Delta Delta

Coordonate : 44 ° 57'39.32 "N 12 ° 27'42.89" E / 44.960922 ° N 12.461914 ° E 44.960922; 12.461914

Delta Delta
State	Italia
Teritoriu	Veneto , Emilia-Romagna
Suprafaţă	180 km²
Locuitorii	73 000 (2016)
Densitate	405,6 locuitori / km²
Limbi	Italiană
Po Delta Park Sit principal

Bine protejat de UNESCO
Ferrara, orașul Renașterii și Delta Po
Patrimoniul mondial
Rezervația Biosferei
Tip	natural
Criteriu	C (iii) (v)
Pericol	Nu
Recunoscut de atunci	1999
Cardul UNESCO	(EN) Ferrara, Orașul Renașterii și Delta Po ( FR ) Patrimoniu
Manual

Delta Po este ansamblul de ramuri fluviale care permit râului Po să curgă în nordul Mării Adriatice după cursul său care începe de la Monviso și traversează întreaga vale Po . Structura hidraulică recentă este, de asemenea, o consecință a cutremurului din Ferrara din 1570 ^[1] și a tăierii Porto Viro , o mare lucrare hidraulică efectuată de Republica Veneția în 1604.

Descriere

Se compune din toate ramurile râului și, prin extensie, teritoriul dintre ele, suprafața sa este de aproximativ 18.000 de hectare. Conform acestei definiții, delta Po se încadrează în totalitate în provincia Rovigo sau Polesine și ocupă o porțiune enormă a acesteia, cea estică (de la incilul Po di Goro până la mare) și reprezintă un exemplu de „deltă activă” ".

Într-un sens larg, îmbrățișează cea mai mare zonă a deltei istorice, cea dintre ramurile antice ale deltei din Po. În trecut, existau ramuri sudice importante ale cursului de apă, cum ar fi Po di Volano și Po di Ferrara. sau Po di Primaro , iar acest lucru ne permite să considerăm partea terestră a deltei a părții în formă de vârf a provinciei Ferrara dintre vârfurile Stellata , Sacca di Goro și Valli di Comacchio .

Structura hidraulică recentă a deltei Po susține definiția mai restrictivă prezentată mai sus, chiar dacă părțile de coastă din provincia Ferrara, în special cea dintre gura Po di Goro și Lido di Volano și partea care include văile Comacchio , păstrează un aspect tipic peisaj delta-mlăștinos .

Delta Po a fost inclusă în 1999 printre siturile patrimoniului mondial din Italia de către „ UNESCO ca o prelungire a premiului acordat orașului Ferrara în 1995. ^[2]

Geografie

Căile ferate din Delta Po

Suprafața zonei deltei este afectată de o expansiune progresivă (egală cu aproximativ 60 de hectare pe an) ^[3] datorită avansului spre est al gurilor diferitelor ramuri ale deltei. Această deplasare are loc datorită depunerii progresive a transportului solid considerabil al râului pe fundul adânc al Adriaticii, care determină creșterea acestuia și, prin urmare, extinderea constantă la mare a albiei diferitelor ramuri. Prin urmare, provincia Rovigo este singura zonă a teritoriului italian supusă extinderii, cu consecința necesității de a actualiza periodic datele statistice referitoare la suprafața sa.

Ramurile deltei ale Po-ului active în prezent și care în ansamblu constituie delta sunt, de la nord la sud, Po di Maistra, Po di Venezia - Po della Pila care se varsă în mare prin trei guri distincte (Busa di Tramontana, Busa Dritta și Busa di Scirocco), Po delle Tolle (cu ramurile Busa Bastimento și Bocca del Po delle Tolle), Po di Gnocca (sau della Donzella, de asemenea cu o furculiță terminală) și Po di Goro .

Po di Levante merită o mențiune separată, care, deși este conectată la cursul principal al râului prin bazinul de navigație Volta Grimana , este separată hidraulic de acesta și nu încorporează apele sale. De fapt, în urma impresionantelor lucrări hidraulice ale râului Fissero-Tartaro-Canalbianco , care au avut loc în anii treizeci ai secolului trecut , această străveche ramură nordică a râului a fost separată de cursul principal pentru a deveni doar colectorul terminal al Canalbianco . În prezent, sistemul Fissero-Tartaro-Canalbianco-Po di Levante constituie o cale navigabilă importantă care permite conexiunea între Marea Adriatică , lacurile Mantua , Lacul Garda și porturile fluviale din bazinul Canda și Torretta di Legnago .

La sud de deltă, marea formează o intrare care, deși nu este numită golf, are toate caracteristicile sale.

Delta include ariile naturale protejate stabilite în aria geografică de referință:

• Parcul regional Delta Dunării din Emilia-Romagna ^[4] - înființat în 1988 , dar funcționând abia din 1996, include și teritorii care fac parte din rezervorul altor râuri (inclusiv Reno). Include partea de sud a deltei istorice a Po, dar doar o mică parte din delta actuală;
• Parcul regional Veneto din Delta Po ^[5] - operațional din 1997 , include practic întreaga deltă geografică a Po, așa cum s-a definit mai sus;
• Parcul interregional Delta del Po este numele parcului pe care regiunile Veneto și Emilia-Romagna ar fi trebuit să îl înființeze împreună până în 1993 , în conformitate cu legea-cadru privind ariile protejate (Legea nr. 394 din 1991, art. 35). Deoarece nu s-a găsit un acord între părți, au fost înființate cele două parcuri regionale distincte.

Geologie

Întreaga Valea Po a suferit schimbări profunde de-a lungul epocilor geologice care au dus la progrese și retrageri repetate ale litoralului. Drept urmare, gura Po s-a mișcat de sute de kilometri și și-a schimbat forma și extensia de nenumărate ori.

Printre factorii care au cauzat aceste fenomene , putem menționa coliziunea dintre placa eurasiatică și placa africană (care de milioane de ani a cauzat o creștere lentă în Alpi și Apenini corelat cu surpare fenomene ale teritoriilor plane înconjurătoare, în mod variat compensate de aluviuni depozite), variația nivelului mării (corelată cu fazele de glaciație ), eroziunea lanțurilor montane (cu depunerea consecventă pe fundul mării a materialului îndepărtat) și în general fenomenul transportului solid.

Contribuția mai mare a sedimentelor transportate de afluenții apenini din Po comparativ cu afluenții alpini (care descarcă o parte din sedimentele din lacurile traversate) a dus de-a lungul secolelor la schimbarea progresivă a deltei Po spre nord, cu îngrămădire sau separare a vechilor albii fluviale din sud. Aceste mișcări au avut loc ca urmare a inundațiilor .

Epoca de gheata

Valea Po nu a existat decât cu aproximativ un milion de ani în urmă și în locul ei a existat un mare golf care aproape a ajuns în Alpii de Vest și în Apeninii Ligurici . Mai târziu, în timpul marilor glaciații din era cuaternară , fundul mării acestui golf a devenit pământ de mai multe ori, atât datorită creșterii gheții în zonele emergente și a scăderii consecvente a nivelului mării, cât și a acumulării uriașe de sedimente erodate de munții din jur. La sfârșitul ultimei glaciații, linia de coastă lega direct regiunea actuală a Marchei de zona centrală a Dalmației .

Ulterior, odată cu topirea progresivă și retragerea consecutivă a ghețarilor, marea a revenit pentru a-și crește nivelul. Sedimentarea terenurilor învecinate din câmpia inferioară datează din această ultimă perioadă și este de mare interes datorită productivității agricole considerabile. Ca dovadă a tinereții teritoriului, solurile sunt turbăre , argiloase și devin mai nisipoase pe măsură ce vă apropiați de mare.

Valea Padusei

Valea Padusa a fost o vastă zonă mlăștinoasă, care în timpuri străvechi se extindea la nord și sud de Po, de la Nonantola (10 km de Modena) până la Ravenna pe o lungime de peste 100 km. Constituie prodromul deltei antice și actuale.

Mâna omului și evoluția istorică

Evoluția deltei Po din 1604, data închiderii gurii râului Reno în Po, până în 1985

Prezența omului în delta antică a Po-ului datează din epoca preistorică , dovadă fiind rămășițele unor sate care trăiesc în grămezi , de exemplu cea a Canàr lângă San Pietro Polesine , în municipiul Castelnovo Bariano (Polesine superioară).

Perioada greco-etruscă și romană

Recuperarea mlaștinilor din împrejurimile Comacchio , în special cea a Trebba (Valle Trebba), în 1922 a permis descoperirea necropolei Spina , care datează din jurul secolului al VI-lea î.Hr. și care mărturisește prezența etruscilor care a fondat un port comercial situat între căile de comunicații fluviale, maritime și terestre ( Reno , Po și Marea Adriatică ). În timpul reabilitării mlaștinilor din Pega în 1954-60 (Valle Pega) și a Mezzano în 1960 (Valle del Mezzano) au fost scoase la lumină alte descoperiri importante și apoi expuse la Muzeul Național de Arheologie din Ferrara ^[6] .

Pătrunderea romanilor la sud de deltă începe cu întemeierea Senigalliei ( Sena Gallica 290 î.Hr.) și Rimini ( Ariminum 268 î.Hr.) pe Marea Adriatică, apoi merge mai la nord, dar fără a crea colonii în tranzit, cu excepția stațiilor din post, după cum arată harta peutingeriană . Abia din secolul I încoace, cu nevoia de lemn și echipamente de construcție (gresie și cărămidă de teracotă ), romanii s-au stabilit în această regiune bogată în păduri și sol argilos. Descoperirea unei necropole în Voghenza ( Vicus Habentia ), la 10 km de Ferrara, ne permite să atestăm, grație materialului numismatic găsit datând din vremea lui Claudius (anii 41-54) și a lui Massimino Trace (235-238), că romanii se stabiliseră în această zonă între sfârșitul secolului I d.Hr. și începutul secolului al III-lea d.Hr.

În secolul I d.Hr., au existat gropile Augusta, Clodia, Filistina, Flavia, Messanicia și Neronia, care au permis navigarea de la Ravenna la Aquileia, rămânând mereu în lagune și de-a lungul canalelor artificiale și ale întinderilor de râuri. În epoca romană, cele mai importante porturi de pe Po erau Cremona , Pavia (pe tronsonul final al Ticino), Piacenza , Brescello , Ostiglia , Vicus Varianus (mai târziu Vigarano ) și Vicus Habentia (mai târziu Voghenza , înainte de înființarea Ferrarei ).

Tăierea sau centurierea romană a terenurilor de la sud de deltă arată opera romanilor care au recuperat terenurile săpând canalele de drenaj de-a lungul drumurilor. Mai mult, multe monumente ale orașului Ravenna mărturisesc trecerea lor și munca colosală pe care au făcut-o: drenarea mlaștinilor și exploatarea salinelor dintre Cervia și Cesenatico , plantația pădurilor de pini în direcția Ravenna pentru a păstra nisipul de la marginea coastelor.

Declinul progresiv al Ravennei a favorizat dezvoltarea orașului Ferrara, care făcea parte din Exarhatul din Ravenna și al cărui nume a fost menționat pentru prima dată în 754.

Perioada medievală și renascentistă

Mlaștinile și insulele formate de inundațiile Po după o hartă din 1570.

În epoca medievală, Po di Volano , care traversa Ferrara, era strada principală; această situație a durat până în 1152 , când râul a rupt barajul din nord la „articulațiile brațelor” ( Rotta di Ficarolo ), în Ficarolo din provincia Rovigo , iar cursul său s-a schimbat, presupunând conformația actuală pentru acea întindere.

Rămân puține dovezi ale perioadei de după inundația dramatică și a dificultăților întâmpinate în refacerea deltei. Este legitim să ne imaginăm o situație foarte gravă, având în vedere mijloacele rare existente la acea vreme pentru a lupta împotriva fenomenelor naturale, cum ar fi inundațiile și schimbările rapide ale nivelului apei.

De la sfârșitul secolului al XVI-lea până în secolul al XIX-lea

În câțiva ani au avut loc două evenimente care au afectat drastic structura hidraulică a deltei. Primul a fost cutremurul din 17 noiembrie 1570 : dacă pe toată stăpânirea domniei Estense brațul principal al Po curgea prin Ferrara și apoi se împărțea în ramurile Volano și Primaro, atunci apa a început să fie canalizată cu forță în cea mai nordică ramură, până atunci marginală în imensitatea deltei. ^[1]

A doua a fost deschiderea Porto Viro tăiată în 1604 de către venețieni. Impunătoarea lucrare de deviere a cursului principal al râului a fost efectuată pentru a contracara procesul de translație progresivă spre nord a ramurilor râului cauzat de motivele geologice menționate în capitolul relativ.

Această migrație a determinat o cantitate tot mai mare de sedimente către laguna Veneției (reamintim existența ramurii nordice considerabile numită Po di Tramontana, din care paleo-albia dintre văile de la sud de gura Adige este vizibilă și astăzi) care amenința depozitul de deșeuri. Acest lucru ar fi dus la ocluzia portului și la moartea orașului comercial. Din acest motiv fundamental, Veneția a decis să întreprindă o lucrare atât de colosală încât, în momentul construcției sale și pentru dimensiunea sa globală, nu are egal în lume. Numai un oraș întemeiat pe apă și cunoștințele sale profunde ar putea concepe și considera o astfel de întreprindere fezabilă.

În ceea ce privește zona istorică a deltei Ferrarei, aceasta a fost supusă controlului „Consortium di San Giorgio” din 22 decembrie 1605 , care a protejat hidraulic și a recuperat progresiv teritoriul.

Prin acordurile ulterioare de drenaj și intervenție, subdiviziunea a fost extinsă la 120.000 de hectare între Po di Volano la nord, Marea Adriatică la est, Reno și Po di Primaro la sud și Po la vest.

Spre deosebire de partea de nord a provinciei Ferrara, terenurile care au format o singură depresiune mare, în corespondență cu teritoriul Polesine di San Giorgio, nu s-au împrumutat la un drenaj ușor: intervențiile de reabilitare au avut loc în principal „prin umplere” sau derivând tulburarea din cauza inundațiilor din Po și exploatând decantarea materialelor suspendate. Un management hidraulic mai eficient va veni odată cu transportul apelor efluente din solurile superioare în albia liniilor mari de regenerare hidraulică care traversau zona (Fosse di Porto, dei Masi, di Voghenza), până la ieșirea finală constituită de mlaștinile Comacchio . ^[7]

Harta din 1787 care arată pădurile din deltă

Recuperarea Argenta

Era industrial

Ridicarea mecanică a apelor de pe terenurile inferioare a fost posibilă începând cu 1872 , anul construcției celei mai vechi uzine de drenaj Marozzo din Lagosanto , care deservea drenajul unui bazin format din Valle Gallare , Valle Tassoni și altele minore.

Până în 1930 și apoi cu mai puțină frecvență, au intrat în funcțiune alte sisteme pentru drenarea bazinelor zonei, cu excavarea canalelor adânci, așa cum se făcea în epoca romană. Pompele acționate în principal de electricitate fac ca apa să crească din zonele joase în canalele de evacuare care se revarsă ulterior în mare.

Po di Goro , Po di Primaro , Reno și Lamone sunt conectate între ele prin canale care ajung la mare. Acest lucru permite drenarea tuturor terenurilor deltei, cu excepția văilor Comacchio . Terenul recuperat treptat a fost folosit pentru agricultură.

Cu cele mai recente recuperări, care au implicat Valle del Mezzano și Valle Pega , efectuate de către corpul Delta Padano în 1989, 20.000 de noi hectare de teren arabil au fost gestionate de consorțiul districtului de recuperare II - Polesine di San Giorgio.

Extracția și cedarea gazelor naturale

Un raport al Po Adige Delta Reclamation Consortium oferă câteva date pentru a înțelege mai bine amploarea intervenției umane pe un teritoriu care, datorită naturii sale aluviale, era deja supus fenomenelor naturale de subsidență . ^[8] Din anii treizeci și mai ales în anii patruzeci și cincizeci, până la suspendarea decisă de guvern în 1961, miliarde de metri cubi de metan și gaze naturale au fost extrase și în zona Deltei Po. Extragerea a avut loc din sute de puțuri (aproximativ treizeci din Deltă) care nu au atins o adâncime de 1000 de metri. Prin artefacte din beton, parțial încă vizibile în zonă, gazul a fost trimis la stațiile de compresie, în timp ce apa sărată (1 m ³ de apă pentru fiecare metru cub de gaz extras) a fost evacuată în șanțuri și în canalizări.

Din 1954 până în 1958 au fost extrase 230 de milioane ^m3 de gaz pe an; în 1959 a crescut la 300 de milioane.
Din 1951 până în 1960, s-au măsurat scăderile medii la sol de un metru cu vârfuri de doi metri; în ciuda suspendării extragerilor în 1961, teritoriul a continuat să scadă foarte mult în următorii 15 ani. De la începutul anilor cincizeci până la mijlocul anilor șaptezeci, teritoriul a scăzut în medie cu peste 2 metri, cu vârfuri de până la 3,5 metri. Studii recente efectuate de Institutul de Topografie al Facultății de Inginerie a Universității din Padova au stabilit că teritoriile delta ale Insulei Ariano și Insulei Donzella au coborât în ​​continuare cu 0,5 metri, care se adaugă la 2-3 metri sub nivelul mării teritoriului.

Consecințele afundării , tot din punct de vedere economic, sunt:

• efecte asupra terasamentelor: terenul de coborâre trage și terasamentele cu ea. Acest lucru determină o grosime mai mică a laturilor de siguranță ale aceluiași, împingeri mai mari ale apei, o posibilitate mai mare de formare a fântânilor și revărsărilor, o posibilitate mai mare de prăbușire a malurilor. Infiltrațiile sunt calculate la 70 litri pe secundă pe kilometru de terasament. Rutele Po ( inundația polinezină din noiembrie 1951 , cele două rute ale Po di Goro pe insula Ariano, ruperea malului mării în municipiul Porto Tolle, alte rute ale altor ramuri) au avut loc de-a lungul anilor din care a fost extras metanul. A fost necesar să se ridice și să se lărgească malurile râurilor (480 km) și terasamentele marine (80 km), cu o cheltuială estimată la 3.300 milioane pentru malurile întregului Polesine.
• costuri mai mari pentru recuperare: a fost necesar să se reconstruiască întregul sistem de drenaj cu recalibrarea secțiunilor și versanților necesari, demolarea și reconstituirea artefactelor, canalizărilor, podurilor peste canale și drenuri, reconstruirea sau adaptarea pompelor de apă la niveluri noi de apă, cu o estimare costul a 700 de milioane de euro.

Delta și celelalte teritorii ale consorțiului de recuperare Delta Po Adige (municipalitățile Delta plus Rosolina și o mică parte din Chioggia ) sunt menținute uscate de 38 de pompe de deshidratare și 117 pompe, cu o capacitate de ridicare de 200.000 litri pe secundă, cu o cost de 1.600.000 de euro pe an numai pentru electricitate, pentru o înălțime medie de ridicare a apei mai mare de 4 metri. ^[9]

Parcuri regionale

Problemele ecologice și de mediu în creștere au condus, la sfârșitul anilor optzeci, la o mai mare conștientizare a importanței protejării naturii. Au fost identificate apoi zonele cu cea mai mare valoare de mediu, definind măsurile de protejare a acestora.

Parcul regional al Deltei Po din Emilia-Romagna

Parcul regional al Deltei Po din Emilia-Romagna .

Parcul regional al Deltei Po din Emilia-Romagna este o zonă protejată care acoperă 52.000 de hectare din regiunea Emilia-Romagna. Acoperă întreaga deltă istorică a Po și include și gurile râurilor Reno, Lamone și Bevano.

Include, de asemenea, zonele umede și sălcii ale coastei Adriaticii și hinterlandul imediat: buzunarul Goro , mlaștinile Comacchio , ținuturile Ravennei , salinele din Cervia , pădurile din Argenta și pădurile de pin din Lido di Classe alla mouth de Savio, la nord de Cervia.

Monumente relevante din interiorul parcului sunt Mănăstirea Pomposa , Pieve di San Giorgio , Sant'Apollinare in Classe , canalele de reglare hidraulică și centrele istorice Mesola , Comacchio, Ravenna și Cervia.

Parcul regional Veneto din Delta Po

Parcul regional Veneto din Delta Po

Parcul regional Veneto din Delta Po se întinde pe 786 km ² de la Po di Goro până la râul Adige și include 9 municipii din provincia Rovigo cu o populație, în limitele parcului, de aproximativ 73.000 de locuitori. Zona protejată are o suprafață de 120 km ² .

Formarea teritoriului deltei, pe care se află astăzi parcul, se datorează depunerii progresive de sedimente care, pe termen lung, a determinat progresul progresiv al litoralului. Prin urmare, este un teren „nou” din punct de vedere geologic.

Parcul deltei Po are cea mai mare extensie de zone umede protejate din Italia. Flora și fauna sunt variate până la numărarea a aproximativ o mie de specii diferite. În special, fauna este remarcabilă, cu peste 400 de specii diferite, inclusiv mamifere, reptile, amfibieni și pești.

Prezența păsărilor este atât de semnificativă, cu peste 300 de specii (cuibărire și hibernare), încât delta Po este cea mai importantă zonă ornitologică italiană și una dintre cele mai cunoscute zone din Europa pentru observatorii de păsări.

Parcul interregional al Deltei Po

Parcul interregional Delta del Po își datorează numele legii-cadru (nr. 334 din 1991). Această lege a indicat regiunile Veneto și Emilia-Romagna ca entități afectate de constituirea parcului: textul stabilește că parcul este construit în acord cu Ministerul Mediului pe teritoriul care se extinde în provinciile Rovigo și Ferrara. , la gurile Po.

Economie

Pe lângă faptul că este o zonă de interes pitoresc și turistic, delta Po este și o zonă de interes economic, cu prezența zonelor dedicate pescuitului , pisciculturii și acvaculturii , cu districtul de pescuit Rovigo înființat în 2003, pentru agricultură și vânătoare . Producția de fructe și legume se concentrează în principal pe cereale precum porumbul și orezul ; mai mult, în trecut a existat un sit de producere a energiei, centrala termoelectrică din Porto Tolle , inactivă din 2015.

Infrastructură și transport

Alături de căile navigabile tradiționale, de-a lungul secolelor au fost construite lucrări de drumuri și căi ferate în delta Po.

Pe lângă rețeaua densă de drumuri provinciale, zona este străbătută de joncțiunea autostrăzii 8 Ferrara-Porto Garibaldi. Liniile de cale ferată din zonă sunt legătura feroviară Rovigo-Adria-Chioggia , Ferrara-Codigoro și Portomaggiore-Dogato. În trecut, au existat conexiuni suplimentare pe calea ferată, cum ar fi calea ferată Adria-Ariano Polesine , calea ferată Ferrara-Copparo și calea ferată Ferrara-Codigoro și Ostellato-Comacchio-Porto Garibaldi .

Notă

Bibliografie

• Ferrara, orașul Renașterii și delta sa Po: un peisaj cultural , organizat de Marco Borella și Enrica Domenicali. bibliografie tematică și tabele de Angela Ghinato, Ferrara, Provincia Ferrara, 2000,OCLC 181641006 .

Elemente conexe

• Cablu benedictin
• Cablu napoleonian
• Delta râului
• Autoritatea Delta Padano
• Muzeul Deltei Antice
• Po de Adria
• Po di Goro
• Po di Volano
• Porto Viro a tăiat
• Tartaro-Canalbianco-Po di Levante
• Valea Padusei
• Văile Comacchio

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din Delta Po

linkuri externe

• WWF Ravenna, Evoluția Deltei Po de-a lungul secolelor
• ( EN ) Natura 2000 - Formularul de date standard IT3270017 , pe Natura2000 Network Viewer , Agenția Europeană de Mediu .
• ( EN ) Natura 2000 - Formularul de date standard IT3270023 , pe Natura2000 Network Viewer , Agenția Europeană de Mediu .

V · D · M UNESCO - Situri ale Patrimoniului Mondial din Italia

Patrimoniul Mondial al Italiei - Căutați imagini pe Commons Zona arheologică din Agrigento · Zona arheologică și bazilica patriarhală din Aquileia · zonele arheologice Pompei , Herculaneum și Torre Annunziata · Assisi , Bazilica San Francesco și alte situri franciscane · Castel del Monte · Catedrala , Torre Civica și Piazza Grande , Modena · Centrul Florenței istoric · Centru Napoli istoric · centrul istoric al Romei , proprietățile extrateritoriale ale Sfântului Scaun și bazilica Sf. Pavel în afara zidurilor · Centrul istoric al Pienza · Centrul istoric al San Gimignano · Centrul istoric al Sienei · Centrul istoric al Urbino · cicluri de fresce din secolul al XIV-lea în Padova · orașul Verona · orașul Vicenza și vilele paladiene din Veneto · orașe baroce târzii din Val di Noto · Coasta Amalfi · Crespi d'Adda · Ferrara , orașul Renașterii și delta sa Po · Rhaetian de căi ferate în peisajele de " Albula și Bernina · păduri seculara de fag din Carpați și în alte regiuni ale Europei · orașe spa mare din Europa · la arcadele de Bol ogna · Sassi și parcul bisericilor stâncoase din Matera · Trullii din Alberobello ·Desene Rock în Valcamonica · Insulele Eoliene · Ivrea , un oraș industrial al secolului al XX-lea · Biserica Santa Maria delle Grazie cu „ Ultima cină de Leonardo da Win · dealurile Prosecco di Conegliano și Valdobbiadene · Dolomiții · Le Strade Nuove și sistemul palatelor Rolli din Genova · Lombardi în Italia: locurile puterii · Mantua și Sabbioneta · Muntele Etna · Monte San Giorgio · devreme Monumente creștine din Ravenna · Necropola etruscă Cerveteri și Tarquinia · Lucrări de apărare venețiene între secolele XVI și XVII: Terra-Stato da Western Sea State · Padova Botanical Garden · Piemont wine wine: Langhe-Roero and Monferrato · Arab-Norman Palermo and the catedrale din Monreale și Cefalu · Palatul Regal din Caserta cu parcul , apeductul Vanvitelli și complexul San Leucio · Parco Nazionale del Cilento , cu situri arheologice i di Paestum e Velia e la certosa di Padula · Portovenere , Cinque Terre e le isole ( Palmaria , Tino e Tinetto ) · Piazza del Duomo , Pisa · Residenze della Casa Reale di Savoia · Sacri Monti del Piemonte e della Lombardia · Siracusa e la necropoli di Pantalica · Siti palafitticoli preistorici attorno alle Alpi · Su Nuraxi · Val d'Orcia · Venezia e la sua laguna · Villa Adriana , Tivoli · Villa d'Este, Tivoli · Villa romana del Casale · Ville e giardini medicei in Toscana

Portale Emilia

Portale Veneto