Deutschland (crucișător)

Deutschland Lützow
Deutschland în 1936
Descriere generala

Tip	Cruiser greu
Clasă	Clasa Deutschland
Proprietate	Kriegsmarine
Loc de munca	Deutsche Werke din Kiel
Setare	5 februarie 1929
Lansa	19 mai 1931
Intrarea în serviciu	1 aprilie 1933
Soarta finală	zdrobit la 4 mai 1945 lângă Swinemünde
Caracteristici generale
Deplasare	standard 11.750 t la încărcare maximă 15.900 t
Lungime	187,9 m
Lungime	20,7 m
Proiect	7,2 m
Propulsie	Opt motoare diesel în doi timpi MAN cu două acțiuni, două elice, 52.050 CP (40 MW)
Viteză	28,5 noduri (53 km / h )
Autonomie	10.000 nm la 20 de noduri (18.500 km la 37 km / h) sau 19.000 mn la 10 noduri (35.000 km la 18,5 km / h)
Echipaj	1.150
Armament
Artilerie	6 × 28 cm SK C / 28 (turnuri triple) 8 × 15 cm SK C / 33 (implanturi simple) 8 × 3,7 cm SK C / 30 (4 implanturi duble) 6 × 2 cm C / 30 (implanturi simple)
Torpile	8 tuburi de torpilă de 533 mm (4x2)
Armură	102 mm la linia de plutire Banda de 58 mm în jurul navei Tablou de bord de 19 mm Pod de 19/76 mm Turnuri blindate frontale de 140 mm Armură laterală a turnurilor de 51/76 mm
Avioane	O catapultă, 1 - 2 hidroavioane Arado Ar 196
date preluate de la ^[1]
intrări de crucișătoare pe Wikipedia

Deutschland era un crucișător greu al Kriegsmarine germane , activ în timpul celui de- al doilea război mondial . A fost prima unitate a clasei Deutschland , precum și prima mare navă de război lansată în Germania de la sfârșitul primului război mondial . Nava a fost redenumită ulterior Lützow în noiembrie 1939.

Germanii au clasificat inițial nava ca o navă de luptă ( Panzerschiff în germană ), apoi au reclasificat-o drept crucișător greu ( Schwere Kreuzer ) în 1940; britanicii , pe de altă parte, au clasificat nava ca o corabie de buzunar ( Pocket Battleship în engleză ), nume care a rămas o caracteristică a navelor din această clasă.

Viața operațională

Operațiuni în anii 1930

Înființat în șantierul naval Deutsche Werke din Kiel la 5 februarie 1929, a fost lansat, în prezența vârstnicului președinte al Republicii Weimar , Paul von Hindenburg , la 19 mai 1931 cu numele Deutschland ( Germania în germană). Nava a intrat apoi în serviciu la 1 aprilie 1933.

Prima utilizare operațională a Deutschland a avut loc în 1937, când nava a fost trimisă în apele spaniole în timpul războiului civil ; nava urma să colaboreze, împreună cu alte nave de război trimise de Regatul Unit , Franța și Italia , în lupta împotriva contrabandei cu arme, chiar dacă de la început a fost folosită în acțiuni de sprijin indirect către forțele naționaliste . La 29 mai 1937, în timp ce se afla în largul coastei Ibiza , Deutschland a fost atacat de două avioanerepublicane , care au confundat-o greșit cu un crucișător naționalist: a fost lovită de două bombe, care au provocat pagube grave, precum și 20 de morți și 73 de răniți echipajul ^[2] . În timp ce nava s-a întors în Germania pentru reparații, geamănul său amiral Scheer a bombardat orașul Almería în represalii.

Odată cu izbucnirea iminentă a celui de-al doilea război mondial, Deutschland , sub comanda căpitanului Paul Wennecker , a părăsit portul Wilhelmshaven la 24 august 1939 pentru a se muta în zona de operațiuni care i-a fost atribuită, Atlanticul de Nord, cu sarcina de a atacând nava comercială care naviga în brațul mării între Groenlanda și insula Newfoundland . În octombrie, nava a scufundat două vapoare (engleza Sonegate și danezul Lorentz W. Hansen ) și a capturat un al treilea, orașul american Flint ; această ultimă acțiune, deși a avut loc în conformitate cu normele internaționale ( Orașul Flint se îndrepta spre Marea Britanie cu o încărcătură de interes de război), risca să genereze o gravă criză diplomatică între Germania și Statele Unite, care a fost ulterior soluționată cu eliberarea navei de transport ^[3] . Pentru a evita alte fricțiuni cu americanii, Deutschland a fost rechemat acasă, unde a ajuns la 15 noiembrie 1939. În aceeași lună, nava a fost redenumită Lützow (în onoarea generalului prusac Adolf Freiherr von Lützow ) din motive de propagandă ( Hitler nu a vrut ca inamicul să se laude că a „scufundat Germania ”) ^[4] .

Operațiuni în anii 1940

La 9 aprilie 1940, Lützow a participat la Operațiunea Weserübung , invazia germană a Norvegiei și Danemarcei , încadrată în Marinegruppe 5 însărcinată cu ocuparea Oslo ; în timpul operațiunilor din Oslofjord , Lützow , aflat acum sub comanda căpitanului August Thiele, a fost lovit de trei gloanțe de 280 mm, provocând daune minore. La 11 aprilie, în timp ce se întorcea în Germania, nava a fost lovită de o torpilă lansată de submarinul britanic HMS Spearfish , suferind daune severe la pupa (elice și cârmă pierdute), care au durat nouă luni pentru a fi reparate. În iunie 1941 nava s-a întors pe mare, dar pe 13 iunie, în timp ce naviga în largul coastei Norvegiei, a fost lovită de o torpilă lansată dintr-un avion britanic; a trebuit să se întoarcă la Kiel, unde a rămas în reparații până în ianuarie 1942.

Nava a fost transferată în Norvegia împreună cu sora ei, amiralul Scheer , cu sarcina de a ataca convoaiele arctice care aprovizionau Uniunea Sovietică . La 3 iulie 1942, în timp ce se pregătea să ia parte la Operațiunea Rösselsprung (atacul asupra convoiului britanic PQ17), Lützow a lovit fundul mării când ieșea din fiordul Tjeld, provocând daune corpului și inundând mai multe compartimente etanșe; a trebuit să abandoneze operațiunea și să se întoarcă în Germania pentru reparații. Între 30 și 31 decembrie 1942, Lützow , împreună cu crucișătorul greu Admiral Hipper , au participat la operațiunile împotriva convoiului JW51B, acțiune care a dus la bătălia de la Marea Barents ; ciocnirea s-a dovedit atât de neconcludentă încât l-a împins pe Hitler să dezarmeze majoritatea navelor de suprafață ale Kriegsmarine ^[5] .

Retras la un post de artilerie plutitoare, a fost trimis la Marea Baltică la începutul anului 1945 pentru a oferi sprijin trupelor desfășurate pe frontul de est . La 16 aprilie 1945 a fost bombardat și scufundat de avioanele britanice în largul Swinemünde ; pe măsură ce turnurile de artilerie au continuat să iasă din apă, nava a continuat să funcționeze ca o baterie de artilerie. La 4 mai 1945, echipajul a aruncat în aer nava pentru a preveni capturarea acesteia de către sovietici. Epava Lützow a fost recuperată de sovietici în septembrie 1947 și remorcată la Leningrad , unde a fost casată la sfârșitul anului 1948.

Notă

^ Date tehnice Deutschland , la german-navy.de . Adus la 3 decembrie 2012 .
^ Antony Beevor , The Spanish Civil War , Historical Rizzoli, 2006, ISBN 88-17-01048-0 , p. 335.
^ Dupuis , pp. 66-67 .
^ Al treilea Reich. Războiul pe mare , p. 56 .
^ Al treilea Reich. Războiul pe mare , pp. 150-151 .

Bibliografie

G. De Tomasi (editat de), The Third Reich. War on the Sea , Hobby & Work, 1993, ISBN 978-88-7133-0471- .
Dobrillo Dupuis, apeluri SKL , Mursia, 2008, ISBN 978-88-425-4146-2 .
Nico Sgarlato, Cuirasatele celui de-al treilea Reich , în War Set. Documente ilustrate de istorie , n. 4, Delta Editrice, octombrie - noiembrie 2004, ISSN 1722876X ( WC · ACNP ) .