Dell'Orto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Dell'Orto
Siglă
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate pe acțiuni
fundație 1933 în Seregno
Sediu Cabiate
Sector Prelucrarea metalelor
Produse sisteme de putere a motorului
Slogan "Performanță de curse în fiecare zi"
Site-ul web www.dellorto.it
Carburator Dell'Orto PHBE 34 RD

Dell'Orto este o companie italiană , cu sediul în Cabiate , specializată în construcția de carburatoare și sisteme de injecție electronică.

Istorie

Compania a fost fondată în 1933 la Seregno ca o companie anonimă Gaetano Dell'Orto și fii , dar fondată exclusiv de fiii lui Gaetano Dell'Orto: Luigi Piero și Giuseppe.

Primele producții au fost carburatoare pentru motociclete care au fost vândute ca echipamente originale în vehicule noi. Cu puțin timp înainte de cel de- al doilea război mondial , carburatoarele cu corpuri din aluminiu au fost fabricate pentru a fi utilizate în motociclism.

Odată cu a doua generație Dell'Orto, spre sfârșitul anilor șaizeci, a început producția de carburatoare pentru mașini, care au fost echipate ca echipamente originale de mașinile grupului FIAT , dar și de alți producători, atât naționali, cât și străini.

În anii nouăzeci au fost introduse pe piață primele sisteme de injecție în domeniul motocicletelor.

Compania a devenit ulterior o societate pe acțiuni, pierzând o parte din denumirea originală și devenind Dell'Orto SpA.

În 2006 a început o mutare în India odată cu nașterea Dell'Orto India .

În 2007-2008 Dell'Orto inaugurează ECS, care este folosit pentru prima dată de Cagiva Mito și imediat după Husqvarna, cum ar fi WRE și SM , care va fi utilizat în 2011 de noul HM CRE 125 , de fapt acest sistem este a fost conceput în principal pentru motoare în doi timpi, pentru a garanta că acestea depășesc standardul Euro III [1]

Compania operează în campionatul mondial de viteză și în cel SBK , cum ar fi Gilera , Aprilia , BMW , Kawasaki și mulți alții, a încheiat, de asemenea, un acord cu concurentul Mikuni , pentru distribuția produselor sale în Italia [2] , a primit numirea de către Federația Italiană a Motocicletelor (FMI) ca unic furnizor al ECU pentru Campionatul Mondial din noua categorie Moto3 .

Actualul președinte al companiei este Giuseppe Dell'Orto, unul dintre cei trei fondatori. Pe de altă parte, funcția de vicepreședinte executiv este deținută de Andrea Dell'Orto, fiul lui Giuseppe.

Produse

Dell'Orto produce:

  • Pompe de ulei , sisteme concepute pentru ungerea separată a motoarelor în doi timpi
  • Carburatoare
  • Corpuri de accelerație
  • Compresoare ,
  • Unități de control al motorului ECU , atât pentru motorete, cât și pentru motociclete (ECS)
  • Colectoare , sisteme care leagă motorul de evacuare sau de alimentare
  • EGR , supape de recirculare a gazelor de eșapament

Abrevierile carburatorului

Inițialele denumirii carburatorilor de pe piață indică caracteristicile acestora:

Prima prescurtare înseamnă tipul de supapă:

  • P folosește o supapă cilindrică
  • S folosește o poartă plană fără știft
  • V folosește o supapă plană
  • F folosește o supapă de accelerație
  • D folosește două supape de accelerație (carburator cu dublu cilindru)

A doua prescurtare înseamnă forma canalului:

  • H se folosește un canal venturi sau cilindric
  • R folosește un canal venturi sau cilindric cu un ghidaj cilindric mai mic în centru (carburatoare auto)

A treia prescurtare înseamnă tipul de serviciu pe care carburatorul îl poate oferi:

  • Cu demaror automat de eliberare
  • B Caroserie multi-adaptabilă / multi-versiune
  • C carburator de vid
  • Pompa pickup F sau M
  • V starter cu control electronic
  • S corp sportiv

A patra literă, dacă este prezentă, indică banda de diametru a venturiului aceluiași tip de carburator (cum ar fi PHB sau VHS), care, în funcție de codul final, are un corp turnat redimensionat, în principal datorită supapei de gaz.

Numărul indică diametrul real al carburatorului

Prima literă a indicelui indică tipul de reglaj al carburatorului și caracteristicile specifice, cum ar fi versiunea de canal oval sau circular

A doua literă a indicelui indică aranjamentul ajustărilor:

  • Reglaje D plasate în dreapta corpului carburatorului
  • Reglaje S plasate în stânga corpului carburatorului
  • Reglaje AD plasate în partea dreaptă sus a trunchiului carburatorului

Notă

  1. ^ Sistemul electronic de carburare ECS , pe dellorto.it (arhivat de la adresa URL originală la 2 octombrie 2011) .
  2. ^ Dellorto nou partener comercial al Mikuni pentru piața Aftermarket , pe dellorto.it (arhivat din adresa URL originală la 24 iunie 2010) .

Alte proiecte

linkuri externe