Cuthbert Collingwood, primul baron Collingwood

Acest articol sau secțiune despre subiectul militar lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice . Comentariu : Există deficiențe grave în punctualitatea referințelor. Deși există o bibliografie și / sau linkuri externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu promptitudine originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Cuthbert Collingwood, primul baron Collingwood
Portret în Spitalul Greenwich
Naștere	Newcastle-upon-Tyne, 26 septembrie 1748
Moarte	La bordul orașului Paris de la Mahón , 7 martie 1810
Date militare
Țara servită	Regatul Unit
Forta armata	Marina Regală
Ani de munca	1759-1810
Bătălii	Bătălia de la Capul San Vincenzo (1797) Bătălia de la Trafalgar
Comandant al	Comandant șef al flotei mediteraneene
voci militare pe Wikipedia
Manual

Cuthbert Collingwood , primul baron Collingwood ( Newcastle upon Tyne , 26 septembrie 1748 - Mahón , 7 martie 1810 ), a fost un amiral britanic , renumit pentru că a luat parte alături de Lord Nelson în numeroase bătălii din timpul războaielor napoleoniene.

Primii ani

Collingwood s-a născut în Newcastle-upon-Tyne . A urmat studiile primare la Royal Grammar School din Newcastle. La vârsta de unsprezece ani, s-a înrolat în marină ca voluntar, la bordul HMS Shannon sub comanda vărului său Richard Brathwaite, care s-a ocupat de asigurarea unei educații navale perfecte.

După câțiva ani de serviciu sub căpitanii Brathwaine și Robert Roddam, Collingwood a plecat la Boston în 1774 alături de amiralul Samuel Graves, unde a luptat în Brigada Navală Britanică la Bătălia de la Bunker Hill și mai târziu a fost comandat ca locotenent . În 1779, Collingwood i-a succedat lui Nelson la comanda HMS Badger, iar în anul următor, Nelson a fost din nou post-căpitan al Hinchinbrook, o mică fregată .

Nelson a fost comandantul unei expediții nu a reușit , care vizează să traverseze America Centrală , tăierea domeniile coloniale spaniole în două, și apoi transferarea unei părți a flotei britanice de la Oceanul Atlantic la Pacific , navigatie de-a lungul San Juan River , pentru a trece apoi lacurile Nicaragua și Leon. Nelson s-a îmbolnăvit de febră de malarie și a fost foarte debilitat, ceea ce l-a obligat să spitalizeze înainte de a fi promovat și repartizat pe o navă mai mare. Collingwood l-a înlocuit astfel la comanda Hinchinbrook și a transportat rămășițele expediției înapoi în Jamaica .

Prima comandă

După ce a comandat o altă fregată mică, HMS Pelican , care s-a scufundat într-un uragan în 1781, Collingwood a fost promovat la comanda liniei de 64 de tunuri HMS Sampson . În 1783 a fost repartizat la HMS Mediator și trimis în Indiile de Vest , unde a rămas până la sfârșitul anului 1786, din nou cu Nelson și fratele său, căpitanul Wilfred Collingwood, pentru a împiedica comerțul SUA cu Antilele .

În 1786 Collingwood s-a întors în Anglia, unde a rămas până în 1793, cu excepția unei călătorii în Indiile de Vest. În acel an el a fost făcut căpitan al HMS Prince , The nava amiral a spate amiralul George Bowyer a Flotei canalului . La 16 iunie 1791 Collingwood s-a căsătorit cu Sarah Blackett, fiica comerciantului și politicianului din Newcastle John Erasmus Blackett și nepotul lui Robert Roddam (1711–1744) din Hethpoole și Caldburne (nu trebuie confundat cu fostul său comandant Robert Roddam ).

În calitate de căpitan al Barfleur , Collingwood a participat la Glorious First of June . La bordul Excelenței a participat la bătălia de la Capul San Vincenzo din 1797, câștigând o bună reputație în flotă pentru comportamentul său în timpul bătăliei. După blocada navală din Cadiz, sa întors scurt la Portsmouth pentru câteva reparații. La începutul anului 1799 Collingwood a fost promovat contraamiral (al echipei albe la 14 februarie 1799; al echipei roșii la 1 ianuarie 1801) și, ridicându-și steagul pe Triumf , s-a alăturat flotei din Canalul Mânecii și a navigat în Marea Mediterană, unde forțele erau adunate.maior în Franța și Spania. Collingwood a continuat să fie folosit în mod activ pentru a bloca porturile inamice până când pacea de la Amiens i-a permis să se întoarcă în Anglia.

Odată cu reluarea ostilităților în primăvara anului 1803, a plecat de acasă, pentru a nu se mai întoarce niciodată. Inițial a fost angajat în blocul flotei franceze de la Brest, iar în 1804 a fost promovat în funcția de viceamiral (al echipei albastre la 23 aprilie 1804; al echipei roșii la 9 noiembrie 1805). Au trecut aproape doi ani, dar apoi Napoleon a început să planifice și să pregătească trupele pentru o invazie a Marii Britanii, campania care trebuia să decidă viitorul european și stăpânirea asupra mării. Flota franceză a părăsit Toulon și amiralul Collingwood a primit o echipă, cu ordinul de a-i urmări pe francezi. Flotele combinate din Franța și Spania, după ce au navigat în Indiile de Vest, s-au întors în Cadiz. Pe drum s-au întâlnit cu mica echipă din Collingwood chiar în fața portului andaluz. Britanicii aveau doar trei nave, dar au reușit să evite angajarea, chiar dacă au fost urmăriți de 16 nave de linie. Înainte ca mai mult de jumătate din navele inamice să fi intrat în port, a reluat blocada navală, folosind semnale false pentru a masca îngustimea navelor sale. La scurt timp după aceea, i s-a alăturat Nelson, care spera să poată convinge flota să părăsească portul și să se angajeze într-o bătălie importantă.

Bătălia de la Trafalgar

Articol principal: Bătălia de la Trafalgar

Flota combinată a pornit din Cadiz în octombrie 1805. Bătălia de la Trafalgar a urmat imediat. Villeneuve , amiralul francez, și-a desfășurat flota în formă de jumătate de lună. Flota britanică s-a apropiat în două linii separate, una condusă de Nelson pe Victory și cealaltă de la Collingwood pe Royal Sovereign . Suveranul regal a fost mai rapid, în principal pentru că carena a fost nou acoperită cu un nou strat de cupru, oferindu-i o carenă mai curată și mai rapidă. După ce s-a deplasat considerabil mai departe decât restul flotei, ea a fost prima navă care a angajat inamicul. - Vedeți, spuse Nelson, arătând spre Suveranul Regal care pătrunsese în centrul liniei inamice, „vedeți cât de nobil Collingwood își comandă nava în luptă!” Probabil în același timp, Collingwood i-a raportat căpitanului său „Ce ar da Nelson pentru a fi aici?”

Suveranul regal s-a apropiat de flagship-ul spaniol și și-a tras laturile cu atâta rapiditate și precizie la Santa Ana încât nava spaniolă era deja pe punctul de a se scufunda chiar înainte ca celelalte nave britanice să deschidă focul ^[1] . Alte câteva nave au venit în salvarea Santa Ana și l-au înconjurat pe Suveranul Regal din toate părțile; nava engleză, după ce a fost grav avariată, a fost salvată de sosirea echipei britanice, dar nu a putut să manevreze. La scurt timp, Santa Ana și-a coborât culorile. La moartea lui Nelson, Collingwood și-a asumat comanda în șef, transferându-și pavilionul la fregata Euryalus . Știind că o furtună severă era pe drum, Nelson se gândise să ancoreze flota după bătălie, dar Collingwood a decis să nu dea acest ordin. Multe nave britanice și prada lor au fost atât de bătute încât nu vor mai putea da din nou, iar Collingwood s-a concentrat pe remorcarea navelor avariate. În furtuna care a urmat, multe pradă s-au scufundat pe coasta stâncoasă, iar altele au fost distruse pentru a preveni capturarea, dar nu s-au pierdut nave engleze.

La 9 noiembrie 1805, Collingwood a fost promovat în funcția de viceamiral al echipei roșii și a fost numit baron Collingwood , din Caldburne și Hethpool, în județul Northumberland . ^[2] A primit mulțumiri de la Camerele Parlamentului și o pensie anuală de 2000 de lire sterline. Împreună cu ceilalți căpitani și amirali a primit Medalia Navală de Aur , a treia sa, după cea a Gloriosului Iunie și a lui Capo San Vincenzo . ^[3] Numai Nelson și Sir Edward Berry au împărțit acordarea a trei medalii de aur pentru serviciul în războiul împotriva Franței. ^[4]

Când nu era pe mare, amiralul locuia în Collingwood House din Morpeth , situată la 15 mile nord de Newcastle upon Tyne și în Chirton Hall , în cătunul omonim, acum la periferia vestică a North Shields . Își amintește că a spus „De fiecare dată când mă gândesc la felul în care aș putea fi fericit din nou, gândurile mă conduc înapoi la Morpeth”.

Sfârșitul carierei

Nici o altă acțiune navală majoră nu a fost purtată între Trafalgar și moartea sa și, deși mai multe flote mici franceze au încercat să forțeze blocadele britanice ale porturilor franceze, una a reușit chiar și două luni mai târziu, Trafalgar să debarce trupe cu succes în Caraibe, majoritatea dintre ele. supus în luptă. Collingwood a fost implicat în tranzacții politice și diplomatice importante în Marea Mediterană , unde a arătat tact și judecată. În 1805 a fost numit comandant șef al flotei mediteraneene . El a cerut să fie înlăturat din funcție pentru a se întoarce acasă, dar guvernul avea nevoie de un amiral cu experiența și abilitățile lui Collingwood pentru a rămâne la comandă, pe baza faptului că patria sa avea încă nevoie de serviciile sale împotriva amenințării severe pe care o reprezentau în continuare Francezi și aliații lor. În 1809 sănătatea sa a început să se deterioreze alarmant și a fost nevoit să ceară din nou să i se permită să plece acasă, dorință care a fost în cele din urmă acceptată. Collingwood a murit la 7 martie 1810 de cancer, la bordul Ville de Paris , în fața lui Mahon , în timp ce se îndrepta spre Anglia. ^[5] El a fost plasat să se odihnească lângă Nelson în cripta Catedralei Sf. Paul . ^[6]

Evaluarea lucrării

Meritele lui Collingwood ca ofițer naval au fost în multe privințe de prim rang. Judecata sa politică a fost excelentă și a fost consultat și în probleme de politică generală, reglementare și chiar comerț. El s-a opus recrutării forțate a marinarilor și biciuirii și a fost considerat atât de bun și generos încât a fost numit „tată” de către marinari. Nelson și Collingwood au fost prieteni, de la prima lor întâlnire în tinerețe și până la moartea lui Nelson în Trafalgar, și ambii sunt înmormântați în Catedrala Sf. Paul. Pe măsură ce Collingwood a murit fără moștenitori bărbați, baronia sa a dispărut la moartea sa.

Thackeray a considerat că nu există un exemplu mai bun de cavaler creștin virtuos decât Collingwood. ^[7] Dudley Pope relatează un aspect al personajului lui Collingwood la începutul celui de-al treilea capitol al vieții sale în Marina lui Nelson : „Căpitanul Cuthbert Collingwood, care va deveni ulterior amiral și al doilea comandant al lui Nelson la bătălia de la Trafalgar, îl avusese o casă în Morpeth, Northumberland, și când era pe jumătate plătită sau în concediu, îi plăcea să meargă pe dealuri cu câinele său Bounce. Pleca mereu cu o mână de ghinde în buzunar și, în timp ce mergea, plantase ghinde în pământ oriunde a văzut un spațiu. bun pentru cultivarea unui stejar. Unii dintre acești stejari sunt încă în creștere, mai bine de un secol și jumătate mai târziu, gata să fie tăiați pentru a construi căptușeli, într-un timp în care submarinele nucleare patrulează acum mările, deoarece ideea lui Collingwood a fost să se asigure că Marina Regală nu va avea niciodată o lipsă de stejar pentru a construi nave de care depindea securitatea națiunii ". Collingwood i-a scris o dată soției sale că ar fi preferat ca trupul său să fie folosit pentru apărarea mării britanice, mai degrabă decât să primească o înmormântare ceremonială cu mare fanfară. ^[8]

Marinarul Robert Hay, care a servit împreună cu Collingwood, a scris că „El și câinele său Bounce erau cunoscuți de fiecare membru al echipajului. Cât de atent era la sănătatea, confortul și fericirea echipajului său! Un om care nu era fericit sub comanda sa Nu ar fi fost nicăieri altundeva. Privirea lui de nemulțumire era ca o duzină de oricare alt om de pe pasarelă "și că" un marinar mai bun, un prieten mai bun decât marinarii, un apărător mai zelos al onoarei și al drepturilor partidului are nu a călcat niciodată pe un pachet de pădure ". ^{[8] [9]}

Descrieri

Literatură

Letitia Elizabeth Landon îl sărbătorește pe amiral în poezia sa "Amiralul Lord Collingwood" în Cartea de fier a lui Fisher's Drawing Room din 1833. ^[10]

Collingwood este fictivizat ca amiralul Sir John Thornton în cartea lui Patrick O'Brian Duel in the Ionian Sea .

Monumente

Școala de război maritim a Royal Navy funcționează ca HMS Collingwood , un site pentru instruirea în război, proiectarea armelor și comunicațiile.

Orașul canadian Collingwood (în Ontario , pe Golful Georgian ), cartierul Collingwood din Melbourne , orașul Collingwood din Noua Zeelandă și Canalul Collingwood (o intrare în Golful Howe , lângă Vancouver , British Columbia ) sunt denumite toate în numele lui.

Monumentul Collingwood, în onoarea sa, se află pe malul râului Tyne din Tynemouth . Statuia sculptată de John Graham Lough este un monument catalogat de gradul II și este așezată pe un piedestal proiectat de John Dobson . ^[11] Cele patru tunuri de pe pereți care flanchează treptele de la bază provin de la pilotul său de la bătălia de la Trafalgar, HMS Royal Sovereign . ^[12]

Una dintre cele patru case din școala lui Collingwood , Newcastle's Royal Grammar School , îi poartă numele. Una dintre cele cinci case ale Colegiului Churcher îi poartă numele, precum și una dintre cele unsprezece din Royal Hospital School și, din 2013, una dintre cele trei școli secundare din cadrul Academiei Excelsior din Newcastle.

În martie 2010 s-au împlinit 200 de ani de la moartea lui Collingwood și au fost organizate câteva evenimente pentru ocazie în Tyneside, Morpeth și Menorca .

Reședința lui Collingwood din Es Castell , lângă Mahon , este acum un hotel cu o colecție de obiecte legate de șederea sa pe insula spaniolă. ^[13]

Între 1978 și 1992 , locomotiva 50005 a British Rail a fost numită Collingwood . ^[14] În noiembrie 2005, engleza, galeza și scoțiana au botezat locomotiva 90020 Collingwood la stația Newcastle .

Notă

Bibliografie

• Adams, Max (2005). Amiralul Collingwood - Eroul propriu al lui Nelson . Londra; Phoenix. ISBN 0-304-36729-X .
• White, Colin and the 1805 Club (2005). Căpitanii Trafalgar . Londra; Editura Chatham. ISBN 1-86176-247-X .
• Gold, J. (1806). Cronica navală , volumul 15 (reeditare 2010). Londra, Cambridge University Press. ISBN 978-1-108-01854-8 .
• „Cuthbert Collingwood”. Oxford Dictionary of National Biography , volumul 12 . Oxford University Press (2004). ISBN 0198613873 .
• „ Amiralul Cuthbert Collingwood ”. Depus la 17 august 2011 în Wayback Machine de HMS Collingwood Officers 'Association.
• „ Nr. 15859 ”. The London Gazette . 5 noiembrie 1805. p. 1376.
• Adkins, Roy. (2004) Trafalgar, Biografia unei bătălii . Abacus (p. 238).
• Sinclair, W. (1909). „Amintirile Catedralei Sf. Pavel”. Londra; Chapman & Hall, Ltd. p. 453.
• Gard, Roger. A Warriors Life (2013), 3 , Capitolul 6. Traducerea Servitude et grandeur militaires de Alfred de Vigny.
• „ ADMIRAL LORD COLLINGWOOD ”. BBC. 28 februarie 2005. Accesat la 19 aprilie 2014.
• Landon, Letitia Elizabeth (1835). „Lucrările poetice diverse ale LEL”. Google Cărți. p. 324. Accesat la 7 ianuarie 2018.
• „ Proiect SINE, detalii structură pentru monumentul Collingwood ”. ncl.ac.uk. Arhivat din original la 26 octombrie 2014.
• „ Monumentul Collingwood - North Tyneside ”. www.visitnorthtyneside.com. Arhivat din original la 1 noiembrie 2016. Accesat la 8 august 2016.
• „ Fantoma Port Mahón, Menorca ”. www.menora-live.com. Accesat la 21 septembrie 2015.
• „EWS numește 90 după amiralul Trafalgar”. Rail , 527 23, noiembrie 2005. p. 51.
• Davies, William (1875). Un gentleman fin englez vechi exemplificat în Viața și caracterul lui Lord Collingwood, un studiu biografic . Londra.
• „ Collingwood, Cuthbert Collingwood, baron ”. Encyclopædia Britannica . 6 (ediția a XI-a). Cambridge University Press. pp. 690-691.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cuthbert Collingwood, primul baron Collingwood

linkuri externe

• ( EN ) Cuthbert Collingwood, primul baron Collingwood , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( RO ) Lucrări de Cuthbert Collingwood, primul baron Collingwood , în Biblioteca deschisă , Arhiva Internet .
• ( RO ) Pagina Muzeului Marinei Regale despre Collingwood , pe royalnavalmuseum.org .
• ( EN ) Cuthbert Collingwood bio , la nelson-society.org.uk . Adus la 9 septembrie 2007 (arhivat din original la 25 aprilie 2005) .
• ( RO ) Animație a bătăliei de la Trafalgar , pe nmm.ac.uk (arhivat din original la 30 mai 2001) .

Portal Biografii

Portalul de război

Portalul marin