Dublin

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Dublin (dezambiguizare) .
Dublin
oraș
( EN ) Dublin
( GA ) Baile Átha Cliath
Dublin - Stema Dublin - Steag
Dublin - Vedere
Locație
Stat Irlanda Irlanda
provincie Drapelul Leinster (luminos) .svg Leinster
Județul Nu este prezent
Administrare
Primar Hazel Chu ( Partidul Verde ) din 29/06/2020
Limbile oficiale Engleză , irlandeză
Teritoriu
Coordonatele 53 ° 20'59 "N 6 ° 15'37" W / 53.349722 ° N 6.260278 ° W 53.349722; -6.260278 (Dublin) Coordonate : 53 ° 20'59 "N 6 ° 15'37" W / 53.349722 ° N 6.260278 ° W 53.349722; -6.260278 ( Dublin )
Altitudine 0 m slm
Suprafaţă 114 km²
Locuitorii 554 554 [1] (recensământ 2016)
Densitate 4 864,51 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal D01-18, 20, 22, 24, D6W
Prefix 01
Diferența de fus orar UTC + 0
Numiți locuitorii Dublineri
Imn Molly Malone
Motto Obedentia Civium Urbis Felicitas
Cartografie
Mappa di localizzazione: Irlanda
Dublin
Dublin
Site-ul instituțional

Dublin ( AFI : / duˈblino / [2] ; în engleză Dublin , / ˈdʌblɪn / ; în irlandeză Baile Átha Cliath (pron: ˈbalʲə ˈaːə ˈclʲiːə) , [3] „orașul vadului gardului”, sau pur și simplu Áth Cliath , sau nu corect Dubh Linn , „iaz negru”) este capitala Republicii Irlanda , precum și cel mai mare și mai populat oraș, nu numai din țară, ci din întreaga insulă . Locuitorii sunt în total 554 554, dar dacă luăm în considerare zona metropolitană , acestea depășesc un milion. [1] Orașul se află în continuă expansiune urbană și economică de câteva decenii și contribuie la PIB - ul Republicii cu 60 de miliarde de euro .

Fondat de vikingi ca centru pentru comerțul cu sclavi , orașul este situat la estuarul râului Liffey , pe coasta de est a insulei și ceea ce se numește acum regiunea Dublin , cu vedere la Marea Irlandei (în engleză Marea Irlandeză ) . A fost capitala Irlandei încă din epoca medievală .

Orașul este alcătuit din zona administrată de Consiliul orașului Dublin împreună cu suburbiile contigue aparținând odinioară județului Dublin și acum împărțite între județele Dún Laoghaire-Rathdown , Fingal și South Dublin . Zona Greater Dublin este alcătuită din cele de mai sus împreună cu județele Kildare , Meath și Wicklow .

Molly Malone este titlul imnului neoficial al orașului.

Geografie fizica

Climat

Temperatura medie (în roșu) și precipitațiile (în albastru) în Dublin

Clima din Dublin și din toată Irlanda este oceanică nu numai pe litoral, ci și în interior, deoarece nu există lanțuri muntoase înalte capabile să blocheze vânturile care vin dinspre mare.

Luna [4] gen. Februarie mar. aprilie. mag. de mai jos. Iul. ac. a stabilit. Oct noiembrie dec. an
2005-2006
Temperatura medie maximă 8 ° C
8 ° C
10 ° C
13 ° C
15 ° C
18 ° C
20 ° C
19 ° C
17 ° C
14 ° C
10 ° C
8 ° C
13 ° C
Temperatura medie minimă 1 ° C
2 ° C
3 ° C
4 ° C
6 ° C
9 ° C
11 ° C
11 ° C
9 ° C
6 ° C
4 ° C
3 ° C
6 ° C
Precipitaţii 67 mm 55 mm 51 mm 45 mm 60 mm 57 mm 70 mm 74 mm 72 mm 70 mm 67 mm 74 mm 762 mm

Originea numelui

Actualul nume englezesc al orașului este rezultatul anglicizării cuvântului Dubh Linn , care în gaelică înseamnă „iaz negru”, deși unii se îndoiesc de această derivare. Acceptând această teorie, ar trebui să luăm în considerare faptul că în gaela arhaică, actualul „bh” (care citește aproximativ „v”) a fost scris fără acca, dar cu un punct de mai sus: ceva evident necunoscut normanilor francezi care au sosit în 1169 , care ar fi transliterat în Dublinn sau Dub Linn .

Numele în gaelică modernă ales de guvernul irlandez, pe de altă parte, este Baile Átha Cliath (sau redus Áth Cliath ), care înseamnă „orașul vadului obstacolelor de trestie” și amintește așezarea fondată în 988 de Înaltul Rege Mael Sechnaill II, care a extins vechea așezare Dubh Linn la bazinul negru , de fapt.

Unii au sugerat că numele Dublin era de origine scandinavă , așa cum ar putea sugera expresia islandeză "djúp lind" ("fântână adâncă"). Teoria nu se menține din două motive valabile: numele Dubh Linn a existat anterior invaziilor vikingilor din Irlanda și numele folosit de vechii nordici pentru oraș nu a fost altul decât celtic Dubh Linn , pe care l-au pronunțat „Dyfflin”. „Diuvlin” nostru italian, fără a ne îndepărta de pronunția gaelică.

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Istoria Dublinului .
Castelul Dublin , sediul reprezentantului irlandez al coroanei britanice până în 1922

Înainte de anul o mie

Primele știri despre existența Dublinului, a căror dată de înființare rămâne incertă, ne vine de la Claudius Ptolemeu ( 140 d.Hr.) care se referă la aceasta cu numele de Eblana . În primele secole după Hristos , vestea este sporadică și împletită cu mituri și legende: cele mai vechi date, în afară de mărturia epocii romane, sunt victoria obținută de locuitorii orașului împotriva populațiilor din Leinster în 291 , în timp ce în jurul 450 Sf. Patrick a fost probabil implicat în activitatea de răspândire a creștinismului în oraș.

Danezii au încercat invazia secolului următor, probabil reușită: doar din 832 avem dovezi precise despre aceasta cu încoronarea suveranului normand Thorkel I, dar este sigur că danezii erau deja prezenți în Irlanda de mult timp. Thorkel, însă, l-a ales pe Armagh ca centru al puterii sale. În 1014, Brian Boru, regele Munsterului, a atacat vikingii în bătălia de la Clontarf : bătălia a fost câștigată, dar atât regele, cât și familia sa, precum și 4.000 dintre oamenii săi, și-au pierdut viața acolo.

În secolul al X-lea a avut loc fuziunea dintre Ath Cliath și Dubh Linn , una celtică și cealaltă așezare vikingă . Avanpostul a fost de fapt folosit de pirații vikingi ca bază pentru raidurile lor pe coastele și porturile irlandeze.

Dublinul medieval dominat de britanici

Catedrala Sf. Patrick , construită în epoca medievală, acum Catedrala Națională a Bisericii Irlandei ( Anglicană )

După invazia anglo-normandă din 1171 , care a eliminat Dealul Tarei , Dublin a devenit capitala regatului irlandez, obținând statutul și drepturile unui oraș în 1172 . Mulți coloniști au părăsit Anglia și Țara Galilor, stabilindu-se în țara nou cucerită și forțând vikingii să treacă dincolo de Liffey.

În secolul al XIV-lea, pentru a reduce influența băștinașilor irlandezi, zona a fost fortificată și izolată, devenind ceea ce timp de secole s-a numit The Pale . Puterea s-a consolidat în Castelul Dublin , în timp ce trei biserici importante ( Catedrala Bisericii Hristos , Catedrala Sf. Patrick și Biserica Sf. Audoen ) au fost ridicate toate la distanță una de cealaltă, precum și Parlamentul Irlandei.

Ceea ce caracterizează Dublinul medieval este, fără îndoială, mentalitatea asediului : locuitorii din Pale au creat de fapt o „ enclavă ” de netrecut în care locuiau exclusiv normandii, în timp ce „barbarii” irlandezi erau limitați la exterior: această mentalitate se reflecta în episod simbolic, pelerinajul anual în tabăra lui Cullen din Ranelagh , unde în 1209 au fost masacrați de clanul O'Toole, coloniști care tocmai sosiseră de la Bristol : în timpul acestei demonstrații, dublinezii normani, însoțiți în mod corespunzător de miliție, au mers la locul masacrului și a întins o cârpă neagră spre munți într-o luptă simbolică împotriva irlandezului. Până în secolul al XVII-lea plutonul a fost sistematic însoțit, așa a fost teroarea „muntelui inamic”.

Dublinul medieval avea între 5 și 10.000 de locuitori și o suprafață foarte mică de puțin peste 3 km² . Viața a fost foarte precară: în 1348 orașul a fost puternic lovit de ciuma neagră , o epidemie letală care a lovit întreaga Europă și care a provocat multe victime, apoi îngropată în gropi comune din zona numită încă gropi negre . Ciuma a durat de câteva ori până la cea mai violentă explozie din 1649 . Pe lângă această amenințare constantă, orașul a fost adesea subiectul asediilor, al violenței și al fundalului mai multor bătălii: emblematic pentru expediția din 1314 a trupelor scoțiene care a distrus suburbiile Dublinului.

În secolul al XVI-lea a apărut figura lui Fitzgerald Earl de Kildare și a descendenților săi, figuri politice proeminente dorite de conducătorii britanici să apere Dublinul pentru a-și menține intacte coloniile de riscul invaziei de către populațiile irlandeze vecine. Nu a fost o alegere deosebit de potrivită, deoarece contele au ingerat în mod repetat în viața politică engleză, provocând două episoade emblematice: în 1407 , în timpul războiului celor doi trandafiri , au invadat orașul cu trupele aliate din Ducatul Burgundiei , proclamând Lambert Simnel , din casa lui York , regele Angliei ; în 1536 , totuși, Silken Thomas a asediat Castelul Dublin pentru a răzbuna închisoarea rudei sale Garret Fitzgerald. Henric al VIII-lea a reacționat cu o expediție dură pentru a distruge Fitzgeralds și a reinstala administratorii englezi; din acest moment a început o relație mai strânsă, dar poate mai puțin fericită, între Londra și Dublin.

Dublin colonial și georgian

Henrietta Street, o stradă din Dublinul georgian

Dublinul și locuitorii săi au suferit o transformare profundă în secolele XVI și XVII , în timpul primei cuceriri totale a insulei Irlanda de către englezi, de către Tudors .

Mai ales secolul al XVI-lea a fost o perioadă foarte animată în istoria orașului: vechii coloniști englezi au fost la început foarte ușurați de cucerirea insulei și dezarmarea progresivă a irlandezilor: dar în curând impozitarea grea a coroanei și, mai presus de toate, impunerea reformei protestante le-a schimbat situația. Totul s-a întâmplat: execuții ale dublinezilor revoltați, hărțuirea soldaților englezi (în timpul războiului irlandez de nouă ani ), care s-au stabilit în casele populației civile, cu răniți împrăștiați pe străzi din cauza lipsei unui spital adecvat, explozia unui Depozitul britanic de praf de pușcă a dus la 200 de decese. În 1592 Elisabeta I a inaugurat Colegiul Trinity , la care, însă, numai irlandezii protestanți puteau accesa: irlandezii au răspuns trimitându-și copiii să studieze în universitățile catolice europene. Acest fapt l-a enervat foarte mult pe Londra, care îi vedea pe dublinieni ca fiind nefastă și a încurajat un al doilea val de colonizatori protestanți, care până în 1640 îi depășeau pe catolici.

Scena diferitelor asedii mai mult sau mai puțin reușite din timpul războaielor confederate irlandeze , Dublin a căzut total în mâinile noii minorități engleze după cucerirea Cromwelliană a Irlandei. Din acel eveniment (care în mod paradoxal și definitiv a îndepărtat vechea comunitate engleză, identificată acum cu nativul irlandez), Dublin ar fi trăit mai mult de două secole de pace și stabilitate.

În epoca georgiană , la începutul secolului al XVIII-lea și coroborat cu impunerea limbii engleze în Irlanda și legile penale britanice, Dublinul a fost complet renovat, bucurându-se de splendoarea sa maximă, odată cu construirea unor cartiere tipice. a timpului.și palate cu gust rafinat. Au început să întoarcă toate casele spre Liffey, oferindu-le o fațadă plăcută: era prima dată, deoarece anterior râul era văzut ca o zonă murdară și de descărcare și toate casele aveau spatele.

Sackville Street (acum O'Connell Street), Dame Street , Westmoreland Street , Henrietta Street și D'Olier Street au apărut în curând, toate construite după demolarea vechilor cartiere medievale și a aglomerărilor ulterioare. Cinci dintre principalele pătrate georgiene au ieșit la lumină; Rutland Square (acum numită Parnell Square ) și Mountjoy Square pe partea de nord , Merrion Square , Fitzwilliam Square și Saint Stephen's Green . Doar zonele Temple Bar și Piața Grattan nu au fost perturbate.

În 1700 , Dublin, cu 70.000 de locuitori, era al doilea oraș al Imperiului Britanic .

Blocare și independență

Statuia lui Larkin, principalul promotor al Lockout-ului comemorat pe strada principală a Dublinului, strada O'Connell . În fundal, Poșta Generală , sediul separatiștilor în timpul răscoalei de Paște din 1916

Dublinul a intrat în secolul al XX-lea , ca un oraș revoluționat de secolele precedente, dar în pragul anilor de tulburări noi și feroce. Prima a avut loc în 1913 , când 25.000 de muncitori prost plătiți din diferite fabrici din Dublin au ieșit în stradă în cel mai mare eveniment din Irlanda și Marea Britanie: Lockout . Condusă de sindicalistul James Larkin , demonstrația a devenit foarte agitată și s-a încheiat cu trei morți și mii de răniți acuzați de poliție.

După Primul Război Mondial, a avut loc primul eveniment care va schimba definitiv situația politică din Dublin și o mare parte a Irlandei: în aprilie 1916 un mic grup de republicani condus de Patrick Pearse a dat viață ceea ce mai târziu a fost numit revoltă Paștele (Răsăritul de Paște) ) [5] . Mica revoltă a fost înăbușită cu ușurință de către trupele britanice, dar a devenit foarte importantă pentru implicațiile ulterioare: văzută, de fapt, la început într-un mod foarte detașat, chiar și nefavorabil de către populația din Dublin, a suferit totuși un aspect foarte dur și sângeros. represiune cu executarea multor tineri care au provocat o schimbare rapidă de opinie în rândul oamenilor.

În 1918 a început războiul Voluntarilor Irlandezi ( Voluntarii Irlandezi, care, conduși de Michael Collins , s-au redenumit Armata Republicană Irlandeză ) împotriva britanicilor și din 1922 Dublin este capitala Irlandei independente. În timpul războiului civil, multe zone au fost distruse: statul liber irlandez a restaurat ulterior mai multe, dar orașul a rămas într-o stare de neglijare superficială până în anii 1960 , dacă nu demolată (cum ar fi Coloana lui Nelson , distrusă de IRA în acei ani și înlocuită astăzi) de Spire ).

În ultima perioadă au existat numeroase lucrări de restaurare și reconstrucție, conduse și de boom-ul economic care a caracterizat Irlanda în anii 1990 , însă aceste clădiri și reconstrucții noi și moderne au denaturat însă caracteristicile tradiției și identității irlandeze, făcând din Dublin un oraș tot mai asemănătoare cu standardul majorității capitalelor europene.

Stema

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: simbolurile Dublin .

Monumente și locuri de interes

Catedrala Hristos , catedrala eparhiei (anglicane) din Dublin și Glendalough

Arhitecturi religioase

Arhitecturi civile

Arhitecturi militare

Arhitecturi de infrastructură

Cultură

Podul Ha'penny peste Liffey . În fundal, silueta a secolului al 18 - lea Custom House și Sala Liberty , cea mai înaltă clădire din oraș

Tranquil of Dubliners și „ Ulysses” de James Joyce , Dublin este unul dintre principalele centre ale culturii irlandeze. Cartierul Temple Bar, traversat de strada omonimă (acum pietonală și plină de pub-uri irlandeze tipice), este punctul principal al celei mai turistice vieți de noapte, care a fost întotdeauna scena spectacolelor artiștilor de stradă . Uneori este vizitat doar în weekend doar de oameni din Marea Britanie .

Orașul găzduiește una dintre cele mai mari comunități gay din lume, în ciuda faptului că homosexualitatea nu mai este o infracțiune doar din 1993 , grație intervenției Curții de Justiție a Uniunii Europene .

Dublin găzduiește Muzeul Național de Imprimare al Irlandei , Muzeul Irlandez de Artă Modernă , Galeria Națională a Irlandei , Galeria Municipală Hugh Lane , Biblioteca Chester Beatty și trei locații ale Muzeului Național al Irlandei .

Instrucțiuni

Trinity College , celebrul colegiu din Dublin, cel mai vechi și cel mai important din Irlanda

Dublin este primul centru de învățământ superior din Irlanda, cu trei universități.

Universitatea din Dublin este cea mai veche din Irlanda, înființată în secolul al XVI-lea . Singurul său colegiu este celebrul Trinity College , înființat pe vremea Elisabetei I și închis catolicilor până la emancipare (primele decenii ale secolului al XIX-lea ). Complexul Trinity a fost construit în diferite epoci. În interiorul muzeului său modern se păstrează, împreună cu alte prețioase manuscrise iluminate, Cartea Kells (Cartea Kells) , o carte ceremonială veche (printre primele vreodată) în patru volume care conține Evangheliile , o capodoperă artistică unică în lume. Imensa bibliotecă anexată muzeului conține sute de metri de rafturi străvechi și cărți prețioase și, prin privilegiul antic, primește o copie a fiecărei cărți noi (echivalentul a 2 km de rafturi noi pe an).

Universitatea Națională a Irlandei (NUI) este cea mai mare universitate irlandeză: în realitate este o universitate confederată, cu mai multe universități independente care fac parte din aceasta, inclusiv foarte importantul University College Dublin (UCD), care se bucură, de asemenea, de o reputație foarte mare. în străinătate și are sediul pe teritoriul județului Dún Laoghaire-Rathdown. Cel mai tânăr este, fără îndoială, Universitatea Dublin City , creată pentru a satisface cererea crescândă din alte colegii și specializată în cursuri de economie, inginerie și știință.

De remarcat este Colegiul Regal al Chirurgilor din Irlanda, un colegiu independent situat în St. Stephen's Green dedicat în totalitate științelor medicale și printre institutele non-universitare de nivel III, Institutul de Tehnologie din Dublin , cel mai mare din țară, precum și Colegiul Național de Artă și Proiectare (NCAD) și Institutul de Artă, Proiectare și Tehnologie Dun Laoghaire, rezervate în schimb materiilor de artă.

Școala de afaceri franceză EM Normandie are un campus în orașul Dublin din 2017. [6] Cursurile sunt predate 100% în limba engleză. [7]

In medie

Raidió Teilifís Éireann (RTÉ), radiodifuzorul public național, are sediile principale în Dublin. Principalul radiodifuzor privat, TV3 , se află și el în capitală; o mare parte din programarea sa este importată din televiziunile britanice și americane, care atrage publicul tânăr. Principalele birouri și infrastructură ale An Post , Eir , Vodafone și 3 Ireland sunt, de asemenea, situate în Dublin. Ziarele majore și posturile de radio importante au, de asemenea, sediul în capitala irlandeză, precum The Irish Times , Irish Independent (cel mai mare ziar din Irlanda) și Today FM .

Expoziții internaționale

Northside și Southside

Liffey : râul acționează ca o graniță naturală între cele două zone Dublin

In mod traditional Dublin se caracterizeaza prin rivalitatea dintre zonele separate prin trecerea Liffey , și anume cele de nord (în Northside) și cele de sud (Southside). Northside este considerat ca zona clasei muncitoare și muncitoare a orașului, în timp ce Southside este cea a clasei de mijloc și a claselor mai bogate. Această subdiviziune se reflectă și în codurile poștale: numere impare în nord (de exemplu, D7 pentru Phibsborough) și numere pare în sud (de exemplu, D4 pentru Ballsbridge).

Rivalitatea a apărut probabil pe vremea ducelui de Kildare , care a decis să-și construiască reședința ( Casa Leinster , actualul parlament) în zona de sud, apoi de fapt mai puțin căutată, comentând alegerea neobișnuită cu un Where I go, fashion mă urmărește („Oriunde mă duc, moda mă urmărește”). Într-adevăr, mulți i-au urmat gestul.

Această subdiviziune în realitate reflectă doar parțial situația socio-economică a orașului. Pentru a da câteva exemple, Áras an Uachtaráin (reședința președintelui Republicii ) este situat în partea de nord , precum și unele dintre cele mai bogate cartiere, Howth , Malahide și Castleknock , sunt situate la nord de râu, în timp ce Tallaght , Palmerstown , Crumlin , iar Ballyfermot , cartiere tradiționale muncitoare, se află în sud.

Unii susțin că o subdiviziune mai fidelă este cea dintre estul de coastă, unde se află majoritatea cartierelor elegante (adică elegante) și vestul popular, deși diviziunea Northside / Southside rămâne cu siguranță cea mai înrădăcinată în imaginație.

Divertisment

Cartierul Temple Bar , la sud de Liffey, este principalul loc pentru viața de noapte din capitala Irlandei. [8]

Celebrul Temple Bar Pub, situat în cartierul cu același nume

În centrul orașului există mai multe teatre, dintre care cel mai mare este Teatrul Abbey , renumit pentru că a jucat un rol decisiv în literatura irlandeză. [9]

În nord-vestul orașului este posibil să vizitați Parcul Phoenix , un parc care se întinde pe șapte sute de hectare și care găzduiește grădina zoologică din Dublin , sediul președintelui Republicii Irlandeze și sediul ambasadei Statelor Unite. - America . [10]

Foarte renumit este și bordello-ul lui Lillie , un club de noapte frecventat de diverse personalități cunoscute ale orașului.

Economie

Centrul Verde al lui Stephen

Elementul caracteristic și istoric al industriei din Dublin este, fără îndoială , fabrica de bere St. James's Gate , unde se produce faimoasa Guinness stout (bere de malț) din 1759 .

După mijlocul anilor ’90 (în care Republica Irlanda a fost poreclită „ tigru celtic ”, asociat cu tigrii asiatici pentru dezvoltarea economică impetuoasă), un număr considerabil de companii care își desfășoară activitatea în domeniul farmaceutic și al tehnologiilor informației și comunicațiilor s-au stabilit la Dublin. Sediul operațional al Microsoft pentru Europa, Africa și Orientul Mijlociu este situat în partea de sud a orașului, în cadrul Sandyford Industrial Estate , la fel ca instalațiile Xerox și Google . Intel și Hewlett-Packard au mari fabrici în Leixlip , la vest de Dublin, în timp ce Facebook își are sediul european în Dublin. [11] Capitala irlandeză a fost numită astfel „ Silicon Valley of Europe ”.

În serviciile financiare Dublin este un centru cu semnificație globală. De exemplu, Centrul Internațional de Servicii Financiare are 14.000 de angajați, în sectoare variind de la asigurări la gestionarea activelor, de la gestionarea numerarului pentru companii până la activitățile bancare internaționale.

Infrastructură și transport

Aeroportul Dublin, principalul aeroport din Irlanda

Este destul de intuitiv că Dublin este inima sistemului de transport irlandez, în ciuda poziției sale pe partea laterală a insulei. Portul este principalul port de pe insulă pentru transportul maritim și leagă orașul de Swansea și Liverpool .

În ceea ce privește traficul aerian, orașul este deservit de un aeroport , Aeroportul Dublin (fost Aer Rianta ), principalul de pe insulă.

Principalele gări sunt Gara Heuston pentru destinațiile sudice și occidentale din republică și Gara Connolly pentru Sligo și ruta Dublin-Belfast .

Strada O'Connell, cea mai faimoasă stradă din Dublin: o parte din Spire este vizibilă în centru

Străzile

Principalele artere rutiere irlandeze pleacă de la Dublin către celelalte orașe irlandeze principale. Autostrada M50 este un drum de centură semicircular (direcția nord-vest-sud) și atinge aproape toate drumurile naționale și autostrăzile majore. Autostrada a durat aproximativ 20 de ani pentru a fi construită, iar ultima piesă a fost finalizată în 2005 . De câțiva ani încoace, o secțiune numită legătură vestică lângă Lucan a fost adăugată o taxă.

Orașul este, de asemenea, înconjurat de ceea ce Consiliul Local din Dublin a definit „ traseul orbital interior și exterior ”: primul înconjoară partea georgiană a orașului de la St Stephen's Green la Mountjoy Square și King's Inns. La Catedrala St. Patrick ; a doua are o buclă mai largă de-a lungul celor două canale Dublin, Grand Canal și Royal Canal .

Alcune strade soprattutto a vocazione commerciale e del tempo libero (per esempio il quartiere Temple Bar e Grafton Street) sono pedonalizzate.

Mobilità urbana

Citadis . Tram elettrico di nuova generazione presente dal 2004 e già molto popolare, è parte integrante del sistema di trasporto urbano Luas

Il trasporto pubblico di Dublino è composto da bicicletta, autobus, treno e tram. Tutti i mezzi pubblici, a esclusione della bici, possono essere utilizzati attraverso una carta magnetica chiamata Leap Card [12] . Attraverso essa è possibile utilizzare tutti i mezzi di trasporto senza necessità di acquistare titoli di viaggio diversi per ogni tragitto che si intende percorrere. Il tipo di Leap Card [13] dipende dal tempo che si intende passare a bordo: la Leap Card standard viene normalmente utilizzata dai viaggiatori mentre la Leap Visitor Card viene utilizzata normalmente dai viaggiatori o da chi intende rimanere in città per almeno una settimana e ha una durata di 1, 3 o 7 giorni. Il consumo a ore della carta, inizia dalla prima validazione [14] . La Leap Card, inoltre, [15] , oltre a garantire spostamenti nel centro città consente spostamenti da e verso l'aeroporto internazionale di Dublino. In caso di acquisto dei singoli titoli di viaggio le modalità sono diverse: sulle linee di trasporto pubblico cittadino è necessario comunicare la destinazione al conducente che, in base agli "stage" [16] da percorrere comunicherà il costo della corsa, da pagare in monete. In caso di resto verrà rilasciata una ricevuta che dovrà essere esibita presso la sede di Dublin Bus (Dublin Bus [17] ). Per quanto riguarda DART e Luas Dublin è necessario acquistare i titoli di viaggio presso i distributori posti alle stazioni o fermate di riferimento, in contanti o con carta di credito/debito. Per quanto riguarda gli autobus a media e lunga percorrenza (747 e 757 inclusi) è possibile acquistare il titolo di viaggio, a un costo fisso, online o presso la stazione degli autobus riferimento.

Il sistema di trasporto Dublin Area Rapid Transit (DART [18] ) è una ferrovia che serve stazioni a intervalli regolari lungo la costa orientale dell'agglomerato dublinese. [19] Un sistema tranviario chiamato Luas [20] è stato inaugurato nel 2004 e copre la parte sud della città nonché la zona portuale. [21] Linee pendolari per Kildare e Maynooth , inoltre, raggiungono gran parte dei sobborghi occidentale della capitale irlandese.

La parte principale del trasporto pubblico a Dublino è occupata dal servizio dei bus, gestito dalla Bus Átha Cliath [22] ( Dublin Bus ), che opera in una rete di circa 200 tratte giornaliere (identificate da un numero, qualche volta con una lettera di suffisso, es. 40, 40A, 40B, 40C, 40D) e 24 tratte notturne chiamate Nitelink , disponibili da lunedì a sabato, le quali sono invece identificate da un suffisso "N" (es. 40N). Esclusi i bus turistici, tutti i mezzi della Dublin Bus non hanno biglietto fisso, bensì le tariffe giornaliere sono determinate dal numero di tratte attraversate - le tariffe sono pagabili in moneta e solo l'importo esatto è accettato - se un cliente paga di più, ci sono dei change ticket che vanno presentati agli uffici della Dublin Bus a O'Connell Street che vengono ricambiati in denaro. Ultimamente comunque sono stati distribuiti biglietti prepagati per le tratte più diffuse che vanno solamente obliterati nelle macchinette situate nella parte posteriore del mezzo. Esistono poi anche biglietti giornalieri e plurigiornalieri validi sull'intera rete urbana (inclusi i bus diretti da e per l'aeroporto).

Molte altre compagnie di bus operano a Dublino, tra le quali Bus Éireann , popolare fra chi deve raggiungere distanze più lunghe e sobborghi della capitale. Mancando un'autorità competente un viaggiatore potrebbe trovare particolari difficoltà a trovare i servizi idonei al suo spostamento.

I taxi - molto diffusi e facilmente disponibili anche nelle ore notturne - sono un mezzo pubblico molto utilizzato, grazie al fatto che il loro numero è più che triplicato negli ultimi anni in seguito alla liberalizzazione del settore. [23]

Per muoversi a Dublino è possible utilizzare anche la biciletta pubblica, Dublin Bikes [24] che copra gran parte del centro cittadino. Sono presenti sul territorio più di cento stazioni, presso alcune delle quali è anche possibile acquistare biglietti validi tre giorni con i quali è possibile girare tutta la città.

In passato, fino al 1932 , dai sobborghi della città partiva anche una linea tranviaria , laDublin & Blessington Steam Tramway .

Amministrazione

Governo cittadino

Dublin City Hall, Sede del City Council , già palazzo del Royal Exchange

La città di Dublino è governata dal Dublin City Council (già Dublin Corporation ), presieduto dal Lord Mayor of Dublin , il quale viene eletto annualmente e risiede nella Mansion House , residenza dei Primi Cittadini di Dublino dal 1715 . Il Consiglio ha sede nella Dublin City Hall dalla seconda metà dell'Ottocento .

Molti degli uffici sono situati però nei controversi Civic Offices , costruiti in quel che era uno dei siti meglio mantenuti dell'era vichinga, demolito dall'allora Corporation nonostante la strenua opposizione di migliaia di cittadini, tra i quali lo storico FX Martin e la senatrice Mary Robinson , che divenne poi Presidente . Su Wood Quay furono costruiti gli edifici chiamati poi bunkers per il loro discutibile aspetto.

Gemellaggi

Dublino è gemellata con:

Organi amministrativi statali

Leinster House , sede del parlamento

Dublino è sede degli organi legislativi, esecutivi e giudiziari del Paese. Il parlamento irlandese è composto da tre organi: il presidente della repubblica , la camera bassa e il senato : queste ultime due si riuniscono alla Leinster House nella zona meridionale della città, e sede ufficiale del parlamento fin dall'indipendenza irlandese, avvenuta nel 1922. Il presidente della repubblica invece alloggia ad Áras an Uachtaráin a Phoenix Park, ex residenza del governatore generale dello Stato libero d'Irlanda.

Il governo si riunisce nel complesso noto come Irish Government Buildings , opera dell'architetto inglese Aston Webb . Il palazzo era originariamente la sede del Royal College of Science di Dublino, tra gli ultimi lasciti architettonici di Londra in terra d'Irlanda. Situato vicino a Leinster House, l'edificio fu all'inizio dimora temporanea di alcuni ministeri durante i primi anni dello Stato Libero d'Irlanda . Fino al 1990 il governo irlandese condivideva l'uso dell'edificio con la facoltà d'ingegneria dell' UCD , che occupava il blocco centrale del palazzo.

Ai tempi in cui il regno d'Irlanda era una nazione costituente del Regno Unito il suo parlamento si riuniva presso le Irish Houses of Parliament, oggi sede della banca nazionale in College Green.

Sport

Rugby

Leinster

Il Leinster Rugby è una franchigia professionistica irlandese di rugby a 15 . Rappresenta la provincia irlandese di Leinster , disputa le proprie gare interne a Dublino e partecipa alla Celtic League e all' Heineken Cup . La squadra rappresenta anche la Irish Rugby Football Union Leinster Branch , che è una delle quattro principali sezioni della IRFU ed è responsabile dell'organizzazione e diffusione del rugby a 15 nella provincia di Leinster.

Altri sport

A Dublino hanno sede praticamente tutte le organizzazioni sportive nazionali irlandesi.

La città è stata sede di molte squadre di football americano , che spesso hanno vinto il titolo nazionale:

Note

  1. ^ a b ( EN ) Census 2016 Sapmap Area: County Dublin City , su census.cso.ie . URL consultato il 31 marzo 2020 (archiviato dall' url originale il 24 dicembre 2018) .
  2. ^ Luciano Canepari , Dublino , in Il DiPI – Dizionario di pronuncia italiana , Zanichelli, 2009, ISBN 978-88-08-10511-0 .
  3. ^ Placenames Database of Ireland. (in inglese).
  4. ^ Dati meteorologici e climatici tratti da BBC Weather Archiviato il 22 agosto 2007 in Internet Archive ..
  5. ^ James Stephens, L'insurrezione di Dublino , Napoli, Menthalia, 2015, ISBN 978-88-97774-04-4 .
  6. ^ Exclusif : l'EM Normandie ouvre un nouveau campus à Dublin , su diplomeo.com . URL consultato il 4 agosto 2020 .
  7. ^ ( EN ) Dublin campus , su www.em-normandie.com . URL consultato il 4 agosto 2020 .
  8. ^ AA.VV. Irlanda , Milano, Touring Club Editore, 2001, pag. 59.
  9. ^ AA.VV. Irlanda , Milano, Touring Club Editore, 2001, pag. 67.
  10. ^ AA.VV. Irlanda , Milano, Touring Club Editore, 2001, pag. 72.
  11. ^ AA.VV. Irlanda , Milano, Touring Club Editore, 2001, pag. 37.
  12. ^www.leapcard.ie
  13. ^ Leap Visitor Card - Irlandando.it , su Irlandando.it . URL consultato il 6 maggio 2018 .
  14. ^ Leap Visitor Card - Irlandaonline.com , su Irlandaonline.com .
  15. ^ Leap Visitor Card - Irlandaonline.com , su Irlandaonline.com .
  16. ^ dublinofacile.com
  17. ^ www.dublinbus.ie
  18. ^ www.irishrail.ie
  19. ^ www.dublin.ie Archiviato il 21 luglio 2011 in Internet Archive .
  20. ^ www.luas.ie Archiviato il 4 gennaio 2007 in Internet Archive .
  21. ^ www.luas.ie Archiviato il 19 febbraio 2007 in Internet Archive .
  22. ^www.dublinbus.ie
  23. ^ Taxis in Dublin , su dublinks.com . URL consultato il 13 gennaio 2010 (archiviato dall' url originale il 24 novembre 2009) .
  24. ^ www.dublinbikes.ie

Bibliografia

  • Pat Liddy, Dublin A Celebration - From the 1st to the 21st Century (Dublin City Council, 2000) ISBN 0-946841-50-0
  • Maurice Craig, The Architecture of Ireland from the Earliest Times to 1880 (Batsford, Paperback edition 1989) ISBN 0-7134-2587-3
  • Frank McDonald, Saving the City: How to Halt the Destruction of Dublin (Tomar Publishing, 1989) ISBN 1-871793-03-3
  • Edward McParland, Public Architecture in Ireland 1680-1760 (Yale University Press, 2001) ISBN 978-0-300-09064-2
  • Hanne Hem, Dubliners, An Anthropologist's Account , Oslo, 1994
  • James Joyce, Gente di Dublino , traduzione di Attilio Brilli, Oscar Mondadori, Milano, Arnoldo Mondadori, 1987, p. 208, ISBN 88-04-31500-8 .
  • Francesco Memoli, Dal verde chiaro al verde scuro - Le conseguenze dell'Irlanda , Gagliano del Capo, Edizioni Miele, 2012, p. 220, ISBN 978-88-6332-127-2 .
  • James Joyce, Ulisse , traduzione di Giulio De Angelis, Mondadori, 1988, p. 741, ISBN 88-04-41477-4 .
  • Gabriella Agrati e Maria Letizia Magini (a cura di), La saga irlandese di Cu Chulainn , Mondadori, 1982, p. 253.
  • Roddy Doyle, Patricia Scanlan, Dermot Bolger, Deirdre Purcell, Vincent Banville, Sheila O'Flanagan, Storie di Dublino , Le Fenici tascabili, 2007

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 150028417 · ISNI ( EN ) 0000 0004 0408 6999 · LCCN ( EN ) n79065753 · GND ( DE ) 4013170-1 · BNF ( FR ) cb11985247x (data) · BNE ( ES ) XX450911 (data) · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n79065753
Irlanda Portale Irlanda : accedi alle voci di Wikipedia che parlano dell'Irlanda