easyJet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
easyJet
Siglă
EasyJet, G-EZDP, Airbus A319-111 (20817392802) .jpg
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Formularul companiei Societate pe acțiuni
Bursele de valori Bursa din Londra : EZJ
ESTE IN GB00B7KR2P84
fundație 18 octombrie 1995 la Londra
Gasit de Stelios Haji-Ioannou
Sediu Aeroportul Luton
Verifică easyJet Elveția
easyJet Europa
Sector Transport
Produse companie aeriana
Vânzări £ 5,047,000 (2017)
Angajați 15.000 (2019)
Slogan «„ Europa prin easyJet ”
„business by easyJet”
„Aceasta este generația easyJet”
"De ce nu?"
Site-ul web www.easyJet.com
Companie aeriană low cost
Cod IATA U2
Codul OACI EZY
Indicativ de apel UŞOR
COA 2091
Primul zbor 1996
Hub Aeroportul Londra-Gatwick

Aeroportul Milano-Malpensa

Aeroportul Berlin-Brandeburg

Flota 333 (în 2019)
Destinații 136 (în 2018)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

easyJet este o companie aeriană low-cost britanică cunoscută oficial sub numele de easyJet Airline Company Limited ( plc ). Are sediul pe aeroportul Londra-Luton ( Marea Britanie ) și are numeroase baze militare atât în ​​Regatul Unit (cea mai mare este pe aeroportul Londra-Gatwick ), cât și în mai multe țări ale Uniunii Europene , dintre care principalul este Milano- Malpensa , în Italia . Proprietarul pachetului majoritar este omul de afaceri cipriot grec Stelios Haji-Ioannou , care controlează și alte companii ale easyGroup, care include easyInternetCafe, easyCar, easyCruise și easyHotel. Este a doua companie aeriană low cost din Europa după Ryanair .

Istorie

Hangar 89, sediul easyJet

EasyJet a fost fondată pe 18 octombrie 1995 , operațiunea a început pe 10 noiembrie 1995 . Primele avioane au fost două Boeing 737-200 închiriate de la GB Airways , care serveau de la Londra - Luton la Glasgow și Edinburgh . Pe baza numărului de pasageri transportați, easyJet este a treia cea mai mare companie aeriană low cost din lume (după SUA Southwest Airlines și Irish Ryanair ).

În martie 1998 a cumpărat 40% din acțiunile companiei charter TEA Elveția ; easyJet Elveția a fost redenumită. În octombrie 2000, easyJet a devenit public pe bursa din Londra ; compania crește rapid, achiziționând concurentul Go Fly în 2002 și datorită acestei achiziții easyJet își garantează și prezența pe aeroportul din Londra Stansted .

Până în septembrie 2003 au fost utilizate doar Boeing 737 , preferate și de multe alte companii aeriene low cost; în octombrie 2002 , compania și-a anunțat intenția de a iniția o tranziție către avioanele Airbus comandând 120 de Airbus A319 , dintre care primele sunt livrate în toamna anului 2003 . La cererea companiei, pe aceste modele numărul de ieșiri de urgență, situate în apropierea suprafeței aripii, a fost mărit de la 2 la 4. În acest mod, aeronava poate fi evacuată în limita prescrisă de 90 de secunde, în ciuda locurilor restrânse aranjament.

În iulie 2017 , având în vedere ieșirea Regatului Unit din Uniunea Europeană , easyJet Europe , o companie cu sediul în Austria , a fost creată către care vor fi transferați angajații și aeronavele operate în UE27 și care nu au sediul în Regatul Unit .

Bazele istorice

La 9 martie 2006, baza Malpensa din Milano a fost inaugurată în prezența CEO-ului Andy Harrison. Primul zbor comercial efectuat a fost MXP AGP MXP pe 10 martie 2006. Baza a fost echipată inițial cu 3 aeronave, A319, dar în curând flota bazată a crescut semnificativ până la 22 de aeronave bazate în vara anului 2019.

Pe 2 noiembrie 2009 a fost inaugurată baza Roma Fiumicino, echipată inițial cu 3 avioane bazate

Baza din Dortmund , Germania , a fost închisă în 2008 din cauza pierderilor pe care le-a generat. O parte din zboruri, imediat după închiderea bazei, a rămas activă, fiind operate cu aeronave cu sediul în alte aeroporturi, dar în cele din urmă compania a închis toate conexiunile păstrând doar cea pentru Londra-Luton . Baza din East Midlands , lângă Nottingham, în Marea Britanie, a fost închisă la începutul anului 2010.

În 2012 , baza din Madrid a fost închisă din cauza creșterii taxelor aeroportuare de către AENA, organismul care administrează aeroportul. Cu toate acestea, multe zboruri către și de la Madrid sunt operate de la alte baze. La 18 iunie 2015, compania a anunțat că va părăsi treptat baza Roma-Fiumicino din cauza costurilor de operare ridicate și a indicelui scăzut de punctualitate garantat de aeroport. Majoritatea rutelor către și de la aeroport vor fi încă întreținute, chiar dacă cele 8 avioane și echipajele lor vor fi transferate pentru a consolida bazele Milano-Malpensa și Napoli și pentru a deschide Veneția.

De la 1 septembrie 2020 Easyjet își închide hub-urile din Londra Stansted, Newcastle și Southend.

Pe 31 octombrie 2020, Easyjet transferă zborurile de la Aeroportul Berlin-Tegel la Aeroportul Berlin-Brandenburg , pentru deschiderea noului aeroport construit pentru a înlocui aeroportul Berlin-Tegel, vechi și ocupat.

Rezultatele operaționale

În 2015, easyJet a înregistrat venituri totale de până la 4.686 miliarde de lire sterline (față de 4.527 de lire sterline din anul precedent) și profituri din exploatare în creștere cu 18,1%, până la 686 milioane de lire sterline, comparativ cu 581 milioane de lire sterline din anul precedent. Numărul de pasageri a crescut cu 6%, până la 68,6 milioane.

Flota

Un easyJet Airbus A319-100 .
Un easyJet Airbus A320-200 .
Un easyJet Airbus A320neo .
Un easyJet Airbus A321neo .

Flota EasyJet este formată exclusiv din aeronave Airbus. Începând cu iulie 2020, flota totală a easyJet (inclusiv easyJet Marea Britanie, easyJet Elveția și easyJet Europa ) este următoarea: [1]

Flota grupului EasyJet
Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă Operator
Airbus A319-100 64 - 156 La dispoziție
Acestea vor fi înlocuite de A320neo
Operat de easyJet UK
34 Operat de easyJet Europe
6 Operat de easyJet Elveția
Airbus A320-200 56 - 180 Operat de easyJet UK.
86 186 Operat de easyJet Europe .
23 186 Operat de easyJet Elveția .
Airbus A320neo 37 nouăzeci și doi 250 Operat de easyJet UK.
Airbus A321neo 10 16 300 Configurare Airbus Cabin Flex (ACF) Operat de easyJet UK.
4 Operat de easyJet Europe .
Total 320 108

Anterior easyJet opera și Boeing 737-300 și 700 înainte de a trece la Airbus . În 2010 a închiriat în leasing Wet patru Boeing 757-200 pentru sezonul de vară [2] , în 2018 a lucrat cu două British Aerospace BAe 146 în numele WDL Aviation [3] , în august 2019 a primit în leasing pe loc un Embraer 190 de WDL Aviation [4] .

Curiozitate

  • AVOID Technology : easyJet în parteneriat cu Airbus dezvoltă un sistem electronic de detectare a particulelor la peste 60 km distanță care va permite zboruri viitoare în cazul unei erupții vulcanice și va preveni blocarea traficului aerian, așa cum sa întâmplat deja în 2010. Sistemul este deja a fost testat de mai multe ori cu rezultate excelente și în curând va fi introdus pe unele aeronave din flotă în 2014.
  • În 2012, compania a primit cea de-a 200-a sa aeronavă Airbus. Pentru această ocazie, vehiculul (un A320) a fost vopsit cu o anumită livrare: fuselajul este complet portocaliu, cu scrisul easyJet în alb, ale cărui grafice sunt identice cu cele întreținute de companie până în 2015.
  • La 2 aprilie 2015, un A320 care zbura cu zborul Basel Mulhouse-Budapesta a fost lovit de fulgere la scurt timp după decolare. Avionul s-a întors în siguranță la aeroportul de plecare pentru investigații. Niciunul dintre pasageri nu a fost rănit. Pasagerii au plecat apoi cu o altă aeronavă a aceleiași companii chemată în mod intenționat de Geneva-Cointrin .

Notă

  1. ^ EasyJet (Group) Fleet Details and History , la www.planespotters.net . Adus pe 14 iulie 2019 .
  2. ^ (RO) Ce s-a întâmplat cu avionul Boeing 757 al easyJet? , la simpleflying.com .
  3. ^ (RO) WDL BAe 146S zboară pentru EasyJet , pe smiliner.com.
  4. ^ (RO) WDL Aviation încheie un contract de închiriere pe termen lung cu easyJet , pe wdl-aviation.de. Adus pe 14 iulie 2019 (depus de „url original 14 iulie 2019).

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 129 219 299 · LCCN (EN) n2006010079 · GND (DE) 7641476-0 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2006010079