precum și al căilor ferate acordate Roma-Lido , Roma-Civita Castellana-Viterbo și Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone . ACOTRAL a moștenit, de asemenea, gestionarea tramvaielor Castelli Romani , care au fost utilizate în principal pentru demolarea și eventuala recuperare a tramvaielor.

În 1978, având în vedere precaritatea infrastructurii și costurile ridicate de întreținere, compania a închis porțiunea dintre Fiuggi și Alatri din Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone și în anii următori din cauza mai multor alunecări de teren și inundații, linia ferată va fi limitat la Pantano Borghese, în așteptarea unei posibile transformări în metrou. [3]

Administrând deja prima linie a metroului din Roma, ACOTRAL a primit și linia A între Ottaviano și Cinecittà , inaugurată în 1980 și extinsă mai întâi la Anagnina și apoi, în 1999, la Battistini .

La 24 februarie 1993, consorțiul a devenit o companie de consorțiu deținută de cele cinci provincii Lazio (Frosinone, Latina, Rieti, Roma și Viterbo) și a fost redenumită CoTraL, un acronim pentru Consorțiul de Transport Public Lazio. În 2000, compania s-a împărțit în două realități separate: Li.La (acronimul Laziali Lines, redenumit ulterior Cotral), responsabil pentru gestionarea transportului public rutier și Metroferro (redenumit ulterior în Met.Ro.) responsabil pentru transportul metroferroviario.

În 2004, împreună cu Schiaffini Travel, a înființat consorțiul cu răspundere limitată ATRAL .

În 2007 compania a început procesul de separare în gestionarea infrastructurii și a serviciilor, finalizat la 3 martie 2008 cu formarea Cotral Patrimonio, responsabil cu bunurile mobile și imobile ale companiei. [4] Cotral Patrimonio a fuzionat din nou în Cotral în 2014 și, împreună cu Aremol, în ASTRAL . [5]

Din cauza datoriilor neplătite de 80 de milioane de euro față de furnizorii de servicii și materiale de întreținere, în 2013 unii muncitori au blocat temporar sediul din via Bernardino Alimena. [6]

Flota

Cotral, începând cu 6 aprilie 2021, operează o flotă de aproximativ 1 508 autobuze / microbuze

Mijloace de livrare

Vehicule dezafectate

Remitențe

Compania regională de transport Lazio are active de 44 de depozite și atestări. 17 atestări și 27 de depozite au fost distribuite între cele cinci provincii din Lazio. [7]

Notă

  1. ^ Raport financiar anual 2019 - Resurse umane și relații industriale ( PDF ), pe cotralspa.it , 34-35. Adus pe 3 iulie 2020 .
  2. ^ Despre noi , pe cotralspa.it . Adus de 14 iunie 2020.
  3. ^ În anii următori, în special odată cu deschiderea liniei de metrou C , calea ferată va fi limitată mai întâi la Giardinetti și, în cele din urmă, la Centocelle .
  4. ^ Statutul Cotral Patrimonio ( PDF ), pe cotralspa.it . Adus de 14 iunie 2020.
  5. ^ S-a născut singura companie de transport, regiunea Lazio fuzionează Aremol, Astral și Cotral , pe latinaquotidiano.it , 16 septembrie 2014. Adus pe 14 iunie 2020 .
  6. ^ Cotral sub asediul furnizorilor. Datorii de 80 de milioane, companii în criză , în Affaritaliani.it , 21 decembrie 2012. Adus la 14 iunie 2020 .
  7. ^ Lista site-urilor ( PDF ), pe cotralspa.it .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 134 900 008 · LCCN (EN) n82256378